お疲れ様です
遡って観てる動画の、形だけのコメントにもご対応頂きありがとうございます
これからもヒマ観て遡って観ていきますね
お二人とも私よりはお若いですが一番ガタが来やすい頃合いですので
ご自愛ください
ボチボチで楽しませて下さい♪
板バネ針式のトルクレンチだと、「今ナンボ」が分かるから「あとこれくらい」も分かって、プリセット式より少し黒ひげ危機一髪ドキドキ感は少ないですね。それでも「スコーン(破断したりなめたり)」にいつなるかのドキドキはあるけれど。
今日、近所の道具屋に行ったらベルハンマーのフルラインナップの棚ができてて、その棚に注意書きの張り紙がされていて、クラッチ等摩擦を利用するところには絶対使用しないでくださいみたいなことが書かれてました。😉
@@motoshopfriends3138
とはいえどれくらいで逝くのかは分からんですし。
そして滑っても、即分解して一回脱脂洗浄すればもしかしたら・・・
しらんけど。
黒ひげ危機一髪のほうがニュアンス近いかもー
それ、前に使っちゃったんだもぉ〜ん
(*´I`)y─┛.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○
✨
トミタクさんが車のエンジン組む時ベルハンマーふんだんに使ってましたね
外国製のハイカムでオイルラインちゃんと繋がって無い状態で納品されるまで焼き付きませんでしたね笑
スタンビレーのトルクレンチが
最高ですよ!
締め付けた後トルク設定値を緩めなくてもいい仕組みになってます。
ヘッド部分が取替え可能になっていてソケットが入らない場所でも締め込めます。
それ最強に天才っす☚(꒪ټ꒪☚)✨