@@pro_100_uaz я не оттуда. Форд Эксплорер в России не производили же,а блэйзер ещё как и лша хотели тоже массово запустить,в том то и прикол что блэйзеры Тахо и субурбаны вроде собирали на конвейере.скорее это блэйзер и есть так как самый не дорогой из западных джипов был....их на полном серьёзе хотели запустить на конвейер а потом лове тупо спиздили.и все.тьма наступила.я тогда в школе учился хорошо это запомнил просто.в журналах во всех они тогда были.
Это Шевроле Тахо с уебанским кузовом и движком
Видишь что то похожее triptonkosti.ru/6-foto/shevrole-taho-starogo-obrazca-94-foto.html Даже близко не Tahoe. Подвеска и двигатель от Ford Explorer.
@@pro_100_uaz это с Калининграда взяли там Тахо собирали российского производства и блэйзеры автозавод такой был
@@pro_100_uaz да точно не Тахо а блэйзер наверное у него рама толще и прочнее все...может помнишь такие джипы с мордой смешной такой как панда чтоли
@@igortiheev9824 Может быть но по информации всё взяли с Ford Explorer. Привет Калининграду 🖐
@@pro_100_uaz я не оттуда. Форд Эксплорер в России не производили же,а блэйзер ещё как и лша хотели тоже массово запустить,в том то и прикол что блэйзеры Тахо и субурбаны вроде собирали на конвейере.скорее это блэйзер и есть так как самый не дорогой из западных джипов был....их на полном серьёзе хотели запустить на конвейер а потом лове тупо спиздили.и все.тьма наступила.я тогда в школе учился хорошо это запомнил просто.в журналах во всех они тогда были.