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【開業】ついに開業した新しい大阪駅(うめきた新駅)が凄い‼︎
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- Опубліковано 16 бер 2023
- ついに大阪駅の新しい歴史がスタートしました！！
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BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
• TheFatRat - Monody (fe...
#大阪 #開業 #新駅
相鉄新横浜からやっぱり大阪に来られたのですね〜
凄すぎる。
前面展望の車窓、幻想的です。
うめきた新駅が開業したのか？フルスクリーンホームドアかっこいいですね。
それな。
朝、新横浜駅で早くもシン・大阪駅とはフットワーク凄すぎ！
ほぼ同時に大阪駅関連が上がっていた為これは後の方に回した
日本初の移動可能式フルスクリーンホームドアが設置され、新たな機能も盛り込まれた
今後なにわ筋線が開通したら、全てのホームにこのホームドア設置予定になり、本数も増えると思う
素晴らしい企画ですいつも夫婦2人で動画楽しみにしております
近未来感と宇宙空間溢れる大阪駅、進化を成し遂げた。癒しの空間にうめきた地下ホームも加わりパワーアップ。進化した大阪駅も同じく開業したばかりの相鉄東急直通線（相鉄・羽沢横浜国大～東急・日吉間）も絶対に負けられない
鉄道会社の戦国時代が始まった！
ただこれでゴールでは無いんですよね！本領発揮は約7年後です！
ホームドアの考え方としては｢襖(ふすま)を臨機応変に動かして開閉する｣応用ですね。襖部分に電子案内を配置したり、スマートさ半端ない！
おおっ！ついに開業か‼️ 新時代•歴史の幕開けだ〜‼️😍 毎日､そして本日 早朝からお疲れ様です…🙇♀️😨🙇♀️ 新横浜から新幹線で新大阪→うめきた新駅へ向かったのかな？？ それぐらい便利になりましたね‼️ うめきた新駅（大阪駅）はデザイン•設備設計としても世界初だな！！ 関西へ行ったら絶対 行きたい！🎉😍🎉
昨日の引退電車・今日のうめきた＆東急相鉄直通
体力すごいな…
予想通りとはいえ、かんのさんの行動力にはあっぱれです！
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ですね。
ホームドアは両面にあるのかとおもっのですが、片面だけなんですね将来は新大阪行きにもホームドアできるのかと思います。
横浜→大阪で撮影はすごい
ほんと凄いですね。
朝まで東急新横浜線の取材をしていたのに午前までに大阪駅地下ホームの取材を出来るのが凄い。
若いて素晴らしい👏👏
朝まで相鉄東急新横浜線の取材に
大阪駅うめきた地下ホームの取材をできるなんて、流石です。
ご苦労様🎵😆✨
大阪駅うめきた地下口が近未来感感じる
いつか行きたいです
新大阪駅から大阪駅の間だけ、特急くろしお乗るのはすごいですね。
今日うめきた新ホームに電車で向かった他の人は、ほとんどそんなことしてないでしょうね。
それに、東急新横浜線の動画撮ってだと思ったら、そのまま新横浜駅から新幹線でもう9時台には大阪駅居るのも、すごいですね。
お疲れ様です。オーシャンアローが梅田峠を無事に越えられることを確認できて安心した。
奈良方面は環状線ホームと地下ホームの両方から行けるようになってややこしいですね、誤乗しないように看板は表記していないようですが。
２月１３日からオーシャンアローは、梅田峠を何事も無く越えています。
通過していたのが、停車するようになっただけです。
直通快速の本数は少ないですし、新大阪駅で気がつきますから。
直通快速とまほろばは、全て２２番線で発着します。
また、土曜日と日曜日の終電とその前の１〜２本だけが、２２番線で発着するので間違える事は、少ないと思いますよ。
絶対に鉄tuberで新横うめきた撮影やってる子がいると思ったw
西園寺くんもうめきたやってたから、新横移動してるぞ、かなりの確率で☝️
逆に戻ってきてたね(スーパーのぞみて)💦 西園寺くんの動画は、時系列無視なの忘れてたw
8:23〜このフルスクリーン式ホームドア近未来感あって良いですね。
閉まる際の音楽もお洒落ですね。
25:30〜この音楽も中々お洒落。
私は大阪駅地下ホームから、かんのさんが大阪駅まで乗って来られた特急くろしお3号で和歌山方面へ行きました。
すれ違いで残念です😂
うめきた新駅行きたい。
このうめきた新駅の凄い所は、何と言っても日本で唯一補機付きの貨物列車が通過する『地下ターミナル駅』と言う所ですね。
僅か一駅だけの特急利用なんてとてもリッチ過ぎます。さすがお金持ちの西園寺氏〜でも今日は、楽しいから許せちゃうね～今後も楽しい動画配信宜しくお願いいたします!😂
うめきた新駅、くろしお、はるかの停車おめでとうございます‼️🎉😊
ダイヤ改正日のリポートお疲れ様です!
相鉄新横浜直通に続き、大阪とすごいフットワークですね😮
明日梅北新駅見てきますわ
かんのさん相変わらずのフットワークの離れ業（はなれわざ）。😅。いつもながらお疲れ様です😊。
何か、関東の東急・相鉄の新路線開業の、対局を張る様な大阪駅の新地下ホームと地下路線の開業。👍
かんのさん、221系で思い出しましたが
夕方、日根野(阪和線)→京都に移籍した
223系2500番台が、221系と連結した
８両編成で、湖西線運用が始まりました
奥沢駅から大阪駅まで、大移動！
かんのさんお身体にはくれぐれもご自愛下さい・・・横浜撮影して同日に大阪で夕方には大阪載せてですか・・・
かんの君も新横浜始発ののぞみで移動したのだろうか？
東西のメインイベントに行っているのが凄すぎる
その通りです。彼のサブチャンネルに新横浜始発のぞみの車内放送アップされています。
お疲れ様です。他の仲良しUA-camrとは、顔合わせできたのかな？
おおさか東線が大阪駅延伸開業に伴って、沿線住民からすればかなり利便性が良くなって真っ直ぐ乗り換え無しで行けるのは有り難いだろし、あとはJR奈良線なんかも複線化開業し本数も増えてインバウンド客のためにも良さげだろし、ますます今後の関西の鉄道網もそうですが日本全体的に鉄道インフラはこれからがアツいですね〜〜‼️😆😆😆それと、相鉄東急直通線の取材お疲れ様でした‼️🙏🙇
北海道は…新幹線が札幌まで辿り着けば巻き返せる…はず。
かんのさん、大阪駅きてたんすね、明石市大久保駅来てください電車が見えるパン屋さんあるよ
近未来的な作り
先程、ダイさんの動画を見ました。
ご一緒だったのかな？
入場券ではない切符を買って入ってみたいです。
かんのさん、新横浜から新幹線ですね。
サブチャンネルに新横浜始発のぞみ491号の車内放送アップされています。
おおさか東線からなにわ筋線
これからの発展に期待します。
やっぱり、ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
がみさんの追っかけかと思ったらひろき君の追っかけ？
西園寺君も含めて視点の違いが面白いです。
うめきた新駅開業おめでとうございます。
関西に行った際には是非行ってみたいです。
来週中頃に大阪行く予定なのですが、夜に時間取れそうなので、うめきた新ホーム見に行く予定です。
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是非楽しんで行ってきてください！
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なお、うめきたはおまけでメインは岡山折り返しサンライズ乗車としまかぜ10周年祝いです。
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是非楽しんできてくださいね！
僕は模型テツなので…実車の追いかけやトピックスの追いかけはやりませんので、こうして動画をアップしてくださる方の情報を拝見させていただき感動しています。
それにしても…さっきオープンした相鉄・東急新横浜駅を見せていただいた…と思ったら、今度は大阪・梅北新駅ですか…？
フットワークの軽さにビックリ！…でした。
ジオラマの参考になるのでいいと思います。車両の映像があるとディテールアップの参考になりますね。ちなみに大阪には阪急百貨店に模型屋がありますよ
@@tontaro2008 様
そうですね…
本物の車両の動画を拝見するのも大切なことですね！
これからも…拝見させていただきますので、どうぞよろしくお願い致します。
これで大阪駅にもうめきた地下ホームを通じて貨物列車が通過することになりました。従来の大阪地上駅の方は大昔に北方貨物線ルートに貨物列車などが分離走行されるようになってほぼ旅客扱い専用駅ですし。
大阪駅初めうめきた駅すごいなホームドア大阪駅ホームドアもすごいホームの屋根がガラス張りの屋根またこれがすごく洒落ている。
サブチャンネルに新横浜始発のぞみ491号の車内放送がアップされていたことから、東急・相鉄新横浜駅撮影後は大阪駅に向かわれたと予想つきました。それにしても一日で東急・相鉄新横浜駅と大阪駅地下ホームの両方を撮影して動画アップするなんて予想通りとはいえ、すごい行動力です！
西園寺くんも一緒に行動してたかもしれない。
大阪駅のうめきたではるか号やくろしお号が停車するようになり便利になりました。地下駅への乗り換えが東京駅の京葉線の地下駅に乗り換えするような感じです。
かんのさんに西園寺さんは9時台の撮影だったのか。実は一緒に新大阪駅待ち合わせだったり、、、
ユーチューバーの方々がホームドア撮影にて時間が丸分かりです。
ホームドアが移動するのではなく、フルスクリーンの部分もドアの一部として開閉するってことですよね？
ホームドアというより乗降用パネルと案内用パネルを制御してるんですね！
24:56特急くろしお君🤣
14:38
大阪駅（うめきた）に到着後、（1）〜（4）のルートで折り返して大阪駅（うめきた）から発車する運用があるようです。（2）と（3）がなく、（1）と（4）だけかもしれませんが。
（1）大阪駅（うめきた）→（梅田貨物線・大阪環状線）→西九条駅→（JRゆめ咲線）→安治川口駅（方向転換）
（2）安治川口駅→（JRゆめ咲線）→西九条駅→（大阪環状線）→大阪駅（地上）→（大阪環状線）→森ノ宮駅→吹田総合車両所森ノ宮支所（入庫）
（3）吹田総合車両所森ノ宮支所（出庫）→森ノ宮駅→（大阪環状線）→大阪駅（地上）→（大阪環状線）→西九条駅→（JRゆめ咲線）→安治川口駅（方向転換）
（4）安治川口駅→（JRゆめ咲線）→西九条駅→（大阪環状線・梅田貨物線）→大阪駅（うめきた）
移動距離やばそう
初日から新幹線で飛ばして来たのかな。
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サブチャンネルに新横浜始発のぞみ491号の車内放送がアップされていますので、それで移動してきた。
この後僕も大阪駅うめきた地下ホーム向かいます。
凄い！韓国旅行した時このデザインのホーム利用しました！懐かしい〜☺️日本にも遂に採用されたんですね。
かんのくんが来てくれる事はわかってたけど本当に来てくれて嬉しい！
品川駅もこれにしてくれ
8年後のなにわ筋線が開通すると、今よりもっと大きなニュースになるだろう。
大阪駅に南海電車がくるだろうし、新型車両が相当くるんじゃないですか。
阪急も新大阪線を開通させる予定なのですね。
東京駅も負けてられませんね!
今晩は大阪駅梅田駅地下新新梅田北駅地下ホーム扉スクリーン
おおさか東線もなにわ筋線開業後、奈良→王寺→久宝寺→天王寺→新今宮→ＪＲ難波から大阪までの各駅と大阪からおおさか東線へ乗り入れる！
神戸電鉄の到着メロディみたいな音やな
名鉄名古屋みたいな案内で親近感
大阪駅の乗り換えには相当の時間がかかります。次の動画で見てもらえればわかりますが。おおさか東線から神戸線へは新大阪をお勧めします、普通で１本違います。
11番線（のりば）から21番まで飛ぶうめきた
しかも『トップナンバー』
２２１系も白いLEDに変わってる！！
なにわ筋線ってこの先に約8年後開業する予定みたいですけど、その線路って単線じゃないっすよね？
西園寺さんと同じ行動？
えこの時間帯俺居たわ
初日、新横浜線を新横浜駅で降りたということは乗り換えて”のぞみ”で飛ばして来たのかな？
1.5倍速で見ていたら眠くなりました。
会社から帰宅して晩御飯食べて横になって動画視聴していたのですが、疲れているのか途中で睡魔が襲ってきました……
十日戎の日に大阪旅行していた際の大阪駅前の道路工事は梅北の工事だったのですね……
おおさか東線の普通列車は、大半が、２３番線で乗降して折り返しします。
直通快速とまほろばは、２２番線で乗降して折り返しします。
また、ごく一部の普通列車が、２２番線で乗降して折り返しします。
西九条駅側からは、全てのホームへ入線できる様になっています。
新大阪駅側からは、２１番線から２３番線へは入線出来ますが、２４番線へは、入線できません。
また、２４番線からは、分岐器の関係で西九条駅方面へは行けますが、将来つながるなにわ筋線方面へは、行けません。
新駅の近くには、引き上げ線は、造られていませんので新大阪駅側に新設された引き上げ線か、西九条駅方面へ行かないと折り返しは、出来ません。
西九条駅から来る単線が、将来つながるなにわ筋線と接続する為に準備された複線を横切る所に、シングルスリップスイッチが、２ヶ所設置されています。
ホームドアは韓国風ですね‼️。
迷惑な脚立…
梅北って大阪駅の延長だから駅名は無し。埋め立ての駅は開閉ドア付いてるけど冬は寒い。
臨時のぞみ４９１ネタ早よ。
あと、個人的には缶コーヒーみたいな「あさ通過専用ひかり５９０号」ネタもね。
相変わらず動画の最初の声が切れちゃっとるw
大阪メトロ動物園前駅にも顔認証改札口があるらしい。
ホームドアがあったりなかったり
全部に付ければいいのに
顔認証って何？定期の所持がなくても通れるってこと？
マスクとかサングラスしたり、無精ひげ生やしたらどうなるん？