السلام عليكم..كل عام وحضرتك بالف خير وصحة وسعادة..حضرتك مشكورا شرحت طرق اختلاط الديزل بزيت المحرك وتناولت موضوع( الكاركة)ولاكن بدون استفاضة رغم اهميته ..اتمني لو تتكرم علينا بلاستفاضة في هذا السياق تحديدا (علاقة الكاركة باختلاط الديزل بالزيت وارتفاعة في البيان)اسف للاطالة مع ارق تحياااااااتي ❤❤❤
مساء الخير أخ محمود وربي يوفقك ويعافيك،ابشرك قمت بعمل توضيب(عمره)لطرمبة الديزل كلفتني حدود1000دولار،كباسات وبلوف وكله،الحمدلله تحسن المحرك عند الدورات البطيئه لاينطفئ المحرك،لكن لازال مخنوق ومكتوم،ولا يوجد أي دخنه ،هل يمكن ان تكون الكامات او شنبر او،،، من خبرتك وتجاربك ارجو أن تخبرني لان عندنا في اليمن لايوجد خبرات كافيه،وان وجدت لا أستطيع وصولهم،مثل دكتور مخ واعصاب أو علماء تخصيب يورانيوم 😊،اشكرك لأنك ترد علينا ولاتبخل بما عندك الله يسعدك دنيا واخره
السلام عليكم ، تحت أمرك ، نحن نتبادل المعلومات و الخبرة مع بعضنا ، و هذا هو الهدف من إلتقائنا ، و مبارك ما قمت بعمله في السيارة ، و الموضوع بسيط متعلق بأجزاء تكميلية لمضخة الوقود سوف أعد حلقة مفصلة و أكثر إيضاحا عنها في القريب العاجل و سأترك لك هذين الرابطين بصفة مؤقتة ، صبحكم الله بالخير
شكرا جزيلا لمجاملتك الكريمة ، الكاركة ليس لها علاقة ، الخلل في أويلسيل عمود كامة الطرمبة ، و حيث إن التسييل كبير فعجل بإصلاحه حتى لا يتسبب في مشاكل لا قدر الله و بالذات و المحرك ساخن . و ربنا يسلمك من كل سوء.
نتمنالك الصحة والعافية .شوالي ياعم عند شاحنتي الاكسل الثاني لما نحمل البضاعة .الاكسل اتوماتيكيا بينزل للارض .هل نستطيع اقافه او هذا النظام موجود .من المصنع.وشكرا
التسيل يهندسه كتير نقاط متتاليه على الارضوالجرار فى وضع التشغيل
أشكرك من أعماق قلبي
الشكر لله ، تحت أمرك
نسيت اخبرك،عندما كان المحرك بصحه جيده،تخرج منه دخنه سوداء الى رماديه مثل أي محرك ديزل وذلك عند تحميله حموله فوق الخمسه طن الى العشره طن،
السلام عليكم..كل عام وحضرتك بالف خير وصحة وسعادة..حضرتك مشكورا شرحت طرق اختلاط الديزل بزيت المحرك وتناولت موضوع( الكاركة)ولاكن بدون استفاضة رغم اهميته ..اتمني لو تتكرم علينا بلاستفاضة في هذا السياق تحديدا (علاقة الكاركة باختلاط الديزل بالزيت وارتفاعة في البيان)اسف للاطالة مع ارق تحياااااااتي ❤❤❤
السلام عليكم ورحمة الله
مساء الخير أخ محمود وربي يوفقك ويعافيك،ابشرك قمت بعمل توضيب(عمره)لطرمبة الديزل كلفتني حدود1000دولار،كباسات وبلوف وكله،الحمدلله تحسن المحرك عند الدورات البطيئه لاينطفئ المحرك،لكن لازال مخنوق ومكتوم،ولا يوجد أي دخنه ،هل يمكن ان تكون الكامات او شنبر او،،، من خبرتك وتجاربك ارجو أن تخبرني لان عندنا في اليمن لايوجد خبرات كافيه،وان وجدت لا أستطيع وصولهم،مثل دكتور مخ واعصاب أو علماء تخصيب يورانيوم 😊،اشكرك لأنك ترد علينا ولاتبخل بما عندك الله يسعدك دنيا واخره
السلام عليكم ، تحت أمرك ، نحن نتبادل المعلومات و الخبرة مع بعضنا ، و هذا هو الهدف من إلتقائنا ، و مبارك ما قمت بعمله في السيارة ، و الموضوع بسيط متعلق بأجزاء تكميلية لمضخة الوقود سوف أعد حلقة مفصلة و أكثر إيضاحا عنها في القريب العاجل و سأترك لك هذين الرابطين بصفة مؤقتة ، صبحكم الله بالخير
ua-cam.com/video/Ta2G55hY_vU/v-deo.htmlsi=2JMGpecCtMo21Q69
ua-cam.com/video/Hl2a9x2gc0k/v-deo.htmlsi=3vTk-RvoKDm05Ir0
ua-cam.com/video/aCt0b0THyu8/v-deo.htmlsi=7hPl8lz4AY2qB1vQ
اسطي محمود محمد من السودان لك كل الاحترام استفسار عن شاحنة افيكو واستفسار عن تقطيع عند زيادة السرعة
مااسبباب عدم انتضام الطرمة يخذ عزم جيد اول التشقيل ويبلش يقصر حتى يطفي
لك كل الشكر والتقدير
كنت حابب اوضح لحضرتك شىء
الجرار الدواره تمام وصوت الجرار تمام
بس التسريب كتير
هل ممكن الخلل من كارجه الجاز
شكرا جزيلا لمجاملتك الكريمة ، الكاركة ليس لها علاقة ، الخلل في أويلسيل عمود كامة الطرمبة ، و حيث إن التسييل كبير فعجل بإصلاحه حتى لا يتسبب في مشاكل لا قدر الله و بالذات و المحرك ساخن . و ربنا يسلمك من كل سوء.
نتمنالك الصحة والعافية .شوالي ياعم عند شاحنتي الاكسل الثاني لما نحمل البضاعة .الاكسل اتوماتيكيا بينزل للارض .هل نستطيع اقافه او هذا النظام موجود .من المصنع.وشكرا
السلام عليكم ، طبعا ممكن و سنتناوله بالتفصيل بمشيئة الله غدا.