SC Megatower Aufbau Teil 3 - Bremsen & Sattelstütze
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- Опубліковано 29 тра 2023
- Santa Cruz Megatower Aufbau
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Mein Equipment:
Inbusschlüsselset Wera : amzn.to/2PCcTjA
Multitool: amzn.to/2RIqusu (Alternative: amzn.to/35bOh85)
Standpumpe: amzn.to/2YJkzon
Große Kamera: Sony A7iii - amzn.to/2X1qBk3
Vlogging Kamera: Sony ZV-1 - amzn.to/3o8PlD4
Mikrofon: Rode Videomicro - amzn.to/2CkJJ4W
Gopro Hero 8 - amzn.to/2sD1sjX
GoPro Windschutz: - amzn.to/2RmWan9
Handy: iPhone 11 - amzn.to/2OIJRj7
Tripod: Gorillapod - amzn.to/2E6WFct
DH Helm: Troy Lee Designs D4 - amzn.to/3olsvbD
Enduro Helm: Troy Lee Designs Stage - amzn.to/3pIJdlc
Schuhe: Fiveten Freerider Pro - amzn.to/2GF1gq9
Fahrräder:
Specialized Enduro Expert 2021 (S3) - www.liquid-life.de/specialize...
Canyon Sender AL 6 2020 (L) - www.vitalmtb.com/product/guid...
Commencal Absolut 2020 (L) - www.commencal-store.de/PBCPPl...
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coole Mini Serie :D FInd ich mega wie du alles dokumentierst :D
endlich mal jemand der es super erklärt, do spare ich mir endlich die Sauerei beim spritze abziehen :D
Wird schon sexy das Teil🤤
Zum Thema Bremsen würd ich hier gerne beitragen, dass ich seit jetzt recht genau einem Jahr die TRP Dh-r Evo fahre und absolut hin und weg von den Dingern bin. Bremskraft und Dosierbarkeit auf einem Level, wie ich es noch bei keiner anderen Bremse erlebt habe. Wenn du also Bock hast, in Sachen Bremsen irgendwann mal was Neues auszuprobieren, kann ich dir die nur empfehlen, Amaury Pierron und Camille Balanche haben damit letzte Saison auch beide den Gesamtworldcup gewonnen😉
Gibt zwei Methoden eine Variostütze zu montieren:
1- Man montiert zuerst nur mit Außenhülle, ohne Seilzug und kürzt entsprechend am Lenker ab. Dann Hülle wieder zurück ziehen und Seilzug rein.
2- Man markiert sich die Einstecktiefe der Sattelstütze mit ein Klebeband und nimmt dieses Maß. Kürzt am Lenker entsprechend ab und schneidet anschließend von der Hülle das Maß der Einstecktiefe am Sitzohr ab. ✌
Uh die zweite Lösung ist smart, das werde ich das nächste mal probieren, danke 👍
Gehst du mal wieder zum strommastendownhill in Karlsruhe?
Ja muss ich so langsam echt mal wieder, vielleicht klappts am Wochenende, mal sehen!
@@JulienVollweitergeil! viel spass mit dienem rad!!
Hey Julien, sind das die Originalen Zweifinger Bremshebel oder sind das die für einen? Habe mit den Einfingerbremshebel echt gute Erfahrungen gemacht, da lässt der Armpump nochmal ne runder weiter zu :D würde mich interessieren was du da bevorzugst :) Viele grüße
Ja sind die Zweifingerhebel, hatte das Gefühl mit dem Armpump genau andersrum. 😄 Dadurch dass der Hebel länger ist, hatte ich das Gefühl ich benötige weniger Kraft zum Bremsen. Vielleicht aber auch einfach Gewöhnungssache.
@@JulienVollweiter das ist denk ich sowohl gewöhnungs- als auch Geschmackssache :) Weil du schonmal dort warst und dir nicht sicher warst: in Schorndorf sind jetzt viele der Trails (fast alle eig) legal und wurden von vielen fleißigen Helfern richtig schön und cool umgebaut, vorbeischauen lohnt sich definitiv nochmal : )
Die Räder kommen mit Schaumstoff für die Kabelverlegung im Hinterbau (Ich habe die letzen 4 Wochen auf Arbeit die meiste Zeit damit verbracht die dinger aufzubauen. Die Dinger minimieren alle Geräusche. Die Kabelführung beim Megatower ist wie auch beim nomad lächerlich entspannt, was sich andere Hersteller (ja Specialized, ihr seid gemeint) erlauben ist eine Frechheit. Gerade die Sattelstütze ist bei der Kabelführung kaum erwähnenswert.
Ja hatte ich auch gelesen, leider ist das nur ein Crash Replacement Rahmen von jemandem, da ist das anscheinend nicht dabei. Auch die Taschen im Rahmen hat Santa Cruz nicht mitgeschickt.
@@JulienVollweiter Mach dir da mal keinen stress, bei mir auf Arbeit haben wir eine leihflotte von etwa 20 Megatowers und Nomads. Die wurden auch nur zu etwa 40 Prozent mit inserts im Hinterbau aufgebaut weil es extra dauert und man als Mechaniker in Whistler eh immer auf Hochtouren arbeitet. Die Schaumstoffüberzieher machen keinen unterschied. Wird trotzdem ein extrem leises Bike werden.
Mehr schrauber oder Inspektion Videos
Danke fürs Feedback, war mir voll unsicher bei den Videos, ob das überhaupt jemanden interessiert 😅
Bei Deinen Bremsen und Deinen Droppern bin ich immer wieder erstaunt. Maguras hasse ich fast noch mehr als SRAM-Bremsen, und an Deinen bisherigen Bikes sahen die Dropper immer nach recht wenig Hub aus. Hätte die 240er nicht reingepasst? Sieht so aus, als hättest Du noch ganz gut Luft
Ja lese auch oft in Foren dass viele mit den Maguras nicht klar kommen, kann das aber irgendwie nicht ganz nachvollziehen 😅 Hatte bisher noch keine Probleme mit meinen.
Wirkt vielleicht nur auf der Gopro so, fahre seit 2020 eigentlich nur welche mit 200mm Hub. Ich hatte die 240er im Enduro ausprobiert, allerdings war sie mir dort durch die geringe Einstecktiefe zu lang, deswegen hab ich sie einem Kumpel verkauft. Im Megatower wäre sie jetzt wahrscheinlich optimal gewesen 😬 Mal sehen ob ich sie mir nochmal kaufe
Die 240er passt nicht ins megatower, da ist der Knick im Sitzrohr dran schuld
@@JulienVollweiter Die 4-Kolben-Sättel nerven mich total im Betrieb. Rad raus für Belagwechsel ist schon der erste Punkt, nicht gleichmäßig rausfahrende Kolben bei dem geringen Abstand zur Scheibe das Nächste, und schwer zu zentrierende Sättel… und die Geber find ich auch schlimm 🥸
Bin nach vielen vielen Bremsen bei der TRP DH-R Evo hängen geblieben. Ein absoluter Traum insgesamt. Wartung geht sehr gut und einfach, sehr pflegeleicht. Fühlen sich auch klasse an, lassen sich super dosieren.