nie będzie żadnej przyszłości z elektrykami...choć elyty próbują to wciskać za wszelką cenę 😉i sa tacy nawet co się jarają-brawo dla nich.Historia taka już była juz to ludzkość przerabiała
Cześć "Brzoza", dzięki za długą i wyczerpującą relację z targów EICMA, fajnie się oglądało ten spontanicznie nagrany materiał więc poszła łapka w górę ;) Przyznam że zabrakło mi prezentacji motocykli Triumph którą w ogóle pominęliście, za to wrzuciliście pod koniec filmu kilkanaście minut nieco przydługich opowieści o ciuchach ;D W sumie można by podsumować te targi czterema nowościami - dwóch modeli od Suzuki i dwóch od Hondy, poza tym mnóstwo chinoli, muszę jednak przyznać że na duży plus zaskoczyła mnie marka Benelli ilością nowych modeli motocykli. Pytanie - ile z tych nowych maszyn zobaczymy w salonach i czy takie marki jak Honda czy Suzuki zapewnią odpowiednią ilość motocykli testowych dla zwykłych klientów ? Tak czy siak czeka mnie jak widzę mnóstwo pracy czyli jazd testowych by bez marketingowej papki, ściemy producentów, importerów, sponsoringu i tak zwanych partnerów odcinka - obiektywnie ocenić te wszystkie nowości pod kątem zwykłego przeciętnego polskiego użytkownika. LWG z Krakowa ;)
Jak w opisie, tak wyszło, że nie trafiliśmy na stoisko Triumpha, który jednak nie mial żadnych premier, ani ich prezentacji na swoim stoisku. Niestety nie dało się być wszedzie. A ciuchy chcieliśmy podkreślić, bo to nasze, polskie marki na światowych targach! Pozdro!
Tak z innej beczki to zapomniałem Ci złożyć życzenia z okazji urodzin, FB Ci nie działa, więc napiszę teraz ☺️ Wszystkiego co najlepsze na kolejny rok fajnego życia, realizacji wszelkich pasji i planów także tych zawodowych, dużo zdrowia, radości, uśmiechu i jak to mówią u nas - niech zawsze Ci się Darzy ☺️👍 Piona 👊
@@motovoyagerpl Triumph miał nowego elektryka, lekko zmienionego streeta, i kilka innych zmian w poszczególnych modelach. Zabrakło więcej o Moto Guzzi która chyba pokazała najpięknieszy motocykl v100 mandello z aktywnym systemy skrzydełek. Przepiękny był też kawasaki Z650RS. Nowy Sportster HD. Nowy Royal czy nowy FanticXEF 450 RALLY. Rafał B - określane przez ciebie chinole - są poważnymi markam. Chciał bym aby niektóre Japońskie marki miały taką jakoś wykonania. To co pokazała Moto Morini i Benel, QJMOTOR SVT, kilka innych mniejszych marek które pokazały dojrzałe motocykle które są w stanie konkurować z innymi markami
W sumie słuszne wnioski. Wielkie marki to tylko Suzuki pokazało nowości, Honda Transalpa i w sumie już znanego Horneta i tyle. Pozostali albo nieobecni albo zmiany ograniczają soe do zmiany kolorów , nowy wyswietlacz… a Chińczycy widać sypia jak z rękawa . Co stoisko to widać po kilka nowych modeli z całego zakresu, pd skuterów po czopery . No jeszcze te starsze włoskie marki tez na mnie zrobiły miłe wrażenie . Tak czy siak czekam na wiosnę i pokazanie się tych sprzętów w salonach. Będzie co oglądać , może także testować . Zobaczymy tez jak ceny w nowym sezonie . Czekałem właśnie na jakieś motocykle turystyczne klasy 800-900 i się doczekałem. W końcu tego 12to letniego DL650 trzeba na coś zamienić . Dzięki za fajna relacje
12:35 😚 Jak mogli tak spaskudzić nowego Horneta? 19:17 to chyba najlepsze PR... 20:16 nie wiem kiedy nagrywaliście, ale V100 już był testowany przez Polaka...jest w necie
Rynek nie lubi pustki - Japońskie marki oddały pole nowym inwestorom. Przez ostatnie lata nie miały nic do zaoferowania. Jakieś pojedyncze modele. Ale jako całe firmy nie istnieją. Dzisiaj mamy włoskie marki, BMW, Triumph, KTM, chińsko - indonezyjskie marki - gdzieś tam daleko Japońskie.
O czym ty mamroczesz? Sprawdz w Internecie ile motocykli produkuje np. Honda. Co to jest jakis "triumph"? Nic nie zagraza japonskim firmom - inne marki sa jedynie uzupelnieniem. A chinkie "motocykle"? Kim trzeba byc by to kupowac...
@@suchy5559 Jak tylko to będzie możliwe, to ogarniemy. Np. 15 marca będę w Moto-Trip, co prawda z prezentacją Suzuki V-Strom 800 DE, ale to także dealer/importer Rieju. Pogadam, poproszę żeby pokazali - jeśli mają :) Chodzi Ci o 500-tkę?
Uwielbień Japońską motoryzację... Dla mnie ma miano bezawaryjnej... Kolega zakupił nowego Gs- a BMW ... Odebrany we wrześniu pod koniec już dwa serwisy miał... Acha lampa nie doszła i nadal ma starego typu... Najwyższa wersja wyposażenia....
Bezawaryjność nikogo dzisiaj nie interesuje - wszystkie marki są na podobnym poziomie. Jakieś jednostkowe przykłady są mało istotne. Dlatego nie ma znaczenia czy postawimy DUCATI, BMW, Triumpha czy Hondę
@@scyzoryk1983 Dla przeciętnego klienta nie jest ważne - bym powiedział mało istotne. Poziom jest wyrównany. Dzisiaj ludzie szukają ciekawych motocykli wyróżniających się, dających fan. A nie bez awaryjnych
Jeszcze pare lat i Chiny zdominuja rynek motocykli dla ludu. Honda zrobila nowego Horneta, a ja moge smialo napisac ze Chiny robia ladniejsze motocykle w klasie kosmicznych nakedow.
@@motovoyagerpl nie orientuje się Pan dlaczego Benelli pokazało TRK 702X bez hamulców Brembo i bezdętkowych felg? Pytam, bo w Chinach jest sprzedawany w lepszej specyfikacji.
Ale się nosi gość.. Żenada... Nigdy podczas prezentacji nie wypada rączki w kieszeni...... Proszę popatrzeć na panią Anie z firmy,, Broger"... Klasa.. Klasa.. Klasa... Zapamiętać nigdy Rebelholm czy jak to się zwie
Bardzo ciekawa i fajnie zrobiona relacja, dziękujemy 👍
Super fajna recenzja! Kawał dobrej roboty!!! Pozdrowienia od MotoMitów!
Relacja wyczerpująca temat ,ale Gutka V100 testował Smoku ze ŚM.Też nie mogę się doczekać demówek nowych suzuki i hondy w salonach 🙂
nie będzie żadnej przyszłości z elektrykami...choć elyty próbują to wciskać za wszelką cenę 😉i sa tacy nawet co się jarają-brawo dla nich.Historia taka już była juz to ludzkość przerabiała
49:27 trochę szkoda. Mógł powstać osobny, godzinny materiał o, delikatnie ujmując, napływie chińskich sprzętów.
Poza tym bardzo fajna relacja. 👍🙂
Są motocykle z dopalaczami 👍👍🤦♂🤦♂😎😎
Cześć "Brzoza", dzięki za długą i wyczerpującą relację z targów EICMA, fajnie się oglądało ten spontanicznie nagrany materiał więc poszła łapka w górę ;)
Przyznam że zabrakło mi prezentacji motocykli Triumph którą w ogóle pominęliście, za to wrzuciliście pod koniec filmu kilkanaście minut nieco przydługich opowieści o ciuchach ;D
W sumie można by podsumować te targi czterema nowościami - dwóch modeli od Suzuki i dwóch od Hondy, poza tym mnóstwo chinoli, muszę jednak przyznać że na duży plus zaskoczyła mnie marka Benelli ilością nowych modeli motocykli.
Pytanie - ile z tych nowych maszyn zobaczymy w salonach i czy takie marki jak Honda czy Suzuki zapewnią odpowiednią ilość motocykli testowych dla zwykłych klientów ?
Tak czy siak czeka mnie jak widzę mnóstwo pracy czyli jazd testowych by bez marketingowej papki, ściemy producentów, importerów, sponsoringu i tak zwanych partnerów odcinka - obiektywnie ocenić te wszystkie nowości pod kątem zwykłego przeciętnego polskiego użytkownika.
LWG z Krakowa ;)
Jak w opisie, tak wyszło, że nie trafiliśmy na stoisko Triumpha, który jednak nie mial żadnych premier, ani ich prezentacji na swoim stoisku. Niestety nie dało się być wszedzie. A ciuchy chcieliśmy podkreślić, bo to nasze, polskie marki na światowych targach! Pozdro!
Tak z innej beczki to zapomniałem Ci złożyć życzenia z okazji urodzin, FB Ci nie działa, więc napiszę teraz ☺️
Wszystkiego co najlepsze na kolejny rok fajnego życia, realizacji wszelkich pasji i planów także tych zawodowych, dużo zdrowia, radości, uśmiechu i jak to mówią u nas - niech zawsze Ci się Darzy ☺️👍
Piona 👊
@@motovoyagerpl Triumph miał nowego elektryka, lekko zmienionego streeta, i kilka innych zmian w poszczególnych modelach. Zabrakło więcej o Moto Guzzi która chyba pokazała najpięknieszy motocykl v100 mandello z aktywnym systemy skrzydełek. Przepiękny był też kawasaki Z650RS. Nowy Sportster HD. Nowy Royal czy nowy FanticXEF 450 RALLY. Rafał B - określane przez ciebie chinole - są poważnymi markam. Chciał bym aby niektóre Japońskie marki miały taką jakoś wykonania. To co pokazała Moto Morini i Benel, QJMOTOR SVT, kilka innych mniejszych marek które pokazały dojrzałe motocykle które są w stanie konkurować z innymi markami
W sumie słuszne wnioski. Wielkie marki to tylko Suzuki pokazało nowości, Honda Transalpa i w sumie już znanego Horneta i tyle. Pozostali albo nieobecni albo zmiany ograniczają soe do zmiany kolorów , nowy wyswietlacz… a Chińczycy widać sypia jak z rękawa . Co stoisko to widać po kilka nowych modeli z całego zakresu, pd skuterów po czopery . No jeszcze te starsze włoskie marki tez na mnie zrobiły miłe wrażenie .
Tak czy siak czekam na wiosnę i pokazanie się tych sprzętów w salonach. Będzie co oglądać , może także testować . Zobaczymy tez jak ceny w nowym sezonie . Czekałem właśnie na jakieś motocykle turystyczne klasy 800-900 i się doczekałem. W końcu tego 12to letniego DL650 trzeba na coś zamienić .
Dzięki za fajna relacje
Przypomnij poroszę co przez ostatnie lata prezentowała SUZUKI - nowe kolory
Mam nadzieję że trafi się importer który będzie sprzedawał Moto Morini, nie znałem marki wcześniej ale mają nietuzinkowe ciekawe motocykle :)
12:35 😚 Jak mogli tak spaskudzić nowego Horneta? 19:17 to chyba najlepsze PR... 20:16 nie wiem kiedy nagrywaliście, ale V100 już był testowany przez Polaka...jest w necie
Rynek nie lubi pustki - Japońskie marki oddały pole nowym inwestorom. Przez ostatnie lata nie miały nic do zaoferowania. Jakieś pojedyncze modele. Ale jako całe firmy nie istnieją. Dzisiaj mamy włoskie marki, BMW, Triumph, KTM, chińsko - indonezyjskie marki - gdzieś tam daleko Japońskie.
O czym ty mamroczesz? Sprawdz w Internecie ile motocykli produkuje np. Honda. Co to jest jakis "triumph"?
Nic nie zagraza japonskim firmom - inne marki sa jedynie uzupelnieniem.
A chinkie "motocykle"? Kim trzeba byc by to kupowac...
Jak dla mnie brakuje w suzuki najważniejszego, Gsx-R1000 😪
Suzuki V strom 800, powinien się teraz nazywać Suzuki II strom 800.
Rieju nie pokazaliście..
Suchy, aleś Ty napalony na to Rieju :) :) - Brzoza
@@motovoyagerpl o tak, chciałbym usłyszeć opinię.
@@suchy5559 Jak tylko to będzie możliwe, to ogarniemy. Np. 15 marca będę w Moto-Trip, co prawda z prezentacją Suzuki V-Strom 800 DE, ale to także dealer/importer Rieju. Pogadam, poproszę żeby pokazali - jeśli mają :) Chodzi Ci o 500-tkę?
@@motovoyagerpl dokładnie o 500!!
@@suchy5559 ok!
Yamaha R3...kontrola trakcji a zawias bez regulacji...no tragedia
Kto by nie chciał pogłaskać h2R, zwłaszcza po manetce 😁
Kolejny ciezki kloc (ten vstrom 800). Ile mozna...
Honda z Transalp pokazala jak to powinno wygladac
Co 3 minuty reklama, masakra.
Uwielbień Japońską motoryzację...
Dla mnie ma miano bezawaryjnej... Kolega zakupił nowego Gs- a BMW ... Odebrany we wrześniu pod koniec już dwa serwisy miał... Acha lampa nie doszła i nadal ma starego typu... Najwyższa wersja wyposażenia....
Bezawaryjność nikogo dzisiaj nie interesuje - wszystkie marki są na podobnym poziomie. Jakieś jednostkowe przykłady są mało istotne. Dlatego nie ma znaczenia czy postawimy DUCATI, BMW, Triumpha czy Hondę
@@desmom2922 wypowiedziałem swoje prywatne zdanie(Użytkownik Yamahy).. Dla mnie jest to dość istotny element... (usterki)... Pozdrawiam
@@scyzoryk1983 Dla przeciętnego klienta nie jest ważne - bym powiedział mało istotne. Poziom jest wyrównany. Dzisiaj ludzie szukają ciekawych motocykli wyróżniających się, dających fan. A nie bez awaryjnych
@@desmom2922
Nie można się z Panem nie zgodzić :) :) :)
Nie podążam za tłumem
Suzuki zrobiło jeszcze brzydszą lampę od Yamahy, a już myślałem że się nie da...🤣
Nie ma brzydszej lampy od tej w MT09 🤭
Transalp z boku ok...ale ta lampa tragedia.
Jeszcze pare lat i Chiny zdominuja rynek motocykli dla ludu. Honda zrobila nowego Horneta, a ja moge smialo napisac ze Chiny robia ladniejsze motocykle w klasie kosmicznych nakedow.
zara zara a gdzie BMW i HD...?
BMW w Niemczech, a HD w USA zapewne...
@@motovoyagerpl Oj nie do końca. Bmw trochę w Chinach a HD trochę w Indiach 😉😁
@@motovoyagerpl nie orientuje się Pan dlaczego Benelli pokazało TRK 702X bez hamulców Brembo i bezdętkowych felg? Pytam, bo w Chinach jest sprzedawany w lepszej specyfikacji.
@@wojas25 nie, ale się dowiemy 😉
Ale się nosi gość.. Żenada... Nigdy podczas prezentacji nie wypada rączki w kieszeni...... Proszę popatrzeć na panią Anie z firmy,, Broger"... Klasa.. Klasa.. Klasa...
Zapamiętać nigdy Rebelholm czy jak to się zwie
Ten typ z Rebernhorn mógł by wyjąć dłoń z kieszeni jak udziela wywiadu bo zalatuje to wiejskim cwaniactwem
Moim zdaniem się po prostu bardzo denerwował kamera. Ale wyglada to faktycznie słabo
Najładniejsze na tych targach są panie...bo te nowe motocykle to jakieś nieporozumienie.
Ten chłop z yamahay sam siebie zaorał mówiąc, ze 125 ma kontrole trakcji.