Waymo ale opravdu není cesta. x lidarů, x radarů na každém rohu auta a další na střeše. Elon chce stejnou funkčnost zvládnout jen s deseti kamerami. To je úplně jiná cesta.
@@mareksykora779 hlavně je to programování vs AI učení, to znamená, že je sice strašně krásný, že Waymo funguje v určitý části San Francisca, ale nebude takhle fungovat někde jinde, dokud ho někdo nepreprogramuje na to nové prostředí
To co Musk prezentoval byla vize, ne finální produkty. A nevyčítal bych mu, že neplní nějaké "termíny" na dodání zatím neexistující a dle mnohých nemožných technologií jako FSD - nikdo prostě neví co neví když vyvíjí takové věci. Zklamal by jedině, kdyby to dodal někdo jiný dřív (což určitě není Waymo)
Tesla Model 2 je finální produkt 🙂Termíny může plnit dle dodavatelského řetězce a pokud vím, tak i Škoda měla problémy s výrobou svých aut 😞FSD už je dávno, ale každý chce, aby fungovalo na 100% což je v dnešním bláznivém světě trochu problém. 15 let řídím tramvaj, ale to co každý den vidím kolem sebe, je někdy až neuvěřitelné, co může lidská hloupost způsobit...
Mě taky štve s těma termínama. Na druhou stranu se ho musím zastat, protože podle mě je nucenej okolím říkat nějaký termín i on sám je určitě nechce. Když vyvíjíte, vymýšlíte úplně novou věc kterou ještě nikdo na světě nemá není možný to říct přesně v konkrétní termín kdy to bude to prostě nejde. Vždycky přijdete na nějaký problém který se musí vyřešit o kterém jste nemohli vědět dopředu. To není jako když VW dělá “nové” spalovací auto. To není nic nového on jen vezme starý věci na který má výrobní linky, udělá pár změn namaluje jinou kastly a hodí to do programu a vyjedou mu termíny. To co dělá Musk jsou úplně nové věci u kterých nikdy nevíte jestli jste zvolili správnou cestu a jestli těsně před dokončením se neobjeví zádrhel kvůli kterému to nebude fungovat a vy musíte 2 roky výzkumu vyhodit a vrátit se na začátek nebo minimálně do poloviny. Proto nikdy nikdo kdo dělá nové věci nemůže dodržovat termíny. Ale ty termíny vyžadují většinou lidi, novináři s investoři. Takže vývojář musí něco slíbit i když ví že to má 50% nemůže splnit. Na druhou stranu termíny jsou dobrý protože nutí vývojáře něco dělat😀
Normálne dnes hovorím s chatgpt prakticky realtime (už aj v EU) a má rôzne hlasy. Viem mu povedať aby šepkal, koktal alebo hocičo iné. Takže toto taký robot určite vie zládať.
To je asi jako když si někdo v padesátých letech představoval, že dnes budou pro uskutečnění každýho telefonního hovoru v ústřednách sedět spojovatelky. Zamyslete se nad tím..
Kluci já ještě k té akci přidám jednu věc. Já jsem fanda tesly, šetřim prachy na svou teslu a doufal jsem že na tomhle eventu bude představeno robotaxi a s ním i z něj vycházející model 2 (25 000 dolaru) a místo toho mi tam řekli že už nechtějí být automobilka, ale taxikáři a vubec to nevysvětlili. řekli že to auto je dělané tak že do něj nejde dát volant a pedály, takže model 2 je mrtvý, nebo jak? jak dlouho budou podporovat normální auta? Neplánuji zlevnění, když baterky šli o 50% dolu jen za poslední rok? Prostě něco říct sakra :D proč neřekl nějakou roudmapu. já jsem teď dost nejistý a fakt nevim jestli najaře koupit auto za milion :D
Protože to byl product reveal a ne earnings call. O modelu 2 se dozvíme zítra, z mapy aut víme, že nejspíš bude robotaxi s volantem a pedálama a začne se vyrábět v 1. Půlce 2025
R.U.R. je od Karla Čapka, Josef Čapek napsal Dášeňku a nakreslil Pejska a Kočičku. ;)
hm ... info o nicom
Waymo ale opravdu není cesta. x lidarů, x radarů na každém rohu auta a další na střeše. Elon chce stejnou funkčnost zvládnout jen s deseti kamerami. To je úplně jiná cesta.
@@mareksykora779 hlavně je to programování vs AI učení, to znamená, že je sice strašně krásný, že Waymo funguje v určitý části San Francisca, ale nebude takhle fungovat někde jinde, dokud ho někdo nepreprogramuje na to nové prostředí
To co Musk prezentoval byla vize, ne finální produkty. A nevyčítal bych mu, že neplní nějaké "termíny" na dodání zatím neexistující a dle mnohých nemožných technologií jako FSD - nikdo prostě neví co neví když vyvíjí takové věci. Zklamal by jedině, kdyby to dodal někdo jiný dřív (což určitě není Waymo)
Tesla Model 2 je finální produkt 🙂Termíny může plnit dle dodavatelského řetězce a pokud vím, tak i Škoda měla problémy s výrobou svých aut 😞FSD už je dávno, ale každý chce, aby fungovalo na 100% což je v dnešním bláznivém světě trochu problém. 15 let řídím tramvaj, ale to co každý den vidím kolem sebe, je někdy až neuvěřitelné, co může lidská hloupost způsobit...
@@ludeksot7150 We Robot nebylo o Modelu 2 🤦
Mě taky štve s těma termínama. Na druhou stranu se ho musím zastat, protože podle mě je nucenej okolím říkat nějaký termín i on sám je určitě nechce.
Když vyvíjíte, vymýšlíte úplně novou věc kterou ještě nikdo na světě nemá není možný to říct přesně v konkrétní termín kdy to bude to prostě nejde. Vždycky přijdete na nějaký problém který se musí vyřešit o kterém jste nemohli vědět dopředu.
To není jako když VW dělá “nové” spalovací auto. To není nic nového on jen vezme starý věci na který má výrobní linky, udělá pár změn namaluje jinou kastly a hodí to do programu a vyjedou mu termíny.
To co dělá Musk jsou úplně nové věci u kterých nikdy nevíte jestli jste zvolili správnou cestu a jestli těsně před dokončením se neobjeví zádrhel kvůli kterému to nebude fungovat a vy musíte 2 roky výzkumu vyhodit a vrátit se na začátek nebo minimálně do poloviny.
Proto nikdy nikdo kdo dělá nové věci nemůže dodržovat termíny. Ale ty termíny vyžadují většinou lidi, novináři s investoři. Takže vývojář musí něco slíbit i když ví že to má 50% nemůže splnit.
Na druhou stranu termíny jsou dobrý protože nutí vývojáře něco dělat😀
Normálne dnes hovorím s chatgpt prakticky realtime (už aj v EU) a má rôzne hlasy. Viem mu povedať aby šepkal, koktal alebo hocičo iné. Takže toto taký robot určite vie zládať.
To je asi jako když si někdo v padesátých letech představoval, že dnes budou pro uskutečnění každýho telefonního hovoru v ústřednách sedět spojovatelky. Zamyslete se nad tím..
Kicom ma proste osobny problem s Muskom 🤣 .. je to tam silne citit ze s nim prakrat vyjebal 🙂 ..just kidding
možná ho štve, že od té doby co se zbavil Tesla akcií, tak narostly víc než BTC …
Kluci já ještě k té akci přidám jednu věc. Já jsem fanda tesly, šetřim prachy na svou teslu a doufal jsem že na tomhle eventu bude představeno robotaxi a s ním i z něj vycházející model 2 (25 000 dolaru) a místo toho mi tam řekli že už nechtějí být automobilka, ale taxikáři a vubec to nevysvětlili. řekli že to auto je dělané tak že do něj nejde dát volant a pedály, takže model 2 je mrtvý, nebo jak? jak dlouho budou podporovat normální auta? Neplánuji zlevnění, když baterky šli o 50% dolu jen za poslední rok? Prostě něco říct sakra :D proč neřekl nějakou roudmapu. já jsem teď dost nejistý a fakt nevim jestli najaře koupit auto za milion :D
Protože to byl product reveal a ne earnings call. O modelu 2 se dozvíme zítra, z mapy aut víme, že nejspíš bude robotaxi s volantem a pedálama a začne se vyrábět v 1. Půlce 2025
To,kde jste,nikoho nezajímá a jsem si jistý,že to vymyslel ten moula uprostřed,nemám pravdu?
ja su v Brně
Zdravím z Litoměřic.
Brno
Zdravím z Náchoda, Roberte.
Gratuluji pánové ♥️ já zrovna kadím v Pardubicích a myslím na vás.
To máte tak starý díly že říkáte pořád talk TV když to není talk TV
Well done
Kazdy propad akcii je prilezitost. $TSLA ma obri potencial. A je jedno, zda za rok nebo 20 let.
👌
robotaxi tu ze můn
Jak fandím elektromobilitě, tak teda Elon je za mě mega kretén a ať se jde vycpat. Jinak děkuju za video 😀
@@ptygr jojo.. urcite si tvoj odkaz precita a hned zajtra sa pojde dat vycpat 😉
Ahoj tady Elon, jdu se vycpat
@@matoben Super 😎