شغل محترف حساس الفتي تي على حسب الزيت الي تحطه والممشى اذا مواضب على تبديل الزيت مع الفلتر يطول معك عمره لاكن اذا الزيت تعبان وقلب شحم راح يسد فلتر الحساس وبالتالي يمنع مرور الزيت والطريقة هي فتح الحساس وتنظيفة بمنظف ايسدلكو ومن بعدها ببنزين ولازم تتنبة من الفلتر او الشخال مال الحساس علشان مايخرب او يتقطع واعرف شلون يركب الشخال لانه يركب من الصوبين ولاكن له طريقة تركيب وحده وبالنسبة لحساس الpurg هذا حق ابخرة البانزين . واذا تبي نصيحتي خلك مختص بالفتك علشان تكون مرجع للكل ومايمنع انك تسوي تصفية حق سيارات ثانية . انا اشتغلت بالامريكي والياباني والالماني ومستحيل تجمع بينهم كلهم اذا انت هاوي ومن فتره وفتره تشتغل فيهم على حسب المواتر الي تستعملهم
بس للمعلومة من 2009 جاء مجمع السكان كهرب يعني خفيف ومن بعده جاء عادي تحس بالثقل بس الثقل له امور تفحصها او شي شيك على صليب السكان الي بالكبوت اذا تحس انه يثقل ويفك بنص دوره هذا صليب او مرات تصير من بوبرنج الركبة الي تجي فوق والافضل اذا الميزانية جيده جرب اول شي تغير زيت السكان بنيسان اصلي العلبة الفضيه
ابو نزال وش اسم الجهاز اللي تفحص فيه ..وهل ممكن تسوي له شرح الله يسلمك..
اللي يشوف التعليق مهم يسوي لايك لاهنتوا
لانش
الله يكتب أجرك يا أبونزال .. مجهود كبير وشرح وافي واسلوب ممتع وأهنيك ع طريقة إيصال المعلومة أو الفكرة ماشاءالله تبارك الرحمن .
مشكور يا أبو نزال على الشرح والفائدة لمشاكل الفتك جيب نسيان ❤
والله ماني فاهم شيء لكني مستمتع، استمر الله يطرح فيك البركة
بتوفيق يا ابو نزال عزالله شغلك بضمير وفدتنا بشغلات ما كنا نعرفها
شغل محترف حساس الفتي تي على حسب الزيت الي تحطه والممشى اذا مواضب على تبديل الزيت مع الفلتر يطول معك عمره لاكن اذا الزيت تعبان وقلب شحم راح يسد فلتر الحساس وبالتالي يمنع مرور الزيت والطريقة هي فتح الحساس وتنظيفة بمنظف ايسدلكو ومن بعدها ببنزين ولازم تتنبة من الفلتر او الشخال مال الحساس علشان مايخرب او يتقطع واعرف شلون يركب الشخال لانه يركب من الصوبين ولاكن له طريقة تركيب وحده وبالنسبة لحساس الpurg هذا حق ابخرة البانزين .
واذا تبي نصيحتي خلك مختص بالفتك علشان تكون مرجع للكل ومايمنع انك تسوي تصفية حق سيارات ثانية . انا اشتغلت بالامريكي والياباني والالماني ومستحيل تجمع بينهم كلهم اذا انت هاوي ومن فتره وفتره تشتغل فيهم على حسب المواتر الي تستعملهم
بيض الله وجهك يابو نزال مبدع كعادتك
ابي نصيحتك ابي اشتري جهاز لونش برو لفحص السيارات دخلت على علي اكسبرس وتهت من الاصدارت ياليت تفيدني بافضل حهاز شامل ولك جزيل الشكر
الله يعطيك العافيه يابو نزال
جزاك الله خير
بيض الله وجهك يا بونزال
السلام عليكم من وين انت نبي نتواصل معك
الله يعطيك العافيه
الحساس هذا هو الي مسؤول عن استجابة الكامات للسرعة
ماشاء الله
كفو كفو عسي الله يوفقك
بيض الله وجهك
كفو ابو نزال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. عندي مشكله في ثقل الدريكسون نيسان سفاري 2017 ويش تنصحني افحص اول
افحص مستوي الزيت
شوف اذا كهرب طبيعي اما اذا لا نزل الزيت ونظف الشخال وعب زيت كوفران الفرنسي ابعد عن اي منتج عربي
بس للمعلومة من 2009 جاء مجمع السكان كهرب يعني خفيف ومن بعده جاء عادي تحس بالثقل بس الثقل له امور تفحصها او شي شيك على صليب السكان الي بالكبوت اذا تحس انه يثقل ويفك بنص دوره هذا صليب او مرات تصير من بوبرنج الركبة الي تجي فوق والافضل اذا الميزانية جيده جرب اول شي تغير زيت السكان بنيسان اصلي العلبة الفضيه
الله يبيض وجهي
@@ahmedkuwait1 مستوى الزيت ممتاز
اسلام عليكم معا يه مكسيما ما يشتغل
الشيخ اذا الامر ما يوصل من الكمبيوتر انه الحساس يفتح و الحساس صاحي شو الحل؟
افحص الضفيرة من الفيشه الي الكمبيوتر اذا واصل معناته الكمبيوتر فيه الخلل
هل في نيسان فتك فيه حساس كرنك@@ahmedkuwait1
محتاج مساعده حد يتواصل معي