ZZR1400 封印を開放! ECUチューンを実施

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  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @ベレーザ
    @ベレーザ 6 місяців тому +1

    コメント失礼致します。燃費は結構悪化しますか??

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46  6 місяців тому

      コメントありがとうございます✨
      走る場所にも寄りますが、先日の奥只見(福島)の時は310キロくらい走って燃費は16キロくらい走ってました。
      普通に乗っている分には、そんなに影響は出ないのかなと思われます。
      ただアクセルを完全にオフにしてもガソリンは吹き続けて(エンジンを冷やす&エンブレ効きすぎ・開けはじめのドンツキを低減)いますので、そういうシーンが多いところではノーマルより燃費は悪くなる傾向にあります😅
      参考になりましたでしょうか?(^_^;)

    • @ベレーザ
      @ベレーザ 6 місяців тому +1

      @@TatsuCarBikeVR46 返信ありがとうございます。自分は14rですが来月に施工してこようと思います。助かりました。

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46  6 місяців тому

      私も以前乗っていたR1と今乗っているZZRでお願いしましたが、とても満足しています!これがノーマルだったらなと思うほどの完成度でした👍
      マフラー交換後の、無駄なアフターファイヤーも減って乗りやすくなり、トルクも上がり良い感じです☺️✨
      施工する日が待ち遠しいですね✨

  • @ベレーザ
    @ベレーザ 2 роки тому +1

    金額はいくらくらいかかりましたか??

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46  2 роки тому

      メニューがいくつかあります m(__)m
      自分は65000円くらいでした(^^)d

  • @maro2631
    @maro2631 2 роки тому

    どんどん最強マシンになっていく🎵

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46  2 роки тому +1

      頑張らないと最近のに置いてかれますw

  • @Rider-vy6te
    @Rider-vy6te 2 роки тому +1

    これが将来的にあっしにまわってくると考えればどんどん弄って欲しいものですな😁

  • @ponkotsu-rider
    @ponkotsu-rider 2 роки тому +1

    本当に自走だったんですね〜w

  • @ゴンベちゃん-g5c
    @ゴンベちゃん-g5c 2 роки тому

    後ろからドドドドって迫ってきたら怖いよ~😆でも、やっぱりTatsuさんには大きなバイクが似合う‼️

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46  2 роки тому +1

      ジェントルに走らないと行けませんね😅
      ありがとうございます(^^)d

  • @永瀬百合子
    @永瀬百合子 2 роки тому

    おつかれさまです🙇
    綺麗な景色ですね🎵
    走ってる車も常識的規格内の方ばかりに見えてきます🐽

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46  2 роки тому +1

      お疲れ様です(^-^)
      なかなか都会に行く機会もないので、新鮮でした(^o^)
      これでサーキットを走る準備は出来た気がするので、あとは涼しくなるのを待つばかりです(笑)

  • @江連要-t4m
    @江連要-t4m 2 роки тому

    良かったね〜!
    一緒に走ろう!

  • @shuutaro-
    @shuutaro- 2 роки тому

    1こめ!

  • @sc82sevench
    @sc82sevench 2 роки тому

    1コメ