am preferat Duster si stii de ce? pentru ca e produs, inca, la noi cu 80% piese din Romania, 12000 de angajati doar la Dacia ce contribuie la bunastarea tarii prin taxele lor si prin salariile ce le cheltuie in tara, fara subventii de 50% din partea statului, pe puterea lor fac profit in tara asta in ciuda unui stat incompetent, masina se poate repara rapid si piesele sunt ieftine, cost total de operare imbatabil, design robust, vedem in timp cum se comporta si chinezariile astea, iar cand vor fi la pretul adevarat, sa vedem daca mai zici ca dai 40k pe un MG
@@stefandaniel1 Ai explici asta la unul care nu pricepe ca își va pierde locul de muncă și existența. El se uita cit câștigă pe tranzactia asta….nu se uita ca își vinde căciula de pe cap,pt un pumn de seminte. Ăștia nu pricep ca o dată instalată pe piață,greu de scos afară. Se poate vedea pe anumite Continente,cum orașe întregi și zone economice bine dezvoltate în trecut,ai fost distruse cu Chinezarii stralucitoare și ieftine….
pai daca e subventionata productia cu 50% logic ca-si permit sa le vanda la pret de dumping, pana ii omoara pe producatorii europeni si ii cumpara ca sa vanda apoi la ce pret vrea muschiul lor, iar cumparatorul fiind o oaie nu vede mai departe de "e mai eftin"
Și noi spunem ca este democrație, ca este liberul arbitru. De ce creștem taxele la aceste mașini? Pentru ca nu putem să producem și noi la același preț? Nu. Am putea produce, dar nu vrem, ne scad cheltuielile profiturile. Fiți siguri ca acești chinezi au anticipat această mișcare de creștere a taxelor pentru mașinile lor și au deja un plan pentru scăderea costurilor de producție.
Cineva, prin '89, pomenea de economia de piata. Bietii chinezi! Nu mai au acces la masini de firma din Europa dupa ce EV au devenit aproape obligatorii!
Este depozit de piese in Ungaria!
Samsarii de masini mor de oftica cand vad stirile!:))
Sincer decat sa dau 30k pe un duster mai bine dau 20k si cv pe un MG care are un pret/calitate superior fata de un duster
e pomana pentru ca sunt fabricate pe pierderea statului chinez. Ei incearca sa le faca si de calitate, cat de bine le iese nu stiu
am preferat Duster si stii de ce? pentru ca e produs, inca, la noi cu 80% piese din Romania, 12000 de angajati doar la Dacia ce contribuie la bunastarea tarii prin taxele lor si prin salariile ce le cheltuie in tara, fara subventii de 50% din partea statului, pe puterea lor fac profit in tara asta in ciuda unui stat incompetent, masina se poate repara rapid si piesele sunt ieftine, cost total de operare imbatabil, design robust, vedem in timp cum se comporta si chinezariile astea, iar cand vor fi la pretul adevarat, sa vedem daca mai zici ca dai 40k pe un MG
@@stefandaniel1
Ai explici asta la unul care nu pricepe ca își va pierde locul de muncă și existența.
El se uita cit câștigă pe tranzactia asta….nu se uita ca își vinde căciula de pe cap,pt un pumn de seminte.
Ăștia nu pricep ca o dată instalată pe piață,greu de scos afară.
Se poate vedea pe anumite Continente,cum orașe întregi și zone economice bine dezvoltate în trecut,ai fost distruse cu Chinezarii stralucitoare și ieftine….
Mașinile din China au dotări foarte bune la preturi avantajoase
este si normal....ofera mult mai mult decat un brand european,si cand zic asta ma refer la dotari !
pai daca e subventionata productia cu 50% logic ca-si permit sa le vanda la pret de dumping, pana ii omoara pe producatorii europeni si ii cumpara ca sa vanda apoi la ce pret vrea muschiul lor, iar cumparatorul fiind o oaie nu vede mai departe de "e mai eftin"
Oferă…oferă și pierderea de la supraviețuire la pachet.
No job -no life
Mai bine îmi iau una chinezeasca cu aceeași tehnologie și confort la 20.000e decât una europeană același confort și motorizare cu 50.000e
Importă gaz ieftin de la ruși, își permit, noi cu slava ukr cam greu să ținem pasul cu ei! Succes Dacia!
Și noi spunem ca este democrație, ca este liberul arbitru. De ce creștem taxele la aceste mașini? Pentru ca nu putem să producem și noi la același preț? Nu. Am putea produce, dar nu vrem, ne scad cheltuielile profiturile. Fiți siguri ca acești chinezi au anticipat această mișcare de creștere a taxelor pentru mașinile lor și au deja un plan pentru scăderea costurilor de producție.
Cică 16 mi euro și 32 de mi, e foarte scumpe și în primul rând tehnologia nui chiar la zi, prefer un audi la 8 mi euro european
" mici probleme "
de ce le cumpărați?
D' aia!
@@RomeoAndronic-vb2xd
這就是為什麼 se spune
SUNT BUNE MUICĂ
@@chesskid1635 , mdea, treabă chinezească, zic
Altă țeapă....luați cu pâine, cu multă pâine
Cineva, prin '89, pomenea de economia de piata. Bietii chinezi! Nu mai au acces la masini de firma din Europa dupa ce EV au devenit aproape obligatorii!
Se trimit in somaj CEI de la Davis ca SA Intre pe pista chunezeriile ieftine!
@@ovidiu8646 tu nu ai bani de o trotineta NOUA ,dar știi....!
😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Nu mă interesează mașinile chinezești