Korean Air's youngest member, Airbus A220-300 (CS300)

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 75

  • @reu_on
    @reu_on 2 роки тому +4

    에어버스 220 정말 대한항공의 복덩이죠😊
    오늘도 잘 보고 가겠습니다 :)

  • @dianericciardistewart2224
    @dianericciardistewart2224 2 роки тому

    Very cool condo-vortex wing action on some of the arrivals!! Thanks for filming and sharing!! 💕✈️✈️💕

  • @신시아-n4d
    @신시아-n4d 2 роки тому +2

    귀..여워...

  • @obooone
    @obooone 2 роки тому

    설명 덧붙여주시니 더욱 좋은 것 같아요! ㅎㅎ 비행기 영상 감사합니다!

  • @매니아썬
    @매니아썬 2 роки тому +1

    귀엽네요 감사합니다

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

      오셨군요 ㅎㅎ 감사합니다!

    • @매니아썬
      @매니아썬 2 роки тому

      @@Korea_Aviation_Films 저야 초창기시절부터의 진정한 찐팬이지요 ^^

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

      @@매니아썬 1호 구독자이시지요^^ 감사합니다!

  • @SeoulGMP
    @SeoulGMP 2 роки тому

    근사한 영상입니다.👍

  • @이런식
    @이런식 3 місяці тому

    6~7년전쯤 스위스항공 cs100 1시간정도 타봤는데 나름 쾌적하고 좋았던기억이 있네요 ~ 대한항공 요시리즈 처분하기전에 한번 타봐야 할텐데..

  • @aviationwithjeff
    @aviationwithjeff 2 роки тому +2

    I flew in an A220 for the first time a few months ago. It's a really nice plane. The Korean Air livery looks great in the A220.

  • @stonstore
    @stonstore 2 роки тому +4

    정비의 기준으로 보았을떄 가장 애먹었던 가장 애먹고 있는 항공기 이긴 합니다...연료 소모율로 보았을땐 정말 좋은 항공기 이구요! 정말 독특한 항공기 입니다. 영상 잘보고 있습니다~ 채널내 다른 영상에 제 모습도 살짝 찍힌적이 있더군요!! ㅋㅋ출연 시켜주셔서 감사합니다

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому +2

      오오 이런일이,, 현장 말씀 자주 부탁드려요!^^

    • @stonstore
      @stonstore 2 роки тому +1

      @@Korea_Aviation_Films 영상 잘 보겠습니다 매일 지겹고도 지겹도록 보는 비행긴데도 ㅎㅎ 영상으로보면 또 새롭습니다 앞으로도 좋은영상 부탁드려요

    • @jamesbartlett5640
      @jamesbartlett5640 2 місяці тому

      Why is it the most difficult for maintenance?

  • @relaxforfuturedreams
    @relaxforfuturedreams 2 роки тому +1

    Very nice video my friend 🙏😇🙏

  • @user-zd4qy5zl7i
    @user-zd4qy5zl7i 2 роки тому +7

    엔진에서 나는 뿌우웅 소리는 왜 나게 만들었을까요 ? 소리 꽤 크더라구요

    • @날고싶은1인
      @날고싶은1인 2 роки тому +1

      엔진 구조상 그렇다고 하더군요

    • @hyunsoolim9123
      @hyunsoolim9123 2 роки тому

      터치다운직후 감속을위해 엔진카울이 전개되면서 역추진이 이루어집니다. 그때 엔진추력은 방향이 뒤쪽에서 앞으로 전도되기때문에 굉음이발생합니다.

    • @날고싶은1인
      @날고싶은1인 2 роки тому

      @@hyunsoolim9123 아마 쐬긁는 소리를 말씀하시는거 같아요 220엔진이 유독 그런소리가 나거든요

    • @bitpilot1663
      @bitpilot1663 2 роки тому +1

      PW1500 엔진이 기어드엔진이라 그렇다고 하네요 ^^

    • @user-zd4qy5zl7i
      @user-zd4qy5zl7i 2 роки тому

      @@bitpilot1663 기어드엔진이 뭔가요ㅠㅡㅠ

  • @derosa8810
    @derosa8810 2 роки тому +1

    저거 제주도 갈때 타봤는데 참작더라구요

  • @gibsonnarita9232
    @gibsonnarita9232 2 роки тому +1

    nice view✨*⋆✈

  • @doom7324
    @doom7324 2 роки тому +2

    12:30초쯤에 나오는 총소리가 새 쫒으려고 공포탄쏘는소린가요?

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

      공포탄은 아니고 주변에 스피커에서 나오는 소리입니다^^

  • @금봉뽜덜
    @금봉뽜덜 2 роки тому +1

    제주공항서 지상조업할때 푸쉬백하고 뿌에엥 소리나서 제일 시끄러웠던 비행기중 하나였습니다.

  • @ianstewartaviation2634
    @ianstewartaviation2634 2 роки тому

    Very good video👍

  • @Sjfbsj
    @Sjfbsj 2 роки тому

    11:27이랑 19:33에 색감 너무 이쁘네요ㅎㅎ

  • @gregmctevia5087
    @gregmctevia5087 2 роки тому

    Good job.

  • @박종구-y4p
    @박종구-y4p Рік тому

    이착륙거리가짧으면 앞으로생긴다는 울릉공항도가능할까요

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  Рік тому

      울산은 저모델보다 더 소형인 ATR 42 로 운항해야한다고 하더라구요

  • @rajaampattravel
    @rajaampattravel 2 роки тому

    smooth landing

  • @Jsiwnakxhenalancbdksmsl
    @Jsiwnakxhenalancbdksmsl 2 роки тому

    It’s due to the High By-Pass Engine ratio in its design. And considering how big the engine is, the whaling noise is also caused by how it sits pretty close to the ground.

  • @iceburgskyblue3907
    @iceburgskyblue3907 2 роки тому

    안전성은 어떤가요? 봄바르디에가 익숙치 않아서요.

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

      도입 초기에 엔진과 관련된 이슈가 있었는데 그 뒤론 큰 이슈가 없는걸로 알고있습니다.

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 2 роки тому +1

    좁기도 좁고
    내릴때 선반 때문에 많이 싸우기도 하더군요

  • @chrislee8627
    @chrislee8627 2 роки тому +3

    a220-300(CS300)이 에어버스 기종 중에 가장 예쁜것 같아요~~!!

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

      다른항공기들과 조금 다르게 생겻지요 ㅎㅎ

    • @leesh342
      @leesh342 Рік тому

      애초에 에어버스에서 설계한 비행기가 아니라서 디자인이 독특하죠

  • @nmm6610
    @nmm6610 2 роки тому

    CS300이 A220인건 처음 알았네요 ㄷㄷ
    야로나시국이 심할때 대부분 비행을 얘로 편성했던데
    엔진음은 마음에 안드는..

  • @saysomething4420
    @saysomething4420 2 роки тому +1

    협동체인데도 엔진 크기가 크네요?

    • @Korea_Aviation_Films
      @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

      네오에 들어가는 엔진과 같은 라인이라..

    • @성이름-w3f2e
      @성이름-w3f2e 2 роки тому

      737맥스도 그렇고 321네오도 그렇고 요즘 나오는 최신형 협동체들도 효율을 중요시하면서 바이패스비가 높아지는 엔진들이 개발되고 생산되다보니 어쩔 수 없이 팬블레이드 직경이 커지고 엔진이 자연스래 크기가 커지게 되었죠 ㅎㅎ..

    • @saysomething4420
      @saysomething4420 2 роки тому

      @@성이름-w3f2e 아하 자세한 설명 감사합니다!

    • @saysomething4420
      @saysomething4420 2 роки тому

      @@Korea_Aviation_Films 아하 A321네오에 들어가는 엔진이랑 같나보네요!

  • @youkiwon
    @youkiwon 2 роки тому

    어디 공항인가요?

  • @Tankboyz-m2h
    @Tankboyz-m2h 2 роки тому +2

    저거 대구공항에서 봤는데 동체기 얄쌍하고 엔진 조용한게 물건이더라고요

  • @Korea_Aviation_Films
    @Korea_Aviation_Films  2 роки тому

    .

  • @C.H-j4z
    @C.H-j4z 21 день тому

    애기 똥비행기❤️