Hallo. Imao sam ovaj Tomos Junior od 1977 do 1986. Nažalost, nikada se nisam sa njim navozio. Od samog početka imao je neki prekid u startu, kada se da gas, uguši se i onda krene. To nikada u nijednom servisu nisu uspeli da otklone, iako u garanciji. Prigušivač na auspuhu se polomio u prvoj nedelji i nikada nisam uspeo, iako sam jako želeo, da dobijem ili nabavim drugi. Na spoju motora je gubio ulje, pa sam morao ozbiljno da pazimo da motor ne ostane bez ulja..Sve u svemu, kvalitet je bio odgovarajući za vreme i mesto gde sam živeo..Ako bi me uhvatila kiša, bacao je vodu i pored blatobrana, i na ledja i na grudi na mene, znači mogao sam da ga vozim samo po sunčanom vremenu.. inače bio je jako stabilan utegnut, preletao sam most u mestu stanovanja dužine oko 10-15 metara kao od šale. Ovaj snimak me je vratio u mladost kada je "sve bilo bolje" zato što smo bili mladi...ipak lepa uspomena.
1978...čim sam počeo raditi,kupio ga polovnog...novi naprosto nije postojao..stigla je zadnja serija 79g.Nezaboravno...polagao sam s njim A kategoriju...bezprijekorna izrada,mnogi su ga uništili preinakama....ja ga apsolutno nisam dirao...prodao sam ga jer nisam više htio smrditi po Dvotaktolu...
Nije karburator veci i 15ka ima Bing 18 mm. Nije junior imao ni više obrtaja. Jedino je usis u sredini kao i kod Sprinta. 38 prečnik i 43hod. I I Tomos petnaest je imao 8500 obrtaja.
Hvala vam što ste nas podsetili na lepa vremena i tinejdžerske dane. Danas redak kao jednorog
Vrati me u djetinjstvo. Sjećam se i seniora za cross. Eto jučer nas je napustio zdravko matulja evropski prvak na tomosu
Prekrasni pejzaži i boje Tomosa😀👍
Svaka cast za motocikl imao sam apn 6 i vozio ga skoro 30 godina.to je bio ne zaboravan uzitak.
♥️
Hallo. Imao sam ovaj Tomos Junior od 1977 do 1986. Nažalost, nikada se nisam sa njim navozio. Od samog početka imao je neki prekid u startu, kada se da gas, uguši se i onda krene. To nikada u nijednom servisu nisu uspeli da otklone, iako u garanciji. Prigušivač na auspuhu se polomio u prvoj nedelji i nikada nisam uspeo, iako sam jako želeo, da dobijem ili nabavim drugi. Na spoju motora je gubio ulje, pa sam morao ozbiljno da pazimo da motor ne ostane bez ulja..Sve u svemu, kvalitet je bio odgovarajući za vreme i mesto gde sam živeo..Ako bi me uhvatila kiša, bacao je vodu i pored blatobrana, i na ledja i na grudi na mene, znači mogao sam da ga vozim samo po sunčanom vremenu.. inače bio je jako stabilan utegnut, preletao sam most u mestu stanovanja dužine oko 10-15 metara kao od šale. Ovaj snimak me je vratio u mladost kada je "sve bilo bolje" zato što smo bili mladi...ipak lepa uspomena.
Pozdrav Sigurno si imao i problem sa cepom za gorivo,jel je pusto
fantastican izgled..ali nazalost nema ga vise..
tom..cross.50 sjecam ga se super motor..hvala na klipu
super SRANJE....
1978...čim sam počeo raditi,kupio ga polovnog...novi naprosto nije postojao..stigla je zadnja serija 79g.Nezaboravno...polagao sam s njim A kategoriju...bezprijekorna izrada,mnogi su ga uništili preinakama....ja ga apsolutno nisam dirao...prodao sam ga jer nisam više htio smrditi po Dvotaktolu...
Imao sam 15 SL i 15Slc . Neprežaljeni motori.
Skuter je smeće.
Kada sam bio klinac...Lijepe uspomene...Pozz iz Zagreba...
Jeste. Imali su modele koji su postali legende. I taji je jedan između njih. Imam puno Tomosa na kanalu ako te interesuje drug. Uživaj.
18 mm mislis na karb
Junior i Electronic definitivno najbolji.Petnaestica kapa dolje.APN za poštare i početnike.Cirka hehehe
To je bilo nesto.
-Djordje Cvarkov
Karburator 18cm?:)
Bing 18
@@matejkovacic4443 Znam, ali je 18mm.
Tako je Bing 18
Nije karburator veci i 15ka ima Bing 18 mm. Nije junior imao ni više obrtaja. Jedino je usis u sredini kao i kod Sprinta. 38 prečnik i 43hod. I I Tomos petnaest je imao 8500 obrtaja.
Vozio sam ga 1977.
U ono vrijeme to je bio preskup motor. Za usporedbu bio je skuplji 20% od Tomosa 15SL i imao istu cijenu kao MZ250. Jawa 350 je bila mrvicu jeftinija
A MZ mnogo bolji i jaći,i jawa je bila OK nam brža od ta 3 jedino što je ovo cross! Ali kada se metnu na MZ ripnjače ide ok po terenu!
Imam na prodaju prvi kotač od juniora ako ko treba
Poz, zanima me točak.
@@bonaventurabarna1 prodam prije 1 tjedan
@@tomoshrvatska2958 Ok, hvala.
Ovaj covjek je hard disc informacija
Karburator 18 milimetara ne centimetara, i zadnji Marcoki amortizeri, ne amortizer.
To nije orginalni cilindar to je gus a cros je imo aluminilum i veća rebra
Nemaš pojma junior je imao gus, senior je imao aluminijum
Ti nemaš pojma mi kupili novog eva ga kodkuće i sad
@@bonaventurabarna1 u pravu si izvini
Original je 10000%