tulsa saya caliper bawaannya persis strummer ini om... lama2 tetep aja piston kanan-kiri nekennya gak seimbang, akhirnya ganti yg mekanik double piston. utk tension pulley (bawah) muat pakai ukuran 13t om lebih ok jadinya pakai 11t-13t
@@ermutprosaya baru mo tanya.. Mayan bwt referensi. Dia memang bawaan dah flatmount? Ato itu diakalin lagi om? Dan apakah dia dual pivot? Alias saat tekan rem, bagian luar n dalam menekan ke disc rotor. Masalah utama di caliper bawaan tuh yg menekan cuma sebelah. Makanya lama2 kacrut tuh
Wkwk upgrade upgrade tapi baru 4 ribu kilo
tulsa saya caliper bawaannya persis strummer ini om... lama2 tetep aja piston kanan-kiri nekennya gak seimbang, akhirnya ganti yg mekanik double piston. utk tension pulley (bawah) muat pakai ukuran 13t om lebih ok jadinya pakai 11t-13t
Ganti grase pedal om biar loncer..sya jg make rocbros
Siap, makasih om
Pakek kaliper ini gimana pengeremannya om, soalnya saya masih pakek bawaan kurang pakem terutama yang belakang
Pakai Strummer enak pakem om, kaliper bawaan memang payah ngerem nya, menurut saya perlu ganti supaya lebih aman
Set sama rotornya apa enggak om ??? Terus perlu ganti kabel remnya enggak om ???
Brp hrganya rem hybrid strumer v2 bang?
Harga di 825.000 om, boleh cek link toko oren tempat saya beli: shp.ee/qizqjpc
@@ermutprosaya baru mo tanya.. Mayan bwt referensi. Dia memang bawaan dah flatmount? Ato itu diakalin lagi om? Dan apakah dia dual pivot? Alias saat tekan rem, bagian luar n dalam menekan ke disc rotor. Masalah utama di caliper bawaan tuh yg menekan cuma sebelah. Makanya lama2 kacrut tuh
@@barends1 bawaannya udah flatmount om, jadi tinggal "plug n play", sistem pengereman nya juga double pivot, dua sisi kanan kiri dia ikut nekan cakram