El conductor era papá de un ex compañero de colegio, escuela básica 219 de Gomez Carreño. Mi compañero se llamaba Claudio Villalón y la viuda quedó con tres hijos según recuerdo. Fue muy penoso.
Que buena historia, sería interesante saber como era la aislación de los cables del tendido eléctrico de calle, ya que si ésta era deficiente o estaba desgastada era probable un accidente de ese tipo
Vaya que lindo ejemplar de vehículo electrico que lastima que se encuentre en esas condiciones y vaya tiene una historia muy triste escondida ese trolebús 🚎 . Un verdadero héroe el conductor . Espero lo restauren sería muy vonito ir al museo de ferrocarriles y ver esta reliquia restaurado así garantizando su preservacion por varios años más.
Imagine que el dueño de los trolebuses porteños, tiene los que aun funcionan, "guardados" a la intemperie, en vez de poner bajo techo, en alguno de los galpones ferroviarios que ya no se usan.
Yo Fui Al *Museo Ferroviario de Santiago* del *Parque Quinta Normal* , Es Un Museo de Trenes Pero No Ví El *TroleBús 726* Con el Tren del Vagón de Madera, Solo Ví Uno Cerca de Una Estación de BAÑOS y También Los Restos del Último Tranvía en El Museo También.
Esta justo ahí, pero oxidado,sin focos, sin asientos y con vidrios rotos. Tiene el N° 95 en una ventana derecha arriba. Es el mismo. Ojalá lo terminen de restaurar, sería lindo verlo cómo era
@@eduardomittelmannprieto4803Para No Editar El Comentario y Me Saquen El Corazón, Les Digo, La Verdad Es Que La Última Vez Que Fui Al Lugar Me Di Cuenta Que Es El Mismo TroleBús 726 El Que Está Con Los Baños y La Casona del Museo Ferroviario de Santiago Pero Sin Color y Simplemente Blanco.
Como siempre no hay plata para restaurar una reliquia como esta ,pero hay plata suficiente para robar a manos llenas y traer buses eléctricos que a la larga no sirven
El conductor era papá de un ex compañero de colegio, escuela básica 219 de Gomez Carreño. Mi compañero se llamaba Claudio Villalón y la viuda quedó con tres hijos según recuerdo. Fue muy penoso.
Que buena historia, sería interesante saber como era la aislación de los cables del tendido eléctrico de calle, ya que si ésta era deficiente o estaba desgastada era probable un accidente de ese tipo
Muy buen desarrollo, excelente edicion.
Vaya que lindo ejemplar de vehículo electrico que lastima que se encuentre en esas condiciones y vaya tiene una historia muy triste escondida ese trolebús 🚎 . Un verdadero héroe el conductor . Espero lo restauren sería muy vonito ir al museo de ferrocarriles y ver esta reliquia restaurado así garantizando su preservacion por varios años más.
Imagine que el dueño de los trolebuses porteños, tiene los que aun funcionan, "guardados" a la intemperie, en vez de poner bajo techo, en alguno de los galpones ferroviarios que ya no se usan.
LOS TROLEBUSES A APOYARLOS
SON LOS MAS BELLOS DE LA LOCOMOCIÓN
Yo Fui Al *Museo Ferroviario de Santiago* del *Parque Quinta Normal* , Es Un Museo de Trenes Pero No Ví El *TroleBús 726* Con el Tren del Vagón de Madera, Solo Ví Uno Cerca de Una Estación de BAÑOS y También Los Restos del Último Tranvía en El Museo También.
Esta justo ahí, pero oxidado,sin focos, sin asientos y con vidrios rotos. Tiene el N° 95 en una ventana derecha arriba. Es el mismo. Ojalá lo terminen de restaurar, sería lindo verlo cómo era
@@eduardomittelmannprieto4803Para No Editar El Comentario y Me Saquen El Corazón, Les Digo, La Verdad Es Que La Última Vez Que Fui Al Lugar Me Di Cuenta Que Es El Mismo TroleBús 726 El Que Está Con Los Baños y La Casona del Museo Ferroviario de Santiago Pero Sin Color y Simplemente Blanco.
Que pena LOS TRANVÍAS DESAPARACION DONDE ESTAN LOS TRANVIA QUE LOS HISIERON
Como siempre no hay plata para restaurar una reliquia como esta ,pero hay plata suficiente para robar a manos llenas y traer buses eléctricos que a la larga no sirven
no compre coma menos, asi dejara de subir el aceite y la harina!!!!!!
Eso no tiene na k ver
@@temencle393 Bueno, pero al comer menos, podemos ahorrar algo.
@@kuriochile te vas a desnutrir
@@temencle393 mejor, asi adelgazo.
No vueles ,así siempre caerás