Уважаемый Михаил, ви давно обещали снять видео ,как подключить ваше самодельное реле регулятор на скутер. Очень понравилась ваша схема, но как её подключить и переделать ген-р информации нет. Жду видео или ссылку, лайк и подписка однозначно !!!
Вы говорите две катушки идут регулирующие ,что они регулируют и каким цветом обозначены обычно ,а 5 силовых что значит силовых они идут минуя реле заряда ?
Как можно при помощи тестора определить какие катушки идут регулирующие и какие силовые там есть разница в сопротивлениях ? Или обозначения по цвету ? Например белая по схеме всегда регулирующая а жёлтая силавая или на оборот . спасибо
Подскажите пожалуйста сгорел уже 3-й такой генератор за этот сезон, в плане пробивает катушку которая отвечает за искру устал менять, в чем может быть причина?
Вопросик от подписчика.Имеет ли значение,направление вращения статора(магнита). Собрал зажигание от скутера для установки на муравья. Подозреваю что если вращение не по стрелке. Нужной искры может и не быть.? Или этим статорам без разницы куда вращаться?
Браток а не вкурсе, вот под такую перепайку катушек заряда последовательную, комутато надо менять на CD ? Или остается старый AC? Я себе так сделал , всё класно стало, но перестал заводиться через месяц, катушка 240 ом, 35 вольт даёт И как лучше статор где 2 катушки или 1 как на видео? Помоги пожалуйста
можете выпустить обзор подключения акб на восход 3м? схема проводки на генератор и т.д. для того чтобы перевести его на постоянный ток. Заранее благодарю!
Подскажите пожалуйста почему горит риле зарядки ставлю мультиметр на клемы без АКБ зарядка на холостых 14.15.17.газ даю до половины 19,22.28 это жесть 4 риле от разных фирм ставил одно и тоже проводка новая что может быть 😌?
Здравствуйте, мотоцикл кайо к1,новый статор, новый коммутатор (3шт), новая катушка, до коммутатора приходит 60в переменки, -искры нету, будьте добры подскажите пожалуста что ещё может быть? В чем может крытся проблема?
Спасибо, но лучше бы схему показали)) Тупо следовать советам это одно, понимать как работает - абсолютно другое. Во втором случае можно не только ремонтировать, но и переделывать из подручного.
у меня два желтых вывода, катушки с массой не соприкасаются, сопротивление ввсех 5 катушек - 2,5Ом. Но при работе двигателя напряжение между любым желтым и массой нету. Что остается?
У меня 157qmj. Пропала искра. Сначала как на видео прощванивал проводку. Всё звонится, все сопротивления в норме, кроме черно-красного. То есть бело-синий 150ом как нужно. А чёрно-красный вообще не звонится. Залез в гену. Гена 7+1. Давай звонить. А выход клеммы чёрно-красного на корпус показывает 5мОм! Я так понимаю это хана вв катушке? Никаких 500 ом там нет. Остальные звонятся так же как и на видео.
Скутер 150 кублв. У меня по заводу последовательно 7 катушек генератора. При средних оборотах напряжение 17 вольт. Купил ещё два регулятора напряжения на 5 выходов поводов. Одно видать замкнуло, бо между зелёным и черным проводом регулятора, при отключённой клемме показывает 1660 ом. Провода поплавились генератора на выходе. На других регуляторах на пять проводов-нет такого. Звонятся все три в одну сторону. Черный провод мультиметра на плюс регулятора. А красный на белый или жёлтый провод. Показывает 480 ом. Или наоборот красный провод мультиметра на зелёный катушки присоединяем а черным проводом мультиметра на белый или жёлтый . Можно же зелёный и красный регулятора прозвонить-960 ом+-. Не понятно зачем черный провод. На массу он не звонятся. Но может там термистор или резистор или транзистор как правильно на массу с очень быстрым интервалом сбрасывает напряжение. Что и говорит что эти регуляторы напряжения фигня
у меня 1 магнит полностью целый но отклеился думал купить новое магнето но решил прикрепить эпоксидным клеем держится крепко но не знаю будет ли работать всё ли правильно????? и можно ли так делать?
Добрый день я проверил тестером как вы рассказывали . И катушки и датчик в норме . Я заметил на своем зажигание что маховик его внутренняя сторона есть потёртость о какую-то катушку . Скажите пожалуйста влияет это трение на искро образовани?
@@altevaaTV если прокрутка стартером с катушки показывает 50 вольт это мало? А на комутатор сколько вольт надо чтобы шло и можно на прямую или через стабилизатор какой то.
Всё хорошо, всё понятно, но... Странное заявление об электромагнитном датчике. Эффект Холла заключается в том, что при помещении проводника с постоянным потенциалом в магнитное поле в этом проводнике возникает разность потенциалов, то есть электрический импульс. Чем вам катушка не проводник? И разве не магнитным полем в нем генерируется электрический импульс? То что данный датчик не имеет конструктивного сходства с автомобильным датчиком - это да. Но основан и работает он всё на том-же эффекте Холла.
Эффект схожий, принцип разный. Датчик Холла-активный, и требует внешнего питания. Индуктивный работает без дополнительного напряжения. В датчике Холла, в принципе нет обмоток.
2:48 это ты щупы самкнул на кантакте красного провода и должно что-то показывать тогда норм генератор ?у меня всё норм кроме этого момента показывает по нулям .но скутер заводиться нормально ,но прыгает напряжение на акоме проводах то есть то нету то вабше показует минус ну чтоб щупы перевернул ,переворачиваю 6 вольт и опять сразу пропадает ток
Это не зарядная катуха, а высоковольтка для питалова коммутатора, Я тоже так делал лет 12 назад , только перематывал все зарядные катухи более толстым проводом и паял такой же регулятор напруги , только хонда дио 34 был у меня
Посмотри схему коммутатора. Эта катушка, заряжает конденсатор в коммутаторе, а конденсатор потом через симистор разряжается на катушку. Поэтому и называется, зарядная катушка.
Добрый вечер,ранее возможно писал вам,приобрел скутер с двигателем 157 qmj, не было зарядки,поменял реле напряжения,не помогло,поменял генератор не помогло, казалось бы чудес не бывает но все же,уже не знаю где искать,хочу спросить может быть проблема в коммутаторе?
Здравствуйте. Коммутатор не при чем, он только за искру отвечает. Регуляторы напряжения бывают нескольких видов. под каждую обмотку генератора-свой. Регулятор просто и самому собрать, под любой генератор.
Здаствуйте,у меня точно такой же статор ,нет зарядки акб ,реле регулятор исправный ,а из двух фаз ,белый и жёлтый провода на переменном токе проверяли максимум 6 вольт выдаёт что на одном , что на другом проводе что это может быть ,меж витковое замыкание?
У меня сопротивление высоковольтной катушки 2,20 кОм, выдает всего 20 вольт переменного тока, искра слабая когда заводить с эл.стартера, с пиналки хорошая потомучто с пиналки выдает 35 вольт
А что если искра то есть, то нет. И постоянно сгарают каммутатор, катушка. И искра очень слабая. А зарядка есть . Двигатель после кап.ремонта , но не заводится.
Привет! Помоги пожалуйста, на коммут все импульсы приходят, выхода нет.. пробовал на 4ёх разных коммутах, все заведомо рабочие (с своих же мопедов поснимал) и ни на одном нету выхода с коммутатора на бабину, по мультиметру 1.5 вольта выдаёт на самой маленькой градации - 200m, (стоит до градации "2") сопротивление между высоковольтной обмоткой и массой - 108 ом, видел видео, где на той же альфе (с неё кста и коммут ставил) 348ом, да и у меня на альфе, 351ом, причём даже на старом, сдохшем генераторе, снятом, тоже 351ом, есть конечно подозрения, что так может и должно быть, там генератор без провода массы (масса только на датчик холла идёт, зелёно-белый провод, по заводу так вроде и должно быть) сама масса идёт через крышку на двигатель, и далее раму.. Но импульс то с высоковольтной обмотки, нормальный идёт, светодиодом замыкал провод на массу, горит очень ярко, мультиметром не додумался сразу померить, пока на улице был. импульс с дх идёт приличный, но ни на одном коммутаторе нету искры.. Разве на родном, есть искра, но ооооооочень слабая, на холостых мотоцикл еле работает ( двиг 170fmm, regulmoto sport 004 мотоцикл, 250 кубов), даёшь газу сразу глохнет, на холостых проработает секунд 5 и глохнет, при чём, сильно троит.. Не могу понять, ну почему слабый то выход с коммутатора, всё же должно быть нормально... Если ответишь, поможешь, буду очень признателен!!!
Привет! Не пробовали менять катушку, они тоже "хитро" выходят из строя. Для одной катушки хватает импульса, и мотор работает, а на другом моторе с этой-же катушкой проблемы, тут надо парно пробовать. Провод с зарядной (высоковольтной)катушки генератора надо продублировать внутри генератора, подключив на массу.
Если тебе такой генератор нужен для 2х цилиндрового мотора. То необходимо на магните 2 выступа, один точно напротив другого. 2 катушки зажигания(те что с бронепроводами. 1 коммутатор.
Привет.Заряд идёт 16 вольт .релюшки менял 4 штуки ничего не меняется.Друг посоветовал поменять местами жёлтый и белый провод из генератора.Зарядка нормализовалась.теперь интересует не вредно ли это для проводки и приборов? Спасибо
Генератор ямаха 3vp, высоковольтная катушка 760 Ом, индуктивный датчик 270 Ом, пробовал 2 китайских комутатора, искра очень слабая, двигатель не заводится, родной комут вообще искры не даёт, то ли крякнул, то ли такие параметры генератора ему не нравятся. Хрен знает что и делать
@@altevaaTV салам,нет искры мотцыкке Китай,поменял котушку,комутатор,датчик холла,а генератор не менял оно прозванивается,сопротивление есть на комутатор,но нет искры или генератор серовно надо менять как думаете посоветуете
@@altevaaTV від генератора !!! Замінив генератор все норм і знайомий електрик який працює з цим говорив що комутатори будуть горіти якщо восоковольтна катушка слаба
Класс, спасибо за видео.
Спасибо, офигенно полезно!
Уважаемый Михаил, ви давно обещали снять видео ,как подключить ваше самодельное реле регулятор на скутер. Очень понравилась ваша схема, но как её подключить и переделать ген-р информации нет. Жду видео или ссылку, лайк и подписка однозначно !!!
Здравствуйте! Все видео а плейлисте Мотоломалки. Вот одно из них ua-cam.com/video/z0n2CRlQcXM/v-deo.html
Вы говорите две катушки идут регулирующие ,что они регулируют и каким цветом обозначены обычно ,а 5 силовых что значит силовых они идут минуя реле заряда ?
Как можно при помощи тестора определить какие катушки идут регулирующие и какие силовые там есть разница в сопротивлениях ? Или обозначения по цвету ? Например белая по схеме всегда регулирующая а жёлтая силавая или на оборот . спасибо
Силовые, это те которые питают электрику и заряжают аккумулятор. Цвета везде разные. Китайцы не придерживаются строго стандартов.
@@altevaaTV это я понял а управляющие куда идут ?
Уважаемый Михаил, снимите как нибудь видео про одно и двух полупериодные генераторы так как не все это знают.
Подскажите пожалуйста сгорел уже 3-й такой генератор за этот сезон, в плане пробивает катушку которая отвечает за искру устал менять, в чем может быть причина?
Друг ну как решил проблему?
Может изза генератора то работать то нет? Бывает нормально,а быват вроди как завёлся газу даёшь чуть стрельнет перебой и глохнет?
Попробуйте на тормоза понажимать, если начинает реагировать хорошо на газ почистите контактные группы
У меня такаяж история што делать ?
Класс. У меня все катушки замкнуты на массу
И что делать теперь?
Вопросик от подписчика.Имеет ли значение,направление вращения статора(магнита). Собрал зажигание от скутера для установки на муравья. Подозреваю что если вращение не по стрелке. Нужной искры может и не быть.? Или этим статорам без разницы куда вращаться?
Фрик ,статор неподвижен
Полезное видео. Спасибо. Вопрос: какое направление намотки всех катушек?
Скажи пожайлуста без АКБ в скутере головная лампа горит?
здраствуйте. Нагрев провода генератора может свидетельствовать о неисправности катюшек?
очень понятно, спасибо
А какие нужны лампочки для поворотов в скутере
Если генератор не выдает нужно количество энергии то поворотники будут работать?
Желтие
Браток а не вкурсе, вот под такую перепайку катушек заряда последовательную, комутато надо менять на CD ? Или остается старый AC? Я себе так сделал , всё класно стало, но перестал заводиться через месяц, катушка 240 ом, 35 вольт даёт
И как лучше статор где 2 катушки или 1 как на видео? Помоги пожалуйста
Добрый день. Питбайк. На холостом ходу 12.9-13.1 на оборотах 14.6+-
Как только включаю фару 12.2-12.5 и на оборотах не поднимается выше 13
По вашему видео сопротивление 570. Остальные ставлю сопротивление 200ом показывает 00.9
можете выпустить обзор подключения акб на восход 3м? схема проводки на генератор и т.д. для того чтобы перевести его на постоянный ток.
Заранее благодарю!
Снял-бы, Восхода нету.
@@altevaaTV хотя бы схематично объясните...)
Подскажите пожалуйста почему горит риле зарядки ставлю мультиметр на клемы без АКБ зарядка на холостых 14.15.17.газ даю до половины 19,22.28 это жесть 4 риле от разных фирм ставил одно и тоже проводка новая что может быть 😌?
до реле зарядки идет напруга от генератора, думаю дело в нем
У меня альфа желтий и зелений замикаю щупами и показывает 0 правельно ли, а еще свет когда включаю вмести с поворотниками свет горит как поворотники?
Здравствуйте, мотоцикл кайо к1,новый статор, новый коммутатор (3шт), новая катушка, до коммутатора приходит 60в переменки, -искры нету, будьте добры подскажите пожалуста что ещё может быть? В чем может крытся проблема?
Спасибо, но лучше бы схему показали)) Тупо следовать советам это одно, понимать как работает - абсолютно другое. Во втором случае можно не только ремонтировать, но и переделывать из подручного.
Схема в два клика находится. Или нынче, даже это трудно?
@@altevaaTV Буду только рад, ибо по этой теме в коллективе ведутся споры)) Соответственно, никто пока не нашел схемы. Спасибо.
@@altevaaTV В моем случае на статоре восемь одинаковых катушек, а у вас разные на свет и на зажигание. В этом сложность. Фото выложить не могу
При работающем двигателе показания на проводах генератора скачут, сильная пульсация мультиметра. Причина? Спасибо.
у меня два желтых вывода, катушки с массой не соприкасаются, сопротивление ввсех 5 катушек - 2,5Ом. Но при работе двигателя напряжение между любым желтым и массой нету. Что остается?
Хонда Дио 34 генератор немножко не такой, 8 катушок и всего два провода выходит. Должны ли они звонится на корпус? Как ее проверить?
Проверил?
У меня 700 Ом.Что это
значит? Спасибо за видео!
Подскажите.поставил все новоє и очень греется генератор.Доходит до 100 и больше градусов
У меня 157qmj. Пропала искра.
Сначала как на видео прощванивал проводку. Всё звонится, все сопротивления в норме, кроме черно-красного. То есть бело-синий 150ом как нужно. А чёрно-красный вообще не звонится.
Залез в гену. Гена 7+1.
Давай звонить. А выход клеммы чёрно-красного на корпус показывает 5мОм!
Я так понимаю это хана вв катушке?
Никаких 500 ом там нет. Остальные звонятся так же как и на видео.
Здравствуйте помогите пожалуйста разобраться.на питбайке поставили ген с 2 желтыми а схема на жел и роз(5 кон на рр) что с этим делать?
Скутер 150 кублв. У меня по заводу последовательно 7 катушек генератора. При средних оборотах напряжение 17 вольт. Купил ещё два регулятора напряжения на 5 выходов поводов. Одно видать замкнуло, бо между зелёным и черным проводом регулятора, при отключённой клемме показывает 1660 ом. Провода поплавились генератора на выходе. На других регуляторах на пять проводов-нет такого. Звонятся все три в одну сторону. Черный провод мультиметра на плюс регулятора. А красный на белый или жёлтый провод. Показывает 480 ом. Или наоборот красный провод мультиметра на зелёный катушки присоединяем а черным проводом мультиметра на белый или жёлтый . Можно же зелёный и красный регулятора прозвонить-960 ом+-. Не понятно зачем черный провод. На массу он не звонятся. Но может там термистор или резистор или транзистор как правильно на массу с очень быстрым интервалом сбрасывает напряжение. Что и говорит что эти регуляторы напряжения фигня
Не забывайте, что напряжение пульсирующее, есть амплитудное и действующее. Надо мерить строго на АКБ.
Это генератор с искровыми катушками. А на Хонда Дио 56, например, их нет. Как тогда определить, почему нет искры?
Методом подбора:)
у меня 1 магнит полностью целый но отклеился думал купить новое магнето но решил прикрепить эпоксидным клеем держится крепко но не знаю будет ли работать всё ли правильно????? и можно ли так делать?
Добрый день я проверил тестером как вы рассказывали . И катушки и датчик в норме . Я заметил на своем зажигание что маховик его внутренняя сторона есть потёртость о какую-то катушку . Скажите пожалуйста влияет это трение на искро образовани?
Да вот ещё . Очень слабая искра и мотик не заводится
Буду рад ответу🎉
При прокрутке сколько должна давать катушка генератора вольт и индуктивный датчик сколько вольт
Смотря чем и как крутить. В импульсе порядка 200-300 вольт может дать. Это речь о катушке зажигания.
@@altevaaTV если прокрутка стартером с катушки показывает 50 вольт это мало? А на комутатор сколько вольт надо чтобы шло и можно на прямую или через стабилизатор какой то.
скажите а почему искра то есть то нету,генератор звониться 480,датчик 142 и после запуска падает показатель на датчике,в чем может быть причина?
После пуска появляется напряжение на датчике и прибор глючит.
А что если у меня на индуктивном датчике 566 ом? Генератор от ямахи джог.
Обрыва нет!
Всё хорошо, всё понятно, но...
Странное заявление об электромагнитном датчике. Эффект Холла заключается в том, что при помещении проводника с постоянным потенциалом в магнитное поле в этом проводнике возникает разность потенциалов, то есть электрический импульс. Чем вам катушка не проводник? И разве не магнитным полем в нем генерируется электрический импульс? То что данный датчик не имеет конструктивного сходства с автомобильным датчиком - это да. Но основан и работает он всё на том-же эффекте Холла.
Эффект схожий, принцип разный. Датчик Холла-активный, и требует внешнего питания. Индуктивный работает без дополнительного напряжения. В датчике Холла, в принципе нет обмоток.
Подскажите, жёлтая и белая проводка, прозваниваются на зелёный и на массу, хана генератор?
Нет
Здравствуйте, подскажите, от чего умирает статор генератора?
У меня пропуски зажигания(искры) выше 2 тыс. оборотов не могу найти причину что можете посоветовать? Заранее блогадарен.
Катушка не пробита?
Добрый день катушка показывает когда прибор стоит на 20к = 0.24 сопротивление это нормально?
2:48 это ты щупы самкнул на кантакте красного провода и должно что-то показывать тогда норм генератор ?у меня всё норм кроме этого момента показывает по нулям .но скутер заводиться нормально ,но прыгает напряжение на акоме проводах то есть то нету то вабше показует минус ну чтоб щупы перевернул ,переворачиваю 6 вольт и опять сразу пропадает ток
Подскажите кто смотрел видео всё-таки генератор менять надо или я что не допонял
На скутере нет искры, только при первом запуске ( пинке) пару раз появляется потом пропадает
Хорошо спасибо
Куда идет черный провод с генератора
Спасибо! У меня вопрос: лампы светят в пол накала. Генератор поменял, реле заряда поменял куда копать?
Напряжение замеряли?
@@altevaaTV да, в раене 7-8 вольт, если газонуть то до 12 ели доходит.
Такая же проблема, как решил?
@@BorysHyria да пока никак, а ты?
Если решишь напиши!!!
Такая проблема
По какой причине происходит выход из строя статора ?
перегрев
@minor-major замикання проводки наприклад велике навантаження треба по факту дивитись
Это не зарядная катуха, а высоковольтка для питалова коммутатора,
Я тоже так делал лет 12 назад , только перематывал все зарядные катухи более толстым проводом и паял такой же регулятор напруги , только хонда дио 34 был у меня
Посмотри схему коммутатора. Эта катушка, заряжает конденсатор в коммутаторе, а конденсатор потом через симистор разряжается на катушку. Поэтому и называется, зарядная катушка.
@@altevaaTV значит мы не правильно поняли друг друга
Здравствуйте! А, как подключить 11-ти катушечный генератор к проводке рассчитанной на 8-мь катушек (стандарт)?
Реле тоже стандартное...
Здравствуйте! Замена реле. На выходе та-же постоянка будет.
@@altevaaTV Спасибо. Буду искать.
А где покупали мультиметр?
@@altevaaTV реле зарядки?
Добрый вечер,ранее возможно писал вам,приобрел скутер с двигателем 157 qmj, не было зарядки,поменял реле напряжения,не помогло,поменял генератор не помогло, казалось бы чудес не бывает но все же,уже не знаю где искать,хочу спросить может быть проблема в коммутаторе?
Здравствуйте. Коммутатор не при чем, он только за искру отвечает. Регуляторы напряжения бывают нескольких видов. под каждую обмотку генератора-свой. Регулятор просто и самому собрать, под любой генератор.
@@altevaaTV подскажите как его собрать!!!
А может при етом искра быть?
Доброго времени суток подскажи пожалуйста как можно перевести Иж юпитер,чтобы свет был от аккб
от 150 кубового скутера ставишь генератор,коммутатор,катушку высокого напряжения,реле напряжения!и готово.
Спасибо! А если два цилиндра, соответственно две зарядные катушки? Искра очень слабая и пропуски зажигания приоборотах более 2 тыс
Какие два цилиндра? Речь идёт о скутерах, а у них один цилиндр.
Сказал если менше 500 то искра слабая на двух тоже ето у тибя SDI иже или яве
Здаствуйте,у меня точно такой же статор ,нет зарядки акб ,реле регулятор исправный ,а из двух фаз ,белый и жёлтый провода на переменном токе проверяли максимум 6 вольт выдаёт что на одном , что на другом проводе что это может быть ,меж витковое замыкание?
Здравствуйте! Или межвитковое. или размагнитились магниты в роторе.
такая же проблема. Ты уже поменял генчик? дало результат?
@@altevaaTV а если размагнитились магниты в роторе что делать и как определить?
@@altevaaTV подскажите пожалуйста,нет света и зарядки,скутер заводиться,как найти причину?
@@altevaaTV если откинуть фишку,можно както замерить виход прямо из генератора?
У меня сопротивление высоковольтной катушки 2,20 кОм, выдает всего 20 вольт переменного тока, искра слабая когда заводить с эл.стартера, с пиналки хорошая потомучто с пиналки выдает 35 вольт
Друг ну как заводитьс мопед? Как решил проблему? Уменя тоже катушка подыхает позоду, незаводиться уже
что делать если генератор выдаёт 0.2-0.9 Ом если крутить и замыкают жёлтый и белый провод на массу
и искры нет
Произвёл замеры. Катушки выдают 0.18
Гг
А что если искра то есть, то нет. И постоянно сгарают каммутатор, катушка. И искра очень слабая. А зарядка есть . Двигатель после кап.ремонта , но не заводится.
Косяк в генераторе, или брак коммутаторов. А катушка не пробитая внутри?
А если сопротивление 600?
Как установить генератор скутера на карпаты v50
Отфрезеровать половинку картера по статор генератора.
Подскажите пожалуйста почему у меня прозванюются провод жолтый с масой и также белый с масой, это нормально? Зарядке почти нету7-10в
Они должны звонится, вопрос в том, какие сопротивления.
@@altevaaTV у меня есть гениратора он не звоница но зарядка есть14в также и в друга
@@altevaaTV а зарядки не было потому что магнит поставил под гениратора на 2катужки (там было 4 магнита а нужно 6шт)
Спасибо бро нашол причину
Подскажите пожалуйста,как определить мощность такого генератора?
Сравнить или рассчитать по обмотке (диаметру).
Привет! Помоги пожалуйста, на коммут все импульсы приходят, выхода нет.. пробовал на 4ёх разных коммутах, все заведомо рабочие (с своих же мопедов поснимал) и ни на одном нету выхода с коммутатора на бабину, по мультиметру 1.5 вольта выдаёт на самой маленькой градации - 200m, (стоит до градации "2") сопротивление между высоковольтной обмоткой и массой - 108 ом, видел видео, где на той же альфе (с неё кста и коммут ставил) 348ом, да и у меня на альфе, 351ом, причём даже на старом, сдохшем генераторе, снятом, тоже 351ом, есть конечно подозрения, что так может и должно быть, там генератор без провода массы (масса только на датчик холла идёт, зелёно-белый провод, по заводу так вроде и должно быть) сама масса идёт через крышку на двигатель, и далее раму.. Но импульс то с высоковольтной обмотки, нормальный идёт, светодиодом замыкал провод на массу, горит очень ярко, мультиметром не додумался сразу померить, пока на улице был. импульс с дх идёт приличный, но ни на одном коммутаторе нету искры.. Разве на родном, есть искра, но ооооооочень слабая, на холостых мотоцикл еле работает ( двиг 170fmm, regulmoto sport 004 мотоцикл, 250 кубов), даёшь газу сразу глохнет, на холостых проработает секунд 5 и глохнет, при чём, сильно троит.. Не могу понять, ну почему слабый то выход с коммутатора, всё же должно быть нормально... Если ответишь, поможешь, буду очень признателен!!!
Привет! Не пробовали менять катушку, они тоже "хитро" выходят из строя. Для одной катушки хватает импульса, и мотор работает, а на другом моторе с этой-же катушкой проблемы, тут надо парно пробовать. Провод с зарядной (высоковольтной)катушки генератора надо продублировать внутри генератора, подключив на массу.
А у меня есть статор с обмоткой 1200 ом. Как прокомментируете?
У меня есть и на 1.5 ком! Чем выше сопротивление, тем лучше. А еще я потерял свой угадыватель, не могу определить от чего у вас статор.
@@altevaaTV От скутере 150ки перемотанный
@@cdi897 у мене на катушкі показує 740 на дачику 400 скутер схватує но незаводиться.міняти дачік і генератор? Чи леше дачик?
@@Gringo-go5um все разом поміняйие
на 2 горшка як розкинуть генератор? і які виходи взяти?
Если тебе такой генератор нужен для 2х цилиндрового мотора. То необходимо на магните 2 выступа, один точно напротив другого. 2 катушки зажигания(те что с бронепроводами. 1 коммутатор.
Підскажіть буд ласка вмене новий дачик хола показує 420 що це означає дякую
Обрыва значит нету.
Можна не снимая статор прозванить абмотку каторая атвечает за искру ето какой цвет пр...
Ето красно чорний?
Десятки видео просмотрел на эту тему и каждый специалист ставит на 20к ом другие говорят на 2000ом кто прав ?
В чём может быть проблема? Горят лампочки ,на холостых норм. Дал газу на подножке лампочка иж побелела и сразу перегорела.
Нет стабилизации напряжения. Реле регулятор накрылся.
@@altevaaTV да - да ,я его уже сам сменил. Более 60 вольт гнало
Михаил ,у вас мотоциклетная ,мопедная,пылесосная, приборно самодельная тема гораздо интересней чем автомобильная.Извините за критику.
Всегда рад, конструктивной критике!
Не,не,не, это китайцы, по-любому только один вариант на 100 витков меньше)))
Привет.Заряд идёт 16 вольт .релюшки менял 4 штуки ничего не меняется.Друг посоветовал поменять местами жёлтый и белый провод из генератора.Зарядка нормализовалась.теперь интересует не вредно ли это для проводки и приборов? Спасибо
Не вредно
Спасибо...
Генератор ямаха 3vp, высоковольтная катушка 760 Ом, индуктивный датчик 270 Ом, пробовал 2 китайских комутатора, искра очень слабая, двигатель не заводится, родной комут вообще искры не даёт, то ли крякнул, то ли такие параметры генератора ему не нравятся.
Хрен знает что и делать
Объясни для начала что такое CDI
770?
75, підійде до 110 генератор
Поменял катушку поменял коммутатор искры нет ( что может быть ?(((
Питание на коммутатор с генератора приходит?
altevaa TV красно/черный если проверял тестером не чего не дает а остальное вроде норм у вас есть с вами связь ?
@@altevaaTV салам,нет искры мотцыкке Китай,поменял котушку,комутатор,датчик холла,а генератор не менял оно прозванивается,сопротивление есть на комутатор,но нет искры или генератор серовно надо менять как думаете посоветуете
Нашли причину?
@@DDD-rk7wl да у меня провода прилипли друг-другу,отсоиденил появился искра,к комутатору не пошла импулса
Merci za Video, Master
Чому мій новий генератор сді видає лише 6 в(((
Возможно помер стабилизатор.
@@altevaaTV уже поміняв реле міряю на жовтому дроті з генератора 25-27 вольи переменки на білому 21
@@altevaaTV виход з реле при оборотах 8-10 в
Це сді без акб 7+1 катушка
@@altevaaTV ще дне жовтий дріт фаза на масу 0.7 ома. Між білим і жовтим дротом 0.8 ом
У меня 376 ом...кошмар
скажи людям что ты нихрена не знаешь и не понимаешь, и не глуми им голову! дитё!))))
Ни...я не разобрались..
а если сопротивление кило омы что тогда?От 20 до 30 и скачет что это?
Если 750
Вчера купив катушку 440 ом тепер іскра норм но свет очень слабий)) на прошлом гене була іскра слаба но свет норм) що таке блять
Обмоточные данные одинаковые?
нову купив і 240 ом вже 2 комутатор згорів(((
Это не от генератора
@@altevaaTV від генератора !!! Замінив генератор все норм і знайомий електрик який працює з цим говорив що комутатори будуть горіти якщо восоковольтна катушка слаба
@@road6654 так звичайно ви праві ))))))))))))))))))) до чого тут комутатор його взагалі можна не ставити якщо генератор не ісправен!!!!
@@road6654 юний товаріш я знаю що таке комутатор я скажу вам більше я просто впевнений що я знаю більше чим ВИ!!!
У меня 576 ом
Хорошо, значит будет работать.
У меня 560 ом
Ок
Yamaha jog 39
Заводится с кик стартера при подключении зарчлного устройства
С акб не хочет заводится
Чмо делать ккла смотреть?
На 200 ще заводиться но троіт