Litt rart å tenke at denne videon kunne ha vært opplastet samme dag som den var tatt, siden jeg er vant til å se disse togene på videoer fra 90-tallet…
Interesting to see the older styles, Im curious if public opinion had a negative reaction to the transition to the MX3000 models, been learning about the Oslo T-bane very interesting stuff. Im curious why the new model has that specific electric harmonic when stopping wheres the red ones do not. Except for 1:30. Train 1338. Is it the break or a motor thing. Also is it a good thing or do people find it annoying. Did most people find the journey smoother on the MX3000's compared to the past models? Also curious if any of the red models and or other past models are on display at any museums? Tack for video and have a great day!
If you listen closely you can hear the normal braking of the T1000. The MX you hear is another train going eastbound that is stopping at the station. You can clearly see the white MX from 1:32 to 1:34
One of the red cars (Specifically nr 1089) is on display at Sporveismuseet, just a short walk from Majorstuen. Sporveismuseet is closed at the moment but should open again this autumn!
@@mr.c6gamlakanal Jeg er redd det blir vanskelig. Alle de røde måtte vike for de hvite vognene, og sist gang man kunne reise med de røde var vinteren 2010. Begynner å bli noen år siden, men jeg har hørt at de røde kanskje skulle komme tilbake i trafikk en dag. Kanskje som en hyllest eller noe. Men det var sånn 6 og et halvt år siden, så jeg vet ikke situasjonen nå.
@@darthvidar-spiller5343 Men ingen av togene her går til Husebybakken. Har selv video og foto av tog til Husebybakken, som i sin tid var holdeplass på Kolsåsbanen, men ble nedlagt 1961. Banen ble åpnet til Åsjordet i 2008.
Veldig bra video, du hadde alle sammen, til og med T2000. Håper du har flere videoer av dem.
Dessvärre icke.
Okei.
More videos of the old red Metro in Oslo should be like this.
Litt rart å tenke at denne videon kunne ha vært opplastet samme dag som den var tatt, siden jeg er vant til å se disse togene på videoer fra 90-tallet…
Interesting to see the older styles, Im curious if public opinion had a negative reaction to the transition to the MX3000 models, been learning about the Oslo T-bane very interesting stuff. Im curious why the new model has that specific electric harmonic when stopping wheres the red ones do not. Except for 1:30. Train 1338. Is it the break or a motor thing. Also is it a good thing or do people find it annoying. Did most people find the journey smoother on the MX3000's compared to the past models? Also curious if any of the red models and or other past models are on display at any museums?
Tack for video and have a great day!
If you listen closely you can hear the normal braking of the T1000. The MX you hear is another train going eastbound that is stopping at the station. You can clearly see the white MX from 1:32 to 1:34
One of the red cars (Specifically nr 1089) is on display at Sporveismuseet, just a short walk from Majorstuen. Sporveismuseet is closed at the moment but should open again this autumn!
Bra video väntar på att den ska släppas
Hva mener du? At dem skal slippes fri?
@@darthvidar-spiller5343 Att den ska läggas ut så att jag kan se den
@@mr.c6gamlakanal Jeg er redd det blir vanskelig. Alle de røde måtte vike for de hvite vognene, og sist gang man kunne reise med de røde var vinteren 2010.
Begynner å bli noen år siden, men jeg har hørt at de røde kanskje skulle komme tilbake i trafikk en dag.
Kanskje som en hyllest eller noe. Men det var sånn 6 og et halvt år siden, så jeg vet ikke situasjonen nå.
Men ingen tog på Kolsåsbanen?
Banen var stengt for oppgradering på den tiden, da gikk den til Husebybakken som var en midlertidig stasjon.
@@darthvidar-spiller5343 Men ingen av togene her går til Husebybakken. Har selv video og foto av tog til Husebybakken, som i sin tid var holdeplass på Kolsåsbanen, men ble nedlagt 1961. Banen ble åpnet til Åsjordet i 2008.
Åsjordet åpnet ikke før august 08. Husebybakken ble nedlagt det året 31. mai
5:23 Den går til 6 Husebybakken.