@@leo0528 Die SMCR ist superwendig. Wer damit stupide Beschleunigung- und Wheelieorgien veranstaltet nutzt das Potential des Motorrades nicht annähernd aus.
Sekundärübersetzung verändert ist erlöschen der betriebserlaubnis......aber ist bei der 690er richtig nice. ;) Würd halt dann nicht den offene alu Ritzel Schutz hin machen da macht man es der Polizei bei der Kontrolle besonders leicht.
freut mich das es dir so spaß gemacht hat :)
Bei dem Db Messgerät musst du auf einer bestimmten Drehzahl im Leerlauf bleiben damit der Test funktioniert
Die erlaubten dB stehen im Fahrzeugschein.
Ganz wildes Video!
00:52 - Es geht nur darum, am schnellsten von 0-100 zu sein. Oder auf dem Hinterrad ...
setzen, 6 - Thema verfehlt bzw das Bike nicht verstanden.
Wieso denn, genau deswegen holt man sich doch ne sumo... wenn du Touren fahren willst bitte mit ner bmw gs besser bedient
@@leo0528 Die SMCR ist superwendig. Wer damit stupide Beschleunigung- und Wheelieorgien veranstaltet nutzt das Potential des Motorrades nicht annähernd aus.
@@Fairkehr stimmt schon, kurven fahren ist auch mega... aber wer nur auf zwei Rädern bleibt verwehrt sich damit auch was
Gutes Video🎉😊
will das ding man in reallife sehen und hören kommst du zufällig Aus Augsburg odeer umgebung ?
Jupp ich aus Augsburg, die smcr aus Aichach
dein armes Mottorad 😂
Sekundärübersetzung verändert ist erlöschen der betriebserlaubnis......aber ist bei der 690er richtig nice. ;)
Würd halt dann nicht den offene alu Ritzel Schutz hin machen da macht man es der Polizei bei der Kontrolle besonders leicht.
Woher wollen die wissen wieviele zähne es sein sollen
Keine Smcr hat nen kettenöler serienmäßig..
Hä wie? Das ist 1 zu 1 das gleiche Dekor wie ich hab
Ist doch selfmade aber möglich