Ich fahre 25 Jahre und brauchte noch nie Schwung bei einem Unwetter um einen Berg rauf zu fahren. Und wenn schon die Traktionskontrolle sich meldet und der Fahrer weiß das er wenig Gewicht auf der Antriebsachse hat, nicht einfach mal seine Geschwindigkeit anpasst . Entschuldigung, vollig falsche Fahrweise bei dem Wetter
Kam mir auch etwas unverhältnismäßig vor. Bin aber auch keine Kraftwagenfahrer. Wenn ich jetzt jedoch als Laie in so ne Situation kommen würde, würde ich einfach versucht die Motordrehzahl recht hoch und gleichmäßig zu halten. Bei höherer Drehzahl haben doch die meisten Lkw schonmal weniger Drehmoment würde ich sagen, da es ja Dieselmotoren sind. Oder verhält sich das Drehmoment beim lkw dann doch nochmal anders wie beim Diesel pkw?
@@steffanbergmann1591 Gut erkannt... Viel Leistung durch höhere Drehzahl und das eigentliche Drehmoment was zum ausbrechen führt dadurch geringer halten
@@steffanbergmann1591 Das maximale Drehmoment ist typischerweise ziemlich gleichmäßig von knapp über der Leerlaufdrehzahl bis kurz vor der Höchstdrehzahl. Die Kraft, die auf die Antriebsachse wirkt, kann man einfach gering halten, indem man vom Gas geht... Wenn man es selbst nicht macht, werden die Sicherheitssysteme es machen...
So wie ihr lieber auf dem Gas bleiben sobald man Am berg vom Gas geht hat man verloren dann drehen die Räder noch schneller durch. Weil man die Masse die schon wieder abgebremst wird wieder beschleunigen muss. Sollte die antriebsachse wirklich Wegrutschen geht man dann doch vom Gas und es schlagartig wieder auf Kurs. Da man bergauf eh sehr schnell langsamer wird
5:30 wenn ALLE bremsen auf grund der schlechten Verhältnisse sollte man vlt nicht unbedingt mit Lichthupe und drängelt dahinter fahren sondern selbst mal seine Fahrweise überdenken und anpassen. . .finde es eher ein bisschen unverantwortlich. . .just saying
Ich kann die Lichthupe an sich aber etwas verstehen. Ob das an der Stelle nötig war, keine Ahnung, das Video ist eh geschnitten. Aber mich als PKW Fahrer nerven diese Leute unglaublich, die massiv Angst vor 5 Regentropfen haben, bei jedem Mist bremsen wie sonst was, aber bloß niemals die rechte Spur nutzen wollen. Mit einem LKW ist es dann halt am schlimmsten, wenn du mit Schwung den Berg hoch musst und dich so einer ausbremst. Du wirst nie wieder auf das Tempo kommen und sorgst dann selbst für eine Behinderung des Verkehrsflusses und für gefährliche Situationen. Die LH gab es ja auch nicht nur wegen der Situation, sondern weil der schon vorher blöd gefahren ist. Einmal mitzuteilen, dass der Lkw vorbei will, ist jetzt auch nichts groß schlimmes. Ob das wirklich nötig war, will ich aber nicht bewerten.
Die lichthupe wohl eher das er nicht nochmehr bremst der lkw hat zwar kein Aquaplaning in dem ausmaß aber hätter er boch mehr gebremsst wäre der Rücksitz im lkw
Unverantwortlich so zufahren was soll das warum machst du das ? Ich war auch 16 Jahre lang Internationaler Fernfahrer, wenn das mein Chef gesehen hätte wäre das Vertrauen weg es wäre aus gewesen....
Sehe ich auch so... Wenn man schon merkt, dass der LKW sich querstellen will und dann statt vom Gas zu gehen, noch dran zu bleiben und gegen zu lenken, geht finde ich gar nicht. Eine größere Pfütze und die ganze Fuhre schwimmt auf und dann hilft auch kein Gegenlenken mehr... Sicherheit hat immer Priorität vor Geschwindigkeit, und eigentlich schätze ich Kai auch, dass er das immer predigt, aber so eine Fahrweise wie in dem Video hätte ich nicht erwartet.
Den Kai und die ganze Arbeit schätze ich auch sehr immer wieder interessant wie der wiedererkennungswert auftaucht, habe fast die gleiche Arbeit am Fahrzeug gemacht . Aber das Video schockt.... und vor allen Dingen was wäre wenn du da Live im Video nen Abgang gemacht hättest, das darf ich mir nicht Vorstellen.
Während der Fahrt an der Kamera Spielen👌und dann noch auf dem scheiss Handy gucken was an likes da ist👌Auf die Gegebenheiten bei so nem Wetter zu achten ist wichtiger.
@@BadDriversGermanyDashcam Ich hab ja nix gegen dich lieber Kai aber gegen deine Fahrweise schon da kriegt man ja Angst beim Zuschauen, zeig das Video mal deinem Chef wie Verantwortungsvoll du mit dem teuren Fahrzeug umgehst und vor allem mit dem Fließenden Verkehr. LKW sind keine Rennautos wo man Aquaplaning einschätzen kann die Grenze ist schnell überschritten. Ich hab schon selber Reifen nachgeschnitten und mir sind beide Reifen auf der Linken Seite der Hängerzugmaschiene gleichzeitig geplatzt im Regen hinter Gent Richtung Frankreich von Köln über Venlo aus. So war es damals. Gottseidank war ich Konzentriert und konnte den Wagen mit fast 38 Tonnen Retten. In der Firma Scheuren aus Rommerskirchen die es schon länger nicht mehr gibt wo ich sehr lange war wurde am LKW alles selbst gemacht wirklich alles außer die Bremsprüfung dafür hatten wir die Anlage nicht. Das ganze spielte sich Mitte der 80er Jahre ab. Mehr schreib ich dazu jetzt nicht mehr.
Was soll das hier eigentlich darstellen? "Antriebsachse schwimmt", Komtrollampen blinken, alles krass. Und dann, trotzdem volle esse mittlere Spur noch die anderen überholen.... Wenn der Haufen ja eh kaum Ladung drauf hat kommst du den Berg auch ohne "Schwung" hoch. Fahrweise und Tempo den Straßenverhältnissen bzw. dem Wetter anpassen habe ich dann doch anders gelernt. Das hier ist eine Gefährdung für dich und vor allem alle Anderen.
Ohne Schuhe, viel zu schnell bei dem Wetter, ständig nur aggro hinterm Lenkrad, was andere so alles falsch machen, dann noch Handy und Funke in der Hand... Hammer. Hier wird gezeigt, wie es nicht gemacht wird... 😞
Meiner Meinung nach völlig unverantwortlich so über die Autobahn zu fegen bei dem Wetter. Wenn man schneller ist als ALLE anderen LKW und man bei 80km/h schlupf an der Antriebsachse hat, sollte man sich gedanken machen ob man nicht zu schnell ist. Ich glaube ich brauche es nicht zu betonen, dass du auf dieser Fahrt mehr Glück als alles andere hattest. Ich meine mich zu erinnern, dass du selber mal einen schweren Unfall bzw Ersthelfer warst...hat Dir dieses Erlebnis nicht gereicht ?
Mutiges Video: "Das bedeutet, auch Fahren ohne Schuhe ist nicht zulässig. Es müssen mindestens Sandalen mit um die Ferse geführten Riemen getragen werden. Dies gilt übrigens für alle im Betrieb eingesetzten Fahrzeuge, vom Pkw bis zum schweren Lkw. Der Fahrer selbst hat für geeignetes Schuhwerk Sorge zu tragen." (BG Verkehr) Und auch noch Handy in der Hand - ist das noch mutig oder schon bußgeldgierig?
Das ist so nicht korrekt du darfst ohne Schuhe fahren nur Lkw eben nicht aber nicht wegen der Polizei die machen nichts aber sie melden das der Berufsgenossenschaft
Also mal ganz ehrlich. Unser Berufszweig ist eh schon fürn Arsch, aber mit so einem Video wird des nicht besser. Wir als Berufskraftfahrer sollten schon wissen was wir machen, zum Schutz von uns und den anderen Verkehrsteilnehmer wo nicht alles so erfahren sind. Nichts gegen dich, aber wenn ein Fahrer von mir, ja ich bin Selbständig, so ein Video an den Tag legt, dann kann er sofort heimgehen. Sorry. Es kommt ja noch dazu das 25% vom Ladegewicht gesetzlich auf der Antriebsachse sein muss und das ich glaub das das in ganz Europa so ist. In der Schweiz z.b. wärst du jetzt einfach 650 Euro ärmer. Wegen Unterladung der Achse. Ja auch wenn ihr die Fahrzeuge oder Auflieger so übernehmt, und das ist richtig so. Es werden so Sachen wie bei dir im Video zu wenig bestraft. Sorry. Aber eigentlich gehört dir der Schein abgenommen. Ich habe schon einige Video von dir gesehen und hatte eigentlich die Meinung das es doch noch ein paar Fahrer gibt mit Hirn. Aber jetzt bin ich mir da leider nicht mehr sicher. Sorry für alles. Ist einfach meine Meinung.
6:50 Grüße aus Hann. Münden🙋♂ Respekt an Dich und alle anderen Fernfahrer das ihr auch unter solchen umständen unterwegs seid! Und natürlich auch an alle Einsatzkräfte einen riesen Respekt und ein großen Dankeschön für die Arbeit!
War am Donnerstag in Kassel (Arbeiten und danach Training). Es war einfach nur krank was abging. Bin so froh das ich als uns der Storm erwischt hat im Auto saß. Deshalb bei mir glücklicherweise "nur" sehr viele kleine Beulen und ein kaputtes Bremslicht. Ich habe mehrfach mitangesehen wie Autos weggeschwommen sind und die Feuerwehr mit Rettungsbooten umher gefahren ist. Einfach ein riesen Dank an alle Einsatzkräfte für ihren Einsatz❤
Wichtig ist immer auf der mittleren Spur zu fahren bei dem Wetter und sich über andere Verkehrsteilnehmer aufzuregen die vorsichtig fahren. Schön Barfuß brüllend auf der Bahn trommeln und dann von Glück reden 🤦♂️ klasse 👍🏻
schlechtes wetter,egal vollgas und mittlerer fahrstreifen...natürlich ohne schuhe...ganz ehrlich ... falscher beruf...sollte sich mal bag/bg angucken...
Ich fand dich bis jetzt immer sehr sympathisch, aber mit deinem Verhalten bringst du alle Verkehrsteilnehmer in Gefahr!!! bei solchen Wetterbedingungen ist es verantwortungslos ohne festes Schuhwerk zu fahren. Es ist scheiß egal wie chic deine Kabine ist und was die Reinigung kostet. Ich wünsche dir wirklich dass die Polizei dir eine fette Strafe verpasst.
@@jonasb.3018 omg Zumindest mal § 315d Abs.1 Nr. 3. Von den anderen Verstößen mag ich gar nicht anfangen! Also wenn Du auch LKW fährst müssen wir Mal dringend reden!
@@GehtKeinenWasAnhat nichts mit cool sein zu tun. Wenn man täglich 10, 12 Stunden mit Schuhen unterwegs ist, bekommt man klobige Füße und es wird unbequem.
Wat für eine dämliche Begründung. Es ist verboten und Punkt. Die Strafen für Sockfuß/ Barfuß fahren sollten drastisch erhöht werden. Solche Leute sind eine Schande für die Branche
Funk am besten noch durch, dass ein bekloppter von hinten kommt der weder Schuhe, noch Verkehrsregeln kennt. btw ist ja der Fahrer verantwortlich wie die Ladung geladen ist, also bitte vorher in Erfahrung bringen wie der LKW geladen ist.
Am besten funkt er noch durch das einer von hinten kommt der bei seiner fahrt an der cam und handy spielt aber über andere aufregen solchen leuten gehört gleich der lappen abgenommen
Wie kann man nur so schnell fahren bei dem Wetter, wohl lebensmüde,dann noch überholen wo mann sehen konnte wie der Kollege schon am schwimmen war also keinen Boden Kontakt hatte. Sollte dir mal ne a zeige verpassen, wegen gefährlichem Verhalten im Straßen verkehr
aber hauptsache bei so nem unwetter noch überholen , erst die vergleiche ziehen und dann selber auf grund falscher lastverteilung selber den fuchsschwanz machen und du als verfechter vom sicheren fahren ect. solltest doch selbst auch dich den wetter verhältnissen anpassen . und nicht noch überholen wenn schon die wischer auf max laufen weiterhin allzeit gute fahrt
Hallo lieber Kai Bin nun Rentner und war Jahrzehnte Fernfahrer und weiß was auf der Straße los ist, habe öfters sone Situationen erlebt. Du schlägst Dich sehr gut in Deinen Job, mach weiter so. 😊
Was für ein super unseriöses Video. Du bist mit Sicherheit eines der schlechtesten Beispiele die es auf YT gibt. Du überholst in einem Unwetter auf der mittleren Spur, filmst auch noch wie du beinahe die komplette Kontrolle verlierst, lästerst ununterbrochen über andere Verkehrsteilnehmer mit Clickbaiting-Videos und fährst auch noch ohne Schuhe. Du bist mit Sicherheit eines der besten Beispiele für LKW-Fahrer die es gibt und ein Paradebeispiel dafür, wieso man eure Zunft auch nicht mehr Ernst nimmt. Abschließend fällt mir eigentlich nur auf, dass du dir ggf. dringend Gedanken über ein Anti-Aggressionstraining bei dem kontinuierlichen Rumgebrülle machen solltest...
@@alexanderp.9519 noch immer nichts zu sehen. Antworten fordern und selbst nichts beantworten! Eindeutig Troll. Interessant das man die beleidigungen einfach löscht.
@@Artur-nr9ez😂😂immer dieses hater troll geschwätz nur weil du keine andere sichtweise außer deiner eigenen akzeptieren kannst 😘der einzige troll hier bist du 😏
@@sv3ta7 sagt ein fake Kinder Profil. Mal seine alle Kommentare lesen und danach verstehen warum. Wo steht ich kann keine anderen Sichtweisen akzeptieren? Die Unterstellung nachweisen! Wo ist der Nachweis als Troll? Das er einer ist steht im Verlauf, lesen hilft. Kannst du noch was anderes außer dummes lachen und beleidigen?
Du bist auch nicht der hellste. Er hat doch gesagt warum er so schnell fährt. Damit er den Berg hochkommt und damit er nicht die Bodenhaftung verliert auf der Hinterachse.
Bergauf kommt man auch bei dem Wetter am besten mit dem Schwung. Wenn man erst mal langsamer wird muss man die Masse die bremst wieder beschleunigen. Und man braucht noch mehr Kraft wodurch man noch mehr weg rutscht
@@Cevin_mit_Cdu meinst zum Beispiel die Szene bei 08:21 min bei dem er dauerhaft auf der mittleren Spur fährt und dort selbst PKW teilweise langsamer fahren? Du hast mit dem LKW nicht mehr Kontrolle, wenn du durch Aquaplaning den Kraft- bzw. Formschluss des Reifen verlierst. Und solange es nicht schneit oder der Bodenbelag aufgrund von Schnee oder Eis keinen Grip mehr bietet, hat man auch keinerlei Probleme einen Berg in laufender Fahrt hochzukommen. Sollte das Wetter jedoch so extrem sein, wie von dir beschrieben, sollte man dringend ranfahren und abwarten.
@@alexanderp.9519 pkw schwimmt 10 mal schneller auf. Wo steht das du entscheidest wann wer problem haben wird? Nachweise liefern und antworten liefern die fehlen. Seit wann entscheidest du was andere sollen?
@@Artur-nr9ez erläutere doch bitte deine konkrete Quelle zu deiner folgenden Aussage: "pkw schwimmt 10 mal schneller auf. Wo steht das du entscheidest wann wer problem haben wird? Nachweise liefern und antworten liefern die fehlen. Seit wann entscheidest du was andere sollen?" Wo wird definiert, dass PKW bei gleicher Geschwindigkeit 10x schneller aufschwimmen? Und was meinst du damit genau? Du redest hierbei ja wahrscheinlich vom physikalischem Phänomen des Schlupfes und kannst hierbei auch sicherlich erläutern und herleiten, inwiefern eine noch höhere Umdrehungsgeschwindigkeit des Reifens ("mehr Gas geben" - wie in deinem vorherigen gelöschten Beitrag gefordert) hilft. Ich entscheide im übrigen auch gar nicht was andere sollen, ich kritisiere - wie auch ein großer Teil der weiteren Kommentare - sein Verhalten.
@@alexanderp.9519 das ist Physik! Immernoch keine Antworten??? Tja dann gibst auch keine von mir. Erst liefern danach was bekommen. Das wird in der Physik definiert, kennst du nicht wissen wir alle inzwischen. Maximal 1.3 Tonnen pro Achse am PKW zu 7.5 bis 13 Tonnen auf dem LKW pro Achse. Noch fragen? Es wurde nichts gelöscht wieso lügst du um nicht antworten zu müssen? Andere anzugreifen ist nicht kritisieren. Man hat dich was gefragt? Ohne Antwort keine Antwort. Wo sind deine Quellen Troll? Wo sind alle Belege? Wo sind alle Nachweise? Wo sind alle fehlende Antworten? Lass deine drecks ausreden und Antworte endlich.
Auch wenn du dein Fahrzeug gut beherrscht. Bei dem Regen, besonders Berg runter... Einfach mal langsamer fahren und rechts rüber. Hauptsache der schnellste, Hauptsache noch überholen. Alleine die Wassermassen welche auf die PKW geworfen werden sind schon gefährlich genug. Zusätzlich wird auch Wasser vor die PKW geschoben was das Aquaplaning für diese erhöht. Ja
Tolles video an sich und freut mich das du heile durchgekommen bist. Allerdings muss ich mehr der Meinung vieler anderer anschließen das deine fahrweise unverantwortlich ist bei diesem wetter. Zudem wo du selbst schon sagst das du kaum was siehst, aber dennoch mit knapp 80km/h über die autobahn heizt und die pkw überholst. Letztendlich glück im unglück das nichts passiert ist. Denn du selbst magst dein lkw unter Kontrolle haben aber wenn du nen pkw überholst der die Kontrolle durch Aquaplaning verliert killst du wahrscheinlich den fahrer des pkw, da du nicht mal reagieren kannst.denn bei dem wetter hat jedes Fahrzeug mal locker den doppelten bremsweg als normal. Lass dir das mal durch den kopf gehen und hoffe man hört etwas in deinem nächsten video von den Kommentaren die gemacht wurden.😊
Was ich auch schade finde..... fahren mit Socken. Ich weiss das geschnürtes Schuhwerk auf lange strecken blöde ist. Aber man könnte ja zumindestens Crocks oder ähnliches ananzieh. Ich habe es selber mal auf einem Simulator gestestet auf einer Messe. Mit Socken haust du zwar volle kanne auf die Bremse, aber nach ca. 500 milli sec. spürst du, naja nicht wirklich schmerz aber unwohlsein unter der Fußsole so das du instinktiv den Druck auf der Bremse veringerst und der Bremsdruck läßt um ca. 40% nach. Das können dann die fehlenden Meter sein die dann zum crasch führen. War auch überrascht bei dem Ergebnis.
@@stephano8355 Crocks sehe ich da aber auch nicht als Lösung. Wen man richtig auf die Bremse steigen will muss dann brauchst du eine dicke Sohle. Ohne die wirst du niemals so fest bremsen wie du es mit machen würdest. Das ist genauso wie wen du mit der Faust gegen die Wand schlagen willst, du wirst da niemals so fest drauf schlagen als wen du in die Luft schlagen würdest einfach weil dein eigener Körper dich hemmt. Aber ja das mit den Socken ist mir auch aufgefallen das finde ich ja noch viel schlimmer. xD
Wenn die Antriebsachse aufgrund mangelnden Grips schwimmt und der Lkw schlingert kann keine Rede mehr davon sein daß unser lieber GTD seinen Zug unter Kontrolle hat... Das sollte man sich dann auch nicht mehr schön reden
Hmm, ich finde das ziemlich unverantwortlich, wenn man schon merkt, dass die Antriebsachse die Haftung verliert, dann doch auf dem Gas zu bleiben, nur um den Schwung nicht zu verlieren... Sonst predigst du immer zurecht Safety first, aber fährst dann bei der Wetterlage am absoluten Limit... Da kann man auch mal ein bisschen Tempo rausnehmen und langsamer fahren, die Haftung der Reifen ist das Allerwichtigste! Sicherheit hat immer Vorrang vor dem Zeitplan...
@@Artur-nr9ez Die Sicherheitssysteme im LKW werden aber genau das machen, nämlich das Gas rausnehmen, wenn die Räder die Haftung verlieren und durchdrehen. Durchdrehende Räder sind nie hilfreich für die Sicherheit, außer man will auf der Rennstrecke driften.
@@lars7898 nein. Nur kurzfristig, und eigentlich schlecht. Diese funktionieren nicht richtig bei solchen Bedingungen. Sagt wer? Du? Wo steht das? Nix verstanden was gesagt wurde im Video. Aber den alles wisser machen. Außerdem drehen die sich noch mehr durch bei langsamer Fahrt wenn der Schwung dann fehlt. Das ist kein PKW falls du das nicht begriffen hast! Ohne geht nicht. Oder willst du Stegen bleiben? Und 8 Stunden warten und damit alle ausbremsen das niemand mehr hochkommen kann? Typisch PKW Fahrer merkt man gleich. Weniger Gas heißt nicht gleich sicherer.
@@lars7898mach dir keine Sorgen, der aggressive Bot von GTD hat den Begriff des Schlupf nicht vollumfänglich durchdrungen, schon gar nicht in Zusammenhang mit Haftung, Reibung, Umdrehungsgeschwindigkeit und Wasserverdrängung. Du kennst das ja sicher auch dass du bei widrigen Wetterverhältnissen voll auf das Gas latschst. Wäre mir nach 2 Jahren Fernverkehr auch neu, aber gut…
Hallo Kai. Vielen lieben Dank für Dieses außergewöhnliche Video. Da Ich selbst bei der FFW war, weiß Ich wie hart dieser Job ist. Ich Danke den Deutschen Kollegen der Feuerwehr und des THW´s für Ihre Arbeit. Das was Du in dem Video gemeint hast ,wenn die Antriebsachse ausbricht um man sich querstellt , nennt man auf gut Wienerisch gesagt einen Einser schlagen ( Anser schlogen ). Ich wünsche Dir auf Deine weiteren Touren nur das beste . Drive Safe und halt die Stoßstange sauber. In diesem Sinne schöne trockene Grüße aus Wien.
Junge du hast mehr Glück als Verstand. Bei so einem Wetter noch überholen, damit man pünktlich ankommt und dann noch sein eigenes Leben und andere riskieren. Dein Funkgerät in der Hand ist übrigens auch nicht erlaubt. Das ist wie Handy am Steuer. Leute hier ein Vorbild wie man es nicht machen sollte. Gut gemacht. Mein Fahrlehrer hat dieses Video hier auch gesehen. Er hat nur den Kopf geschüttelt.
Funkgerät ist absolut ERLAUBT, du bist nicht die hellste Kerze auf der Torte! Das Funkgerät ist dafür da, um andere etwas mit zu teiln, zwecks Unfall etc! Lernt man alles in der Fahrschule.
Wir mussten zwar nicht raus, aber ich nehme das Lob und danke gern stellvertretend für meine Kameraden entgegen . Mensch Kai, also bei dem Vlog , da bekommt man selbst vom zuschauen Gänsehaut, Respekt!! Ja, auch ich hab als BKF schon einige Situationen erlebt, die möchte man nicht unbedingt noch mal haben!!
3 Dinge die mich bei Dir tendenziell stören , Du siehst das es schwimmt wie Sau und stehst voll drauf , mit Socken fahren geht gar nicht und du fährst oftmals sehr unkonzentriert . Sonst guter Kontent , wir wollen doch alle sicher ankommen
@@TheEricCartmenLaut StVO nicht, jedoch laut DGUV. Die Berufsgenossenschaft schreibt vor, dass Berufskraftfahrer festes Schuhwerk, welches die Ferse umschließt, zu tragen haben. Darauf achtet auch die Polizei bei Kontrollen.
Es handelte sich am Donnerstag bei Kassel um eine klassische Superzelle. Die gefallenen Bäume auf der Autobahn kommen vom vorlaufenden Downburst, also extrem starken Fallwinden. Du kannst froh sein nicht in den Kern der Zelle gekommen zu sein, da wäre es auch im LKW sehr gefährlich für dich geworden. Die Zelle hatte im Kern über 5cm großen Hagel und Windgeschwindigkeiten über 130km/h. Außerdem gab es teils um die 80l/m² Regen in kurzer Zeit.
Auch von mir Hut ab an alle die unterwegs sein mussten und natürlich auch: Vielen vielen Dank an alle Einsatzkräfte, sei es Feuerwehr, Rettungsdienste (auch natürlich an die Verpflegungen der Kräfte!), THW sowieso und wer sonst noch alles beteiligt war und ggf. noch ist :)
Die 2 Bäume waren von Northeim kommend in Richtung Höckelheim. Und das Feuerwehr-Auto, was dir in Höckelheim entgegen gekommen ist, war der SW KatS von der Feuerwehr Moringen. Die Jungs waren gerade auf dem Weg zur FTZ nach Northeim, um leere Sandsäcke zu holen, und danach zum THW nach Northeim, um gefüllte Sandsäcke zu holen. Uns in Moringen hat es schwer getroffen.
Erstmal, super Video, man konnte es richtig mitfühlen, man war live dabei, die Beleuchtung, das Wetter, die Lautstärke, alles hat gepasst, danke dafür. 🤩🤩🤩 Mal zwei Dinge, die denke ich mal, wichtig sind: Weil du dich über die Nebelschlussleuchten aufgeregt hast: "Nebelscheinwerfer dürfen immer dann eingeschaltet, wenn Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich behindern." ( Nur zur Info 😉) Was deine Ladung betrifft, ich lade täglich, zwischen 5 und 18 LKW, was mich wundert, dass du fährst, obwohl deine Ladung sehr hecklastig ist und weißt, welche Auswirkung, das auf deine Antriebsachse hat.🤔 Ansonsten, weiter so, schönes Video.☺
Du bist sicher ein sehr guter LKW Fahrer und ein LKW kommt nicht so schnell ins Aquaplaning aber bei dem Wetter so schnell und unverantwortlich fahren finde ich nicht in Ordnung. Ich bin Straßenbahnfahrer und fahre auch auf Zeitdruck. Aber bei so einem Wetter will ich einfach nur sicher ans Ziel kommen und nicht auf die Zeit schauen müssen. Sonst ein sehr gutes Video gefällt mir weiter so
Mal so Frage eines Laien… Was wäre passiert wenn man langsamer gefahren wäre. Wenn man zu einem sieht, dass A) alle langsamer fahren, B) man merkt, dass einen bereits die Hinterachse aufschwimmt? C) Die Sicht schlecht ist? Nur mal so gefragt. Kenn mich da nicht bei LKW aus. Vielleicht kippt ja um? Bekommt Strafpunkte in der B Note oder explodiert sogar ? Mal ernsthaft. Hast du schon mal drüber nachgedacht was du mit diesem Fahrverhalten für eine Gefährdung für andere bist? Selbst wenn du der beste Fahrer der Welt sein solltest, schon mal überlegt, dass es andere Verkehrsteilnehme gibt, die nicht gerade damit rechnen, dass bei diesen Wetterverhältnissen ein 40 Tonner an ihnen vorbei fliegt, gefolgt von einer Wasserwelle? „Die Fahrweise ist den Witterungsverhältnissen an zu passen“ heist es so schon. Rücksichtsnahme auf ander Verkehrsteilnehmer = 0. Dann auch noch schön selber dabei gefilmt, wie man am Steuer am Handy rum fuchtelt. Absolut unverantwortlich! Man kann nur hoffen das es Einsicht gibt und die Fahrweise ruhiger wird. Anderenfalls wäre zu hoffen, dass der Führerschein entzogen wird. Wer so mit einem Gespann fährt, hat auf der Straße zur Sicherheit aller nichts zu suchen. Kein Wunder dass auf LKW Fahrer geflucht wird wenn sie sich so verhalten.
Ich frage mich 2 Sachen.....warum fährt Kai als theoretisch sehr routinierter Kraftfahrer (gefühlt) viel zu schnell UND ohne Sicherheitsschuhe bei so einem Wecker. Eine stärkere Bremsung wäre böse ausgegangen. Leider nicht so ein gutes Vorbild wie ich gehofft habe
"Ich MUSS hier mit Schwung hoch." Nö. Du musst dein Fahrzeug zu jeder Sekunde SICHER im Griff haben. Und du sagst selbst, dass du quer hochfährst. Das war absoluter Leichtsinn, und ich vermute, die Kamera hat was damit zu tun...
Cool wie Vorbildlich Du während der Fahrt an Deiner Kamera manipuliert und dabei sichtlich den Blick nicht auf der Straße hast. Und das bei den Wetterbedingungen. Wünsche Dir allseits heile Fahrt und komm gut ans Ziel
Ich war diese Nacht unterwegs allerdings ne Nummer kleiner im Sprinter, war unterwegs von Frankfurt nach Dresden. Also einmal quer durch Mitteldeutschland. War echt übel. Mir ging es mit der Wortwahl nicht anders als dir :D Schön das du auch gesund durchgekommen bist :)
Quatsch. Bei dem Gewicht passiert nichts. Wenn man natürlich Angst hat, sollte man das nicht machen und am besten gar nicht fahren, dadurch entstehen die größten gefahren.
@@thespecialone09du hast das Video nicht geschaut oder? er hat doch selbst gesagt, dass er Probleme hatte, weil zu wenig Gewicht auf der Antriebsachse war. Als unproblematisch würde ich die Situation und seine Aussagen in der Situation objektiv nicht bewerten. In wie weit das aber schon kritisch war, kann und möchte ich nicht bewerten.
Das könnte man glatt als negative Beispiel für die Fahrschule nehmen. Das hätte ich nicht gedacht, das Kai so fährt und die Erklärung mit der Antriebsachse war der Knaller 😂. Erst denken, dann lenken…
Dein Fahrferhalten ist unter aller Sau, LKW bei diesen Wetterverhältnissen absolut auf der Rechten Spur. Zum Kotzen, Sorry dazu fällt mir nichts mehr ein.
Ich kann mich da nur anschließen finde es sehr unvernünftig da so durch zu heizten ohne Rücksicht. Du hattest selber so viele Unfälle und hast so viel Berufserfahrung, finde das nur unverantwortlich weil du auch eine Verantwortung hast, das sehen andere Kollegen die jünger sind oder andere Fahrer egal ob Auto oder lkw Fahrer. 10:00 gleichmäßig viel zu schnell hoch und nicht angepasst an die Witterung?
@@hellfighter9990 Sorry, aber wer einen UA-cam-Kanal betreibt, hat auch eine gewisse Vorbildfunktion. Und wer das so routiniert macht, macht das auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Was ich nicht verstehe wie man trotz der Situationen noch mit der Geschwindigkeit weiter "ballert". Du warnst andere das es schwimmt, schwimmst selber und kommentierst es aber immer schön weiter mitte und ziemlich "schnell" an den anderen vorbei. Gerade bei solchem wetter kann man doch "mal" etwas langsamer fahren und du erwähnst ja auch öfter du hast kein druck auf der Antriebsachse. Und nein das ist kein hate und ja ich habe selber damit Erfahrung! Lg
Ich hab das Unwetter auch voll abbekommen. Habs zum Glück auch aufnehmen können, solche Unwetter passieren ja nicht jeden Tag. Die Kameraposition gefällt mir richtig gut 👍
Was hätten solche Sommersonnenkutscher nur gemacht vor 20 Jahren, ohne die ganzen elektronischen Helferlein? Ganz wichtig ist auch andere zu warnen, wenn es mal regnet, und selbst die Geschwindigkeit beibehält 🙄
Wer in Socken LKW fährt hat die Kontrolle über sein Leben verloren! Sich ständig über andere und ihre Fehler aufregen aber selber kein Vorbild sein. Hart zu den anderen und weich zu sich selbst.
Unter aller sau, festes Schuhwerk?? Fehlanzeige... Dir sollte man den Führerschein sofort entziehen und dich noch zusätzlich mit einer saftigen Geldstrafe bestrafen -. -
Tue mich mit dem Video etwas schwer, wenn ich doch weiß das zu nahezu leer bin dann fahre ich doch etwas sinniger, schließlich ist mit dem Regen ja auch Wind dabei. Wenn jemand keine Erfahrung auf dem Bock hat fragt man sich bestimmt auch was du bei dem Wetter auf der mittleren Spur machst... Wie gesagt nicht jeder deiner "Besucher" ist auch Fahrer... Kollegiale Grüße
@@tomblau360 Du ich kann mir den Einzelhandel leisten. Wann Pakete ankommen ist mir egal. Diese Blindgängersprüche kannst Dir sparen. Wer auf HartzV Niveau denkt!
@@tomblau360 Wenn der deine Familie zu Brei fährt mit 40t und in dein Spielzeug von PKW rammt, kannst drauf..., wann wer sein Paket bekommt☝️. Das ist so hohl! Das Du hohl bist habe ich nicht gesagt. Denken und sich einen Kopf über Folgen zu machen fällt dem einen oder anderen schwer. Vielleicht geht da ja Mal was bei Dir.
Bei dieser Sintflut würde ich nur manuell fahren. Noch ein Tick schlimmer hatte ich es 2000 in Spanien ( Barcelona ). Brütende Hitze und dann kam das Gewitter!!! Stürmische, warme Winde, dass dein Führerhaus hin und her wackelte. Hagel und Sicht unter 200 Metern. Meiner Frau ist es unheimlich geworden und wir beschlossen, Rast zu machen. Die Temperaturen sanken innerhalb 30 Minuten von über 30°C auf 15°C. Auch wegen der Pkw's, die teilweise nur noch mit 60-70 Km/h fuhren, war es die richtige Entscheidung. Wünsche allzeit Gute Fahrt und Grüße aus Nordhausen/ Harz.
Was mir in meinen langen Berufsjahren (Kfz Mechaniker, Lkw Fahrer, Lkw Vertrieb) aufgefallen ist, es gibt Lkw Fahrer, Trucker und „Supertrucker“. Und gerade diese „Supertucker“ sind „oft“ (nicht nur, immer und ausschließlich !!) Scania und Volvo Fahrer und halten sich für unverwundbar, fahren bei Schnee und Eis, Starkregen usw viel zu schnell. Hängt vielleicht mit dem Image der Fabrikate zusammen (keine Ahnung). Sorry, bevor jemand mit Mord und Totschlag droht, ich bin (wie schon am Anfang beschrieben) weder LKW oder Fahrer Hasser, noch ist es „“wissenschaftlich“. Einfach nur mein Eindruck über Jahrzehnte. Was ich noch anfügen möchte, ich bin zwar MAN Fan, finde aber Scania und Volvo ebenfalls super 👍
Wieder was neues von dir. Schön :) Aber mit kleiner subjektiver Kritik. Die Kameraposition ist zwar ansich gut mit Sicht von hinten, aber ich finde sie etwas zu hoch.
What the f... Wo steht geschrieben man müsse bei derlei Fahrbahnverhältnissen mit "Top-Speed" die Steigungen nehmen obwohl die Zugmaschine bereits diagonal zur Fahrbahn fährt? Unangepasster kann man nicht unterwegs sein. Und ganz ehrlich? Wäre jemand anderes bei ähnlichen Witterungsbedingungen mit dieser Fahrweise in Deinen Fokus geraten möchte ich ja nicht wissen wie sehr Du diesen verbal zerpflückt hättest. Das aber mal ganz außen vor gelassen...: Wer würde mir zustimmen daß man zu Recht an einer charakterlichen Eignung zum führen von Lkw bei dieser doch eher extrem unangepassten Fahrweise (und somit auch fahrlässiger bis grob fahrlässiger Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer) zweifeln kann??? Mit Verlaub: Zu diesem Video fällt mir nichts anderes ein als die Verhängung eines Fahrverbotes mit eingehender Einladung zu einer MPU zu fordern. Die grob fahrlässige, und somit beinahe vorsätzliche, Gefährdung anderer stellt ja schon fast einen Straftatbestand dar der zwingend geahndet werden müsste
Macht einen auf dicken Otto dieser Typ in einen seiner Videos wo jemand Barfuß Auto gefahren ist, es dabei zum Unfall gekommen ist und selber kein Stück besser! So ein Moralapostel
Du bist der beste mach weiter so grüße und danke für deine Videos und allzeit gute Fahrt und bleib gesund und ein schönes Wochenende wünsche ich dir viel Spaß mit deiner Familie und lass dich verwöhnen und pass auf dich auf und lass es dir gut gehen
Ich finde es ja interessant das du immer einen auf großen machst und dich über andere aufregst aber selbst wie im Video zu sehen keine Schuhe trägst beim fahren 👍🏻 klar ist es eine schöne Ausstattung in deinem lkw und es soll nicht dreckig werden aber ziehe dir Schuhe an beim fahren !!!!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ich fahre 25 Jahre und brauchte noch nie Schwung bei einem Unwetter um einen Berg rauf zu fahren. Und wenn schon die Traktionskontrolle sich meldet und der Fahrer weiß das er wenig Gewicht auf der Antriebsachse hat, nicht einfach mal seine Geschwindigkeit anpasst . Entschuldigung, vollig falsche Fahrweise bei dem Wetter
Kam mir auch etwas unverhältnismäßig vor. Bin aber auch keine Kraftwagenfahrer. Wenn ich jetzt jedoch als Laie in so ne Situation kommen würde, würde ich einfach versucht die Motordrehzahl recht hoch und gleichmäßig zu halten. Bei höherer Drehzahl haben doch die meisten Lkw schonmal weniger Drehmoment würde ich sagen, da es ja Dieselmotoren sind. Oder verhält sich das Drehmoment beim lkw dann doch nochmal anders wie beim Diesel pkw?
@@steffanbergmann1591 Gut erkannt... Viel Leistung durch höhere Drehzahl und das eigentliche Drehmoment was zum ausbrechen führt dadurch geringer halten
@@steffanbergmann1591 Das maximale Drehmoment ist typischerweise ziemlich gleichmäßig von knapp über der Leerlaufdrehzahl bis kurz vor der Höchstdrehzahl.
Die Kraft, die auf die Antriebsachse wirkt, kann man einfach gering halten, indem man vom Gas geht... Wenn man es selbst nicht macht, werden die Sicherheitssysteme es machen...
@@lars7898 Nein das ist nicht Gleichmäßig. Das ist so schonmal Falsch.
So wie ihr lieber auf dem Gas bleiben sobald man Am berg vom Gas geht hat man verloren dann drehen die Räder noch schneller durch. Weil man die Masse die schon wieder abgebremst wird wieder beschleunigen muss.
Sollte die antriebsachse wirklich Wegrutschen geht man dann doch vom Gas und es schlagartig wieder auf Kurs. Da man bergauf eh sehr schnell langsamer wird
5:30 wenn ALLE bremsen auf grund der schlechten Verhältnisse sollte man vlt nicht unbedingt mit Lichthupe und drängelt dahinter fahren sondern selbst mal seine Fahrweise überdenken und anpassen. . .finde es eher ein bisschen unverantwortlich. . .just saying
Seh ich auch so.
Ich kann die Lichthupe an sich aber etwas verstehen. Ob das an der Stelle nötig war, keine Ahnung, das Video ist eh geschnitten. Aber mich als PKW Fahrer nerven diese Leute unglaublich, die massiv Angst vor 5 Regentropfen haben, bei jedem Mist bremsen wie sonst was, aber bloß niemals die rechte Spur nutzen wollen. Mit einem LKW ist es dann halt am schlimmsten, wenn du mit Schwung den Berg hoch musst und dich so einer ausbremst. Du wirst nie wieder auf das Tempo kommen und sorgst dann selbst für eine Behinderung des Verkehrsflusses und für gefährliche Situationen.
Die LH gab es ja auch nicht nur wegen der Situation, sondern weil der schon vorher blöd gefahren ist. Einmal mitzuteilen, dass der Lkw vorbei will, ist jetzt auch nichts groß schlimmes. Ob das wirklich nötig war, will ich aber nicht bewerten.
So sehe ich das auch !
Du erwartest doch nicht etwa Hirn von einem, der glaubt sockig zu fahren sei in Ordnung,
Die lichthupe wohl eher das er nicht nochmehr bremst der lkw hat zwar kein Aquaplaning in dem ausmaß aber hätter er boch mehr gebremsst wäre der Rücksitz im lkw
Unverantwortlich so zufahren was soll das warum machst du das ? Ich war auch 16 Jahre lang Internationaler Fernfahrer, wenn das mein Chef gesehen hätte wäre das Vertrauen weg es wäre aus gewesen....
Sehe ich auch so... Wenn man schon merkt, dass der LKW sich querstellen will und dann statt vom Gas zu gehen, noch dran zu bleiben und gegen zu lenken, geht finde ich gar nicht. Eine größere Pfütze und die ganze Fuhre schwimmt auf und dann hilft auch kein Gegenlenken mehr...
Sicherheit hat immer Priorität vor Geschwindigkeit, und eigentlich schätze ich Kai auch, dass er das immer predigt, aber so eine Fahrweise wie in dem Video hätte ich nicht erwartet.
Den Kai und die ganze Arbeit schätze ich auch sehr immer wieder interessant wie der wiedererkennungswert auftaucht, habe fast die gleiche Arbeit am Fahrzeug gemacht . Aber das Video schockt.... und vor allen Dingen was wäre wenn du da Live im Video nen Abgang gemacht hättest, das darf ich mir nicht Vorstellen.
Ich wollte es gerade auch schreiben. Total Verantwortungslos.
Während der Fahrt an der Kamera Spielen👌und dann noch auf dem scheiss Handy gucken was an likes da ist👌Auf die Gegebenheiten bei so nem Wetter zu achten ist wichtiger.
@@BadDriversGermanyDashcam Ich hab ja nix gegen dich lieber Kai aber gegen deine Fahrweise schon da kriegt man ja Angst beim Zuschauen, zeig das Video mal deinem Chef wie Verantwortungsvoll du mit dem teuren Fahrzeug umgehst und vor allem mit dem Fließenden Verkehr. LKW sind keine Rennautos wo man Aquaplaning einschätzen kann die Grenze ist schnell überschritten. Ich hab schon selber Reifen nachgeschnitten und mir sind beide Reifen auf der Linken Seite der Hängerzugmaschiene gleichzeitig geplatzt im Regen hinter Gent Richtung Frankreich von Köln über Venlo aus. So war es damals. Gottseidank war ich Konzentriert und konnte den Wagen mit fast 38 Tonnen Retten. In der Firma Scheuren aus Rommerskirchen die es schon länger nicht mehr gibt wo ich sehr lange war wurde am LKW alles selbst gemacht wirklich alles außer die Bremsprüfung dafür hatten wir die Anlage nicht. Das ganze spielte sich Mitte der 80er Jahre ab. Mehr schreib ich dazu jetzt nicht mehr.
Was soll das hier eigentlich darstellen? "Antriebsachse schwimmt", Komtrollampen blinken, alles krass. Und dann, trotzdem volle esse mittlere Spur noch die anderen überholen....
Wenn der Haufen ja eh kaum Ladung drauf hat kommst du den Berg auch ohne "Schwung" hoch. Fahrweise und Tempo den Straßenverhältnissen bzw. dem Wetter anpassen habe ich dann doch anders gelernt. Das hier ist eine Gefährdung für dich und vor allem alle Anderen.
Genauso ist es. Alles andere waren ausreden von ihm! ☝️
Du hast nicht zugehört oder? Nein Eben nicht wenn so viel Wasser da ist das er nur Durchdreht. das ist angepasst. Nein keine Gefährdung.
@@einerkeiner8197 machs besser! Typisch PKW Fahrer Kommentar.
@@Artur-nr9ez was hat das mit seinem Fehlverhalten zu tun.
@@einerkeiner8197 das ist kein Fehlverhalten. Du entscheidest nicht wie andere sich verhalten müssen.
Ohne Schuhe, viel zu schnell bei dem Wetter, ständig nur aggro hinterm Lenkrad, was andere so alles falsch machen, dann noch Handy und Funke in der Hand... Hammer. Hier wird gezeigt, wie es nicht gemacht wird... 😞
Er ist nicht zu schnell gefahren!!! Funke in der Hand zu haben ist ABSOLUT NICHT Verboten!
Meiner Meinung nach völlig unverantwortlich so über die Autobahn zu fegen bei dem Wetter. Wenn man schneller ist als ALLE anderen LKW und man bei 80km/h schlupf an der Antriebsachse hat, sollte man sich gedanken machen ob man nicht zu schnell ist. Ich glaube ich brauche es nicht zu betonen, dass du auf dieser Fahrt mehr Glück als alles andere hattest. Ich meine mich zu erinnern, dass du selber mal einen schweren Unfall bzw Ersthelfer warst...hat Dir dieses Erlebnis nicht gereicht ?
Muss man bei diesem Wetter mit dem 40zig Tonner so Rasen, das ist doch einfach Krank
Danke an alle Einsatzkräfte die da waren um uns zu helfen
Und an dich Kai: Respekt das du so gut fahren kannst in so einem Wetter ^^
Bei Aquaplaning geht man vom Gas. Aber warst eh die ganze Zeit zu schnell für dieses Wetter.
Mutiges Video: "Das bedeutet, auch Fahren ohne Schuhe ist nicht zulässig. Es müssen mindestens Sandalen mit um die Ferse geführten Riemen getragen werden. Dies gilt übrigens für alle im Betrieb eingesetzten Fahrzeuge, vom Pkw bis zum schweren Lkw. Der Fahrer selbst hat für geeignetes Schuhwerk Sorge zu tragen." (BG Verkehr)
Und auch noch Handy in der Hand - ist das noch mutig oder schon bußgeldgierig?
Das ist so nicht korrekt du darfst ohne Schuhe fahren nur Lkw eben nicht aber nicht wegen der Polizei die machen nichts aber sie melden das der Berufsgenossenschaft
Also mal ganz ehrlich. Unser Berufszweig ist eh schon fürn Arsch, aber mit so einem Video wird des nicht besser. Wir als Berufskraftfahrer sollten schon wissen was wir machen, zum Schutz von uns und den anderen Verkehrsteilnehmer wo nicht alles so erfahren sind. Nichts gegen dich, aber wenn ein Fahrer von mir, ja ich bin Selbständig, so ein Video an den Tag legt, dann kann er sofort heimgehen. Sorry. Es kommt ja noch dazu das 25% vom Ladegewicht gesetzlich auf der Antriebsachse sein muss und das ich glaub das das in ganz Europa so ist. In der Schweiz z.b. wärst du jetzt einfach 650 Euro ärmer. Wegen Unterladung der Achse. Ja auch wenn ihr die Fahrzeuge oder Auflieger so übernehmt, und das ist richtig so. Es werden so Sachen wie bei dir im Video zu wenig bestraft. Sorry. Aber eigentlich gehört dir der Schein abgenommen. Ich habe schon einige Video von dir gesehen und hatte eigentlich die Meinung das es doch noch ein paar Fahrer gibt mit Hirn. Aber jetzt bin ich mir da leider nicht mehr sicher. Sorry für alles. Ist einfach meine Meinung.
6:50 Grüße aus Hann. Münden🙋♂ Respekt an Dich und alle anderen Fernfahrer das ihr auch unter solchen umständen unterwegs seid!
Und natürlich auch an alle Einsatzkräfte einen riesen Respekt und ein großen Dankeschön für die Arbeit!
War am Donnerstag in Kassel (Arbeiten und danach Training). Es war einfach nur krank was abging.
Bin so froh das ich als uns der Storm erwischt hat im Auto saß. Deshalb bei mir glücklicherweise "nur" sehr viele kleine Beulen und ein kaputtes Bremslicht.
Ich habe mehrfach mitangesehen wie Autos weggeschwommen sind und die Feuerwehr mit Rettungsbooten umher gefahren ist.
Einfach ein riesen Dank an alle Einsatzkräfte für ihren Einsatz❤
Auch die Mülltonnen sind in Kassel ja umher geschwommen.
Wichtig ist immer auf der mittleren Spur zu fahren bei dem Wetter und sich über andere Verkehrsteilnehmer aufzuregen die vorsichtig fahren. Schön Barfuß brüllend auf der Bahn trommeln und dann von Glück reden 🤦♂️ klasse 👍🏻
Seh ich auch so!
@@einerkeiner8197 einfach nur ein richtig unreflektierter Prolet. Und sieht sich selbst noch als "Advokat" der Berufskraftfahrer...
nicht zugehört?
@@Artur-nr9ez inwiefern?
@@alexanderp.9519 Nicht zugehört?
schlechtes wetter,egal vollgas und mittlerer fahrstreifen...natürlich ohne schuhe...ganz ehrlich ... falscher beruf...sollte sich mal bag/bg angucken...
Ich fand dich bis jetzt immer sehr sympathisch, aber mit deinem Verhalten bringst du alle Verkehrsteilnehmer in Gefahr!!! bei solchen Wetterbedingungen ist es verantwortungslos ohne festes Schuhwerk zu fahren. Es ist scheiß egal wie chic deine Kabine ist und was die Reinigung kostet. Ich wünsche dir wirklich dass die Polizei dir eine fette Strafe verpasst.
Seh das genau so. Das Video haut mich aus den Latschen. Komplett unverantwortlich!
Nach welchem Paragraphen der StVO genau soll die "Polizei ihn bestrafen "?
@@jonasb.3018 also wenn de das nicht siehst...
@@einerkeiner8197 Nein, ich sehe den Paragraphen nicht. Erleuchte mich doch bitte und zeige ihn mir
@@jonasb.3018 omg
Zumindest mal § 315d Abs.1 Nr. 3. Von den anderen Verstößen mag ich gar nicht anfangen! Also wenn Du auch LKW fährst müssen wir Mal dringend reden!
Ohne Schuhe zu fahren ist unverantwortlich. Bei dem Wetter normalerweise sollte sowas den Führerschein kosten.
Warum fährst du ohne festes Schuhwerk ??? Sieht zumindest wie nur Socken aus...
Weil das cool sein soll
@@GehtKeinenWasAn schwach die Aussage...
@@nrwbahner8975 möge es so sein 🤣
@@GehtKeinenWasAnhat nichts mit cool sein zu tun. Wenn man täglich 10, 12 Stunden mit Schuhen unterwegs ist, bekommt man klobige Füße und es wird unbequem.
Wat für eine dämliche Begründung. Es ist verboten und Punkt. Die Strafen für Sockfuß/ Barfuß fahren sollten drastisch erhöht werden. Solche Leute sind eine Schande für die Branche
ich finde solche videos immer mega interessant und gruselig zu gleich, danke an alle einsatzkräfte für ihre arbeit!
Ich finde sowas extrem Interessant. Liebe deine Videos. Aller höchsten Respekt bei dem Wetter so durchzuziehen.
Funk am besten noch durch, dass ein bekloppter von hinten kommt der weder Schuhe, noch Verkehrsregeln kennt. btw ist ja der Fahrer verantwortlich wie die Ladung geladen ist, also bitte vorher in Erfahrung bringen wie der LKW geladen ist.
Am besten funkt er noch durch das einer von hinten kommt der bei seiner fahrt an der cam und handy spielt aber über andere aufregen solchen leuten gehört gleich der lappen abgenommen
Geile Folge Kai! Ich liebe es deine Folgen und Vlogs auf deinem LKW zu schauen. Grüße und schönen Sonntag an dich!
Kai also bei solch einem Wetter und den Wassermassen auf der Straße fährt man auch mit dem LKW langsamer
ohne schuhe bei so einem wetter zu fahren unverantwortlich und dann noch versuchen zu überholen no go
Schwachsinn
@@Kreis_Re_Agrar du bist schwachsinn
Der innenraum von dem lkw ist cool❤❤❤❤❤❤
Wie wäre es mit generell einfach langsamer fahren bei dem Wetter
Ne kommt drauf an ich hab heck ich würde nur 80 fahren 70-60 allrad is scheißegal
Ich würd dir eigentlich Rechtsgebiete aber der lkw hat halt kein Aquaplaning oder nur geringes
was sagt die BG eigentlich dazu, wenn man Videos hochlädt, in denen man ohne Schuhe fährt?
Wie kann man nur so schnell fahren bei dem Wetter, wohl lebensmüde,dann noch überholen wo mann sehen konnte wie der Kollege schon am schwimmen war also keinen Boden Kontakt hatte. Sollte dir mal ne a zeige verpassen, wegen gefährlichem Verhalten im Straßen verkehr
aber hauptsache bei so nem unwetter noch überholen , erst die vergleiche ziehen und dann selber auf grund falscher lastverteilung selber den fuchsschwanz machen und du als verfechter vom sicheren fahren ect. solltest doch selbst auch dich den wetter verhältnissen anpassen . und nicht noch überholen wenn schon die wischer auf max laufen
weiterhin allzeit gute fahrt
Und nicht zu vergessen das vorbildliche Schuhwerk und der gekonnte Umgang mit dem Handy und der Kamera während der Fahrt.
Hallo lieber Kai
Bin nun Rentner und war Jahrzehnte Fernfahrer und weiß was auf der Straße los ist, habe öfters sone Situationen erlebt. Du schlägst Dich sehr gut in Deinen Job, mach weiter so. 😊
Ich wünsche Dir sehr viel Spaß auf deinem weiteren Lebensabschnitt, nun lass dich nicht mehr Ärgern ;-) Viel Gesundheit und Zeit weiterhin
Saublöde Antwort für einen unverantwortlichen Fahrer
Du bist so ein geiler Entertainer, ich Feier dich! Hehe mega sympathisch!! Und dann haust du noch bei 11:00 den erklärbar raus ! Hehe mega geil
Was für ein super unseriöses Video. Du bist mit Sicherheit eines der schlechtesten Beispiele die es auf YT gibt. Du überholst in einem Unwetter auf der mittleren Spur, filmst auch noch wie du beinahe die komplette Kontrolle verlierst, lästerst ununterbrochen über andere Verkehrsteilnehmer mit Clickbaiting-Videos und fährst auch noch ohne Schuhe. Du bist mit Sicherheit eines der besten Beispiele für LKW-Fahrer die es gibt und ein Paradebeispiel dafür, wieso man eure Zunft auch nicht mehr Ernst nimmt. Abschließend fällt mir eigentlich nur auf, dass du dir ggf. dringend Gedanken über ein Anti-Aggressionstraining bei dem kontinuierlichen Rumgebrülle machen solltest...
Nur die Meinung eines Trolles.
@@Artur-nr9ez inwiefern? Fakten?
@@alexanderp.9519 noch immer nichts zu sehen. Antworten fordern und selbst nichts beantworten!
Eindeutig Troll. Interessant das man die beleidigungen einfach löscht.
@@Artur-nr9ez😂😂immer dieses hater troll geschwätz nur weil du keine andere sichtweise außer deiner eigenen akzeptieren kannst 😘der einzige troll hier bist du 😏
@@sv3ta7 sagt ein fake Kinder Profil. Mal seine alle Kommentare lesen und danach verstehen warum.
Wo steht ich kann keine anderen Sichtweisen akzeptieren? Die Unterstellung nachweisen!
Wo ist der Nachweis als Troll? Das er einer ist steht im Verlauf, lesen hilft.
Kannst du noch was anderes außer dummes lachen und beleidigen?
Fahr am besten noch schneller. Alter Schwede,du bist ein Held
Und das ganze ohne Schuhe
Du bist auch nicht der hellste. Er hat doch gesagt warum er so schnell fährt. Damit er den Berg hochkommt und damit er nicht die Bodenhaftung verliert auf der Hinterachse.
Schwachsinn. Schon mal LKW gefahren oder glaubst alles was ein 0815 Typ in die Kamera schreit?
Hab ich keine Last auf der Hinterachse und übertreibe es zu dolle , bricht mir im schlimmsten Fall die Hinterachse weg,👍 Klasse der Mann hat Ahnung 😂😂
@@timo.prvtcgn5748ch den Kopp zu du Möchtegern Trucker
Selten so einen Schwachsinn gehört!!!!!
Bei allem Respekt, aber bitte bei dem Wetter Fuß vom Gas, Zeitdruck, Termin hin oder her aber man muss es nicht bis zum äußersten provozieren...
Bergauf kommt man auch bei dem Wetter am besten mit dem Schwung. Wenn man erst mal langsamer wird muss man die Masse die bremst wieder beschleunigen. Und man braucht noch mehr Kraft wodurch man noch mehr weg rutscht
@@Cevin_mit_Cdu meinst zum Beispiel die Szene bei 08:21 min bei dem er dauerhaft auf der mittleren Spur fährt und dort selbst PKW teilweise langsamer fahren? Du hast mit dem LKW nicht mehr Kontrolle, wenn du durch Aquaplaning den Kraft- bzw. Formschluss des Reifen verlierst. Und solange es nicht schneit oder der Bodenbelag aufgrund von Schnee oder Eis keinen Grip mehr bietet, hat man auch keinerlei Probleme einen Berg in laufender Fahrt hochzukommen. Sollte das Wetter jedoch so extrem sein, wie von dir beschrieben, sollte man dringend ranfahren und abwarten.
@@alexanderp.9519 pkw schwimmt 10 mal schneller auf.
Wo steht das du entscheidest wann wer problem haben wird? Nachweise liefern und antworten liefern die fehlen. Seit wann entscheidest du was andere sollen?
@@Artur-nr9ez erläutere doch bitte deine konkrete Quelle zu deiner folgenden Aussage: "pkw schwimmt 10 mal schneller auf.
Wo steht das du entscheidest wann wer problem haben wird? Nachweise liefern und antworten liefern die fehlen. Seit wann entscheidest du was andere sollen?" Wo wird definiert, dass PKW bei gleicher Geschwindigkeit 10x schneller aufschwimmen? Und was meinst du damit genau? Du redest hierbei ja wahrscheinlich vom physikalischem Phänomen des Schlupfes und kannst hierbei auch sicherlich erläutern und herleiten, inwiefern eine noch höhere Umdrehungsgeschwindigkeit des Reifens ("mehr Gas geben" - wie in deinem vorherigen gelöschten Beitrag gefordert) hilft. Ich entscheide im übrigen auch gar nicht was andere sollen, ich kritisiere - wie auch ein großer Teil der weiteren Kommentare - sein Verhalten.
@@alexanderp.9519 das ist Physik!
Immernoch keine Antworten??? Tja dann gibst auch keine von mir. Erst liefern danach was bekommen.
Das wird in der Physik definiert, kennst du nicht wissen wir alle inzwischen. Maximal 1.3 Tonnen pro Achse am PKW zu 7.5 bis 13 Tonnen auf dem LKW pro Achse. Noch fragen? Es wurde nichts gelöscht wieso lügst du um nicht antworten zu müssen? Andere anzugreifen ist nicht kritisieren. Man hat dich was gefragt? Ohne Antwort keine Antwort.
Wo sind deine Quellen Troll?
Wo sind alle Belege? Wo sind alle Nachweise? Wo sind alle fehlende Antworten? Lass deine drecks ausreden und Antworte endlich.
Auch wenn du dein Fahrzeug gut beherrscht. Bei dem Regen, besonders Berg runter... Einfach mal langsamer fahren und rechts rüber. Hauptsache der schnellste, Hauptsache noch überholen. Alleine die Wassermassen welche auf die PKW geworfen werden sind schon gefährlich genug. Zusätzlich wird auch Wasser vor die PKW geschoben was das Aquaplaning für diese erhöht. Ja
geht meistens gut aber wenns einmal jemanden erwischt.... Bringt halt nichts fúr die 20 Minuten früher am Ziel. Und ja, bin selbst LKW Fahrer
Tolles video an sich und freut mich das du heile durchgekommen bist. Allerdings muss ich mehr der Meinung vieler anderer anschließen das deine fahrweise unverantwortlich ist bei diesem wetter. Zudem wo du selbst schon sagst das du kaum was siehst, aber dennoch mit knapp 80km/h über die autobahn heizt und die pkw überholst. Letztendlich glück im unglück das nichts passiert ist. Denn du selbst magst dein lkw unter Kontrolle haben aber wenn du nen pkw überholst der die Kontrolle durch Aquaplaning verliert killst du wahrscheinlich den fahrer des pkw, da du nicht mal reagieren kannst.denn bei dem wetter hat jedes Fahrzeug mal locker den doppelten bremsweg als normal. Lass dir das mal durch den kopf gehen und hoffe man hört etwas in deinem nächsten video von den Kommentaren die gemacht wurden.😊
Was ich auch schade finde..... fahren mit Socken. Ich weiss das geschnürtes Schuhwerk auf lange strecken blöde ist. Aber man könnte ja zumindestens Crocks oder ähnliches ananzieh. Ich habe es selber mal auf einem Simulator gestestet auf einer Messe. Mit Socken haust du zwar volle kanne auf die Bremse, aber nach ca. 500 milli sec. spürst du, naja nicht wirklich schmerz aber unwohlsein unter der Fußsole so das du instinktiv den Druck auf der Bremse veringerst und der Bremsdruck läßt um ca. 40% nach. Das können dann die fehlenden Meter sein die dann zum crasch führen. War auch überrascht bei dem Ergebnis.
@@stephano8355 Crocks sehe ich da aber auch nicht als Lösung. Wen man richtig auf die Bremse steigen will muss dann brauchst du eine dicke Sohle. Ohne die wirst du niemals so fest bremsen wie du es mit machen würdest. Das ist genauso wie wen du mit der Faust gegen die Wand schlagen willst, du wirst da niemals so fest drauf schlagen als wen du in die Luft schlagen würdest einfach weil dein eigener Körper dich hemmt. Aber ja das mit den Socken ist mir auch aufgefallen das finde ich ja noch viel schlimmer. xD
Wenn die Antriebsachse aufgrund mangelnden Grips schwimmt und der Lkw schlingert kann keine Rede mehr davon sein daß unser lieber GTD seinen Zug unter Kontrolle hat... Das sollte man sich dann auch nicht mehr schön reden
In diesem Fall "aufgrund mangelnden Grips" in doppelter Hinsicht *frechgrinsss
Hmm, ich finde das ziemlich unverantwortlich, wenn man schon merkt, dass die Antriebsachse die Haftung verliert, dann doch auf dem Gas zu bleiben, nur um den Schwung nicht zu verlieren...
Sonst predigst du immer zurecht Safety first, aber fährst dann bei der Wetterlage am absoluten Limit...
Da kann man auch mal ein bisschen Tempo rausnehmen und langsamer fahren, die Haftung der Reifen ist das Allerwichtigste! Sicherheit hat immer Vorrang vor dem Zeitplan...
Sicher heißt nicht automatisch weniger GAS.
@@Artur-nr9ez Die Sicherheitssysteme im LKW werden aber genau das machen, nämlich das Gas rausnehmen, wenn die Räder die Haftung verlieren und durchdrehen.
Durchdrehende Räder sind nie hilfreich für die Sicherheit, außer man will auf der Rennstrecke driften.
@@lars7898 nein. Nur kurzfristig, und eigentlich schlecht. Diese funktionieren nicht richtig bei solchen Bedingungen.
Sagt wer? Du? Wo steht das?
Nix verstanden was gesagt wurde im Video. Aber den alles wisser machen. Außerdem drehen die sich noch mehr durch bei langsamer Fahrt wenn der Schwung dann fehlt.
Das ist kein PKW falls du das nicht begriffen hast! Ohne geht nicht. Oder willst du Stegen bleiben? Und 8 Stunden warten und damit alle ausbremsen das niemand mehr hochkommen kann? Typisch PKW Fahrer merkt man gleich.
Weniger Gas heißt nicht gleich sicherer.
@@lars7898mach dir keine Sorgen, der aggressive Bot von GTD hat den Begriff des Schlupf nicht vollumfänglich durchdrungen, schon gar nicht in Zusammenhang mit Haftung, Reibung, Umdrehungsgeschwindigkeit und Wasserverdrängung. Du kennst das ja sicher auch dass du bei widrigen Wetterverhältnissen voll auf das Gas latschst. Wäre mir nach 2 Jahren Fernverkehr auch neu, aber gut…
@@alexanderp.9519 welcher Bot?
Wo steht was von voll aufs Gas?
Beleidige weiter, das jeder sieht was für ein Troll du bist.
Warum fährst du ohne Schuhe?
Weil wir keine W50 oder NG mehr fahren...
Hallo Kai. Vielen lieben Dank für Dieses außergewöhnliche Video. Da Ich selbst bei der FFW war, weiß Ich wie hart dieser Job ist. Ich Danke den Deutschen Kollegen der Feuerwehr und des THW´s für Ihre Arbeit. Das was Du in dem Video gemeint hast ,wenn die Antriebsachse ausbricht um man sich querstellt , nennt man auf gut Wienerisch gesagt einen Einser schlagen ( Anser schlogen ). Ich wünsche Dir auf Deine weiteren Touren nur das beste . Drive Safe und halt die Stoßstange sauber. In diesem Sinne schöne trockene Grüße aus Wien.
Wann hattest Du dein letztes Fahrsicherheitstraining?
Junge du hast mehr Glück als Verstand. Bei so einem Wetter noch überholen, damit man pünktlich ankommt und dann noch sein eigenes Leben und andere riskieren. Dein Funkgerät in der Hand ist übrigens auch nicht erlaubt. Das ist wie Handy am Steuer. Leute hier ein Vorbild wie man es nicht machen sollte. Gut gemacht.
Mein Fahrlehrer hat dieses Video hier auch gesehen. Er hat nur den Kopf geschüttelt.
Funkgerät ist absolut ERLAUBT, du bist nicht die hellste Kerze auf der Torte! Das Funkgerät ist dafür da, um andere etwas mit zu teiln, zwecks Unfall etc! Lernt man alles in der Fahrschule.
Wir mussten zwar nicht raus, aber ich nehme das Lob und danke gern stellvertretend für meine Kameraden entgegen .
Mensch Kai, also bei dem Vlog , da bekommt man selbst vom zuschauen Gänsehaut, Respekt!! Ja, auch ich hab als BKF schon einige Situationen erlebt, die möchte man nicht unbedingt noch mal haben!!
Auch wieder so ein Wahnsinniger. Kenn ich schon!!
Sieht richtig schön aus in LKW😍
Sorry, aber bei dem Wetter wäre eine niedrigere Geschwindigkeit besser gewesen 😊
3 Dinge die mich bei Dir tendenziell stören , Du siehst das es schwimmt wie Sau und stehst voll drauf , mit Socken fahren geht gar nicht und du fährst oftmals sehr unkonzentriert . Sonst guter Kontent , wir wollen doch alle sicher ankommen
Da hast völlig Recht damit!
Socken ist tatsächlich laut StVO nicht verboten.
@@TheEricCartmenLaut StVO nicht, jedoch laut DGUV. Die Berufsgenossenschaft schreibt vor, dass Berufskraftfahrer festes Schuhwerk, welches die Ferse umschließt, zu tragen haben. Darauf achtet auch die Polizei bei Kontrollen.
Viel zu schnell bei dem Regen, man sieht es ja bei der Wasserverdrängung an den anderen LKW.
Man kann hier wirklich nicht verallgemeinern aber mit Socken fahren tun viele. Und stören tuts mich gar nicht
Es handelte sich am Donnerstag bei Kassel um eine klassische Superzelle. Die gefallenen Bäume auf der Autobahn kommen vom vorlaufenden Downburst, also extrem starken Fallwinden. Du kannst froh sein nicht in den Kern der Zelle gekommen zu sein, da wäre es auch im LKW sehr gefährlich für dich geworden. Die Zelle hatte im Kern über 5cm großen Hagel und Windgeschwindigkeiten über 130km/h. Außerdem gab es teils um die 80l/m² Regen in kurzer Zeit.
Auch von mir Hut ab an alle die unterwegs sein mussten und natürlich auch:
Vielen vielen Dank an alle Einsatzkräfte, sei es Feuerwehr, Rettungsdienste (auch natürlich an die Verpflegungen der Kräfte!), THW sowieso und wer sonst noch alles beteiligt war und ggf. noch ist :)
Sehr schönes Video, hat mich gefreut, auch super Perspektive, gefällt mir sehr. Alles gute weiterhin :D
Die 2 Bäume waren von Northeim kommend in Richtung Höckelheim. Und das Feuerwehr-Auto, was dir in Höckelheim entgegen gekommen ist, war der SW KatS von der Feuerwehr Moringen. Die Jungs waren gerade auf dem Weg zur FTZ nach Northeim, um leere Sandsäcke zu holen, und danach zum THW nach Northeim, um gefüllte Sandsäcke zu holen. Uns in Moringen hat es schwer getroffen.
Gerne häufiger diese Cockpit onboard videos. Erinnert mich an Sascha´s LKW Mitfahren
Okay, gerne.. Wenn euch das gefällt ;-)
Kamer ein bischen runter sezen . Dann sehen wie es beser ☺👍👍
Erstmal, super Video, man konnte es richtig mitfühlen, man war live dabei, die Beleuchtung, das Wetter, die Lautstärke, alles hat gepasst, danke dafür. 🤩🤩🤩
Mal zwei Dinge, die denke ich mal, wichtig sind:
Weil du dich über die Nebelschlussleuchten aufgeregt hast: "Nebelscheinwerfer dürfen immer dann eingeschaltet, wenn Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich behindern." ( Nur zur Info 😉)
Was deine Ladung betrifft, ich lade täglich, zwischen 5 und 18 LKW, was mich wundert, dass du fährst, obwohl deine Ladung sehr hecklastig ist und weißt, welche Auswirkung, das auf deine Antriebsachse hat.🤔
Ansonsten, weiter so, schönes Video.☺
Du bist sicher ein sehr guter LKW Fahrer und ein LKW kommt nicht so schnell ins Aquaplaning aber bei dem Wetter so schnell und unverantwortlich fahren finde ich nicht in Ordnung. Ich bin Straßenbahnfahrer und fahre auch auf Zeitdruck. Aber bei so einem Wetter will ich einfach nur sicher ans Ziel kommen und nicht auf die Zeit schauen müssen.
Sonst ein sehr gutes Video gefällt mir weiter so
Mal so Frage eines Laien… Was wäre passiert wenn man langsamer gefahren wäre. Wenn man zu einem sieht, dass A) alle langsamer fahren, B) man merkt, dass einen bereits die Hinterachse aufschwimmt? C) Die Sicht schlecht ist? Nur mal so gefragt. Kenn mich da nicht bei LKW aus. Vielleicht kippt ja um? Bekommt Strafpunkte in der B Note oder explodiert sogar ?
Mal ernsthaft. Hast du schon mal drüber nachgedacht was du mit diesem Fahrverhalten für eine Gefährdung für andere bist? Selbst wenn du der beste Fahrer der Welt sein solltest, schon mal überlegt, dass es andere Verkehrsteilnehme gibt, die nicht gerade damit rechnen, dass bei diesen Wetterverhältnissen ein 40 Tonner an ihnen vorbei fliegt, gefolgt von einer Wasserwelle?
„Die Fahrweise ist den Witterungsverhältnissen an zu passen“ heist es so schon. Rücksichtsnahme auf ander Verkehrsteilnehmer = 0. Dann auch noch schön selber dabei gefilmt, wie man am Steuer am Handy rum fuchtelt.
Absolut unverantwortlich! Man kann nur hoffen das es Einsicht gibt und die Fahrweise ruhiger wird. Anderenfalls wäre zu hoffen, dass der Führerschein entzogen wird. Wer so mit einem Gespann fährt, hat auf der Straße zur Sicherheit aller nichts zu suchen. Kein Wunder dass auf LKW Fahrer geflucht wird wenn sie sich so verhalten.
Ich frage mich 2 Sachen.....warum fährt Kai als theoretisch sehr routinierter Kraftfahrer (gefühlt) viel zu schnell UND ohne Sicherheitsschuhe bei so einem Wecker. Eine stärkere Bremsung wäre böse ausgegangen. Leider nicht so ein gutes Vorbild wie ich gehofft habe
"Ich MUSS hier mit Schwung hoch."
Nö. Du musst dein Fahrzeug zu jeder Sekunde SICHER im Griff haben. Und du sagst selbst, dass du quer hochfährst. Das war absoluter Leichtsinn, und ich vermute, die Kamera hat was damit zu tun...
Endlich ein neues video👌
Cool wie Vorbildlich Du während der Fahrt an Deiner Kamera manipuliert und dabei sichtlich den Blick nicht auf der Straße hast. Und das bei den Wetterbedingungen. Wünsche Dir allseits heile Fahrt und komm gut ans Ziel
Kritik wird nicht beachtet :)
Ich war diese Nacht unterwegs allerdings ne Nummer kleiner im Sprinter, war unterwegs von Frankfurt nach Dresden. Also einmal quer durch Mitteldeutschland. War echt übel. Mir ging es mit der Wortwahl nicht anders als dir :D
Schön das du auch gesund durchgekommen bist :)
Bist aber auch gut auf dem Gas bei so einem Wetter... Du hast ja schon fast raus provoziert das es etwas passiert...😢😮
Quatsch. Bei dem Gewicht passiert nichts. Wenn man natürlich Angst hat, sollte man das nicht machen und am besten gar nicht fahren, dadurch entstehen die größten gefahren.
@@thespecialone09du hast das Video nicht geschaut oder? er hat doch selbst gesagt, dass er Probleme hatte, weil zu wenig Gewicht auf der Antriebsachse war. Als unproblematisch würde ich die Situation und seine Aussagen in der Situation objektiv nicht bewerten.
In wie weit das aber schon kritisch war, kann und möchte ich nicht bewerten.
Jo auf Brücken muss man besonders aufpassen, das ist die Stelle wo er so schaukelt, da ist immer enormer Seitenwind.
@@thespecialone09so ein dummer Kommentar 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Das könnte man glatt als negative Beispiel für die Fahrschule nehmen.
Das hätte ich nicht gedacht, das Kai so fährt und die Erklärung mit der Antriebsachse war der Knaller 😂.
Erst denken, dann lenken…
Dein Fahrferhalten ist unter aller Sau, LKW bei diesen Wetterverhältnissen absolut auf der Rechten Spur. Zum Kotzen, Sorry dazu fällt mir nichts mehr ein.
Und das Handy in der Hand ...
Alles erfüllt was einem über diese Königin der Landstraße/Autobahn sauer werden lässt.
Ich kann mich da nur anschließen finde es sehr unvernünftig da so durch zu heizten ohne Rücksicht.
Du hattest selber so viele Unfälle und hast so viel Berufserfahrung, finde das nur unverantwortlich weil du auch eine Verantwortung hast, das sehen andere Kollegen die jünger sind oder andere Fahrer egal ob Auto oder lkw Fahrer.
10:00 gleichmäßig viel zu schnell hoch und nicht angepasst an die Witterung?
@@meiermuellerschulzeja Idealfall wäre Handy komplett weg aber ich finde in der Geschwindigkeit ist das noch ok.
@@hellfighter9990 Sorry, aber wer einen UA-cam-Kanal betreibt, hat auch eine gewisse Vorbildfunktion. Und wer das so routiniert macht, macht das auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Was ich nicht verstehe wie man trotz der Situationen noch mit der Geschwindigkeit weiter "ballert". Du warnst andere das es schwimmt, schwimmst selber und kommentierst es aber immer schön weiter mitte und ziemlich "schnell" an den anderen vorbei. Gerade bei solchem wetter kann man doch "mal" etwas langsamer fahren und du erwähnst ja auch öfter du hast kein druck auf der Antriebsachse. Und nein das ist kein hate und ja ich habe selber damit Erfahrung!
Lg
Schon mal was von anpassen der Geschwindigkeit gehört..... Kann man nur mit dem kopf schütteln
Ich hab das Unwetter auch voll abbekommen. Habs zum Glück auch aufnehmen können, solche Unwetter passieren ja nicht jeden Tag. Die Kameraposition gefällt mir richtig gut 👍
Ohne Schuhe unterwegs. Schon bei normalen Straßenbedingungen verboten. Unfassbar sowas auch noch hochzuladen
Was hätten solche Sommersonnenkutscher nur gemacht vor 20 Jahren, ohne die ganzen elektronischen Helferlein?
Ganz wichtig ist auch andere zu warnen, wenn es mal regnet, und selbst die Geschwindigkeit beibehält 🙄
Vielen DANK Kai
Das sagen wenige das wir GLÜCKLICHERWEISE DA SIND für sie DANKE
Warum plärrt er denn die ganze Zeit so?? Dann fragt er auch noch hört ihr mich!? Ja na klar,alle Auto rund herum haben ihn gehört!
Wer in Socken LKW fährt hat die Kontrolle über sein Leben verloren! Sich ständig über andere und ihre Fehler aufregen aber selber kein Vorbild sein. Hart zu den anderen und weich zu sich selbst.
Unter aller sau, festes Schuhwerk??
Fehlanzeige...
Dir sollte man den Führerschein sofort entziehen und dich noch zusätzlich mit einer saftigen Geldstrafe bestrafen -. -
Super gefahren Kai, das war ein echt spannendes Video. 🙀
Oha, wo ist denn das feste Schuhwerk lieber Kollege? Aber gutes Video, danke für deinen Content
Tue mich mit dem Video etwas schwer, wenn ich doch weiß das zu nahezu leer bin dann fahre ich doch etwas sinniger, schließlich ist mit dem Regen ja auch Wind dabei.
Wenn jemand keine Erfahrung auf dem Bock hat fragt man sich bestimmt auch was du bei dem Wetter auf der mittleren Spur machst... Wie gesagt nicht jeder deiner "Besucher" ist auch Fahrer...
Kollegiale Grüße
Geiles Video, Abo verdient !
ah schön die negativen kommis löschen weil man mit der wahrheit nicht klar kommt
Schicken Innenraum haste, ich glaub so gestalte ich mir meinen Scania in ETS auch mal 😊👍
Sorry unverantwortlich! 😮
😂
Aber dann aufregen wenn das Amazon Paket 1 Tag später kommt 😂
@@tomblau360 Du ich kann mir den Einzelhandel leisten. Wann Pakete ankommen ist mir egal. Diese Blindgängersprüche kannst Dir sparen. Wer auf HartzV Niveau denkt!
@@tomblau360 Wenn der seinen LKW weggeknallt hätte wäre dein F... Paket auf jeden Fall zu spät gewesen.
@@tomblau360 Wenn der deine Familie zu Brei fährt mit 40t und in dein Spielzeug von PKW rammt, kannst drauf..., wann wer sein Paket bekommt☝️. Das ist so hohl! Das Du hohl bist habe ich nicht gesagt. Denken und sich einen Kopf über Folgen zu machen fällt dem einen oder anderen schwer. Vielleicht geht da ja Mal was bei Dir.
Bei dieser Sintflut würde ich nur manuell fahren. Noch ein Tick schlimmer hatte ich es 2000 in Spanien ( Barcelona ). Brütende Hitze und dann kam das Gewitter!!! Stürmische, warme Winde, dass dein Führerhaus hin und her wackelte. Hagel und Sicht unter 200 Metern. Meiner Frau ist es unheimlich geworden und wir beschlossen, Rast zu machen. Die Temperaturen sanken innerhalb 30 Minuten von über 30°C auf 15°C. Auch wegen der Pkw's, die teilweise nur noch mit 60-70 Km/h fuhren, war es die richtige Entscheidung. Wünsche allzeit Gute Fahrt und Grüße aus Nordhausen/ Harz.
"Wir schwimmen!"
German Ship Driver, 2023
:D
Was mir in meinen langen Berufsjahren (Kfz Mechaniker, Lkw Fahrer, Lkw Vertrieb) aufgefallen ist, es gibt Lkw Fahrer, Trucker und „Supertrucker“. Und gerade diese „Supertucker“ sind „oft“ (nicht nur, immer und ausschließlich !!) Scania und Volvo Fahrer und halten sich für unverwundbar, fahren bei Schnee und Eis, Starkregen usw viel zu schnell. Hängt vielleicht mit dem Image der Fabrikate zusammen (keine Ahnung). Sorry, bevor jemand mit Mord und Totschlag droht, ich bin (wie schon am Anfang beschrieben) weder LKW oder Fahrer Hasser, noch ist es „“wissenschaftlich“. Einfach nur mein Eindruck über Jahrzehnte.
Was ich noch anfügen möchte, ich bin zwar MAN Fan, finde aber Scania und Volvo ebenfalls super 👍
Da hast du vollkommen Recht aber was die super trucker wie du sagst vergessen das wir hier in Skandinavien 6x2 Maschinen fahren
Wieder was neues von dir. Schön :) Aber mit kleiner subjektiver Kritik. Die Kameraposition ist zwar ansich gut mit Sicht von hinten, aber ich finde sie etwas zu hoch.
Alter, du hast Nerven 🤣🤣🤣👍👍👍👍
What the f...
Wo steht geschrieben man müsse bei derlei Fahrbahnverhältnissen mit "Top-Speed" die Steigungen nehmen obwohl die Zugmaschine bereits diagonal zur Fahrbahn fährt?
Unangepasster kann man nicht unterwegs sein.
Und ganz ehrlich? Wäre jemand anderes bei ähnlichen Witterungsbedingungen mit dieser Fahrweise in Deinen Fokus geraten möchte ich ja nicht wissen wie sehr Du diesen verbal zerpflückt hättest.
Das aber mal ganz außen vor gelassen...: Wer würde mir zustimmen daß man zu Recht an einer charakterlichen Eignung zum führen von Lkw bei dieser doch eher extrem unangepassten Fahrweise (und somit auch fahrlässiger bis grob fahrlässiger Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer) zweifeln kann???
Mit Verlaub: Zu diesem Video fällt mir nichts anderes ein als die Verhängung eines Fahrverbotes mit eingehender Einladung zu einer MPU zu fordern.
Die grob fahrlässige, und somit beinahe vorsätzliche, Gefährdung anderer stellt ja schon fast einen Straftatbestand dar der zwingend geahndet werden müsste
Macht einen auf dicken Otto dieser Typ in einen seiner Videos wo jemand Barfuß Auto gefahren ist, es dabei zum Unfall gekommen ist und selber kein Stück besser! So ein Moralapostel
Danke für dein Lob und Respekt an uns einsatzkräfte nicht viele wissen was wir für arbeit leisten egal ob beruflich oder freiwillig
Egal wie schlecht das Wetter ist, der Sicherheitsabstand wird von so vielen trotzdem, teilweise sogar durchgehend, missachtet.
Jetzt aber mal Ohne Spaß LWK Fahrer hin oder her , wie kann man Ohne Schuhe Fahren ? BITTE wie kann man so verantwortungslos sein ?
@T.elegram_German_TruckDriver 🤦🏼♂️ sehr erwachsen
Das Feuerwehr Fahrzeug was dir am Anfang entgegen gekommen ist. Kam aus Moringen und Hat Sandsäcke aus Northeim geholt
Wow. Wie krass einfach. Danke für diesen mega interessanten Eindruck.
Super tolles Video/ Sehr informativ! 😊
Du bist der beste mach weiter so grüße und danke für deine Videos und allzeit gute Fahrt und bleib gesund und ein schönes Wochenende wünsche ich dir viel Spaß mit deiner Familie und lass dich verwöhnen und pass auf dich auf und lass es dir gut gehen
Noch PKW's überholen 😢!
Ein schöner Vlog wieder weiter so Danke👍
Ich finde es ja interessant das du immer einen auf großen machst und dich über andere aufregst aber selbst wie im Video zu sehen keine Schuhe trägst beim fahren 👍🏻 klar ist es eine schöne Ausstattung in deinem lkw und es soll nicht dreckig werden aber ziehe dir Schuhe an beim fahren !!!!
alter wie krass war das denn!
Kudos an alle Einsatzkräfte vor Ort und im Einsatz dort!
Da ist echt Land unter. Mein Respekt an alle die bei so einem Wetter fahren müssen. Vorallem an die LKW -Fahrer.
Ein echter Trecker halt
Nur gesülze fährt bei dem Wetter wie auf schienen natürlich und ohne Schuhe damit sein toller LKW nicht schmutzig wird😂😂😂
Die Antriebsachse schwimmt ihm weg......😂😅
krass
aber sehr geile Perspektive und richtig schöner Innenraum!
klasse View und sehr interessant zu sehn wie sich so ein LKW bei solchen wetterbedingungen verhält 👍