Aki a mai világban azt gondolja, hogy nem volt holdra szállás az sajnos vagy meg van vezetve vagy műveletlen. Aki nem hiszi tanulja meg a fizikát, matematikát stb... teljes egészében aztán tanulmányozza a kor technikáját élőben nézzen meg minden korabeli eszközt ami szükséges volt a holdra szálláshoz. Minden adott volt már akkor is! Nem a youtube-on kell erről meggyőződni. Hiteles véleménye csak annak lehet aki valamennyire jártas a témában és nem áll messze tőle bizonyos tanulmányok magas szintű ismerete. Mindenkinek ott a lehetőség hogy atomi szintre lebontva szépen mindent sorra vegyen még akkor is ha ehhez sokszor egy egész emberöltő szükséges. A tények sajnos tények maradnak és az első holdra szállás óta megállás nélkül fejlődik az űrkutatás és űrtechnológia. Sajnos a másik nagy probléma szokott lenni, hogy laikusként nem értelmezhető semmi az űrrel kapcsolatban és a föld légteréből kilépve olyan dolgokkal áll szemben az ember amit csak akkor tud megérteni ha mindent sorra vesz az alapoktól.
A Concorde - nak csak egyetlen egy balesete volt a történelem során, a gyártást pedig nem a baleset miatt hagyták abba, hanem egyszerűen csak 22 darabot gyártottak a gépből, 11 - et üzemeltetett az Air France és 11 - et a British Airways. Végül aztán a gépek azért kényszerültek a földre, mert a baleset miatt már az utasok nem szerettek volna vele repülni( annak ellenére sem hogy a gépet áttervezték, hogy ilyen baleset többet ne fordulhasson elő). A Tu - 144 esnek volt több balesete, de azok is vagy tesztrepülések során következtek be, illetve egy a Párizsi légiszalonon. Utasforgalomban ha jól tudom annak a gépnek nem volt balesete.
15:34 "I"-s rendszámmal a Hungária körúton egy kör, aztán bevinni Az NKH-hoz magyarul mondva le papírozni. Mint jeleztétek. Megmutatni az idiótáknak, hogy ilyen is van.
❤en is voltam az Unterturkheim Mercedes-Benz muzeumban 1996ban!❤ A hugom Stuttgartban elt es sokszor jartam nala meg elt szegeny edes hugom, az Isten nyugasztalja!❤
El sem kell mennem oda, olyan élvezettel meséltek ezekről a legendákról hogy élmény. Eszméletlen ez a kinálat az ember tényleg csak néz mint a moziban.
Aki a mai világban azt gondolja, hogy nem volt holdra szállás az sajnos vagy meg van vezetve vagy műveletlen. Aki nem hiszi tanulja meg a fizikát, matematikát stb... teljes egészében aztán tanulmányozza a kor technikáját élőben nézzen meg minden korabeli eszközt ami szükséges volt a holdra szálláshoz. Minden adott volt már akkor is! Nem a youtube-on kell erről meggyőződni. Hiteles véleménye csak annak lehet aki valamennyire jártas a témában és nem áll messze tőle bizonyos tanulmányok magas szintű ismerete. Mindenkinek ott a lehetőség hogy atomi szintre lebontva szépen mindent sorra vegyen még akkor is ha ehhez sokszor egy egész emberöltő szükséges. A tények sajnos tények maradnak és az első holdra szállás óta megállás nélkül fejlődik az űrkutatás és űrtechnológia. Sajnos a másik nagy probléma szokott lenni, hogy laikusként nem értelmezhető semmi az űrrel kapcsolatban és a föld légteréből kilépve olyan dolgokkal áll szemben az ember amit csak akkor tud megérteni ha mindent sorra vesz az alapoktól.
ua-cam.com/video/D0gsIm6f0bw/v-deo.html
A Concorde - nak csak egyetlen egy balesete volt a történelem során, a gyártást pedig nem a baleset miatt hagyták abba, hanem egyszerűen csak 22 darabot gyártottak a gépből, 11 - et üzemeltetett az Air France és 11 - et a British Airways. Végül aztán a gépek azért kényszerültek a földre, mert a baleset miatt már az utasok nem szerettek volna vele repülni( annak ellenére sem hogy a gépet áttervezték, hogy ilyen baleset többet ne fordulhasson elő). A Tu - 144 esnek volt több balesete, de azok is vagy tesztrepülések során következtek be, illetve egy a Párizsi légiszalonon. Utasforgalomban ha jól tudom annak a gépnek nem volt balesete.
Köszönjük szépen a kiegészítést! 🙌🏼
...mert utasszállításra sosem kapta meg az engedélyt! 🙂
Természetesen megtörtént a Holdra szállás (nem is egyszer), a Föld pedig még mindig nem lapos. 😄
Szerinted... :D
@@adamlucas18 Szerinted... :D
15:34 "I"-s rendszámmal a Hungária körúton egy kör, aztán bevinni Az NKH-hoz magyarul mondva le papírozni. Mint jeleztétek.
Megmutatni az idiótáknak, hogy ilyen is van.
A gumikacsa a Convoy -ból. Apám azt tanította a felszínen legyél mozdulatlan de alatta veszettűl kapálóz
És a lapos földben is hiszel? 😅😂
❤en is voltam az Unterturkheim Mercedes-Benz muzeumban 1996ban!❤ A hugom Stuttgartban elt es sokszor jartam nala meg elt szegeny edes hugom, az Isten nyugasztalja!❤
Grindhouse - Halálbiztos, Convoy.
14:44 Konvoj c. film
Ez a videó az én igényemre lett szabva kB 😅 pedig októberben volt a szülinapom
Nekem az Adolf Hitler's Grosste Mercedes benzje nagyon tetszik ebben a muzeumban!
770K Grosser Offener Tourenwagen
Hitler Mercije nem volt ott. Mondjuk az első a piros Merci az lehet volt neki.
Ott volt, láttuk, de bsztnk róla felvételt készíteni. 🥴
Five Guys Amerikai éttermi lánc, Magyarországra jön.
A Jurassic Park '93-as, nem '97-es!
1997. Az elveszett világ: Jurassic Park
@@BigBlockTVhu Igen igazad van 😁
Amigos, ez brutál jó sikerült összehoznotok, gratulálok nektek .
12:40 -nél lévő Ford Gt40 láttam - Mercedes museumnál - a minden hétvégén vasárnap megrendezett találkozón.
5 éve voltam ezeken a helyszineken, kb 4000 kép készült, de jó volt ujra látni. köszönöm ;)
Gumikacsa megállíthatatlan 😁😁
Convoy ✌️
El sem kell mennem oda, olyan élvezettel meséltek ezekről a legendákról hogy élmény. Eszméletlen ez a kinálat az ember tényleg csak néz mint a moziban.
Köszi
Sikeres volt a nyálcsorgatás!🤤
Itt már voltam 2 éve! Nagyon fantasztikus hely! Csomó menő régi járgány!! Imádni való hely!! 💪🙂