Классный обзор,молодцы!!!тоже долго искал велофару,много вариантов перепробовал,то одно не устраивало то другое.плюнул и купил да фонаря Olight и теперь всё просто отлично
Кароч, вставлю свое мнение) Для себя критерии велосвета выделил такие: питание 18650 обязательно сменное, чтобы не остаться без света в лесу или через 2-3 года с фонарем дохнущим на холоде и потерявшим емкость аккумом, компактность и быстросьемность, чтобы отстегнул - пошел в лес, в поход, в погреб, желательно теплый или нейтральный свет, в холодном свете ничерта не видно, плюс рассеивающая линза, вдаль бить на 100метров не обязательно, а вот обочину и повороты подсвечивать надо, ну и влагонепроницаемость, пылезащищенность, цена не как у феникса. В итоге курил форумы, ездил и с двумя китайскими фарами, и с фонариком на светодиоде - все не так как хотелось бы. В итоге взял налобник хороший китайский, и получил все что хотел, ценник до 3к, Skilhunt h04, можно взять дешевле аналог Sofirn Sp40.
Согласен с Вами. Тоже курил форумы и обзоры, и вот уже третий год активно использую Skilhunt h03 с тир-оптикой в паре с дальнобойным фонарем Lumintop SDmini(аналог convoy m2, но лучше). Меня такая связка устраивает полностью. Идеально)
У меня китаец один в один как твой Lumen, но его китайцы перепаяли и он работает от USB (специально искал, что бы от телефонного power банка запитывать) - прям нравится и ёмкость повербанка можно регулировать и хватает на долго, единственно, надо отдельную сумочку где акб держать
Часто приходится ездить по лесной дороге ночью....пробовал много велофар, ни одна не впечатлила☹️ Дело в том что максимальная дальность 50м... Для скорости 60км/ч опасно!! ( У меня электровел) Посему установил Workkos Ts30s Pro, все видно как днём и близко и далеко!!
Александр, привет. Можешь разобрать тему про гравийные велосипеды. Очень интресно твое мнение. Знаю, ты тестировал на свое канале уже подобный велик. Если что, заранее огромное спасибо!
Велофара лучше всего когда фара отдельно от аккумулятора. Фара крепится на корону(гориллу) вилки или лучше на середину пера вилки. Так как она без аккума то она легче и при падении и жуткой тряске по грунту не будет смещатся и ломать своим весом крепеж. Должен быть один режим чтобы при тряске он не начал переключаться особенно на спуске😬. Все это множество режимов нахрен не нужно, отдельный тумблер для ближнего и отлельный тумблер для дальнего - когда это до производителей дойдет. Переключение режимов прерыванием в питании для велосвета это техническое решение дЭбилов. Чем больше угол между осью источника света и осью взгляда велосипедиста тем луше 3D восприятия рельефа дорожного полотна. Фонарик на руле это из разряда дополнительного освещения. Тень от колеса и загрязнение стекла это маленький минус, но это жирный плюс для правильного освещения дорожного полотна если фара на пере вилки размещена.
фонарики конечно хорошие но цена конечно дофига!со скоростью до 25 ти такие использовать можно и по лесу если ездить!я вот на велик поставил моторчик теперь у меня дырчик и эти фонарики не пойдут-потому что по трассе асфальт черный скорость больше -около 40 км\ч поэтому надо чтобы они били в даль но даль тоже должна быть правильная-существует встречка и тебе слепить встречку нельзя! конечно если ты едешь по известной тебе дороге и ты знаешь что ямок и кочек там нет или ты знаешь где есть то будешь готов. но все таки видео полную картину не передает и какая мощность фонарей не совсем понятна. еще бы ребята сказали какие характеристики светодиодов...мощность в ваттах-- 1 ватт или 3 ватта?
Дорогущая фара получше всех светит. Но мне такие не нравятся когда аккум в корпусе. В 2015-2016, точно не помню купил первую велофару Lumen 301, посмотрев видео разные. Понравилась своей яркостью и дальностью как светит. Чёткое пятно в центре и метров на 70, может дальше на максимальном светит. Сезон не отъездид и сгорел светодиод. Спустя несколько лет купил фонарь себе и крепление на руль. Непривычно после дальнобойной фара так как в ней гладкий отражатель и светодиод CREE XM L T-6, а в фонаре отражатель апельсиновая корка или проще говоря мятый и за счёт мятого отражателя получается световое пятно немного рассеянное и в центре нечёткое как с гладким, зато по сторонам освещение нормальное и обочину видно и впереди. Непривычно, ещё раз скажу. Так что буду привыкать. Фонарь тоже не сразу купил. Смотрел видео и решил себе купить. Аккум 18650 один нужен в фонарь. Заказал один такой 3400ma/h на AlieExpress, прислали два. Вот не ожидал. Так что можно и на велик установить фонарь и когда идёшь по улице или прогуливаешься. Чехол заказал фирменный с боковым карманом для аккума. Такие дела. Буду фару ремонтировать. Светодиод купил. Всем удачи.
А я сам собрал себе велофару. Именно такую, какой должна быть по моему мнению велосипедная фара. Т.к. всё, что предлагается в данный момент на рынке, не устраивает. Получилось по мощности лучше всего и по светораспределению на мой взгляд супер.
Шикарный обзор!!
Классный обзор,молодцы!!!тоже долго искал велофару,много вариантов перепробовал,то одно не устраивало то другое.плюнул и купил да фонаря Olight и теперь всё просто отлично
Кароч, вставлю свое мнение) Для себя критерии велосвета выделил такие: питание 18650 обязательно сменное, чтобы не остаться без света в лесу или через 2-3 года с фонарем дохнущим на холоде и потерявшим емкость аккумом, компактность и быстросьемность, чтобы отстегнул - пошел в лес, в поход, в погреб, желательно теплый или нейтральный свет, в холодном свете ничерта не видно, плюс рассеивающая линза, вдаль бить на 100метров не обязательно, а вот обочину и повороты подсвечивать надо, ну и влагонепроницаемость, пылезащищенность, цена не как у феникса. В итоге курил форумы, ездил и с двумя китайскими фарами, и с фонариком на светодиоде - все не так как хотелось бы. В итоге взял налобник хороший китайский, и получил все что хотел, ценник до 3к, Skilhunt h04, можно взять дешевле аналог Sofirn Sp40.
И пустота...?
@@Kimibloger долго писал кароч)) может от нечего делать покажу как светит ночью мой налобник, а то давно не выкладывал на ютуб видосы)
@@LD50K давай, но мне кажется чисто с налобникам на велике, как то не то, вот налобник + фара это шик конечно.
Согласен с Вами. Тоже курил форумы и обзоры, и вот уже третий год активно использую Skilhunt h03 с тир-оптикой в паре с дальнобойным фонарем Lumintop SDmini(аналог convoy m2, но лучше). Меня такая связка устраивает полностью. Идеально)
@@Kimibloger налобник крепится на руль у меня. Мало света и надо светить в поворот или лицо товарищу? Можно на лоб прилепить второй))
Convoy top!!! Просто фонарик на 18650 на xml2, и главное на лыжах можно гонять зимой после 18 00 когда темно, Купив повязку на али!
Феникс топ однозначно пользуюсь 5 лет!
Наконец то дождался)
очень классные живые тесты..парни ,вы камикадзе ночь гонять по лесу!!
Уже 4 года с BC30 катаю, недешево и вес приличный, но адекватный свет радует.
Я кстати не сказал, что у меня версия2 ну это почти тоже самое
на сколько заряда батареи хватает, при таком, не побоюсь этого слова ШИКАРНОМ свете?
Так в условиях города она слепит -разве нет?
У меня китаец один в один как твой Lumen, но его китайцы перепаяли и он работает от USB (специально искал, что бы от телефонного power банка запитывать) - прям нравится и ёмкость повербанка можно регулировать и хватает на долго, единственно, надо отдельную сумочку где акб держать
Ну кстати перепаять можно и самому или через переходник, но в моем случае можно просто более хорошие акб взять и перепаять, так как родные слабоваты
2 Fenixa работающих совместно.Норм..
Часто приходится ездить по лесной дороге ночью....пробовал много велофар, ни одна не впечатлила☹️ Дело в том что максимальная дальность 50м... Для скорости 60км/ч опасно!! ( У меня электровел) Посему установил Workkos Ts30s Pro, все видно как днём и близко и далеко!!
А где покупались линзы ( светорассеиватель) на ноу нейм фонарях?
Александр, привет. Можешь разобрать тему про гравийные велосипеды. Очень интресно твое мнение. Знаю, ты тестировал на свое канале уже подобный велик. Если что, заранее огромное спасибо!
У мя сразу два фонаря))) конвой 2 конвой s11
Bc30 нереально доставляет.
Причем, если не ошибаюсь, он устроен так, чтобы не слепить встречку.
Велофара лучше всего когда фара отдельно от аккумулятора. Фара крепится на корону(гориллу) вилки или лучше на середину пера вилки. Так как она без аккума то она легче и при падении и жуткой тряске по грунту не будет смещатся и ломать своим весом крепеж. Должен быть один режим чтобы при тряске он не начал переключаться особенно на спуске😬. Все это множество режимов нахрен не нужно, отдельный тумблер для ближнего и отлельный тумблер для дальнего - когда это до производителей дойдет. Переключение режимов прерыванием в питании для велосвета это техническое решение дЭбилов. Чем больше угол между осью источника света и осью взгляда велосипедиста тем луше 3D восприятия рельефа дорожного полотна. Фонарик на руле это из разряда дополнительного освещения. Тень от колеса и загрязнение стекла это маленький минус, но это жирный плюс для правильного освещения дорожного полотна если фара на пере вилки размещена.
супер ,мне вот интересно почему нет теста фар стандарта stvzo ,там много интересных фар \
фонарики конечно хорошие но цена конечно дофига!со скоростью до 25 ти такие использовать можно и по лесу если ездить!я вот на велик поставил моторчик теперь у меня дырчик и эти фонарики не пойдут-потому что по трассе асфальт черный скорость больше -около 40 км\ч поэтому надо чтобы они били в даль но даль тоже должна быть правильная-существует встречка и тебе слепить встречку нельзя! конечно если ты едешь по известной тебе дороге и ты знаешь что ямок и кочек там нет или ты знаешь где есть то будешь готов. но все таки видео полную картину не передает и какая мощность фонарей не совсем понятна. еще бы ребята сказали какие характеристики светодиодов...мощность в ваттах-- 1 ватт или 3 ватта?
Дорогущая фара получше всех светит. Но мне такие не нравятся когда аккум в корпусе. В 2015-2016, точно не помню купил первую велофару Lumen 301, посмотрев видео разные. Понравилась своей яркостью и дальностью как светит. Чёткое пятно в центре и метров на 70, может дальше на максимальном светит. Сезон не отъездид и сгорел светодиод. Спустя несколько лет купил фонарь себе и крепление на руль. Непривычно после дальнобойной фара так как в ней гладкий отражатель и светодиод CREE XM L T-6, а в фонаре отражатель апельсиновая корка или проще говоря мятый и за счёт мятого отражателя получается световое пятно немного рассеянное и в центре нечёткое как с гладким, зато по сторонам освещение нормальное и обочину видно и впереди. Непривычно, ещё раз скажу. Так что буду привыкать. Фонарь тоже не сразу купил. Смотрел видео и решил себе купить. Аккум 18650 один нужен в фонарь. Заказал один такой 3400ma/h на AlieExpress, прислали два. Вот не ожидал. Так что можно и на велик установить фонарь и когда идёшь по улице или прогуливаешься. Чехол заказал фирменный с боковым карманом для аккума. Такие дела. Буду фару ремонтировать. Светодиод купил. Всем удачи.
Стали актуальными? Хахаха, а раньше их не было))
Да феникс неплохой фонарь у меня правда налобный но уже года 4ре работает без отказно
А где бестселлер convoy m2?
Не у кого такого нет, ну вернее наверное есть, но я не встречал у местных
@@Kimibloger есть convoy s2+, могу дать
Можно этими конвоями s2+ обвеситься на ценник феникса так, что день темнее ночи покажется )
У меня два китайских фонарика как на 7:39. Луч одного фонаря использую как дальний а второй как ближний.
привет...есть ли опыт использования грипс esi?
Ну пробовал да, у меня кстати реплики стоят под них
Ночью круто наверное толпой покатать ?
ну да есть своя фишка
А я сам собрал себе велофару. Именно такую, какой должна быть по моему мнению велосипедная фара. Т.к. всё, что предлагается в данный момент на рынке, не устраивает. Получилось по мощности лучше всего и по светораспределению на мой взгляд супер.
а расскажите подробнее об этом?
Ещё раз доказывает, что китайцы весьма неплохи)
Cateye хорошие
на белом спеше))) может
Хоть вы из страны АГРЕСИИ И ТЕРОРИЗМА, но обзор отличный и дал понять что нужно брать феникс.
головка бо бо?
Фары ФСО и СТГ, после них никакие фонарики не нужны.