Промывка подшипников на фрезере Макита 2301 FC
Вставка
- Опубліковано 5 лис 2019
- stupka1.ru/ Сайт с современным дизайном. Здесь можно приобрести столярные работы, чертежи и приспособления . Можно посмотреть галерею работ
dub2.ru/ Сайт со строгим дизайном. Можно заказать столярные работы, можно купить сувениры , чертежи и приспособления. Есть фото старых работ
gilenko011 группа в контакте где можно написать сообщение и прислать фото
t.me/stupka100 мой телеграмм для общения. Он пока набирает новых подписчиков. - Наука та технологія
Ну вот ТО проведено,ждём интересных работ на фрезере!Спасибо за ролик,вдохновили и меня сделать аналогичное ТО своему фрезеру.И конечно же палец вверх!👍✔💯
Благодарю за видео! Мои фрезеры еще совсем молоды, но я буду иметь ввиду эту рекомендацию! С уважением, Александр. 😊👍
...Владимир Иванович , благодарю за толковый практический совет ...
Спасибо и Вам Владимир Иванович!
на днях появилась та же проблема ,буду реанимировать, первый ремонт за 15 лет, фрезер dwt , спасибо, удачи.
Работал механиком 8лет, проходил курсы skf, по обслуживанию подшипников, запрещено раскручивать воздухом сухой подшипник, и смазку не забивайте полностью, может быть перегрев,
"Ну, и до потрохов!" (С) Александр М. Брест ))
какой мастер, спасибо за подробное видео. а то мучаюсь не знаю как он разбираеться
Та же история, 2301FC в столе. Регулярно вал начинает туго вращаться, особенно когда фрезер холодный. Под крышкой, которая скрывает подшипник, скапливается пыль и там горит. Эта крышка доступна снаружи, крепится двумя винтами, и если регулярно ее снимать и чистить (особых навыков не требуется), затруднения во вращении вала пропадают. Ну а кардинальная разборка и промывка требует определенного опыта и знаний, как у уважаемого автора.
Буду знать порядок, еще не приходилось разбирать Макиту. Спасибо.
и Вам Владимир Иванович с Уважением!!! Лайк!
Особый шик, обрезинкой перчатки наружу! 👍👏👏👏
Позновательно, спасибо. Тоже люблю проводить ТО электроинструменту раз в пятилетку.
А как же правило "Работает - не лезь!"?
@@ZZZZZZZayac после стечения гарантийного срока можно))) главное не навредить.
@@user-gd4eh5kd2t и это правильно!
Молодец дедуля
Старая школа ещё даст прикурить
В том году такой брал , до сих пор в Японии делают )) .
Добрый день Владимир Желаю Вам здоровья и долголетия.Я Вам посоветую на счёт смазки подшипников ,всех видов ,во все смазки надо добавить дисульфида молибдена МoS2.Дисульфид применяется для скольжения в высокооборотистых механизмах на производстве .Износостойкость подшипников увеличивается в несколько раз.Это порошок сероватого цвета ,на ощупь очень скользкий. Всех благ Вам.
Китайцев разбирал не раз, бош разбирал, фиолент три раза щетки и раз подшипники, а вот макиты пока ни одной не пришлось. Закладку себе на будущее оставлю. Спасибо.
Уважаемый Владимир Иванович, а до какой температуры может нагреватся узел подшипника, какая рабочая температура?
Эх! Владимир Иванович, где же вы раньше были? У меня фрезер (Фиолент, эксплуатировал всего-то 11 лет), года два тому назад, точно так стал тормозить, я "умный", поэтому разбирал не до "потрохов" и капал масло на подшипники, в результате они почему-то развалились...
Та же ситуация - туго вращался вал. Забилась пыль под крышку держателя! Почистил и не пришлось трогать подшипник.!
Владимир Иванович, здравствуйте!
Не появились ли нарекания к бренду "Статус"?
Я подшипники промываю щёткой с растворителем, всё вымывается легко. А перед тем как ставить подшипник на место, смазываю пыльники литолом или подобным, чтобы внутрь пыль не пропускало.
Думаю если подшипник снаружи немного смазать,то пыль будет прилипать не доходя внутрь?
У меня тормоз перестал работать и обороты без нагрузки плавают, хотя когда даешь нагрузку , то обороты держит, что делать не знаю. В работе не мешает, но не дает покоя что инструмент не исправен.
Спасибо за видео , лайк как всегда )))
молодец, но одно замечание, когда насаживаете подшипник на вал надо бить по внутренней обойме через втулку
Добрый вечер.вертикальный люфт в подшипниках это нормально
Скажите Вы щетки за на фрезере меняли или у них такой незначительный износ за 8 лет ?
Добрый день! Как вы сняли верхний подшипник?????
Доброе время суток.а у вас при работе нижний подшипник не греется
Подскажите какой диаметр наружный и внутренний у подшипника ?
Дядя Вова как всегда на высоте!
))) Не краска, а фиксатор резьбы. И, кстати, вам вопрос: смазка была именно для подшипников предназначена?
👌👌👌👍😊
Спасибо! Очень познавательно!
как снимал верхний подшибник как ставили продул и все
Напишите пожалуйста артикул линейного подшипника!
смазка не застывает, только засыхает.
но её там так мало чтоб еслиб она засохла её бы почти не было.
поэтому она просто смешалась с пылью
Здравствуйте. Подскажите должна ли греться цанга в процессе работы. За минут 10-15 работы и цанга и фреза нагревается,что не удержать.
Это обычное явление нагрев . Зависит от нагрузки. Попробуйте уменьшить и сравните
Пожалуйста озвучивайте фирму и номер подшипников!!!
В японский подшипник российскую смазку лучше не совать. Правильно что оригинальную смазку использовали.
Смазка должна быть ещё и для высоких оборотов.
Здравствуйте Владимир Иванович.У меня есть фрезер STATUS 1800 понадобилась цанга диаметром 12.7 подскажите пожалуйста от какого фрезера подходит.Огромное спасибо за ответ.
Есть на Макита 3612 на бош не помню какой .
Филатов Александр у Михаила на HeartWood недавно был обзор фрезера Elitech. Там по-моему в комментариях упомянул про цанги 12,7. Посмотрите
Филатов Александр кто-то упомянул
Промывка подшипника как правило ни к чему не приводит (хорошему). На самих поверхностях подшипника тоже появляеться выроботка и простая промывка и смазка ее не устранит. Плюс изнашиваеться резиновое уплотнонение (собственно из за этого и начала попадать пыль). Да и сам подшипник стоит не так дорого как кажеться.
Ну и еще маленикий совет, подшипник набиваеться через ту обойму которую пресуют, взяли бы кусочек трубы и во внутренню обойму уперев осадили бы вы подшипник на валу. Ну и до кучи поменяли бы второй подшипник.
Владимир Жиленко насчёт новых подшипников, Владимир Иванович, полностью согласен. Случайно приобрёл советский сверлильный станок - требовалась замена подшипников на валу. Купил новые, в магазине сразу не проверил. А у них люфт больше чем у отработавших. С большим трудом нашёл нормальные
@@gromov6828 есть подшипники skf, nsk, koyo pfi. А есть ерунда без маркировок которая действительно не ходит. И ценник на подшипники не такой атомный что бы их мыть и потом вновь ставить.
Не повредит кальцо?
Большой минус у данного модели в отличии от 3612 это не сьемное посадочное место меньшего подшипника! Если не уследить за состоянием подшипника может разбить аллюминиевое посадочное место влитое в пластике корпуса., что влечет за собой замену корпуса, а у 3612 только заменить копеечную деталь.
Варварски сбивает корпус нижнего подшипника. Стучать нужно киянкой по валу. Легонько. Битье по корпусу ставит подшипник на излом и выворачивает его, а не выталкивает вдоль гси. Не правильно снимает уплотнения подшипников. Их нужно поддевать за внешнюю сторону. Там они держатся плотно. Внутренняя обойма либо примыкает вплотную к внутренней обойме, либо с минимальным зазором. Поддевая изнутри, легко можно повредить кромку уплотнения. Это нужно делать с внешней стороны.
спасибо
Здравствуйте,а разве не нужно удалить одну пружину на стойке при установке в стол?
Зачем? Усилие будет не равномерным
@@alexk4484 чтобы ослабить сопротивление,в инструкции к мактеку(читай Макита) сказано оставить только одну пружину.тем более лифт только с одной стороны
А как вы сняли маленький подшипник? обычно они сидят вплотную и фиг чем зацепишь.
@@user-gd4eh5kd2t Спасибо.
Здравствуйте,штоки у фрезере надо смазывать?
Макита разбирается очень легко. Удалить пыль. Смазать аэрозоль силикон для авто самый дешевый.
Здравствуйте, а сейчас у макиты такое же качество?
У дорогих моделей да
Купил такой новый макита 2303fcx очень сильно греется где этот подшипник смажу может поможет посмотрим
Не надо ничего делать. Он должен греться
@@user-gd4eh5kd2t у отца есть макита 1800 фрезер но он так. Сильно не греется моя греется так что рукой не дотронуться не думай что он так сильно должен греться
Под нагрузкой греется? за какое время?
@@user-gd4eh5kd2t работаю установщиком межкомнатных дверей 5 дверей вырезаю для механизмов глубиной 7см по времени 20мин
моему еще пока далеко до разборки, а вот в Севастополе на Музыки в сервисном центре работают гадюки с падлюками. Принес шуруповерт в ремонт, мне нарассказывали что обмотка подпалена, аккум дохлый и вообще ему хана. Принес я его домой и теплым зимним вечером разобрал и понял, что его никто не разбирал до меня, а причина была в погнутой проволоке переключения скоростей, уроды.
Работа подшипника на высоких оборотах зависит не от качества изготовления самого подшипника или фирмы производителя. Тут всё зависит только от смазки.
Если вы забили в подшипник смазку с молибденом для редукторов болгарки, то он очень быстро накроется.
Ерунду пишешь.
@@user-bv6oh9kr4b, всегда восхищался умными людьми с их аргументированными ответами. :D
@@user-gd4eh5kd2t смазка для редуктора болгарки, которую ваш сосед делает совершенно правильно, и смазка для высокоскоростного подшипника - несколько разные вещи. Для редуктора желательны смазки с невысокой консистенцией, чтобы разбросанная шестерней смазка могла самостоятельно возвращаться в узел или создавать устойчивый масляный туман.
Для высокоскоростных подшипников нужны смазки более высокой консистенции (NLGI 2) и средней вязкости от 50 до 100сст с рабочей температурой желательно не меньше 160-ти градуов. Более высокая вязкость вызовет перегрев узла и, соответственно, деградацию смазки.
Макита, с большой долей вероятности, это недорогой заграничный литол, который в данном случае будет работать максимум градусов до 130-ти.
Здравствуйте! На будущее - пыльник поддевается с большой окружности, это не рабочая сторона подшипника. Сколько заложили смазки?
Пыльник поддевается от внутренней обоймы, так меньше шансов его погнуть.
@KINOshnikNET тут 2 момента.
1. Вопрос больше религиозный, но при поддевании от внутренней обоймы пыльник выскакивает почти наполовину, а от внешней - небольшим сектором, изгибая пыльник дугой. Видимо, у меньшего диаметра больше жесткость.
2. Всегда существует вероятность повредить губу пыльника. И у высокоскоростного подшипника через это повреждение может давить смазку, которую центробежная сила тащит к внешней обойме.
Все понятно, спасибо! Разберу свой, а то греется сильно крышка подшипника.
Осталось только научиться так-же быстро работать киянкой. Тррррррр
Ещё одна проблема-нужна смазка для высоких оборотов!!!, максимум что я смог найти это до 10000 от смт2.., обычная смазеа не работает!!!
Так и не нашел?
@@metrovyi нет, не нашёл...
Владимир Иванович здравствуйте у. Меня к вам просьба вы не можете п написать номера подшипников я хотел купить в запас с уважением Валдемар
Это было давно . Но надо в поисковике набрать ВЗРЫВ СХЕМА ФРЕЗЕРА МАКИТА 2301
@@user-gd4eh5kd2t спасибо вам 6ольшое крепкого здоровья до свидания с уважением Валдемар
Доброе утро Владимир Иванович спасибо вам большое я подшипники нашел и выписал ище раз большое спасибо вы мне очень помогли желаю тебе здоровья счастья успехов. С уважением Валдемар
Макита отличный инструмент и хорошо то что можно легко найти запчасть
Бро, на официальном дилерском сайте Макита есть раздел в каждом инструменте, где каждый инструмент разобран в 3D и все детали подписаны и занесены в каталог зап.частей. Выбирай любую, от самой мелкой шпильки, до корпуса!
Чего в массе своей пользователи этих инструментов не делают , за редким исключением . Ждут пока не крякнет .
смазка для редуктора болгарки , она по вязкости не подходит . делал такие эксперименты и подшипник долго не пожил.
@@user-gd4eh5kd2t состава не знаю, но знаю, что в этих тюбиках смазка идет для редукторов , она слишком жидкая для подшипников.
А я дурак промыл ацетоном. Всё, подшипнику хана.
Дед купи петличку чтоб слышать лучше тебя !
Батюшки, мужчина вы серьезно???
За такой срок не поменять расходники и мазать??!
SKF стоит 120р за 6205 или 6005
Craft вполовину дешевле и поменять в зависимости от региона от 300-1500р
Люди, не майтесь дурью, сдайте в сервис, а вот такой колхоз набитый солидолом, в лучшем случае литолом с несоблюдением пропорций заполнения с определением "на глаз или на пальцы" люфтов, дичайшая глупость!!!
ЗА 8 ЛЕТ НЕТ ИЗНОСА, ЛЮФТОВ ПОДШИПНИКОВ И ЩЕТОК????
ВЫ СЕРЬЕЗНО?!
у меня одного перед роликом дурацкая реклама оружия и игрушки "бродилки-стрелялки???
Эта смазка для редукторов болгарок но никак не для подшипников.с завода они смазаны на весь срок службы.
Видео как нельзя разбирать подшипники. Ковырять сальники подшипников со стороны прилегания губок к трущейся части подшипника это категорически запрещено надо иголкой аккуратно отделять от наружной обоймы подшипника. Хорошо что щётки не под крышкой ну такая модернизация ( для дураков как будто щётки меняются каждый день) а то бы пришлось тебе верхнюю крышку снимать.
Сними видео и всем будет приятно
@@user-gd4eh5kd2t таких видео как разбирать подшипники очень много и каждый уже знает как их разбирать.