#54 Жесть на СТО, или ремонт таксомотора РЕНО Логан К7М, пробег 600т.км

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 гру 2019
  • Вопросы на почту
    Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/622e1b01c2b0...
    Телега: t.me/garagesv057
    Sergeyelex@mail.ru
    помочь каналу:
    www.donationalerts.com/r/serg...
    Первая часть
    • #49 Жесть на СТО, или ...
    Мото тв
    • ВСЕ СЕРИЙНЫЕ МОТОЦИКЛЫ...
    Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях. Приятного просмотра!!!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 491

  • @user-kq4ee9iv2m
    @user-kq4ee9iv2m 3 роки тому +66

    Человек на этом рено , зарабатывает на хлеб, а мастера, судя по всему, недорого и качественно сделали мотор, чтоб хозяин машины и впредь имел что поесть. Это к тому, что мотор за недорго делается не для понтов, а для жизненной необходимости! Удачи!

    • @opasaysya
      @opasaysya Рік тому

      комент тёлки

  • @nsibTerem
    @nsibTerem 4 роки тому +100

    Чет аж залип на 22 минуты , сам все люблю делать в своем авто хотя и сложно инвалид еще и на коляске.

    • @user-qi2tj4kf3j
      @user-qi2tj4kf3j 3 роки тому +6

      Очень рад за вас, не опустили руки и живёте полноценной жизнью. Ни у каждого здорового человека такая сила воли! Успехов вам и всего самого наилучшего!

    • @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k
      @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 роки тому +4

      молодца! так держать!

  • @SuperNS3
    @SuperNS3 2 роки тому +24

    Чем проще механизм, тем он надежнее. Пословица про этот мотор. Молодцы мужики!

    • @user-yk9zz2om1c
      @user-yk9zz2om1c Місяць тому

      Ну да, мой отец, ремонтируя очередные часы, говорил, что чем меньше в часах шестерёнок, тем точнее ход.

  • @user-us6de2qk1i
    @user-us6de2qk1i 4 роки тому +95

    Чем проще двигатель тем надежнее

  • @hounsouhounsou2694
    @hounsouhounsou2694 4 роки тому +24

    Мне очень нравится Ваш подход -с душой и как для себя. Всегда находите выход даже из самой сложной ситуации. Молодцы! Пусть и "на коленке",зато с душой.
    Если бы так на заводах собирали...
    Захотелось свой Джип к Вам из Москвы пригнать.

  • @Kupujljl_trudyaga91
    @Kupujljl_trudyaga91 4 роки тому +30

    А я уже переживать начал-где видео?! А вы не забыли про нас!!!🙂 Как всегда всё по делу👍

  • @georgev8229
    @georgev8229 4 роки тому +17

    Жму вам руки) в некоторых местах при более профессиональном оборудовании сервисники могут налажать, а у вас хоть и сурово, но тоже профессионально получается. Главное голову на плечах иметь.... молодцы))

  • @user-uo4ye9bo3q
    @user-uo4ye9bo3q 4 роки тому +29

    Просто красавцы, Всегда делают свою работу добросовестно... 🔝

  • @user-lg5kz5xz7d
    @user-lg5kz5xz7d 4 роки тому +38

    Зачёт парни. Классный ремонт простого двигателя. Хорошие объяснеия по ремонту и приспособам. Спасибо. Снимай ещё.

    • @user-lo3iz7rz3g
      @user-lo3iz7rz3g Рік тому

      Только в объяснениях нет моментов затяжек болтов и важных моментов расположения поршней например и размер поршней не 80,а 80,5(первый ремонт). Нюансов много в этом обычном двигателе.

  • @six_morning
    @six_morning 4 роки тому +38

    Серёга и его товарищи просто без всяких понтов и прочего характера делают всё и самое главное просто!
    Я рад просто что наткнулся на ваш канал.
    Успехов тебе и твоим товарищам. 😊👌👍

  • @user-kw7os9zq5z
    @user-kw7os9zq5z 4 роки тому +19

    мне понравилось как на цитроене подвеску сделал с помощью запчастей от газели.

  • @user-ch5sl4gc1y
    @user-ch5sl4gc1y 4 роки тому +44

    Нравится мне, что бес пафоса рассказываете, а то некоторые двигателя делают и сами себя хвалят, делают и хвалят. Особенно один специалист по Киа из Татарстана.

    • @denlo4103
      @denlo4103 4 роки тому +13

      лучше делать и хвалить,чем не делать и хвалить,ну или делать откровенную халтуру(90 процентов сервисов так делают) и нахваливать и драть ещё бабло за это

    • @user-ch5sl4gc1y
      @user-ch5sl4gc1y 4 роки тому +9

      Вот только мы всегда упускаем один момент- некоторые никогда
      не рассказывают про свои косяки, а только и могут хаить чужую работу, причём с делом и без дела.

    • @user-uz6so7pj7f
      @user-uz6so7pj7f 4 роки тому +1

      Вы про k-pover?

    • @izvr07
      @izvr07 4 роки тому +5

      Kpower тоже нормальные ребята

  • @ALBUNDY71
    @ALBUNDY71 4 роки тому +41

    Добротная работа , думаю что хозяин машины очень рад что его машина проходит ещё столько-же. А то что нет условий - так вы и не официалы и у вас нет денег чтоб содержать большой техцентр. А грамотно работать можно и в гараже если руки есть и умение ! Удачи в работе и прибыли побольше !

  • @user-xc2ej2ji5k
    @user-xc2ej2ji5k 4 роки тому +11

    Кап.ремонт сделан на совесть...
    Лайк автору однозначно....

  • @Antratsit
    @Antratsit 4 роки тому +31

    Наконец-то видос! Заждались!

  • @user-gl9lm5lu3q
    @user-gl9lm5lu3q 4 роки тому +13

    Обожаю к7м и к4м двигатели, как по мне они лучшие на данный момент по надёжности. А по поводу пыли из воздуховодов - возможно фильтра нет, я сам вырезал и на логане 2007 года и на ларгусе 2013.

    • @ion9010
      @ion9010 3 роки тому +5

      К сожалению, таких движков уже не будет...

  • @siarheivinakur959
    @siarheivinakur959 4 роки тому +11

    У вас из правельного места руки растут, очень неплохо работаете. Так держать.

  • @olegg1769
    @olegg1769 4 роки тому +19

    Ждал когда будет жесть.ЖЕСТЬ БЫЛА в конце с воздуховодов

  • @user-qq4di7ek6r
    @user-qq4di7ek6r 4 роки тому +11

    Я так же свой мотор перебирал в гараже,единственное ГБЦ отдавал в сервис на замену направляек

  • @TopclimberSerg
    @TopclimberSerg 4 роки тому +4

    Золотые руки у вас! Только берегите их.одевайте перчатки для грязных работ, затрата копеечная, но здоровье дороже .

  • @53filosov
    @53filosov 4 роки тому +22

    Хороший гаражный ремонт,я думаю не хуже фирменсервиса,но цена меньше наверно в разы.Молодцы.

  • @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k
    @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 роки тому +5

    Не важно ,что "собирается на коленке".Главное,что с умом.

  • @user-fc7sk7tp5o
    @user-fc7sk7tp5o 3 роки тому +3

    Мастер он, и с большой буквы, примерно тоже так веду ремонт,только не показал притирку клапанов, ну догадываюсь как, тоже как я наверное, качественно и на совесть, молодцы удачи всем

  • @user-mv2le8go2v
    @user-mv2le8go2v 2 роки тому +3

    Молодцы ребята! Работа просто супер. Главное чисто, аккуратно и качественно !
    Удачи и творческих успехов в вашей работе. Если когда собрался ремонтировать двигатель ВАМ доверил. Спасибо за красивое видео!!!👍

  • @user-hv7mz2cl7f
    @user-hv7mz2cl7f 4 роки тому +13

    Привет, зачастую на коленке в сто раз лучше получается ремонт , классная работа , движок шепчет , лайк молодцы

    • @usefulfunny2591
      @usefulfunny2591  4 роки тому +2

      Привет!

    • @muslimmuslimov4707
      @muslimmuslimov4707 2 роки тому

      @@usefulfunny2591 При обрыве ремня клапана с поршнями встретятся, потому что поршни не правильно вставлены, выемки на поршнях под клапана не совпадают!

    • @usefulfunny2591
      @usefulfunny2591  2 роки тому

      Там стрелки есть

    • @muslimmuslimov4707
      @muslimmuslimov4707 2 роки тому

      @@usefulfunny2591 Какой двигатель для Рено Логан посоветуете? Надёжность, ремонтопригодность и дешевизна в обслуживании

    • @usefulfunny2591
      @usefulfunny2591  2 роки тому +1

      Ну, вот вам в видео результат на 😐 по 700т ходят!

  • @user-tw5zd2rx9j
    @user-tw5zd2rx9j 4 роки тому +9

    Отличная работа, молодцы, спасибо за долгожданное видео👍🏻

  • @user-xb7po3ql5n
    @user-xb7po3ql5n 4 роки тому +8

    22 минуты как две пролетели 👍👍👍 жду еще, лайк как всегда

  • @vano12nv
    @vano12nv 4 роки тому +14

    Аж руки зачесались моторчик перебрать...

  • @matrazec
    @matrazec 4 роки тому +6

    Ура! Дождались! Молодцы!

  • @arkestr777
    @arkestr777 4 роки тому +8

    👍 без лишних слов!

  • @user-tm5sb2pj5s
    @user-tm5sb2pj5s 4 роки тому +4

    У меня то же К7М 02 , правда постарше наверное - 1998 года , а парни вы правильные , удачи .

  • @Miksvain
    @Miksvain 4 роки тому +7

    Спасибо было приятно смотреть за работой. Если можно то на все устанавливаемые новые запчасти номер показывать, полезно для тех кто сам делает

  • @AlkashOFF
    @AlkashOFF 4 роки тому +28

    20:22 без малого 600 000 км пробег, это просто фантастика!

    • @user-gr5ym5dz3u
      @user-gr5ym5dz3u 4 роки тому +2

      Работаю на Солярисе 400к пробежал уже 1.4 автомат,масло в двигатели каждые 8к хундаевское турбо сан,коробку даже не вскрывали,идеально переключает,не чего удивительного!!!

    • @dmitryyashnik
      @dmitryyashnik 4 роки тому +4

      артем иванов советую поменять в коробке, за 400к масло уже потеряло все свои свойства!

    • @Evgenii-kiselev
      @Evgenii-kiselev 4 роки тому +2

      @@user-gr5ym5dz3u батя на семерке 2005 года с салона брали под такси 3 года в гараже потом в такси прошла уже более 900к 2 капиталки машина естественно устала но все же бегает замена порогов и латание дна

    • @polosa777
      @polosa777 3 роки тому

      наверняка причина переборки масложер. видно было что маслосъемные кольца запали из за нагара. хорошая раскоксовка и можно было бы дальше ездить без всяких переборов.

    • @ion9010
      @ion9010 3 роки тому +2

      Для этих моторов не фантастика, а обыденность.
      Минимум 400.000 ездят в кривых руках.

  • @user-qy7ye7ss3i
    @user-qy7ye7ss3i 4 роки тому +7

    Давненько от Вас видосов не было👍давайте чаще выкладывайте

  • @JV-im1lf
    @JV-im1lf 4 роки тому +18

    Только не понял почему жесть?🤔всё же по феншую ✌😎👍

    • @olegg1769
      @olegg1769 4 роки тому +4

      ЖЕСТЬ БЫЛА в конце с воздуховодов

  • @user-yk9wz4ii7w
    @user-yk9wz4ii7w 4 роки тому +7

    Молодцы. Круто получилось.

  • @Electric-cat
    @Electric-cat 4 роки тому +6

    С жестью в названии накосячено! Ожидал из воздуховодов железных гаек, как минимум, а там только пыль! 😁
    Удачи, и не только в ремонтах!

  • @user-kl1qw4hb9t
    @user-kl1qw4hb9t 4 роки тому +7

    Всё подробно по делу очень интересно смотреть хорошее видео

  • @user-nx7ph3fh8h
    @user-nx7ph3fh8h 4 роки тому +2

    Вот в таких гаражах и на коленке собранные моторы ходят лучше и дольше чем ремонт у диллера или же в супер сервисе за огромные деньги. Спасибо вам за хорошие видео. Лайк всегда.

  • @konstantttin1981
    @konstantttin1981 4 роки тому +9

    Замечательный канал! Спасибо!

  • @user-sw8me8ev3c
    @user-sw8me8ev3c 3 роки тому +1

    Вот люблю Ваши видео про сборку-разборку, сам автолюбитель, но не "наездник" респект Вашей команде

  • @nikolaysuprunov9403
    @nikolaysuprunov9403 3 роки тому +3

    Охринеть почти 600.000 тыс. км. Молодец мужик руки о куда надо растут.

  • @JV-im1lf
    @JV-im1lf 4 роки тому +11

    Привет✌Движок простой как три копейки🤔👍

  • @user-qi2tj4kf3j
    @user-qi2tj4kf3j 3 роки тому +3

    Не важно в каких условиях, важен подход к работе и ответственность! Ну и конечно же, как у вас руки из плеч и ум в голове! Это на вашу фразу что собирается на коленках. 17 лет межгорода за плечами, приходилось КАМАЗовский двиг перебирать в дороге.

  • @user-eo7oq9nv7y
    @user-eo7oq9nv7y 4 роки тому +1

    Ремонтник ты от бога...клапана ставятся по очереди ,чтобы потом знать где какой стоял...даже если новые будут ставится,хотябы будешь знать с какими были проблемы и где возможны проблемы с седлами

  • @user-gg7bs1jc5k
    @user-gg7bs1jc5k 4 роки тому +4

    Ну наконец то новое видео)
    Все просто и понятно. Автору по традиции палец вверхЪ)

  • @user-cq7gk1sj9y
    @user-cq7gk1sj9y 4 роки тому +12

    По поводу "коленки" я себе в гараж собрал вертушку для двигателя. Если работать одному очень сильно облегчает труд без привлечения посторонних(сил, людей -необходимое подчеркнуть)... Молодец мужик и электрику делает, трухлявые кузова приводит в чувства, а по поводу как моторы собирает так же делают и на большинстве оф. сервисов, сам так делал, что владелец фирмы дал тем и собираем.

  • @user-ju4xu3zn5b
    @user-ju4xu3zn5b 4 роки тому +8

    жаль первый запуск после капиталки не засняли.

  • @Kotmarkiss
    @Kotmarkiss 4 роки тому +4

    Для капиталки в гараже, очень даже неплохо!

  • @user-uc6qx8zt7t
    @user-uc6qx8zt7t 3 роки тому +2

    Главное не условия, а прямые руки) у Вас они есть, спасибо, удачи)!

  • @user-kk5xg3wl6i
    @user-kk5xg3wl6i 3 роки тому +3

    Жигулевское двигло собирал в луже, и норм работает по сей день, пришлось в дороге в луже собирать, грешил на прокладку, но поменял всё, и колечки и вкладыши, гроши были, и время,пока бошку делали. Жена конечно нервов съела пзц, в чужом городе, да нахрен я с тобой поехала...

  • @user-gy5rf5zl9w
    @user-gy5rf5zl9w 4 роки тому +6

    Давно вас не было вы как всегда молодцы

  • @user-wh2tx2bd2z
    @user-wh2tx2bd2z 3 роки тому +2

    Колхоз дело тонкое... Всё очень достойно,с душой,можно было поставить стакан с жидкостью на воздушный фильтр,чтобы увидеть ,как ровно работает двигатель! Молодцы,и оснастка у вас приемлемая!

  • @zm_garazh_vrn1066
    @zm_garazh_vrn1066 4 роки тому +9

    ой прям на коленке!!! я свой мотор в таких условиях перебирал, ваши это вест кос кастомс!! и ни чего уже 40вая тыс. побежала!

  • @user-yk9zz2om1c
    @user-yk9zz2om1c Місяць тому +1

    А я, в своё время, при замене направляющих клапанов ГБЦ ложил на горячую железную печку, а втулки выносил из гаража на тридцатиградусный мороз. В результате направляющие вошли практически от руки.

  • @user-fw3qx2pp3t
    @user-fw3qx2pp3t 4 роки тому +5

    И теперь пару баков спалить на холостом, мини обкатка)

  • @user-bc1vy1wu5b
    @user-bc1vy1wu5b 4 роки тому +15

    Вот не вру не слова,мой тесть купил 1го логана и откатал на ём 600000 км,ездил везде,охота,рыбалка,город,за город,кароче слазил с ево,в,2018 продал,менял только наружние гранаты,масла,антифриз,всё своевременно.

    • @user-ke4hm1lc7f
      @user-ke4hm1lc7f 2 роки тому +1

      Верю знаю у друга 700040 тысячи,рабочая лошадь !!!

  • @Zhdan54
    @Zhdan54 4 роки тому +4

    Нагар если плохо отмывается , димексидом его можно отмыть на ура , НО только в резиновых перчатках !

  • @korroZZers
    @korroZZers 3 роки тому +2

    По больше бы таких видео и по подробнее))
    Очень интересно, особенно от Вас😎

  • @user-nj3ep6ou4p
    @user-nj3ep6ou4p 4 роки тому +7

    Давно не было тебя,дядька! Наконец-то видео вышло хорошее, как всегда.
    А поршня от 16 клапанной или мне показалось ? Тут ведь 8 клапанов.
    И в названии канала опечатка малость-and надо вместо end.
    Ждём следующий выпуск с нетерпением!!! Успехов!

    • @Mytaborus
      @Mytaborus 4 роки тому +3

      Тоже хотел написать, что поршни от 16 клапанного движка и возможно выемки не совпадут с клапанами.

    • @usefulfunny2591
      @usefulfunny2591  4 роки тому +2

      Универсальные

  • @user-tt4ij2ux7p
    @user-tt4ij2ux7p 3 роки тому +3

    Все верно, мотор образца 50х годов , переделанный с карбюратора на инжектор.

  • @bafiozi6618
    @bafiozi6618 4 роки тому +8

    Прям не верится что из под такси -чистенький, а лампу смени , глаза будут болеть , рябит пиздец,. Удачки

  • @Zhdan54
    @Zhdan54 4 роки тому +4

    Лайкос за проделанную работу !

  • @sergeyalekseev3896
    @sergeyalekseev3896 3 роки тому +3

    600т.км и первая капиталка?офигеть!

  • @wolk46rus93
    @wolk46rus93 3 роки тому +1

    Да красавцы . Всё у Вас правильно и по госту. Смотрю все ваши ролики , много узнаю нового чтото подтверждаю.
    Я такие работы в гараже делаю . Так что Ваш сервис Огонь.

  • @-Artemen-
    @-Artemen- Рік тому +2

    Дедушка этого мотора E6Jкарб. и E7J Моник. Только там ещё гильзы мокрые были. Ну и объем поменьше.

  • @Markys5G
    @Markys5G 4 роки тому +3

    На каленке зато работает кросавцы ,все по чеснаку лайк

  • @alexl6288
    @alexl6288 3 роки тому +3

    Класс! Поршни вообще огонь

  • @sergei254629
    @sergei254629 4 роки тому +6

    Главное что "Нравится":)))

  • @user-mq8uq6zt5v
    @user-mq8uq6zt5v 3 роки тому +1

    Супер!!! Очень доходчиво.. спасибо..... молодец!!! Все делаешь с Душой!!!

  • @user-hb7ou1ee9w
    @user-hb7ou1ee9w 4 роки тому +2

    Просто приятно смотреть. Уважуха!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @n.k.7897
    @n.k.7897 4 роки тому +8

    моладцй супер и удачй вам.

  • @user-jh1vt7lx3q
    @user-jh1vt7lx3q 4 роки тому +1

    все у вас отлично...на коленке или на локте это не важно...главное это результат...

  • @ibanderos
    @ibanderos 4 роки тому +7

    Обожаю Ваши ролики- прям бальзам на душу!!!Как еще может автослесарь сказать автослесарю за информативность,доходчивость действий и главное прямые руки?? Да просто похлопав по плечу))Держите марку -мужики,и снова Омск с Вами!!Удачной работы и адекватных клиентов Вам ребята!!!!!!!!!!!

  • @user-ol1zo1fm3b
    @user-ol1zo1fm3b 4 роки тому +4

    Про пробег зачетно)

  • @user-dc7ke4bx4j
    @user-dc7ke4bx4j 3 роки тому +2

    Самый простой двигатель и самый надежный, как вазовский. Молодцы, все по полочкам разложил и разжевал. Спасибо и удачи. 👍🇺🇦

    • @eifs6994
      @eifs6994 3 роки тому

      Но при обрыве гнёт клапана. Я все время боюсь и хочу безвтыковые поставить, но говорят,что поршня с выборкой СТК от Ларгуса , брякают и долго не ходят, типо тысяч 50 , потом масложор

    • @voiparonik9848
      @voiparonik9848 3 роки тому

      @@eifs6994 меняй ремень ГРМ раз в 50 тык.или 4ре года и спи спокойно...)) Мой 260 тык.чуствует себя хорошо)

    • @eifs6994
      @eifs6994 3 роки тому +1

      @@voiparonik9848 , кроме самого ремня и роликов есть другие причины ,которые могут привести к обрыву и загибу клапанов.
      И бывает , их невозможно предсказать

    • @voiparonik9848
      @voiparonik9848 3 роки тому +1

      @@eifs6994 эт да...(

  • @S_t_E1
    @S_t_E1 3 роки тому +1

    Можно колено проточить (посадочное место сальника) и на горячую колечко посадить. На подобие: двигателей мерседес

  • @user-ht1yp5pn6h
    @user-ht1yp5pn6h 4 роки тому +1

    Ну хоть не вперше робили двигун, а я зарікався ніколи не робити двигун, але коли пальчик на славуті застукав і гроші на ремонт не було, прийшлось робить самому. Умови антисанітарії були, але 25 тис після заміни втулки пробіг. Тому ремонтувати двигун планую сам. Да і накосячили в мемз нереально, бо по другому ні поршня ні шатуни поставити нереально, да і метки вже другий майстра поставив на запчастинах. Очі бояться а руки роблять.

  • @RusanovD
    @RusanovD 2 роки тому +3

    главное все чистенько класс !

  • @user-fe3wm6nj6j
    @user-fe3wm6nj6j 4 роки тому +4

    Вы очень интересный канал делаете по ремонту очень вам посоветую для общего развития канал братьев Богдановых. С уважением.

  • @Shanyrak
    @Shanyrak 4 роки тому +1

    Аж наслаждешься работой. Респект

  • @andrewrybalka7730
    @andrewrybalka7730 3 роки тому +1

    Приятно смотреть и слушать профессионала)))

  • @yfyfytcyfyc9132
    @yfyfytcyfyc9132 4 роки тому +1

    Вполне неплохо. Но мне больше нравится, как Скрипченко делают капитальный ремонт. У них максимальное внимание к мелочам, меняют заглушки в рубашке охлаждения, прочищают даже маслоканалы в коленвале - это то, что не делает, по-моему, ни один ютубский мастер.

    • @six_morning
      @six_morning 4 роки тому +1

      может за кадром сделали))

    • @Vvkiurv
      @Vvkiurv Місяць тому +1

      Делать можно все, вопрос есть более быстрые методы и сколько денег платят

  • @user-pq1kt2yc7d
    @user-pq1kt2yc7d 4 роки тому +6

    Как вы так быстро достаёте запчасти,у меня сраный Паджеро мини2003 года,так я на него клапан хх искал 2 месяца,а бензонасос в сборе так и не нашел,в другом городе есть и то один б/у,. спасибо за видос, приятно смотреть 🤝👍

    • @user-uv5yn3ds6h
      @user-uv5yn3ds6h 4 роки тому +3

      Ну ты сравнил старого япа и логана, на которого запчасти чуть ли не в пятерочке продаются

  • @MsSerhiooo
    @MsSerhiooo 2 роки тому +2

    А что не так то? Преспособы есть, серая жидкость в голове присутствует, нормальная гаражная сборка. Главное чтоб долго и хорошо всё ходило))

  • @user-oh3cv8wl1r
    @user-oh3cv8wl1r Рік тому +1

    Приспособление для зарисовки супер

  • @shmasmrmaad
    @shmasmrmaad 4 роки тому +2

    8:00 Запиши эти ужасающие звуки от шлифовки и вставляй в ролики когда показываешь прогнившие тазы:)

  • @indims2367
    @indims2367 4 роки тому +2

    Отлично получилось!

  • @VOLIAnaroda
    @VOLIAnaroda 3 роки тому +1

    Собранный на коленке работает лучше чем в профсервисе..

  • @user-fm4hg7vu6j
    @user-fm4hg7vu6j 4 роки тому

    Молодцы👏👍 мне нравиться когда делают ремонт, и сам ремонтируют свою машину)

  • @user-lk3nn4ir1e
    @user-lk3nn4ir1e Рік тому +1

    Так и есть. Мотор тот же, только поменяли топливку с карба на инжектор

  • @user-cc1vc5ks5i
    @user-cc1vc5ks5i Рік тому +1

    Прекрасный обзор. Благодарю вас Сергей. 🤝🤝🤝👍

  • @user-qd7qc9em8k
    @user-qd7qc9em8k Рік тому +1

    На коленках, да похер главное чтобы у мастера руки правильно росли

  • @gelocatneo9429
    @gelocatneo9429 3 роки тому

    Круто,сколько разных приспособ рукоблудных,и главное все выполняют,свою функцию.

  • @kazantipkazantip6230
    @kazantipkazantip6230 4 роки тому +1

    А свечи в идеальном состоянии, светлые!

  • @user-ke4hm1lc7f
    @user-ke4hm1lc7f 2 роки тому +2

    Отличный движок 500-700тысяч не проблема,простой надёжный !!!

  • @AnGeL-qr2ev
    @AnGeL-qr2ev 3 роки тому +1

    Пальцы можно перепресовывать не на горячую, а просто пальцы опускать в азот так же как и втулки.

  • @user-tt4ij2ux7p
    @user-tt4ij2ux7p 3 роки тому +1

    На симболе никаких колечек на вып коллекторе. С завода нет. Там плотное шаровидное соединение...

  • @suiunboronbaev6522
    @suiunboronbaev6522 Рік тому +1

    Здорово ребята!Успехов вам в работе.Привет из Киргизии

  • @user-zh7nz1yx8e
    @user-zh7nz1yx8e 4 роки тому +2

    Лайк за ваш не легкий труд!