Ah les spectres du spectroscopie FTIR . Ça me rappel des mauvais souvenir de mes études. Tellement difficile à interpréter. Une chance que le logiciel fait tout le travail. Superbe vidéo.
Fier d'avoir été actionnaires de Shell avant qu'on m'oblige à vendre en me disant que Shell était une entreprise anglaise et donc vente obligatoire liée au BREXIT avec le PEA ! Du grand n'importe quoi mon courtier Saxobanque ! Sinon je tenais à dire toute ma satisfaction au cameraman et au monteur ! Il a fait un travail remarquable ! On dirait que c'est un professionnel de l'image tellement c'est bien fait ! Bravo ! Votre émission m'a fait penser aux émissions de Jamy sur France3 tellement c'était intéressant ! Incroyable cette chaîne ! Vous devriez vendre votre production à France Télévision ça ferait remonter l'audimate ! 🤣
Yeep !! Impressionnant, instructif, j'ai beaucoup appris et apprécié cette vidéo !!😉👏 Merci pour la culture dite "lubrifiante" !😁 Force à vous les chefs !!👍💪💪
Merci à vous pour la visite ! Ce fut très pédagogique de voir les différentes façon de réaliser l'huile en usine. Merci à LPDD & SHELL Bonne fête de fin d'année à vous !
Oh beh j'ai vu mon huile moteur que je mets dans mes véhicule depuis 15 ans Shelle Helix ultra 5w40 et je peut vous dire que c'est de la trés trés bonne huile et je n'en changerais pas monsieur lool Super visite merci Bat et Jojo c'etait cool de voir ça . Bonne fétes de fin d'année a tous les deux les amis .
Ça aurait été mieux sans faire le clown, et pour le conditionnement c'est bien mais vous aurez pu faire de A à Z une des 3 lignes vidéo utile mais je suis un peu sur ma faim
Bonjour , effectivement nos semblables ont besoin de cela soit à travers des mots , soit à travers l'habillement , soit à travers boucle d'oreille , soit tatouage , bien souvent ils ont un manque de force mentale .
TRES INTERESSANT... POUR LE RECYCLAGE DE L HUILE SA SE PASSE PAR PYROLYSE OU CENTRIFUGEUSES POUR SEPARER LES MOLLECULES DE CARBONE ET DYOXYDE DES MOLLECULES DE L HUILE....???
excellente la visite du site, ca change le format, c'est vraiment top, seul bémole pour shell, il faut fournir des epi auditifs lors du passage de visiteurs dans les zones au delà de 85/90 db la zone d'étiquetage est clairement dans ces proportions.
Jai pas encore fini la video mais j ai un question... peut etre que la reponse a ma question s y trouve...mais peut-on mettre l huile moteur blanche fabriquée a base de gaz dans des anciens véhicules dont les moteurs sont biensur ancien...exemple un 4x4 jeep 3L diesel de 1999 ou une bonne vieille Citroën ZX par exemple ?
ça dépend, certains moteurs ne sont pas conçu pour tourner avec des full synthétique, je pense notamment aux joints, mais aussi à la dissipation thermique qui peut être meilleure avec de l'huile minérale et moins bonne avec de la synthé dans des anciens moulins.
La barge qui ravitaillait Nanterre de la raffinerie Shell/ Petroplus de Petit Couronne c'était l'Electre entre autre, mdr le responsable qui garde sa protection anti projection lors de la vidéo et meme dans la salle de controle, c'est obligatoire qu'en usine exercée, sinon merci pour cette visite très interressante
Ont dirai vraiment que ça les fait chier de visiter. c’est quoi un smb ? ça veut dire quoi ? c’est dommage de pas trop poser de question et de dire juste « ok » « d’accord » tout le long …
Vidéo intéressante malgré tes comportements de clown et t’es ok, d’accord, ouais à répétitions, on voit que tu es là juste pour la pub et que tu n’y t’y intéresse pas vraiment, toujours à devoir faire l’interessant et à montrer que c’est toi le patron… un peu plus de sérieux et de professionnalisme serait pas mal. Dommage je te suis depuis le début et ça change beaucoup…
@@LesPilotesduDimanche rien avoir, ce sont des critiques constructives, je suis pas là pour t’insulter, je te suis depuis très longtemps, viens me voir je te dirais tout ça en face, J’assume mes propos et en aucun cas ils sont méchant. Ne prends pas ça mal, j’aime ta chaîne malgré tout
autre chose super intéressante c'est lorsqu'il parle de bidons de 209 ltrs pour un poids de 185 kgs avec le contenant , de par sa densité , l'huile est plus légère que de l'eau . 850 à 900 grs pour 1l d'huile contre 1 kgs pour 1 litre d'eau . ça me plait beaucoup de savoir ce genre de chose . la bière pèse 1.25 kgs pour 1 litre , c'est une donné importante à retenir ^^
J'ai bloqué quand il a dit un bidon de 209 litres pèse 185 kilos 🤔🤔. J'ai même pas eu le temps de me renseigner que ton commentaire a pop.. Merci pour l'explication 👍
Vidéo intéressante même si je me doute bien que certains secrets doivent être préservés. J'utilise l'huile shell en moteur voiture, content d'apprendre qu'elle est réalisée en France. Merci à shell d'avoir ouvert ses portes
comment cette usine va perdurer avec les voitures électriques dans le futur étant donner qu'il y aura de moins en moins de voitures thermiques(et donc moins d'huiles moteurs)?
Comme d’hab. licenciements économique, zones et matériel laissé non utilisé et à l’abandon sans desafecté et un maintient partiel des activités pour les systèmes nécessitant encore des lubrifiants. Jusqu’à que mort s’en suive ( investissement massif pour produire autre chose, ou rachat par un repreneur, ou abandon total.) C’est pas pour demain mais bon.. ça arrive;
Nickel comme vidéo puis ca change . C'est la qu on voit que c'est un vrai métier. Et que les additifs poudre de perlinpinpin a composition inconnu il faut éviter .
bonjour à vous un grand merci pour la vidéo à vous et à Shell vidéo très intéressante des cuves de 100 ans preuve que l'huiles et un très bon antirouille
SECURITE bonjour pousser des liquides inflammable avec l aire comprimer c est pas interdit , moi sur les site ATEX tous était pousser a l azote ,dans la BSPP j ai appris le triangle de feu et chez vous ?
Après plusieurs tests d'huile moteur je trouve que cette huile est top franchement je prendrai que ça cette huile est de très très bonne qualité très bon lubrifiant capacité détergent le moteur reste super propre c'est pas pour faire de pub juste mon avis de mécanicien et surtout la conception de cette huile à base de gaz liquide de nouvelles technologies donc pas besoin d'acheter des additifs comme beaucoup le font et franchement inutile et pas besoin qu'on apprenne mon travail je le connais très bien et merci de nous avoir fait partager cette vidéo
Je crois qu'il y a une erreur J'ai entendu qu'ils déchargent 2500 litres de la barge qui remplacent 100 camions C'est pas plutôt 2500m3? Édit : j'ai re visionné et non il a bien dit tonnes... Donc mea culpa
Pour avoir étudié les fiches techniques de certaines huiles Shell est pas mal placée. Le point éclair, la viscosité a 40 et 100 ainsi que son point d’écoulement me semble performant. Par contre quand on teste en réel il y a quelques mensonges du coup sur les étiquettes 🤨
merci pour cette visite, c'est tres interessant, et si vous visiter d'autres usines pas forcement sur les huiles, exemples roulemen, valeo ou bosch etc...ca sera top!
C'est.horrible arrete de le couper sans arrêt avec tes ok d'accord, laisse le finir sa présentation, sa donne l'impression que tu n'en a rien à faire et que tu veux coupé court. C'est vraiment terrible !
Intéressant bravo ! Et petite réflexion en passant ; c’est la preuve que chaque fabricant a sa recette en fonction des spécificités constructeurs .. Pas comme on attend parfois « Bouarf toutes les huiles sont pareilles Michel !! Moi je mets du 5w50 sur mon Cayenne c’est très bien je sais ! »
Il faut respecter les spécifications des constructeurs, car les huiles indiquées sont prévues pour les spécifications des constructeurs. L' aspiration des vapeurs d' huiles, non prévues par le constructeur, peut endommager et ou colmater un catalyseur ou un Fap. Idem pour la lubrification du turbo.
Depuis le temps que nous attendions la suite, elle arrive pour les fêtes. Merci à Shell de vous avoir accueilli et merci à vous de nous l'avoir partagé. Bonne fête de fin d'année.
Ah les spectres du spectroscopie FTIR . Ça me rappel des mauvais souvenir de mes études. Tellement difficile à interpréter. Une chance que le logiciel fait tout le travail. Superbe vidéo.
Résumé de la vidéo : d'accord, ouais, d'accord, ok d'accord, d'accord, ouais, ok, ouais, ouais, d'accord ok ........
Génial. Merci à Juliette Nathan de nous avoir présenté le processus de fabrication de l huile Shell. Belle vidéo instructive.
Fier d'avoir été actionnaires de Shell avant qu'on m'oblige à vendre en me disant que Shell était une entreprise anglaise et donc vente obligatoire liée au BREXIT avec le PEA !
Du grand n'importe quoi mon courtier Saxobanque !
Sinon je tenais à dire toute ma satisfaction au cameraman et au monteur ! Il a fait un travail remarquable ! On dirait que c'est un professionnel de l'image tellement c'est bien fait !
Bravo ! Votre émission m'a fait penser aux émissions de Jamy sur France3 tellement c'était intéressant !
Incroyable cette chaîne ! Vous devriez vendre votre production à France Télévision ça ferait remonter l'audimate ! 🤣
Yeep !!
Impressionnant, instructif, j'ai beaucoup appris et apprécié cette vidéo !!😉👏
Merci pour la culture dite "lubrifiante" !😁
Force à vous les chefs !!👍💪💪
Merci à vous pour la visite !
Ce fut très pédagogique de voir les différentes façon de réaliser l'huile en usine.
Merci à LPDD & SHELL
Bonne fête de fin d'année à vous !
Le travail de la tuyauterie a du prendre tellement de temps
Oh beh j'ai vu mon huile moteur que je mets dans mes véhicule depuis 15 ans Shelle Helix ultra 5w40 et je peut vous dire que c'est de la trés trés bonne huile et je n'en changerais pas monsieur lool
Super visite merci Bat et Jojo c'etait cool de voir ça .
Bonne fétes de fin d'année a tous les deux les amis .
les tests et le contrôle qualité avec Juliette est super intéressant , j'aurais bien aimé en savoir plus à ce niveau .
Bonjour, très beau sujet, j'ai appris des choses avec cette visite de l'usine Shell.
Merci.
Et n'oubliez pas "SIMCA aime SHELL". 😉
Le montage est top!!! Bonnes fêtes à vous
Les Visiteurs Godefroy de Montmirail et son serviteur Jacquouille chez schell
Salut! Très bonne vidéo cependant j'aurai toujours une question, c'est à propos du recyclage de l'huile, comment se passe-t-il ?
Il y a des sociétés spécialisées pour les récupérations des huiles qui sont par la suite retraitées.
Cdlt
Ça aurait été mieux sans faire le clown, et pour le conditionnement c'est bien mais vous aurez pu faire de A à Z une des 3 lignes vidéo utile mais je suis un peu sur ma faim
Bonjour , effectivement nos semblables ont besoin de cela soit à travers des mots , soit à travers l'habillement , soit à travers boucle d'oreille , soit tatouage , bien souvent ils ont un manque de force mentale .
heureux de regarder cette video
TRES INTERESSANT... POUR LE RECYCLAGE DE L HUILE SA SE PASSE PAR PYROLYSE OU CENTRIFUGEUSES POUR SEPARER LES MOLLECULES DE CARBONE ET DYOXYDE DES MOLLECULES DE L HUILE....???
excellente la visite du site, ca change le format, c'est vraiment top, seul bémole pour shell, il faut fournir des epi auditifs lors du passage de visiteurs dans les zones au delà de 85/90 db la zone d'étiquetage est clairement dans ces proportions.
Niveau rapport qualité prix ils sont très bon surtout les helix ultra
Comme ils sont beaux en orange et avec leur petit casque.
Excellente vidéo merci a vous.
Très bonne vidéo , merci .
Ahhh super intéressant ca au top 👍👍👍👍👍👍👍👍
Très intéressant comme vidéo !
CC franchement au top vos videos continuais comme ça
Joyeux Noël la team LPDD !
Super intéressant,merci mec
Merci Jamy ! 👌
Super intéressant merci
je suis heureux de regarder cette video.
Vidéo très intéressante
super intéressant
Le debut de la video, on dirait C’est Pas Sorcier 😅😅
Jai pas encore fini la video mais j ai un question... peut etre que la reponse a ma question s y trouve...mais peut-on mettre l huile moteur blanche fabriquée a base de gaz dans des anciens véhicules dont les moteurs sont biensur ancien...exemple un 4x4 jeep 3L diesel de 1999 ou une bonne vieille Citroën ZX par exemple ?
ça dépend, certains moteurs ne sont pas conçu pour tourner avec des full synthétique, je pense notamment aux joints, mais aussi à la dissipation thermique qui peut être meilleure avec de l'huile minérale et moins bonne avec de la synthé dans des anciens moulins.
Cc très intéressant il teste jusqu'au bout domage quil y et beaucoup de robot après c comme dans beaucoup dusine
Salut Fred et Jamy on dirait c'est pas sorcier😆
A oui très intéressant
Très intéressant, mais moi je suis accro aux vlog de garages/réparation de voitures pour les revendre, avec jojo tronic et son accolyte à barbe
heureux
ils servent a quoi/qui les seaux d'huile?
J'aimerais voir une usine d'huile moteur fuchs
Cool 👌🏻
La barge qui ravitaillait Nanterre de la raffinerie Shell/ Petroplus de Petit Couronne c'était l'Electre entre autre, mdr le responsable qui garde sa protection anti projection lors de la vidéo et meme dans la salle de controle, c'est obligatoire qu'en usine exercée, sinon merci pour cette visite très interressante
Bah ouais, mais déjà qu'ils portent tous des muselières un peu partout... 😂
Intéressant, par contre ca fait vieux
Les ceintures de rétention me semblent bien sous-dimensionnées.....
Le debut de la video c’est fred et jamy 😂
👍😎
Si vous filez du pognon à LPDD, j’achète Shell. Et croyez moi, j’aurais quelques bidons à passer !
Tournė en 2020 ..? Perso je préfère l’aspect mécanique, c’est intéressant mais ça fait aussi vidéo pour satisfaire votre sponsor ´
Réf
Ont dirai vraiment que ça les fait chier de visiter. c’est quoi un smb ? ça veut dire quoi ? c’est dommage de pas trop poser de question et de dire juste « ok » « d’accord » tout le long …
OK, d'accord, d'accord, ok, ok, d'accord, ok, d'accord, d'accord d'accord, ok. Je préfère Fred et Jamy, au moins c'est clair et bien expliqué
Ehhh!!! 1er commentaire 😁😁
Ehh 2eme commentaire
@@paololima3207 Ehhh!!! 3ème commentaire 😁😁
Ehhhhhh 4eme commentaire
@@vincentmiler1761 ehhh 5ème commentaire
Ehh 112 eme commentaire 😅
Ah merdouille, si j'avais su que tu venais à Paris je t'aurais montré ma voiture que je vais vendre dans 2 mois....
✌✌✌✌✌✌+1
Vidéo intéressante malgré tes comportements de clown et t’es ok, d’accord, ouais à répétitions, on voit que tu es là juste pour la pub et que tu n’y t’y intéresse pas vraiment, toujours à devoir faire l’interessant et à montrer que c’est toi le patron… un peu plus de sérieux et de professionnalisme serait pas mal. Dommage je te suis depuis le début et ça change beaucoup…
Facile de critiquer quand on est derrière son écran 😉
@@LesPilotesduDimanche rien avoir, ce sont des critiques constructives, je suis pas là pour t’insulter, je te suis depuis très longtemps, viens me voir je te dirais tout ça en face,
J’assume mes propos et en aucun cas ils sont méchant. Ne prends pas ça mal, j’aime ta chaîne malgré tout
Toujours au top les vidéos de Fred & Jamy !!! 😜
Très intéressant comme vidéo 👍👍
Ca me rappelle mes 10 ans sur centrales d'enrobage ouarf
autre chose super intéressante c'est lorsqu'il parle de bidons de 209 ltrs pour un poids de 185 kgs avec le contenant , de par sa densité , l'huile est plus légère que de l'eau . 850 à 900 grs pour 1l d'huile contre 1 kgs pour 1 litre d'eau . ça me plait beaucoup de savoir ce genre de chose . la bière pèse 1.25 kgs pour 1 litre , c'est une donné importante à retenir ^^
Je retiens ta dernière phrase 😉 la guiness est-elle plus lourde ? 🤔😅
J'ai bloqué quand il a dit un bidon de 209 litres pèse 185 kilos 🤔🤔. J'ai même pas eu le temps de me renseigner que ton commentaire a pop.. Merci pour l'explication 👍
Ont pourrais pensé l'inverse pour moi 1 litres d'huile fesait 1 kg ou plus c'est bon à savoir 👌🏼
A la prochaine vidange j’achète de la Shell 😉
Combien de.... Ok..... D'accord.,... Ouais......😁😁
Très intéressante cette vidéo merci à Shell d'avoir ouvert ses portes aux Pilotes du Dimanche merci à Juliette et à Nathan 👍
Super intéressant 👍 Félicitations à Nathan pour ses explications très claires 👏
Vidéo intéressante même si je me doute bien que certains secrets doivent être préservés. J'utilise l'huile shell en moteur voiture, content d'apprendre qu'elle est réalisée en France. Merci à shell d'avoir ouvert ses portes
Et pourquoi un coquillage comme emblème ?
Shell veut dire coquillage en anglais
comment cette usine va perdurer avec les voitures électriques dans le futur étant donner qu'il y aura de moins en moins de voitures thermiques(et donc moins d'huiles moteurs)?
Comme d’hab. licenciements économique, zones et matériel laissé non utilisé et à l’abandon sans desafecté et un maintient partiel des activités pour les systèmes nécessitant encore des lubrifiants. Jusqu’à que mort s’en suive ( investissement massif pour produire autre chose, ou rachat par un repreneur, ou abandon total.) C’est pas pour demain mais bon.. ça arrive;
@@benjaminolive1871 licenciement économique … 😅 y’a déjà plus personne dans cette usine tout est robotisé
Ce site est à 500m de chez moi et aussi j’ai failli y bosser 😊. Vous auriez pu passer boire un café quand même 😂😂
Nickel comme vidéo puis ca change . C'est la qu on voit que c'est un vrai métier. Et que les additifs poudre de perlinpinpin a composition inconnu il faut éviter .
Je travail chez Total dans l'huile et la graisse c'est marrant j'ai l'impression qu'ils ont les mêmes laboratoires :))
Video très douloureuse, car tellement j'm'en branle de l'huile bah ça m'a créé des cloques aux doigts
Excellent aussi ce genre de vidéo, riche en informations beau montage et sujet interressant , du tout bon
La prochaine fois tu vas avec Jauris, chez Castrol 🧐en 🇩🇪.
Vue que la vidéo est sponso par Shell, si je prends ELF ou autre elle est moins bien c'est ça ? Olalala
C’est Shell qu’on aime !!!😂😂😂 Super vidéo instructive 👍👍👍
Salut, c'est vraiment bien que shell joue le jeu de montrer ça production avec des youtubeurs
Pub gratuite 😉
Très intéressant comme vidéo 🔥
Merci à Shell d'avoir ouvert ses portes !!!
bonjour à vous un grand merci pour la vidéo à vous et à Shell vidéo très intéressante des cuves de 100 ans preuve que l'huiles et un très bon antirouille
Le guide Nathan présenté bien son usine ; merci à lui et à ses collègues c'est très inintéressant même si rapide (peut-être les OK à répétition lol)
Bravo les gars, ca baigne dans l’huile
SECURITE bonjour pousser des liquides inflammable avec l aire comprimer c est pas interdit , moi sur les site ATEX tous était pousser a l azote ,dans la BSPP j ai appris le triangle de feu et chez vous ?
merci l'équipe Shell et LPDD
Très intéressant comme vidéo, merci !🙂
Après plusieurs tests d'huile moteur je trouve que cette huile est top franchement je prendrai que ça cette huile est de très très bonne qualité très bon lubrifiant capacité détergent le moteur reste super propre c'est pas pour faire de pub juste mon avis de mécanicien et surtout la conception de cette huile à base de gaz liquide de nouvelles technologies donc pas besoin d'acheter des additifs comme beaucoup le font et franchement inutile et pas besoin qu'on apprenne mon travail je le connais très bien et merci de nous avoir fait partager cette vidéo
Cela aurai été très drôle de faire un concours « combien de ok/d’accord dans la vidéo?» 😂
Je me suis dit exactement la même chose....
Oui.... Ok..... D'accord
Je crois qu'il y a une erreur
J'ai entendu qu'ils déchargent 2500 litres de la barge qui remplacent 100 camions
C'est pas plutôt 2500m3?
Édit : j'ai re visionné et non il a bien dit tonnes... Donc mea culpa
Il dit pas 2500 tonnes ?
Vidéo intéressante merci 👍👍👍
Pour avoir étudié les fiches techniques de certaines huiles Shell est pas mal placée. Le point éclair, la viscosité a 40 et 100 ainsi que son point d’écoulement me semble performant. Par contre quand on teste en réel il y a quelques mensonges du coup sur les étiquettes 🤨
merci pour cette visite, c'est tres interessant, et si vous visiter d'autres usines pas forcement sur les huiles, exemples roulemen, valeo ou bosch etc...ca sera top!
C'est.horrible arrete de le couper sans arrêt avec tes ok d'accord, laisse le finir sa présentation, sa donne l'impression que tu n'en a rien à faire et que tu veux coupé court. C'est vraiment terrible !
J’ai l’impression qu’il était obligé d’y aller… je voyais aucune envie
Une superbe vidéo vraiment intéressante un grand merci à vous et à Shell 👍😁
👍 super vidéo 👍👏❤️
Je préfère les vidéos mécaniques moi lol
Qui a rien compris à 12 minutes ??? Il m à perdu le gars
Intéressant bravo ! Et petite réflexion en passant ; c’est la preuve que chaque fabricant a sa recette en fonction des spécificités constructeurs .. Pas comme on attend parfois « Bouarf toutes les huiles sont pareilles Michel !! Moi je mets du 5w50 sur mon Cayenne c’est très bien je sais ! »
Il faut respecter les spécifications des constructeurs, car les huiles indiquées sont prévues pour les spécifications des constructeurs.
L' aspiration des vapeurs d' huiles, non prévues par le constructeur, peut endommager et ou colmater un catalyseur ou un Fap.
Idem pour la lubrification du turbo.
La vidéo tant attendue, et "déjà" 128 vues!
Vous êtes à Nanterre.
Vidéo très sympa
De plus en plus de pub sur les vidéos, on se demandent si on regarde une pub avec des vidéos ou une vidéos avec des pubs...
Depuis le temps que nous attendions la suite, elle arrive pour les fêtes.
Merci à Shell de vous avoir accueilli et merci à vous de nous l'avoir partagé.
Bonne fête de fin d'année.