TOYOTA LAND CRUISER SOLAR & TOYOTA LAND CRUISER BENSIN PILIH MANA | OFFROAD EXTREME
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2020
- Beginilah komunitas Toyota Land cruiser seri Fj80 kalau berkumpul saling becanda dan membantu satu sama lain, Toyota Landcruiser Bensin vs Landcruiser solar duel di Lumpur berlubang , Mobil legends di Medan offroad dengan cc besar ini beradu kuat dan strategi melewati track berlumpur Dan berlobang antara Landcruiser mesin Bensin Dan solar , track offroad Extreme ini dijajal oleh para offroader dari berbagai offroader antar kota dari sumatera jawa kalimantan sulawesi Dan irian. kasih koment APA kekurangan Dan kelebihan mesin solar Dan Bensin ini , silahkan Koment Dan share
- Авто та транспорт
Untuk trek seperti itu di butuhkan putaran roda yg kencang dan pastinya rpm tinggi. Makanya bensi lebih enak melibasnya. Diesel menang torsi tapi putaran roda kurang cepat. Gunakan gigi 2 sekiranya lebih tepat
Set7 banget aku lur.
!
Ini Mbah nya off-road lur
@@bagusarie2004 yah kalau mbah pasti nyalinya sdh berkurang, kita lihat aja yg lain sekali genjot lewat. Kita tdk mengecilkan skil driver B.44 *** tapi keliatan dia ragu sehingga kurang greget. Maaf ini cuma kritik jangan pula diambil hati lur
Sepertinya masih sayang mobilnya hehe harusnya tindis gas karena rel sudah ada medan seperti itu sebenarnya gampang ....saya biasa juga main lumpur d pedalaman papua dan tanahnya tanah hitam
Mesin diesel tetap jd favorit...
Itu hanya masalah skill dr drivernya saja, yg mana kurang tepat dlm memanfaatkan momentum..
Bukan faktor bensin atau solar nya .. tapi faktor locker nya yg lebih berpengaruh
Slmat pg as wbkrt slamat ber olah raga selalu sht sukses anin
Wow seru bos ku mantappppp 👍👍👍👍👍👍👍
Bensin medan ini.makanannya. tapi gassnya nggk usah tinggi kali..agar 4 wd nya berfungsi dengn baik@
The first one paved the way....
The good off memoriall and momentum 😤😋👍
Jokinx yg murang agredif
KALO BUAT PAKAI NYAMAN DAN SENYAP MENDING YANG BENSIN KAREJA KHAS NYA MESIN 2F 6 CILINDER TOYOTA ITU SENYAP.
KECUALI PENGEM IRIT YAH SOLAR TAPI YANG NAMANYA MESIN LAMA DAN PEREDAMAN ERA TAHUN 80 HAN BELUM BAGUS JADI BWRISOK KE DALAM...
Mau bensin mau solar yg penting punya ,bisa ga joki nya memainkan skiilnya
Kalo aku bribadi yg uda pernah bawa gardan 2 hartop mau itu bensin dan solar, yg enak tenaga itu solar nafas panjang. Tp kalo bensin tenaga tanjak kurang.. Kalao buat off road seperti ini lebih enak lg bensin, karna dia pontan. Itu pengalaman aku di kebun sawit ya..
mantap om
Cmen. Klo bgi sya.
เยี่ยม
ga pasang locker ...ban kiri gak muter.....
Pilih Mitsubishi pajero solar juara Rally Dakar
Klo AQ Untuk Off Road 4x4 Lbih Milih Power Bensin Dri Dulu
Alasanya g disel kenapa om?
Muy bien
Admin beri komentar mobil bensin atau solar
Kalau aku senang bensin nafas panjang tp beli bensin nya kantong ngos-ngosan
Bensin lebih responsif tenaga mantab....tpi....rosbo
Es mejor conductor el del carro Rojo
Kuat bensin dari pada solar putaran ban nya
Itu mundur yang jauh
Kalo gua tetep milih diesel, krna gua emg pecinta diesel😁
Pilih SHERP"
FJ 40 bensin lebih unggul seperti D 1800 BK merah drpd BJ 40 diesel
Mobil sulthan
8
Toyota lend terbaik
Land cruiser bensin itu mobil irit ...pd jamannya ...wkwk
lebih tanguh dan kuat mobil buatan Rusia
Orang jalanya bekas ,tinggal nurut aja
Yang jelas skiil driver, mobil plat B 44 terlalu pelan menghadapi trek spt itu, seharusnya sblum masuk ke kubangan sdh digenjot gas nya
bestias no saben poner la 4x4
Iy solar lah,,paok
solar
bensin lah
Hhhhhhhhh
Itu yg diesel masih open (tanpa locker) diliat ban depannya putarannya ga sama kanan kiri... sedangkan bensin mesin gede dan diliat dari roda depannya berputar 50%-50% kanan kiri (ada locker nya). sudah bisa di pastikan jika kedua mobil tersebut di adu jelas yg bensin karena ada locker😂 4×4 tanpa locker sama aja kalo salah satu ban udah ngegantung gabisa jalan lagi😂 beda kalo ada locker nya mah enteng greweng sambil merem😂😂
Lama só 4x4 redução atrapalha não tem imbalo👍bonitas as toyotas schow👏
Yg diesel kegedean ban yg bensin pas ukuran bannya. pernah nyoba punya temen yg diesel bj40 bannya segede gitu ga ada tenaganya pas di pake offroad
4x4..ofroader..top.salam sukses..
Coba yg bensin di taruh posisi di depan.....buka jalan. Bensin kelihatan lebih mudah melewati soal nya sudah ada bekas ban dr yg depan
Yang depan itu sudah ad lagi yang di depanya bossku,,
Itu mobil yang ketiga boss hahhahha
itu mobil klu di kmpng ku,dibuat ngangkat sawit sama jagung ,soal nya tenaganya ngeri,apalagi klu 4x4 nya dah di jalani,tanjakan emang lelet kaya bekicot tpi naik walau beban berat ,ini mobil offrod sejati walau msh non tehnologi
*Mobil 4WD kalo open-diff sama saja dgn mobil 2WD. Locker/LSD sangat berguna saat offroad.*
Bener gan mobil pertama gardan depannya masih open
Mantappppp........
Penontonnya
Ya jls unggul mesin solar kalau utk offroad yg mmg torsi tertingginya didapat pd rpm mesin yg rendah. Mesin bensin cuma akan lbh unggul pd medan onroad yg butuh torsi besar pd putaran mesin yg tinggi.
Mungkin efek skil driver aja, klo diesel harusnya jelas akan lebih kuat dr bensin, sekalipun bj40 ccnya lebih kecil dr fj40.
Kuat dari mana?
Mobil yg pertama wajar sulit karna harus lalui lumpur tebal,sedangkan mobil yg merah enteng karna jalanan udah bersih dilewati mobil pertama
Depan mobil pertama di vidio sdh ada mobil lain di depan nya
Mobil pertama di video itu mobil ke 3 bossku,,
betul salah stunya itu, bisa dilihat mobil ke 4 lumpurnya sudah sedikit dbandingkan ke 3, dan faktor selanjutnya skill pengemudinya
Di t4 saya sebelum jalanya bagus ngojek buat bawa kayu di gunung semua mobil hartop yg bensin
Wow. Mantap kedua duanya
Tergantung jokinyaa kalo skill nyaa ok jago manfaatin momentum
Waduh vidio nya ngantung... penasaran aku om
wih mantab lokasinya
Siapapun yg lewati pertama pasti susah..sedang kan yg blakangan sudah lewati medan yg sudah padat atau dasar tanah sudah keras...jadi pasti mudah untuk di lewati
Coba liat trex sorong manokwari bos.. disitu baru driver offroad sejati..
Sekedar berbagi pengalaman(usahakan mengunakan free lock dan untuk tekniknya ngk perlu menyentak gas,cukup gunakan free lock serta ban yg bagus(simex).
Semuanya harus lihat dgn jenis ban mobil dan bunganya harus sama sama tebal brow kalau disel harus ambil slak jauh boss kalau bensin bisa jarak pendek semuanya tergantung dgn joki boss
Gatian aja yg bensin dluan ,tdi lumpur msih bnyak mas bro
Yg diesel terlalu pede...dipikir diesel gk butuh momentum...krn diesel torsinya gede...🤣🤣🤣
Solar kalo NA ya lemah. Kecuali sudah disuntik turbo auto njengat
Menurut cerita orang di daerah saya dulu (di bengkulu) memang katanya hardtop bensin memang lebih kuat. Cuma konsumsi Bensin nya juga kuat
Ampun bensin 1 juta
Pastinya bensin CC4000 lawan 2500, ya jauh. 6 silinder vs 4 cilinder, makin jauh lg
@@4R4D34 itulah kenapa hardtop rata" gnti mesin VX80 6silinder 4200Cc turbo.. gnti ban apapun mobil tetap gaspoll 👍
Tergantung asesorisnya om
Tergantung pinter2nya supir
Lebih hebat yang mesin solar lah
Saya sudah membuktikan nya sendiri
Yang setuju like ?
Ya pasti solar lah bro, Dan tergantung berapa cc nya atau torsinya..
Yg diesel itu oli dan mesinnya kurang terawat,, perawatan servis dan ganti oli sangat berpengaruh pada tenaga kendaraan
Plat nmr e B 44 tp 44 e ora fungsi,gowo nang papua pak ngko kuat mbl e
Tergantung skill joki
Mbah e pom di lawan 🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenaganya masih oke kok yg diesel, cuma gardan depannya gak pake difflock aja akhirnya ga dapet traksi ban depannya.
Kalo menurut aku ya masalah kuwat gakuwaya itu bukan dari bbmya tapi dari mesinya
Sekarang jngan mnilai dri Solar atau Bensin,
Cri tau d mna yg buat lbih bertenaga,
Dri ukuran Ban, driver ny, dll
Jngn menjelekkan Bensin,
Pdhal klo lu pnya mobil, aku ykin mobil lu pasti Bensin jga
Ini sih lebih ke teknik dari pada kekuatan mesin mobil nya
Hehehe kekuatan mobil jga perlu bos
Coba lu pake agya lewat situ
Jln kayak itu mah pendek bacaan nya..coba yg hobi off-road tu main ke sini ke Sumatra kalo mau coba
Kalo menurut aku ya masalah kuwat gakuwaya itu bukan dari bbmya tapi dari mesinya
Kalo medan kayak gitu kuatan bensin brow..tapi klo medan di sungai...dan lama berendam di air..kuatan mesin diesel...
Segimana canggihnya mobil 4x4 dgn perangkat lengkap klo pengemudinya ragu dan ga punya tehnik dijamin malu"in deh...
Keren 👍👍
Mobil diesel (pertama) nggak di lock differentialnya, ban kiri depan tidak berputar.
Mobil bensin (KEDUA) pas manfaatkan momentumnya
bunawan Suganda ini yg benar
Ini ni kalau orang berpengalaman,, salut mas,, sependapat kita
@@rediansyaharlog6419 he..he..he.. sy masih belajar Mas. Salam off-road
@@mronidarmawan1170 salam off-road Mas.
bunawan Suganda gass poll
Krg momentum jadi ga dpt traksi.
Hhhmmm tapak jalannya sudah enak makanya yg bensin tinggal menikmati
itu lumpur@ udah di bersihin sm yg solar, ya jelas lah yg dibelakang@ gampang aja naik@...
kebalik, semakin dalam karena dah kegerus, bannya gede pula
Betull mas gading cobak itu yg kedua dsiram air lagii ga yakin bisa nanjak
@@samjawo6158 coba deh masnya offroad, cobain trek yang habis dilalui mbl besar2 gimana rasanya, makin ancur treknya
Dsini alhmdululillah mas offroad trus bawa muatan malahan, itu sih yg kualami hari2 saat musim penghujan
Rupanya yg komen dan yg nonton lebih pandai dari yg bawa mobil nya..
kurangnya momentum, dan angin ban ga dikurangi
Semua tergantung dari skill yg bawa.....
Bandingin mesin? Gini aja logikanya, mesin diesel red line di 3-500-4000rpm, lah mesin bensin bisa teriak sampe 6500-7000rpm. You know lah, kalo sama2 4000cc nya sama2 non turbo enakan mana😊. Ini ga ngomongin teknologi ya, bandingin aja sama2 4000cc sama2 non turbo
Ya kalau menurut aku dan pengalaman aku selama jadi sopir kalau gardan dak nyangkut masih bisa naik..tpi apapun jenis mobil kalau gardan dah nyangkut dan roda dah gantung dak mungkin bsa naik,kalau tidak pakai teori putergiling
Ssuai prtanyaan judul.. " kuat mana msin diesel dan bensin.. ?? klo sy yg jwb...jelas kuat diesel.. tapi klo soal kecepatan rpm jlas bensin.. contohnya.. sama pkai gigi 1..jlas tinggi putaran msin bnsin bro.. nah klo buat ofrod..trgantung ukuran velg dn ban.. dn bila mlbas lntasan dlm video jlas bnsin yg unggul.. tapi jika diesel yg sdh turbo, pa lgi pkai injektor..msin bnsin akn gigit jari juga.. walaupun sma" pkai gigi satu..
LC kalau pengen sangar ganti mesin HINO
pasti siiiip tenanan
Tarikannya waduh sangarrr
14bt
@setiawan petrus ya tapi bengkel d kita itu menurut saya banyak yang gagal. Sbg contoh yang swap k 14bt tetep aja mblnya lemot tp ada powernya. Kenapa? karena mereka keseringan asal memilih gearbox dan final gear. Kalau kita lihat orang2 thailand yg menggunakan mesin 14bt, widih jauh bener bedanya dgn kita.. 1HDT mah mesin VX ya, 6 silinder.
Tambah siiip infonya thx ya
@setiawan petrus d daerah saya kebanyakan gearboxnya pakai toyota dyna/taft gardan pakai toyota(ga tau apa, bentuknya mirip vx). Katanya lebih sakti 13bt?
Klo mobilx jgn dragukan lg,tgl joki z pandai tdkx meliat kondisi jalan memain kn gas,dan memposisikan antara dobel ringan dn berat dposisi yg pas.
Jalur trabasku iki 😅😅
Itu mobil pertama roda depannya masih open?
Jos pak
Shock independen punya bensin jelas pengaruh
Kurang greget jokine yg bawa mobil solar hhhh
Kok pada bilang solar lebih kuat?? Coba duelkan solar 3000cc vs bensin 3000cc..
Solar itu gear low klo yg bensin spontan ya jelas kuat yg bensin
Kurang jauh mundur ny boz