Nelítal z prava do leva a naopak. Jakmile zámek nefunguje tak se to při vetší rychlosti tak krásně rozkmitá ( ten vlek ) že se stím jede rychle opravdu hodne blbě. :))))
Když se sešlápne plyn zvíší se výkon motoru a proto je potřeba aby olejové čerpadlo začalo více makat a promazávat. Jelikož část motoru je mazána tlakovým olejem a jiná rozstřikovaným olejem. Díky budíku na tlak oleje poznám že se třeba i něco děje že mi to začíná přestávat mazat. To by mohlo znamenat že se něco stalo a začal jsem ztrácet olej případně že oleje v motoru není dost. Když je motor studenej je tlak mazání vetší než když je motor zahřátej.... atd :D
ahoj, pán vodič, klobúk dolu za zaujímavé videa. Ja si spomínam na ,,svoj,, prvý autobus, čo ma vozil do školy - karosa šm11. Naviac ma na kolenách vozil tatkov kamarát, čo robil šoféra. Mám s nimi len dobré spomienky. Ani som si to neuvedomoval a prišli hranaté karosy... Máš nejaké skúsenosti s ešemkami? Veľmi by som sa potešil videu s šm11. Prajem veľa štastných kilometrov! Patrik.
Víš, čeho je mi líto? Že už ti tenhle autobusák neodpoví. Nějak náhle přerušil svou aktivitu a dlouho se tu neukázal (asi půl roku). Ale mě se tvůj komentář líbil a zahřál u srdíčka. Konečně se tu ozval někdo starší a zkušenější, než ostatní dětští autobusoví fandové... :)
Tak zámek na točnu jsou dve verze jednak si jej řidič může uzamknout sám a jednak se to dělá automat. při větší rychlosti . Zámek lze samozřejmě použít když je vůz v rovině nemůže bejt zatočen . Takže když třeba parkuju vůz srovnám že je rovnej zmáčknu zámek držím jej a couvám tak vím že mi vlek nepoleze jinam než bych chtěl. Jinak při rychlosti nad 40 myslím možná vetší to si nyní doopravdy nevybavim se zámek autom. aktivuje aby byl vůz snadněji říditelnej a vlek mi nelítal
ano to je také pravda ale může být pod rysku sem automechanik už se mi to taky stalo že auto odjelo bez oleje protože jsem neutřel měrku :) neberte to jako hejt vaše videa sleduji a líbí se mi :)
Nééé v klidu já jsem rád když se někdo ozve a můžem debatovat :) Ja to dělám takhle už i kvuli tomu že to auto tam už nějakou dobu stojí a ten olej již není rozházenej ale je steklej .
Alexis Channel No pochybujem ze si automechanik, ten by velmi dobre vedel ze ked motor dlhsiu dobu stoj, tak ten olej z tej mierky VZDY stihne zliezt a ostane len po hladinu
Přesně tak. V podstatě krom zablených čel a jiných sedadel nenajdeš žádný jiný rozdíl v B 931/41 nebo C 934. Proto mám ty Renoldy tak rád :) B 951/61 a C 934 jsou už trochu jiná káva, ale právě jejich upgrade z nich udělal to nejlepší, co snad šlo. :)
Oběhovka je " Oběhové čerpadlo " které ti pomáhá k cirkulaci vody ( fridexu ) v autobuse. Jednoduše aby se ta teplá voda dostala po celem voze i bez nastartovaného motoru :) 1 a 2 okruh je jen vzduch jednodušeji. Nelze říct že to jsou brzdy jelikož autobus má celkově nejaké čtyři okruhy z nich jsou tyhle dva primárně dané na palubku jelikož já z nich vyčtu to co potřebuji. Když se vůz nechce rozjet kouknu a vidim že třeba jeden okruh má málo vzduchu takže mi vůz zůstal zabržděn.
Budem mluvit všeobecně tudiš když zjistim že něco nefunguje tak podle závady řeším další postup. Když je to jen nejaké osvetlení tak to vetšinou nemá cenu řešit a večer po zátahu to odstavim na DODK a hotovo. Když je to klidná linka tak i věci třeba jako že mi nejdou jedny dveře no tak když je to klidná linka tak to stím dojezdím a večer odstavím případně zavolám o VV aby ten odpolední měl auták v cajku to je takové pravidlo proste nepředáš bus s poruchou .
Jelikož já sám nevim co je na kterej okruh napojené a kolikrát ty okruhy jsou přehozené ( hlavně u starých sedmiček ) tak sám nevíš. Takže prostě brzdy jsou snad zvlášt to bych tet kecal to si nevybavuji aletřeba sedačka řidiče a dveře by meli bejt na jeden okruh myslím. Pokud se pletu omlouvám se ale myslím že to je tak ;)
10:54 A to je velká škoda! S tím by se dalo dělat věcí ještě....csss! Akorád tam byl pěknej bordel... :-D De vidět, že nejen šoféři, ale i na garáži se najdou jedinci....
Ahoj, chci se zeptat, co se stane, když budeš mít ten svůj bus a zjistíš, že tam něco nefunguje? Vyměníš si ho, nebo ti přivezou novej? :) A sorry za dementní dotaz :P
autobus1195 no to myslím že ne :) Těch čudlíků je nějak moc, v těch se nevyznám. Už chápu, proč často řidič zapomene odhlásit zastávku a pak má hlášení posunuté, když musí myslet na tolik věcí najednou...:D
@@stepan.s99 Protože je zvyklej na GPS hlášení :D dokud to musel mačkat vždycky tak to měl většinou dobře. :D když ale dneska jede něčím bez GPS, už neví jak d tím :D
Tak zámek na točnu jsou dve verze jednak si jej řidič může uzamknout sám a jednak se to dělá automat. při větší rychlosti . Zámek lze samozřejmě použít když je vůz v rovině nemůže bejt zatočen . Takže když třeba parkuju vůz srovnám že je rovnej zmáčknu zámek držím jej a couvám tak vím že mi vlek nepoleze jinam než bych chtěl. Jinak při rychlosti nad 40 myslím možná vetší to si nyní doopravdy nevybavim se zámek autom. aktivuje aby byl vůz snadněji říditelnej a vlek mi nelítal
Jsem španělsky a já opravdu rád autobusy Česká republika vždy chtěli vidět provoz autobusu a díky tomuto videu jsem viděl
super videjka od tohto chlapika. SUPER :-D
Když se sepne Bufík oběhové čerpadlo stále pracuje. Když bufík vypne oběhové čerpadlo stále pracuje :)
Předehřívač já tam zmiňuji " Bufík " to je naftovej předehřívač :) u tohoto vozu se zapíná tím červeným čudlíkem vedle vyhřejvání zrcátek :)
Super vida, parádni vysvětlení :) jednoznačně odebírám a budu se těšit na další videa až všechny dokoukám :)
Jan Koneczný 😭
To číslo 5 je označení provozoven přesněji garáže :)
Nelítal z prava do leva a naopak. Jakmile zámek nefunguje tak se to při vetší rychlosti tak krásně rozkmitá ( ten vlek ) že se stím jede rychle opravdu hodne blbě. :))))
Můžem to v nějakém vídeu zmínit :)
Ses dobrej, likérů
Udělal by jsi někdy podobné video s B961?
Když se sešlápne plyn zvíší se výkon motoru a proto je potřeba aby olejové čerpadlo začalo více makat a promazávat. Jelikož část motoru je mazána tlakovým olejem a jiná rozstřikovaným olejem. Díky budíku na tlak oleje poznám že se třeba i něco děje že mi to začíná přestávat mazat. To by mohlo znamenat že se něco stalo a začal jsem ztrácet olej případně že oleje v motoru není dost. Když je motor studenej je tlak mazání vetší než když je motor zahřátej.... atd :D
Teď jsi to napsal jako strojní technik. Lépe bych to neřekl ani já, a to jím jsem :)
Kdy se například používá ten zámek na točnu?
Karosaaaa. Super :)
ahoj, pán vodič, klobúk dolu za zaujímavé videa.
Ja si spomínam na ,,svoj,, prvý autobus, čo ma vozil do školy - karosa šm11.
Naviac ma na kolenách vozil tatkov kamarát, čo robil šoféra.
Mám s nimi len dobré spomienky.
Ani som si to neuvedomoval a prišli hranaté karosy...
Máš nejaké skúsenosti s ešemkami?
Veľmi by som sa potešil videu s šm11.
Prajem veľa štastných kilometrov!
Patrik.
Víš, čeho je mi líto? Že už ti tenhle autobusák neodpoví. Nějak náhle přerušil svou aktivitu a dlouho se tu neukázal (asi půl roku). Ale mě se tvůj komentář líbil a zahřál u srdíčka. Konečně se tu ozval někdo starší a zkušenější, než ostatní dětští autobusoví fandové... :)
krásné videa sice hodně staré ale i tak
Ovládání topení z Favorita - to čumím :D
Tak zámek na točnu jsou dve verze jednak si jej řidič může uzamknout sám a jednak se to dělá automat. při větší rychlosti . Zámek lze samozřejmě použít když je vůz v rovině nemůže bejt zatočen . Takže když třeba parkuju vůz srovnám že je rovnej zmáčknu zámek držím jej a couvám tak vím že mi vlek nepoleze jinam než bych chtěl. Jinak při rychlosti nad 40 myslím možná vetší to si nyní doopravdy nevybavim se zámek autom. aktivuje aby byl vůz snadněji říditelnej a vlek mi nelítal
A jeste co je to to mazani sem na to dnes koukal v 7205. A proc se to pri proslapnuti "stoupne" (ci jak to lepe rict)
Dik moc
s jakou sorkou 68xx ? tet si nejak nevzpomínám ... ale možná někdo chtel ukecané video z to ho vozu to je možné :D
Protože je to v uvozovkách SLUŽEBNÍ VŮZ číslo 6 ( jako linkačíslo 6 )
proto je tam jeste dopsáno provozovna Kačerov :)
Čus máte to předělaný na lpg nebo nafta?
+Bratranci Cz Bionafta... Ne?
Cicada 3301 lpg asi těžko
Krásný videjko :) no :) polovinu sice toho celkem znám ale jak se říká ten kdo s tím nejezdí to nedokáže detailně popsat :)
co ta kontrola oleje nejdřív se měrka musí utřít protože je zašpiněna celá od oleje až teprve po utřítí se tam měrka vsune znovu a skontroluje se
Když by tam olej nebyl, nebyl by ani na merce :)
ano to je také pravda ale může být pod rysku sem automechanik už se mi to taky stalo že auto odjelo bez oleje protože jsem neutřel měrku :) neberte to jako hejt vaše videa sleduji a líbí se mi :)
Nééé v klidu já jsem rád když se někdo ozve a můžem debatovat :) Ja to dělám takhle už i kvuli tomu že to auto tam už nějakou dobu stojí a ten olej již není rozházenej ale je steklej .
Alexis Channel No pochybujem ze si automechanik, ten by velmi dobre vedel ze ked motor dlhsiu dobu stoj, tak ten olej z tej mierky VZDY stihne zliezt a ostane len po hladinu
jáj další inteligent tak za prvé myslím si že autobus nebude stát tak dlouho aby olej stekl
Prej natočíme si ukecaný video :D
David Šimon ii
Ahoj strašně se mi líbi tvoje videa a můj sen je taky řídit autobusy hraju i omsi :)
Ako si stiahnuť omsi 2
+Lucia Michalikova Odporúčam si to kúpiť:) Podporíš tvorcov a budeš mať k tomu aj prírušku aj cd takže je to lepší pocit ked máš kupenu omsi 2
+Lucia Michalikova bez na uloz to
Ale nejlepší je řídit autobus skutečný, ne? O tom snad není pochyb... :)
SORkař135 ja mám 11 a ridim bus hovadinka
Ale ona devítka ze sedmičky v dost podstatných dílech vychází ne?
Přesně tak. V podstatě krom zablených čel a jiných sedadel nenajdeš žádný jiný rozdíl v B 931/41 nebo C 934. Proto mám ty Renoldy tak rád :)
B 951/61 a C 934 jsou už trochu jiná káva, ale právě jejich upgrade z nich udělal to nejlepší, co snad šlo. :)
Mohl bys natočit video kde by si popsal všechny čudlíky v nějaký karose řady 700?
Jj díky.
Je v tomhle aute nejakej předehřev ci jak tomu nadavaj? Nebo ne? Jak se to zapina (jestli to maj)?
dobry video
Oběhovka je " Oběhové čerpadlo " které ti pomáhá k cirkulaci vody ( fridexu ) v autobuse. Jednoduše aby se ta teplá voda dostala po celem voze i bez nastartovaného motoru :)
1 a 2 okruh je jen vzduch jednodušeji. Nelze říct že to jsou brzdy jelikož autobus má celkově nejaké čtyři okruhy z nich jsou tyhle dva primárně dané na palubku jelikož já z nich vyčtu to co potřebuji. Když se vůz nechce rozjet kouknu a vidim že třeba jeden okruh má málo vzduchu takže mi vůz zůstal zabržděn.
Vy chodíte jen na Kačerovský depo? Nebo střídate i jiný vozovny? ))))))
Nn, každý má jen jednu přidělenou
parádní video :)
Díky za představení busu. Konečně zase vím více. Na co je ten hazard čudl?
Mohl byste natočit odstavení vozu samozřejmě až budete mít foťák.
No pokud se na to dostanu tak na kloubovou sedmičku no pokusim se ;)
Ahoj, promiň, nerozumím tomu, takže se zeptám, jestli můžu.. K čemu slouží hazard?
Hazard je na rychle vypnutí motoru a odpojení baterek.
pročse nedá zmáčkout as jsou před ním ty tyče?
No přece aby jsi to tlačítko nechtěně nezmáčkl. To by se potom celý autobus zastavil a odpojil.
proč tak Kecal jenom mluvil a mluvil
Nevím jak ty, ale já jsem se na tohle video podíval právě kvůli povídání. Nevím, co jiného bys chtěl...
Co jsou linky kolem komína?
Proc rikas auto misto autobus?
Nevím jsem na to tak už zvyklej .))))
V montovně se zase říká busům "auťáky". Takže auto, auťák, vůz - pro mě je to jedno a to samý :)
Super vipadá ten autobus trochu jak po generálce
what are the last two nubers typed in Služby
No někdo chtěl ukecané video z humusbusů co přišly na kačerov :D
Jebátor :D no sedačky sou zarezlý pěkně :D že vy ste na mě s tou sorkou 68xx zapomněl :D
Budem mluvit všeobecně tudiš když zjistim že něco nefunguje tak podle závady řeším další postup. Když je to jen nejaké osvetlení tak to vetšinou nemá cenu řešit a večer po zátahu to odstavim na DODK a hotovo. Když je to klidná linka tak i věci třeba jako že mi nejdou jedny dveře no tak když je to klidná linka tak to stím dojezdím a večer odstavím případně zavolám o VV aby ten odpolední měl auták v cajku to je takové pravidlo proste nepředáš bus s poruchou .
Jj díky
A Oběhovka je na co?
PS: 1. a 2. Okruh sou asi brzdy. Nebo ne?
Jinak supr video jako vždy. Je to hodně zajímavý, pokračuj v tom. :-D
Opět super video. :-)
Jelikož já sám nevim co je na kterej okruh napojené a kolikrát ty okruhy jsou přehozené ( hlavně u starých sedmiček ) tak sám nevíš. Takže prostě brzdy jsou snad zvlášt to bych tet kecal to si nevybavuji aletřeba sedačka řidiče a dveře by meli bejt na jeden okruh myslím. Pokud se pletu omlouvám se ale myslím že to je tak ;)
K čemu sloužej 2 okruhy? )))))))))
10:54 A to je velká škoda! S tím by se dalo dělat věcí ještě....csss! Akorád tam byl pěknej bordel... :-D De vidět, že nejen šoféři, ale i na garáži se najdou jedinci....
Dobře pokusím se :)
Ahoj, chci se zeptat, co se stane, když budeš mít ten svůj bus a zjistíš, že tam něco nefunguje? Vyměníš si ho, nebo ti přivezou novej? :) A sorry za dementní dotaz :P
Zavoláš na garáž a oni ti pošlou novej
Jaký je tvůj nejoblíbenější typ autobusu?Jako autobu to je "Mazlik" to ví asi každý ;-) (Nedal bys mi odběr?Jestli ano tak budu rád:-) )
hele na tohle mám FB nebo skyp ;) takže dopisování tam :)
Já nemám Facebook ani Skype:-( Můžeš odepsat přes zprávy na Yotube?Jestli to nevadí?
a co mail ?
Tak to beru :-)
Hezký
6:21 a teď by to mohlo... Jo.. 😂
Co je hazard?
Krásné video :) Ale vidím že řídit autobus (jak chci :)) není asi vůbec jednoduché...
naučíš se a pak to bude jednoduché ;)
autobus1195 no to myslím že ne :) Těch čudlíků je nějak moc, v těch se nevyznám. Už chápu, proč často řidič zapomene odhlásit zastávku a pak má hlášení posunuté, když musí myslet na tolik věcí najednou...:D
:D
@@stepan.s99 Protože je zvyklej na GPS hlášení :D dokud to musel mačkat vždycky tak to měl většinou dobře. :D když ale dneska jede něčím bez GPS, už neví jak d tím :D
ZF nebo Voith?
Pozdní odpověď, ale tenhle vůz byl ZF.
Pokusím se ;)
Proč cvakáš ten lístek?
Zkouška tisku označovačů jízdenek.
Budeš někdy mít vůz 6070?
Ty sis koupil fantu joo se divím že zrovna ty to piješ :))
To je pomerančovej džus :)
autobus1195 Máš štestí :)))
:)
TD Denny Habrdla
19:00
třeba :)
Nevysvětlil bys nám méně technicky zdatný části motoru? Dík :-D
A co nějakou speciální verzi pro strojaře plnou terminologie, ta by se nenašla? :D
to je praktický :-))) s tím musí bejt bez toho sranda couvat :-))
hele kam jezdí 215
A co by jste dnes dali za Karosy s renaultem :-D sorky eurošvestky :-)))
ty jezdíš s MHD?
marko czech jo
autobus1195 kolik si tak vyděláváš?
Akorát.
a😂😀😀😀😀😀😀😊😆😆😆😆😙😣😁😙😂😙😂😁😙😙😂😂😏😏😎😏😎😗😎😗😎😗😎😗
Naco pak sou ti znački z čísli
baví tě jezdit autobusama
Panák suša samozřejmě
To bohužel nezaručím ;)
AHOJ 💏💏💏👹👹👻👿👿💜💜💜💜💜💜💜💜💜 UKAZ VIDEO S GDIS JEDES A VEZEZE LIDI PAPA JIRI 💜💜💜💜💜💙💏
Co je to hazard
Hi YT vše vipne a zapne blinkry
proč. sis. vibral. tak. starej. autobos
ferdy cz res tak šému ribi ne
Je teškí jezdit z klounem
Čím je 6124 tak vzácná?
Tak zámek na točnu jsou dve verze jednak si jej řidič může uzamknout sám a jednak se to dělá automat. při větší rychlosti . Zámek lze samozřejmě použít když je vůz v rovině nemůže bejt zatočen . Takže když třeba parkuju vůz srovnám že je rovnej zmáčknu zámek držím jej a couvám tak vím že mi vlek nepoleze jinam než bych chtěl. Jinak při rychlosti nad 40 myslím možná vetší to si nyní doopravdy nevybavim se zámek autom. aktivuje aby byl vůz snadněji říditelnej a vlek mi nelítal
Mohl byste natočit odstavení vozu samozřejmě až budete mít foťák.