IL GRUPPO PIU' LEGGERO AL MONDO! NUOVO SRAM RED AXS
Вставка
- Опубліковано 14 тра 2024
- #newsram #bici #ciclismo #red
Scusate per la qualità del video che non è sicuramente paragonabile al solito. Essendo un momento unico, le scene non erano replicabili!
Il nostro e-commerce ⤵️
www.ciclimontanini.com/
Scrivici 📧
ciclimontanini@gmail.com
Chiamaci 📞
0761572000
Scrivimi in privato su TELEGRAM ⤵️
t.me/Cicli_Montanini
Seguimi sul canale TELEGRAM ⤵️
t.me/SimoneMontanini
Seguimi su STRAVA ⤵️
/ strava
Seguimi su INSTAGRAM ⤵️
@montaxbike
@cicli.montanini - Спорт
ciao ho il red axs precedente mi trovo una meraviglia questo da quello che ho visto dai test è migliorato non mi resta che fare upgrade dei vari componenti visto che sono tutti compatibili con il nuovo! Bravo per il video ;)
con quello che costa ci mancava pure che pesava come uno shimano..!! cmq stupendo...!! Simone grazie per l'anteprima...
il gruppo dal lato estetico fa un grosso salto di qualità, dalle caratteristiche techine che si trovano in giro, il grosso salto di qualità sono nelle leve, nei freni e nel cambio posteriore anteriore e l'integrazione con il Karoo, ed eventualmente le zipp crea un ecosistema completo. Però da un certo punto di vista: dereagliatore anteriore che segue la cambiata al posteriore, pulsante sulla testa della leva, allungamento e forma dell'impugnatura della leva nella parte centrale e posizionamento del pompante sono uno scopiazzare da Shimano.
Le criticità: buttare un powermeter quando vuoi le corone non è una scelta votata alla sostenibilità ambientale, dal punto di vista meccanico un 10 è efficiente solo in discesa quando l'attrito che ruba è meno influente perchè la gravità ci spinge. Le nuove rapportature maggiorate alla guarnitura sono un andare in contro a questo considerando che ormai anche i big dietro scelgono il 10-33 come pignoni.
Come consiglio da amatore medio ad amatore più forte direi di prendere almeno la 50-37 e dietro la 10-33. Se vi va per Granfondo alpine ti prendi il pacco pignoni con il 36 e il 10 lo usi solo in discesa. Gli sprint nelle gare a circuito vengono meglio con 11 o 12
50 /37 10 /28 fai tutto se sei bello allenato lo uso da un annetto su una bici aero …vorrei provare il 52 /39 con il 33 dietro
Sei bello allenato, complimenti. 52/39 con il 33 penso di fare molto ma su alcune salite e giri lunghi soffrirei troppo. A quel punto dovrei prendere un secondo pacco pignoni con il 36
Ho il vecchio gruppo etap, mi trovo benone con 52-36 e 11-32, mi piacerebbe il 10 ma non c’è sulle 11 velocità… 50-37 non mi convince così come 52-39… Probabilmente con una cassetta che arriva al 33 riuscirei a pareggiare… Intorno a casa in Valdarno ho molte salite impegnative che già con il 36-32 affronto al limite, specie quando sono stanco e rientro da lunghe uscite…
@@FerruccioCasoni io uso il 50 37 10 28 e abito a bg 😂
Bello è bello, tecnologicamente e meccanicamente è un progresso. Costa perché è un oggetto di valore. Ma l'amatore pedala anche con SFA DA 150€. E la durata è la stessa ma almeno non butto via anche il power meter...sono sempre più perplesso sul perché certa roba per professionisti arrivi sul mercato dei normo dotati. È come se mi mettessero in mano una motogp.
perchè devono far pagare a noi cio' che danno gratis ai pro
@@adrianoloiacono5285 in effetti non andrebbe comprato perché solo al bar si noterebbe la differenza con il vecchio Sram.
c'è chi si accontenta e chi potendo non lo fa. non vedo il problema
Bel video, come sempre, anche la chicca di abbassare la qualità video per rendere tutto ancora più live, come una vera diretta! Complimenti
🤣🔝
Come prima impressione è tanta roba👍
Spettacolare
Se togli il powermeter in entrambi pesa uguale al durace
Shimano Durace da sempre e per sempre..
Tra l’altro senza power meter x entrambi pesano uguale
Sembra davvero interessante, ho un etap del 2018 e viene voglia di salire… Sicuramente molto più comoda la vite per regolare la distanza della leva!
no comment per il prezzo ingiustificato
Tanta roba ma vado uguale col RED di prima per noi comuni mortali 😁bello é bello ma con quello che costerà mi prendo una gravel 😁
Più bello di un dura ace...😂😂 Dai per piacere....
In effetti il cromato a me non piace rispetto al tutto nero opaco/lucido. De gustibus.
@@durden74 hanno voluto renderlo simile a quello MTB...
io ho preso il dura ace ma lo sram lo trovo più bello in questa nuova versione. nell'axs venduto fino ad oggi invece alcuni dettagli e colori non mi piacevano. per l'estetica penso comunque il migliore per distacco sia il SR
Con questo nuovo Red SRAM raggiunge la perfezione, ciò che apprezzo di più sono le leve molto più snelle
l'estetica non teme confronti.... superba..!!!
Buongiorno Simone, il gruppo è stato recensito da vari canali ma nessuno dice il prezzo, potresti illuminarci? Grazie
Circa 5200 con power meter.. 🙃
@@user-mn4xr4hr3k 😱
Bellissimo si ,peso record anche.......ma ancora non Magnifico e dal peso Super Record del campagnolo Wrl😜
Sarà ma a me le leve e quella corona bi-color proprio non piacciono. Parere puramente personale. Siccome per me si tratta di passione, per prima cosa l'articolo mi deve piacere
Anche a me, ma 0 proprio. Poi anche la cambiata sul deragliatore è cervellotica.
Mah ...🤔 Esteticamente il Durace mi piace di piú. Personalmente in un confronto complessivo opterei comunque per Shimano rinunciando al vantaggio di peso del Red.
io ho preso il dura ace pochi mesi fa, le leve sono brutte, la guarnitura è bella finchè è nuova, ora in meno di un anno si è già rovinata tutta, è delicatissima la finitura...il resto dei componenti nello shimano è più minimal...lo sram ha le batterie sui deragliatori che possono non piacere ma sono molto comode per avere la totale assenza di cablaggio
La guarnitura bicolore Sram non mi piace.... Poi sono gusti...
Il prezzo di listino versione senza powermeter e ovviamente hammerhead?
Circa 4500 mi sembra. Versione video 5100
@@SimoneMontaniniBici grazie ,pensavo che senza Power Meter e senza computerino ci fosse più differenza.
Senza hammerhead non lo so, non avevo capito bene. 4500 è solo senza misuratore
Quindi se dovessi cambiare le corone devo buttare il powermeter?
Si, anche prima era così
Esteticamente a me piace più campagnolo.
Troppo cicciotto in versione wireless
@@MrGeb95 Anche questo non scherza...il cambio rimane molto spigoloso...le leve sono veramente brutte...cambia solo il prezzo ..in più😁😁😁
Solo una precisazione:
-il box 🧺 frigo da picnic 3000€
-gruppo Red AXS 2024 350€
Veramente il tutto viene 5100…
@@SimoneMontaniniBici domanda 🙋🏻♂️: li vale tutti? Su quale bici 🔝 finirà?
Riguardo alla prima domanda: si, in base a chi se lo compra. Alla seconda non so rispondere 😂
Secondo me il super record wireless pesa meno
Quelli che si lamentavano del Campagnolo wireless che era troppo caro dove sono adesso?? Questo sram costa quasi 5200 euro🤔🤔🤔
Ma a quel prezzo c’è anche gps e power meter 😉
Bello si, leggero si con i contok.... ma 3350 con Hammerhead senza 2850 in pratica puoi comprarti una bici usata divertirti e allenarti seriamente e far schiumare il ciclopatrizio con le gambe da 50 centesimi
Sicuramente top ma non capirò mai i rapporti. Tolto il 10, per il resto è sempre compact a meno di avere le gambe di un pro che spinge anche una 52 davanti.
Prezzo?
Meglio non saperlo 😅
5200 euro più...euro meno🤭🤭🤭