Красавчик! Очень полезный видос, я хоть понял теперь, что к чему.Хочу добавить: на маздах 626 GD-шках 12-ти клапанных такие же гидрики стоят в коромыслах.
Добрый день!!! Виталий полгода назад я купил себе Мулю. Прошлый хозяин скорее всего влупил туда присадок, и при покупке гидрики не стучали. Прошло полгода и эта проблема вылезла и у меня. Я очень внимательно пересмотрел все ваши видео. И после этого снял крышку. компенсаторы, и что я имею. Распред с выработкой один гидрик вообще развалился. Купил новый распредвал АЕ САМ 185 и гидрики АЕ FOL15. На рокера денег не хватило. Хочу в пятницу с товарищем сделать замену. 1. У меня вопрос по гидрикам -нужно-ли полировать гидрики перед установкой или нет? 2. Какие каналы -ты говоришь три штуки нужно заглушить но их же там 6 (шесть)? И обязательно их нужно глушить или нет? Я проверял давление манометром на хх около 2АТМ дал 20000 об. выскочило больше 4Атм. 3.Многие советуют при установке и затяжке--- поршенёк гидрика должен прожаться на 1,5-2,0 мм. Как эту высоту вычислить если нет спец ключа? Я человек уже в возрасте .Машины менять как перчатки не люблю. Хочу сделать свою Мулю для души. До этого в моих руках 25 лет ВАЗ 21011 и ЗИЛ 130 12 лет. Очень надеюсь что до 3-го мая увижу ваш ответ. С ув. Андрей Валентинович
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по Амулету: в движении начинает троить и на газу и на бензине??? Пере газуеш все ок, заводится что на горячую что на холодную без проблем. Особенно часто подтраивает когда едешь по городу тойсть на малых оборотах.... Свечи, брони провода, катушку уже поменял проблема осталась. Ошибок не выдает. Что может быть или вернее в чем возможна проблема?
Если вы имеете ввиду что перестает ехать. Нажимаешь а гудит и не едет то это лямбда. Обычно когда холодает и сыреет она себя так ведёт когда ей подходит конец. Как раз ошибки не вылазят и такой эффект что на холостом прям стремится заглохнуть
@@user-fw1gl5dq1f Ну не прям что не едет ,но впечатление что кого то буксируешь. а при перегазовки все ок поехали как не вчем не бывало. При прогретом моторе на холостых не глохнет , но предчувствие что вот вот заглохнет - опять перегазовка и все ок.....!!!??
@@yluazaluzhnay2239 проверьте. Делается следующим образом. Отсоединяется штекер от датчика лямбды, потом запускаете двигатель и прогреваете, дальше ещё желательно проехать пару км что бы выскачил чек. И после этого ездите и смотрите пропал ли этот эффект. Если пропал - то лямбда если нет то надо искать причину в другом. Чек сбросить легко, подключаете обратно датчик и снимаете клемму с аккумулятора на 15 минут и всё
Виталий, добрый вечер, смотрю канал ваш, некоторые замены сделал на своей вортекс корда, по вашим видео, спасибо большое, щас занимается заменой шкива, ремень грм, ролик натяжения, водяной насос, снятие и установка, если есть интерес могу скинуть
Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня чери амулет на холодную заводишь начинают стучать гидрики секунд10потом нормально а когда машина прогрелась начинают опять стучать как дизель. Что нужно сделать?
при запуске двигателя гидрики могут стучать до 30 секунд, это описано в книге. Но вот если гидрики стучат после прогрева то нужно замерять давление масла
Здравствуйте, купил недавно амулет, смотрел ваше видео как избавиться от имульси под крышкой, зделал, имульсия не пропала,что может быть? Стоит гбо 4 подскажите пожалуйста
Эмульсия возможна не только по причине плохо работающей системы картерных газов. Плохое масло так же на это влияет, очень сильно влияет когда холодно передвижения на короткие дистанции, когда двигатель грубо говоря постоянно не догревается. Ну и самое страшное это пробитая прокладка ГБЦ - надо следить за поведением ОЖ , что бы там не было тоже эмульсии и масляных разводов
@@user-fw1gl5dq1fКатаюсь каждый день на работу 20 км в одну сторону,брал машину масло было поменяно zik 5-w40,ож на месте, уровень масла тоже, Спасибо попробую поменять масло
немного не понял сарказма - я вроде так и сказал, просто не уточнял что гидро это любая жидкость - потому как речь шла о масле или я что то не так сказал?
Красавчик! Очень полезный видос, я хоть понял теперь, что к чему.Хочу добавить: на маздах 626 GD-шках 12-ти клапанных такие же гидрики стоят в коромыслах.
Доброе время суток, скажите пожалуйста, как с Вами можно связаться? Есть некоторые вопросы по чери амулет, отпишите пожалуйста
Ещё один вопрос какое масло посоветуеш? Муля прошла 130 000, но может и больше, не знаю.
Здравствуйте сможете рассказать про трамблёра у меня тоже форд пробе 1поколения искра пропала
Добрый день!!! Виталий полгода назад я купил себе Мулю. Прошлый хозяин скорее всего влупил туда присадок, и при покупке гидрики не стучали. Прошло полгода и эта проблема вылезла и у меня. Я очень внимательно пересмотрел все ваши видео. И после этого снял крышку. компенсаторы, и что я имею. Распред с выработкой один гидрик вообще развалился. Купил новый распредвал АЕ САМ 185 и гидрики АЕ FOL15. На рокера денег не хватило. Хочу в пятницу с товарищем сделать замену.
1. У меня вопрос по гидрикам -нужно-ли полировать гидрики перед установкой или нет?
2. Какие каналы -ты говоришь три штуки нужно заглушить но их же там 6 (шесть)? И обязательно их нужно глушить или нет? Я проверял давление манометром на хх около 2АТМ дал 20000 об. выскочило больше 4Атм.
3.Многие советуют при установке и затяжке--- поршенёк гидрика должен прожаться на 1,5-2,0 мм. Как эту высоту вычислить если нет спец ключа?
Я человек уже в возрасте .Машины менять как перчатки не люблю. Хочу сделать свою Мулю для души. До этого в моих руках 25 лет ВАЗ 21011 и ЗИЛ 130 12 лет.
Очень надеюсь что до 3-го мая увижу ваш ответ.
С ув. Андрей Валентинович
посоветуйте хорошие гидрики на амулет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу чери амулета....Возможно ли снять двс без снятия коробки....нужно поменять двигатель
да конечно возможно. я именно так и снимал
Виталий привет! Как с Вами связаться? Есть идеи по решению проблем с масляным голоданием на черт амулет и распредвалом!
поделитесь)
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по Амулету: в движении начинает троить и на газу и на бензине??? Пере газуеш все ок, заводится что на горячую что на холодную без проблем. Особенно часто подтраивает когда едешь по городу тойсть на малых оборотах.... Свечи, брони провода, катушку уже поменял проблема осталась. Ошибок не выдает. Что может быть или вернее в чем возможна проблема?
Если вы имеете ввиду что перестает ехать. Нажимаешь а гудит и не едет то это лямбда. Обычно когда холодает и сыреет она себя так ведёт когда ей подходит конец. Как раз ошибки не вылазят и такой эффект что на холостом прям стремится заглохнуть
@@user-fw1gl5dq1f Ну не прям что не едет ,но впечатление что кого то буксируешь. а при перегазовки все ок поехали как не вчем не бывало. При прогретом моторе на холостых не глохнет , но предчувствие что вот вот заглохнет - опять перегазовка и все ок.....!!!??
@@yluazaluzhnay2239 проверьте. Делается следующим образом. Отсоединяется штекер от датчика лямбды, потом запускаете двигатель и прогреваете, дальше ещё желательно проехать пару км что бы выскачил чек. И после этого ездите и смотрите пропал ли этот эффект. Если пропал - то лямбда если нет то надо искать причину в другом. Чек сбросить легко, подключаете обратно датчик и снимаете клемму с аккумулятора на 15 минут и всё
@@user-fw1gl5dq1f Ок. попробуем. Посля отпишемся. Огромное спасибо....
Добрый вечер. коротко : поменяли лям.. не помогло, из-за гидрокомпенсаторов проблема может возникать?
Виталий, добрый вечер, смотрю канал ваш, некоторые замены сделал на своей вортекс корда, по вашим видео, спасибо большое, щас занимается заменой шкива, ремень грм, ролик натяжения, водяной насос, снятие и установка, если есть интерес могу скинуть
Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня чери амулет на холодную заводишь начинают стучать гидрики секунд10потом нормально а когда машина прогрелась начинают опять стучать как дизель. Что нужно сделать?
при запуске двигателя гидрики могут стучать до 30 секунд, это описано в книге. Но вот если гидрики стучат после прогрева то нужно замерять давление масла
@@user-fw1gl5dq1f 0.8 на хх на прогретом норм?
Здравствуйте, купил недавно амулет, смотрел ваше видео как избавиться от имульси под крышкой, зделал, имульсия не пропала,что может быть? Стоит гбо 4 подскажите пожалуйста
Эмульсия возможна не только по причине плохо работающей системы картерных газов. Плохое масло так же на это влияет, очень сильно влияет когда холодно передвижения на короткие дистанции, когда двигатель грубо говоря постоянно не догревается. Ну и самое страшное это пробитая прокладка ГБЦ - надо следить за поведением ОЖ , что бы там не было тоже эмульсии и масляных разводов
@@user-fw1gl5dq1fКатаюсь каждый день на работу 20 км в одну сторону,брал машину масло было поменяно zik 5-w40,ож на месте, уровень масла тоже, Спасибо попробую поменять масло
Гідро- це рідина))) відповідно масло це рідина. Рідини не зжимаються. 5 за фізику!))
немного не понял сарказма - я вроде так и сказал, просто не уточнял что гидро это любая жидкость - потому как речь шла о масле или я что то не так сказал?
@@user-fw1gl5dq1f сарказма нема!) я просто доуточнив що гідро - це рідина. ти все правильно сказав. 5 за фізику не сарказм!
@@kostik610 ааа ну тогда хорошо, а я уже подумал что не то что то сказал. значит я не правильно понял комментарий.