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一発でこの距離を綺麗に引っ張るのすごいですねノズルは当てているのですか?
コメントありがとうございますっ‼️✨動画スタート時のすみ肉溶接はノズルを当てながらやっています😁👍ただこのやり方だとカットになりやすい角度になっちゃうので注意ですね…💦
やっぱりカットなりやすいんですね(笑)ご丁寧に教えてくださり返信ありがとうございます(^^)僕も造船で手面で覚えている途中なのですが、解説も分かりやすくてYou Tubeの中で1番参考にさせてもらってます!いつも本当に助かってますありがとう。距離や角度や態勢など奥が深くて上手くいきませんが面白いです。色んな場面の肉や姿勢も見たいのでまた動画を楽しみにしています。
手面で覚えてるのGood✨ですね😁‼️被り面に比べて撃ち方や角度、体勢など試行錯誤する必要がある分、成長レベルも全然違うと思ってます🥺👍(語彙力←w)僕もまだまだ修行頑張ります💪!!出張族になってしまい、撮影チャンスが無くてupが止まってしまってるんですけど、再び更新できるようになった時はよろしくお願いします😌🔥
左側から右側へ進んでいくんですか?私はいつも右側から左側へ進みながら溶接をしていますが、隅肉溶接だからでしょうか??
コメントありがとうございます✨造船所ならではのやり方なのかもしれません💡一発の溶接距離が長いところが多かったりするので、左から右がやりやすく感じます😁👍
動画もいいですが、写真も貼り付けていただくとビードの波形とか分かりやすくなると思いますよ。
コメントありがとうございます✨たしかに、写真の方がくっきり写りやすいですよね😁💡参考にさせてもらいます(๑ ́ᄇ`๑)👍(動画撮影に集中しすぎて撮るの忘れないようにせねばっ💦←笑)
ところでワイヤーは何を??笑
もはや鉄板ネタに‼️🥹wwwプロフ画ワイヤーにしましょうかねぇ…🤪←
監督に指摘されるものの一つにブローホールがありますがこれは技量不足が原因なんでしょうか?また溶接忘れを防止するために造船j所として何かされていることはありますか?
コメントありがとうございます😁!!自分の体感的には、鉄の状態や塗料のふられ具合、溶接順序による空気の逃げ道的要因、によって発生する仕方の無いものなのかな…?🤔と思っています💦Co2溶接での話にはなるんですが、電圧を高めにし、溶接中の「振りの幅」を大きく、「速さ」を速くやってみたところ、結構な確率でいつも発生する箇所でのブローホールを減らすことが出来ました(体感ですが…🤣笑)が、ぶっちゃけ僕は諦めてます…😭←溶接忘れは僕の得意分野です(悪い意味で←)そんな僕がやっている方法になりますが、検査員と同じようなライト捌き🔦で「自主検査」を徹底するのが良いと思います😁💡
@@べるでぃんぐちゃんねる やはりいくらかは仕方がないのですね。個人個人の意識徹底。これがなんとも難しい...
雑な人が少なくない、造船所での意識の徹底。。。かなり悩まされますよね…🥹💭
一発でこの距離を綺麗に引っ張るのすごいですね
ノズルは当てているのですか?
コメントありがとうございますっ‼️✨
動画スタート時のすみ肉溶接はノズルを当てながらやっています😁👍
ただこのやり方だとカットになりやすい角度になっちゃうので注意ですね…💦
やっぱりカットなりやすいんですね(笑)ご丁寧に教えてくださり返信ありがとうございます(^^)
僕も造船で手面で覚えている途中なのですが、解説も分かりやすくてYou Tubeの中で1番参考にさせてもらってます!いつも本当に助かってますありがとう。
距離や角度や態勢など奥が深くて上手くいきませんが面白いです。
色んな場面の肉や姿勢も見たいのでまた動画を楽しみにしています。
手面で覚えてるのGood✨ですね😁‼️
被り面に比べて撃ち方や角度、体勢など試行錯誤する必要がある分、成長レベルも全然違うと思ってます🥺👍(語彙力←w)
僕もまだまだ修行頑張ります💪!!
出張族になってしまい、撮影チャンスが無くてupが止まってしまってるんですけど、再び更新できるようになった時はよろしくお願いします😌🔥
左側から右側へ進んでいくんですか?
私はいつも右側から左側へ進みながら溶接をしていますが、隅肉溶接だからでしょうか??
コメントありがとうございます✨
造船所ならではのやり方なのかもしれません💡
一発の溶接距離が長いところが多かったりするので、左から右がやりやすく感じます😁👍
動画もいいですが、写真も貼り付けていただくとビードの波形とか分かりやすくなると思いますよ。
コメントありがとうございます✨
たしかに、写真の方がくっきり写りやすいですよね😁💡
参考にさせてもらいます(๑ ́ᄇ`๑)👍
(動画撮影に集中しすぎて撮るの忘れないようにせねばっ💦←笑)
ところでワイヤーは何を??笑
もはや鉄板ネタに‼️🥹www
プロフ画ワイヤーにしましょうかねぇ…🤪←
監督に指摘されるものの一つにブローホールがありますがこれは技量不足が原因なんでしょうか?また溶接忘れを防止するために造船j所として何かされていることはありますか?
コメントありがとうございます😁!!
自分の体感的には、
鉄の状態や塗料のふられ具合、
溶接順序による空気の逃げ道的要因、
によって発生する仕方の無いものなのかな…?🤔と思っています💦
Co2溶接での話にはなるんですが、
電圧を高めにし、
溶接中の「振りの幅」を大きく、
「速さ」を速くやってみたところ、
結構な確率でいつも発生する箇所でのブローホールを減らすことが出来ました(体感ですが…🤣笑)
が、ぶっちゃけ僕は諦めてます…😭←
溶接忘れは僕の得意分野です(悪い意味で←)
そんな僕がやっている方法になりますが、
検査員と同じようなライト捌き🔦で
「自主検査」を徹底するのが良いと思います😁💡
@@べるでぃんぐちゃんねる
やはりいくらかは仕方がないのですね。
個人個人の意識徹底。これがなんとも難しい...
雑な人が少なくない、
造船所での意識の徹底。。。
かなり悩まされますよね…🥹💭