PENYEBAB KLAHAR RODA CEPAT RUSAK,
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- masalah laher rusak,Lakher, Lakher kocak, Bearing roda, As roda, Roda depan goyang,penyebab laher roda cepat rusak, cara mengatasi laher rusak, penyebab bearing roda cepar kering dan rusak, penyebab laher roda depan motor rusak, penyebab laher roda motor cepet rusak, penyebab laher roda motor cepat rusak, herdik, herdik tutor, herdik tutorial, herdik mulyadi
assalamu'alaikum bang saya kmren seperti itu juga, terus sdh saya bubut kan bosh nya biar pas tapi masih bunyi itu knapa ya bang, apakah bearingnya harus di ganti juga dengan yg baru
Tambahin ring ditengah
Banyak faktor juga bos. Karet sil dan bos sudah aus juga bisa. Air rembes masuk ke bearing. Juga kalo tambal ban harus di lepas roda nya. Banyak yg malas melepas di congkel dalam keadaan ban masih nempel di motor... Otomatis yg nahan itu bearing nya. Di ongkek2 terus pasti pengaruh... Bearing sangat kecil menahan beban besar.
Terus lah berbagai ilmu semoga bermanfaat bagi orang lain
Terima kasih bagi bagi ilmunya
Makasihh bnyak bgg info nya🙏🙏
Siap
Terimakasih infonya
Makasih mas .
Mntap bos sanggt membntu tutorial vidio.nya
Mantap bro
Brp pnjg bos depan mas
As dimasukin velg lancar muternya bang ..tapi ketiks dopasang dishock kok muternya berat ya
Coba cek panjang bosnya
@@fnotomotif3222 aman panjang bosnya
Penyakit sama. Di puter berat trs di longgarin dikit baut nya jadi aman. Terus pas belok ngerem sendiri jadi agak ngeri kalo nikung
@@dediseptiadi249 coba shock nya diputer bang tutorial diyoutube bisa jd bengkok shock nya jd diputer cari titik tercenter ...kalau masih gagal bersihkan caliper piston atau tempat pen nya ... Punya ku ternyata caliper ku kotor kmaren
Karena ban kebesaran itu penyebab nya apa bukan ya bang. ukuran ban depan saya Beat deluxe size 90/90
Tidak ada masalah untuk ukuran banya
Ohh, pantesan punyaku boros bgt. Setelah sy cek sendiri ternyata mlh gak ada bos.nya... haduhhh
Itu karena aus ya mas?
Iya mas
Punya saya cepet rusak laher belakang nya bos knapa ya
Penyebabnya sama
om kalo di ganjal ring di dalam biar boss nya pas bagaimana?
Aaitu tujuannya untuk meringankan exparasinya
Itu bisa juga asal pas🙏
Montor saya vega new kalau di rem roda belakang bunyi kletak kletak itu kira2 apanya ya om
Klo ndak salah itu bunyu dari penahan tutup tromolnya,klo bisa tambahkan ring di bautnya
@@fnotomotif3222 penahan yg luar ya om
Bang mtr saya juga ganti bering 4 hari sekali apa nya nya bang apakah seal juga ngaruh bang
Kalo sel nggk terlalu patal, yg terpenting bosnya jangan kependekan, coba ganti lhee baru dan tmbhin ring di tengah bosnya,
bg saya mau tanya saya kan baru ganti bearing depan di bengkel pas siang hari terus pas malamnya kok keras kali kira2 permasalahannya apa itu bg.
Sama kayak di video ini, tambahkan ring satu
@@fnotomotif3222 jadi harus gmna tu bg
Kalau di kunci ..roda nya seret itu salah apa nya ya bang
Bosnya terlalu pendek, tambahkan ring sperti di pidio,, beresdh
Ada baik nya dilumasi Grease bagian dalam lubang as roda dan begitupun bearing dan seal biar awet
Kalo masalahnya di roda belakang juga sama om penyebabnya boshnya? Soalnya kalau baut asnya dikencengin rodanya gak bisa di putar,alias ngerem
Ia bang sama aja permasalahanx,,mksih udh berkunjung
@@fnotomotif3222 om itu masalahnya boshnya kepanjangan apa terlalu pendek?
Punyaku klaher nya ngak mau muter kalo di kencengin
Kpendekan,mkanya saat di kencengin jadi sret🙏
@@fnotomotif3222jadi seperti itu ya mas
Punya saya gak pendek banget tapi masih ada celah nya ( oblak ) padahal sdh di pasang bearing nya kanan dan kiri , alhasil bila berjalan ada bunyi seperti tek tek seperti itu .dan terkadang kalau di kunci baut asnya seret gak bisa mutar
Solusinya bagaimana ya mas mohon pencerahannya
@@anggaasb2846 sudah ketemu blm solusinya bang.. Punya saya juga begitu e
info bermanfaat bos
Seumpama diganjel ring.sampai mentok tapi lebih 1mm apa gk bahaya?
Kalau bering belakang sering rusak sebelah itu apa penyebabnya mas
mau tanya bang.. klo boss nya ga di pasang gimana, bermasalah ga
Patal mas,, lahirnya ketekan dibagian tengahnya,, langsung rusak
Nyimak Bosque 😎
Semangat bengkel nya om
Saya punya scoopy yg velg nya pake genio itu juga sering ancur lahernya apa harus ganti bos nya juga ya bang biar awet?
Bang,untuk diameter bosingnya itu apabila ukuran lubangnya tidak sama dengan ukuran laher nya apakah pengaruh,misalnya diameter bosing 17mm, lahernya diameter 15mm apakah itu pengaruh
Tidak apa2 asal jangan mlewati bsar lubang tengah klahar itu sndiri🙏🙏🙏
@@fnotomotif3222 kalo punya saya bos tengah nya kemakan mas sama klaher yang ambrol , pantesan ada bunyi srek pas di lihat klaher ancur dan bos nya jadi baret dalem melingkar kaya di bubut , apakah aman mas kalo di pake karna belum ada gantinya ,saya paksain di pake di velg depan honda sonic
@@sym94 sama bang punya saya saya rapikan pakai grenda tapi stirnya berasa goyang. Apa itu penyebab oleng.
Persis punyaku
Ternyata boss as nya yang pendek ya bang,pantasan klahar cepat sekali rusak
Bosh nya merk apa me
6.40 jgn ada jarak diantara kita genkk😂😂😂
Mas mau nanya,motor ku vario 125 roda depan kalo dputer seret dan ada bunyi kletekan gitu,apa kh itu pengaruh bosh laher nya kependekan juga ya.mohon jawaban nya
Kmungkinan klahernya rusak akibat bosnya kpendekan,,ganti laher tambahkan ring satu biji di bosingnhnya,🙏
@@fnotomotif3222 owh gitu ya mas,trmksih atas jawaban nya
Jadi lebih baik bosh dalam kepanjangan sedikit ya mas daripada kurang?
Bener mas
makasih infonya...
Saya punya yupiter mx 135,baru diganti 2minggu klahar depan udah rusak,kenapa ya??terimakasih...
Sama2 bang mksih sudah berkunjung🙏
Shok depan mati pengaruh gk???
Baru sehari kocak lagi
Iyasih,, klo mati kn benturannya kerasss
Maksih tutorialnya
Bang ukuran panjang as depan cbr 2018 brp,,,,
Lahar motor gue sering rusak bosku gmna caranya itu bosku biar gak cepat rusak
Simak pideonya bos q,,kasusnya mungkin sama🙏
Baru tau kenapa klaker cepet rusak terimakasih om
Belajar ngebengkel ne saya. Nenti coba ke sepeda anak dulu. Mksh ilmunya bosQ
semangat kak perbaiki klahar roda nya
Smangat bosssss
Habis pasang ad rasa glek dikit saat roda digoyang2 kenapa ya bang kalo dibiarkan aman ga.
Aman bang,, itu tak terpengaruh
Brrti ga perlu bongkar lagi ya kak?
Hadir abang q
Ternyata itu penyebabnya, terima kasih tutorial yg sangat bermanfaat
Mantap bg tutornya nyimak slalu
Bang kalo kom stir koplak pengaruh ngga sama klaharnya
Tidak pengaruh,,dia lain area mase
Ok bang trm ksih 🙏
bang kenapa stang depan geol padahal laher udan ganti komstir uda di stel
Mungkin pemasangannya kurang tepat
Bang kalo baut as di kencangin kok ban jadi seret kenapa.ya
Tolong di perhatikan bos di bagian dalamnya,,klo perlu tmbhkan satu biji ring
Sudah tak bawak kebengkel katany kepanjangan.malahan.
gerinda tipis permukaan ujung bosh atau getok biar rata kasih ring diameter dalam 12 yg diameter luar sesuaikan (tidak menyentuh putaran bering tabung luar) dan tebal ring sesuaikan 1mm atau 2 mm (asumsi tambah daging bosh) jika berlebih dudukan dasar bering berjarak di rumhnya krna terdorong bosh+ring dri dlm kebutuhan tebal ring ini yg disesuaikan...wasalam..
Mantap bos q
Nah klo ringnya ketebalan, bearing jadi kdorong kluar. saat di kencangkan asnya kok putaran rodanya agak seret, apakah itu normal?
Coba stelah di kencangkan murnya, coba asnya di ketok pake palu ato apa ke, biar bisa menyesuaikan yg di dlmnya🙏