De chico me encantaba ir al ultimo vagon, donde habia un doble asiento de madera, y ver el tunel y las luces, con el crujir de la madera, los tirantes de cuero para las ventanillas y ese aroma a 1900...tambien recuerdo que le decia a mi abuela cuando viajabamos, que las pantallas de las luces internas, eran copas de restaurant...
Faaa! que belleza, es avenida Rivadavia no? que lindos recuerdos de cuando era cadete a los 17 años, tomaba el subte A y viajaba adelante para ver por la ventana. Las luces titilando en algunos tramos, la apertura de puertas manual, uuuff.....
Buen video del subte 🚇 de Buenos Aires 🏙️ saliendo del túnel dirigiendose al taller de Polvorín y mira cuando el metro 🚇 va por arriba es como Si fuera un tranvia 🚋 pero en realidad No es un tranvia🚋 es un metro 🚇 solo va a los talleres sigue así muchos saludos 👋👋👋👋👋 desde Valencia 🏙️ y muchas gracias por compartir el video
Originalmente sí cumplió ambas funciones: subte hasta Primera Junta, de ahí subía por esta rampa y continuaba como tranvía. Para eso tenía en las puntas unas puertas con estribos. Se habilitaban estás y se trababan las puertas de metro para plataforma elevada. Cuando en la década de 1920 se dejó el tramo tranviario, se modificaron los coches eliminando las trompas con estribos y agregando una tercera puerta al medio. Saludos.
Cómo? Dónde se grabo eso? En Buenos Aires? Porque eso es muy insólito para mí: que salga de un tunel bajo la tierra y que se incorpore a la calle como si fuese un tranvía.
Exacto, es en Buenos Aires. Esa formación está yendo hacia los talleres. En este otro video se puede ver parte del recorrido: ua-cam.com/video/_C5MXM8QVAI/v-deo.html
Se alimentan por catenaria,los coches la brugeoise son los únicos Subtes que pueden salir a la superficie sin contar los Mitsubishi eidan de la línea B
La idea era salvar los que fueran posibles para ponerlos a circular los fines de semana. No se si se llegó a realizar, porque ahora solo se encuentran videos viejos y unos de hace 9 medes todos bandalizado.
Es lo que iban a hacer pero quedó en la nada,una vergüenza igual,prometen y no cumplen. Sería genial q anduviera los fines de semana,creo que el año pasado larreta lo hizo andar un domingo nada más @@unciclistaenbuenosaires8287
De chico me encantaba ir al ultimo vagon, donde habia un doble asiento de madera, y ver el tunel y las luces, con el crujir de la madera, los tirantes de cuero para las ventanillas y ese aroma a 1900...tambien recuerdo que le decia a mi abuela cuando viajabamos, que las pantallas de las luces internas, eran copas de restaurant...
TAMBIEN ERA LINDO VIAJAR EN EL PRIMER COCHE VIENDO COMO SE DEVORABA LA VIA.
Faaa! que belleza, es avenida Rivadavia no? que lindos recuerdos de cuando era cadete a los 17 años, tomaba el subte A y viajaba adelante para ver por la ventana. Las luces titilando en algunos tramos, la apertura de puertas manual, uuuff.....
Una bruja, en funcionamiento, en 2023! Que hermoso, ojalá pudiera probar andar en uno de esos, yo no los llegué a conocer
ojala los usen para turismo los fines de demana, eran muy lindos
Sería chévere que se usen los fines de Demana para turismo.
Precioso un viaje en el tiempo!
Buen video del subte 🚇 de Buenos Aires 🏙️ saliendo del túnel dirigiendose al taller de Polvorín y mira cuando el metro 🚇 va por arriba es como Si fuera un tranvia 🚋 pero en realidad No es un tranvia🚋 es un metro 🚇 solo va a los talleres sigue así muchos saludos 👋👋👋👋👋 desde Valencia 🏙️ y muchas gracias por compartir el video
Originalmente sí cumplió ambas funciones: subte hasta Primera Junta, de ahí subía por esta rampa y continuaba como tranvía. Para eso tenía en las puntas unas puertas con estribos. Se habilitaban estás y se trababan las puertas de metro para plataforma elevada. Cuando en la década de 1920 se dejó el tramo tranviario, se modificaron los coches eliminando las trompas con estribos y agregando una tercera puerta al medio. Saludos.
Hermoso!!!
COMO SE EXTRAÑA
¿Llevaran al taller polvorín para hacerlos estallar?
Buen vídeo
Cómo? Dónde se grabo eso? En Buenos Aires? Porque eso es muy insólito para mí: que salga de un tunel bajo la tierra y que se incorpore a la calle como si fuese un tranvía.
Exacto, es en Buenos Aires. Esa formación está yendo hacia los talleres. En este otro video se puede ver parte del recorrido: ua-cam.com/video/_C5MXM8QVAI/v-deo.html
de donde saca la energía?¿ de la via?
Se alimentan por catenaria,los coches la brugeoise son los únicos Subtes que pueden salir a la superficie sin contar los Mitsubishi eidan de la línea B
Que van a hacer con el subte
Bellas las brujitas
Va like saludos 😅😮🎉
que año es los 70 😂😂
Me recordo el mod de spawnear vehiculos del gta san andreas siempre ponia trenes en las vias del tren vias
COMO PUEDE ESTAR EN LA CALLE SIN QUE CHILLEN LAS RUEDAS
porque sigue viajando sobre railes de acero, no asfalto
Ahí veo que esa bruja va al taller polvorín
Todavia siguen rodando esas reliquias de 1913??crei que los habian deaguazado cuándo los reemplazaron hace 10 años..
La idea era salvar los que fueran posibles para ponerlos a circular los fines de semana. No se si se llegó a realizar, porque ahora solo se encuentran videos viejos y unos de hace 9 medes todos bandalizado.
Es lo que iban a hacer pero quedó en la nada,una vergüenza igual,prometen y no cumplen. Sería genial q anduviera los fines de semana,creo que el año pasado larreta lo hizo andar un domingo nada más @@unciclistaenbuenosaires8287
Es la bruja
he una bruja xd
en todo caso ya no es un subte
jajaj