krásna je ta Forza aj pekná taká klasická farba. Super je aj ten Smart kufor. Ja s mojimi dlhými nohami som sa v predajni na ňu nevedel dobre poskladať. Skúter sa mi ale veľmi páči. Neblázni s výmenou výfuku, takto je to originál z továrne a je to pekné. Sedlácke tuningy a výfuky MIV, viper či akropoviče a podobné blbiny je to pre sopliakov a na 125tke fakt hlúposť. prajem veľa šťastných km.
Mam 2020ku a na nej 25tis km. Vsetko funguje stale ako ma. Dokonca som este nemusela menit ani remen a ani variator (kontrolovala som to) a ani platnicky. Len olej pravidelne. A to jazdim na nej stale plny plyn,kedze som zvyknuta chodit rychlejsie ,nakolko mam este velku motorku Hondu VFR800F (2015). Zo skutrov 125 neexzistuje lepsia volba.
@@HondaForza125liptovved prave lebo nemam vodicak na velku moto,inak ked si robil video so svetlami mohol si aj zadne ukazat ako svieti :) a najviac zaco cenim hondu je ze nepodlahli trendu displeju namiesto klasickych ručičiek
Zrkadlá robia aerodynamickú ochranu rukám jazdca... Zbadáš to najmä v zime... odhadujem že to pomáha tak 50% dole z náporu vetra... A čo sa týka tej malej spotreby ,tak to Honda poserinkala, lebo všetky nové ročníky 2022-24 ukazujú presne o 0,5 litra menej ako je reálna spotreba. Mal som Forzu 125 - 2017... tá ukazovala presnú spotrebu. Teraz mám Forzu 125 - 2022 a viem to porovnať... Tento novší ročník má ešte napríklad takú výhodu, že hluk motora je omnoho taký tichší a príjemne brblavý... Tá 2017 znela ako motorová píla na drevo... Dal som do svojej 2022 variator malosi a tá motorka ide snáď o 30-40 % pocitovo s väčším odpichom a +5km maximálka , žerie zhruba potom o 0,2 dc viac ,ale stojí to za to.... Proti tomu ale je zase jedna nevýhoda, že ostala taká trochu viac hlučná - vrešťavá v stredných otáčkach... Vedel by som ti toho ešte vela napísať, lebo mám najazdené s 2017 jednu sezónu (3-4 tisíc km) a s touto 2022 okolo 16000 km za dve sezóny
Yamaha Nmax stoji 86 tisic. Tahle kolem 130 tisic, jestli se nepletu. Je ta motorka o 40% lepsi, nez Nmax? Co presne za 40 tisic dostanu navic? Preci jen scooter se kupuje pro levny provoz a popojizdeni a tam mi nejak nesedi za to dat cenu jak za ojete auto.
@@PavolKosik-b3u Nmax nieje kategória maxi skúter. Celkovo je menší, ľahší, a aj motor je slabší. Do mesta úplne stačí. Ide len o to čo chceš. Ak Ti môžem poradiť nepozeraj na to ekonomicky, ale srdcom 😀
@@HondaForza125liptov Jakozto investor se musim na vse divat ekonomicky. Kdyz misto scooteru za 130 tisic to dam do akcii s 10% rocnim vynosem, budu mit k duchodu nekolik milionu navic. Proto mi prijde dat za scooter 130k nesmysl. Preci jen hlavni ucel scooteru je priblizovadlo na levne dojizdeni. Srdcem bych dojizdel do prace autem a nedrkotal se na scooteru.
@@HondaForza125liptov Na zazitky jsou auta s 2L turbo motorem a 300 HP. Ne scooter 125ccm. Ty jsou na levny prevoz z bodu A do bodu B, coz je proc o nem uvazuji. Aby me usetrene penize za benzin a opravy udelali jeste bohatsim do budoucna pres investice. Hlavne ale nevidim, kde mi Forza doruci o 50% vice zacitku oproti Nmaxu, jak by rozdil v cene odpovidal. Ono pouhe 2000 Kc mesicne investovane do americkych akcii od 18 let udela 22 milionu korun v 63 letech. Tedy nakup scooteru pro usetreni 2000 korun mesicne na benzinu dava smysl.
@@HondaForza125liptov tak nějak se připojuji Nmax nebo Pcx to je jedno ,sice výkon 9 Kw ,menší váha ,takže se ptám celkem logicky muže mi to Forza která je těžší a o dost ražší vynahradit ,nebo je to jen o velikosti pindíka?
Zrkadla su za mna katastrofa. Su moc v predu a za seba proste nevidis. Ak sa na mna lepi auto ani o nom neviem. Kupil som z ali zaoblene zrkadla nalepovacie. A vidim do boku cez dva pruhy, ale za seba stale nie
Tie zrkadlá sú super, ako v aute. Mám 182 cm a 90 kg a dozadu vidím na 100%. No trvalo mi určitú dobu, kým som správne nastavil polohu - náklon zrkadiel. Treba sa s tím trošku pohrať v reále na rovnej ceste. Držím palce.
@@ferkokapusta2428fyzikalne zakony ti neumoznuju vidiet za seba. Musel by si sa pozerat skrz svoje telo. Hovorim, mam tam sirokouhle zrkadla a za seba proste nemam ako vidiet, hovorim ale za seba a moju chudu, vysoku postavu...
krásna je ta Forza aj pekná taká klasická farba. Super je aj ten Smart kufor.
Ja s mojimi dlhými nohami som sa v predajni na ňu nevedel dobre poskladať. Skúter sa mi ale veľmi páči.
Neblázni s výmenou výfuku, takto je to originál z továrne a je to pekné.
Sedlácke tuningy a výfuky MIV, viper či akropoviče a podobné blbiny je to pre sopliakov a na 125tke fakt hlúposť.
prajem veľa šťastných km.
@@jaroslavpatoprsty4897 Jasne, že vyfuk by som nemenil 😀… a ďakujem 👍
Mam 2020ku a na nej 25tis km. Vsetko funguje stale ako ma. Dokonca som este nemusela menit ani remen a ani variator (kontrolovala som to) a ani platnicky. Len olej pravidelne. A to jazdim na nej stale plny plyn,kedze som zvyknuta chodit rychlejsie ,nakolko mam este velku motorku Hondu VFR800F (2015). Zo skutrov 125 neexzistuje lepsia volba.
Veeelmi pekna motorka,rozmyslam nad nou dlhsie uz.Inak zo vsetkych videi co su tu o forze tak tvoje je najlepsie co sa tyka takej recenzie.
@@peterkollar640 Ďakujem. Neváhaj je to naozaj to najlepšie zo 125.
@@HondaForza125liptovved prave lebo nemam vodicak na velku moto,inak ked si robil video so svetlami mohol si aj zadne ukazat ako svieti :) a najviac zaco cenim hondu je ze nepodlahli trendu displeju namiesto klasickych ručičiek
🙋♂️ na 🇸🇰, 👍,👏.
Štartuje ticho lebo nemá štartér, štartuje ho alternátor
@@Janci-yf2ku4cr2i Tak toto som netušil.
Mám ju 4 roky 17500 km bez poruchy ide ako švajčiarske hodinky prajem veľa šťastnych km ✌️
@@petermajtan8124 Ďakujem. Podobne. Budem veriť, že vydrží minimálne toľko km 😀😀😀
Zrkadlá robia aerodynamickú ochranu rukám jazdca... Zbadáš to najmä v zime... odhadujem že to pomáha tak 50% dole z náporu vetra... A čo sa týka tej malej spotreby ,tak to Honda poserinkala, lebo všetky nové ročníky 2022-24 ukazujú presne o 0,5 litra menej ako je reálna spotreba. Mal som Forzu 125 - 2017... tá ukazovala presnú spotrebu. Teraz mám Forzu 125 - 2022 a viem to porovnať... Tento novší ročník má ešte napríklad takú výhodu, že hluk motora je omnoho taký tichší a príjemne brblavý... Tá 2017 znela ako motorová píla na drevo... Dal som do svojej 2022 variator malosi a tá motorka ide snáď o 30-40 % pocitovo s väčším odpichom a +5km maximálka , žerie zhruba potom o 0,2 dc viac ,ale stojí to za to.... Proti tomu ale je zase jedna nevýhoda, že ostala taká trochu viac hlučná - vrešťavá v stredných otáčkach... Vedel by som ti toho ešte vela napísať, lebo mám najazdené s 2017 jednu sezónu (3-4 tisíc km) a s touto 2022 okolo 16000 km za dve sezóny
Yamaha Nmax stoji 86 tisic. Tahle kolem 130 tisic, jestli se nepletu. Je ta motorka o 40% lepsi, nez Nmax? Co presne za 40 tisic dostanu navic? Preci jen scooter se kupuje pro levny provoz a popojizdeni a tam mi nejak nesedi za to dat cenu jak za ojete auto.
@@PavolKosik-b3u Nmax nieje kategória maxi skúter. Celkovo je menší, ľahší, a aj motor je slabší. Do mesta úplne stačí. Ide len o to čo chceš. Ak Ti môžem poradiť nepozeraj na to ekonomicky, ale srdcom 😀
@@HondaForza125liptov Jakozto investor se musim na vse divat ekonomicky. Kdyz misto scooteru za 130 tisic to dam do akcii s 10% rocnim vynosem, budu mit k duchodu nekolik milionu navic. Proto mi prijde dat za scooter 130k nesmysl. Preci jen hlavni ucel scooteru je priblizovadlo na levne dojizdeni. Srdcem bych dojizdel do prace autem a nedrkotal se na scooteru.
@@PavolKosik-b3u 😀 v tom prípade nerozmyslaj nad skútrom. Investuj a na starobu buď bohatý, ale chudobný na zážitky so skútrom. 😀😀😀
@@HondaForza125liptov Na zazitky jsou auta s 2L turbo motorem a 300 HP. Ne scooter 125ccm. Ty jsou na levny prevoz z bodu A do bodu B, coz je proc o nem uvazuji. Aby me usetrene penize za benzin a opravy udelali jeste bohatsim do budoucna pres investice. Hlavne ale nevidim, kde mi Forza doruci o 50% vice zacitku oproti Nmaxu, jak by rozdil v cene odpovidal.
Ono pouhe 2000 Kc mesicne investovane do americkych akcii od 18 let udela 22 milionu korun v 63 letech. Tedy nakup scooteru pro usetreni 2000 korun mesicne na benzinu dava smysl.
@@HondaForza125liptov tak nějak se připojuji Nmax nebo Pcx to je jedno ,sice výkon 9 Kw ,menší váha ,takže se ptám celkem logicky muže mi to Forza která je těžší a o dost ražší vynahradit ,nebo je to jen o velikosti pindíka?
PARADA
KUPIM SI JU..
JEDINE HONDA,,
Tie zavažia na prednom kolese katastrofa daj si tam motozavažie
@@Lojzin Aké závažie daly v Honde, také sú tam 😀
Inak to iste zo zadným snímačom tlaku sa stalo aj mne po 5km bol fuč
Zrkadla su za mna katastrofa. Su moc v predu a za seba proste nevidis. Ak sa na mna lepi auto ani o nom neviem. Kupil som z ali zaoblene zrkadla nalepovacie. A vidim do boku cez dva pruhy, ale za seba stale nie
@@goIdenik1986 Presne nad tým som rozmýšľal že si to kúpim….
@@HondaForza125liptov je to fajn a dobre to tam drzi. Len ako vravim, pomohlo mi to len v tom, ze vidim viac do sirky....
Tie zrkadlá sú super, ako v aute. Mám 182 cm a 90 kg a dozadu vidím na 100%. No trvalo mi určitú dobu, kým som správne nastavil polohu - náklon zrkadiel. Treba sa s tím trošku pohrať v reále na rovnej ceste. Držím palce.
@@ferkokapusta2428fyzikalne zakony ti neumoznuju vidiet za seba. Musel by si sa pozerat skrz svoje telo. Hovorim, mam tam sirokouhle zrkadla a za seba proste nemam ako vidiet, hovorim ale za seba a moju chudu, vysoku postavu...