@@botsadboy2349jika busi terlalu berish berarti kurang asupan bbm jika terlalu basah/hitam itu terlalu banyak pemasokan bbm, warna busi paling bagus yaitu merah bata
@@botsadboy2349 Nah tuh udah ada yg jawab... Saran saya sih jgn sampe warna putih atau terlalu item... Klo terlalu putih bakal overheat trus ngelitik gk jelas, klo terlalu item biasany lama2 bakal gk bisa nyala gara2 kompresi ilang krn kebanyakan kerak karbon... Mending kasih item tipis2 aja, malah jadi lbh gk boros dibandingkan warna putih... Eh lupa klo putih ada flek berarti ada kemasukan aer, entah di tangki atau entah dmn gt...
Standart nya 2 1/2 putaran full kalo biasa kita lakukan 5 putaran kalo 3 putaran full atau 6 putaran itu pun kalo karbu sehat..tggl mau pakai yg mana dan enak nya dimana kalo karbu saya karena dah lama masa pemakaian pakai 6putaran atau 3 putaran full
punyaku mau 3-5 putaran gak ngaruh. karbu mio itu beda cara kerjanya dengan karbu konvensional karbu konvensional sprti jupiter grand dll. itu settingan angin kalau dikarbu konvensional sedangkan di karbu vakum jenis apapun itu setelan minyak. stelan ny didepan itu angin sedangkan dibelakang itu bensin semakin banyak buka putaran di karbu vakum hasilnya bbm makin boros. beda dengan karbu konvensional
Kasus sama. Stelan angin dikencengin mentok rpm malah naik tinggi. Tenaga sih aman" saja tapi businya hitam. Dan kalok buat ngebut lepas gas sampai mau berhenti ada ledakan di kenalpot
bantu jawab om sepengalaman saya sendiri, bisa di stel karburator nya om dari setelan angin mungkin kurang pas kalo masih belum bisa langsam bisa jadi juga setelan klep nya om terlalu longgar atau terlalu rapet
Kalo saya sih nyari rpm tertinggi Kadang beda motor beda stelan... Apa lagi kondisi motor beda2 susah klo di patok brapa putaran Tergantung spek motor nya std/spekan. Tergantung ukuran pilot jet nya kebesaran atau kekecilan... Ada yg satu putaran rpm sudah gerung.. Yah itu menurut saya ajja sih..
Kalau motor sudah berumur jangan patokan putaran lg, lebih enak patokanya rpm tertinggi.. standarnnya 2,5 -3 putaran, tapi kalau motor dah berumur/ karbu dah ada error gk cocok angka segitu
@@gungmalvin233 mantap sama sy jg 3,5an, boros jg gk boros2 amat sih menurut w mah standar kalau metic karbu,, kalau di bandinganya sama injek ya iya boros
Tutorial yg sangat bermanfaat😊❤
Dan pada praktek lapangannya .zonk TDK sesimple itu verguso
Ter gantung selera enak nya gimna 🙏setingan karbu salam dari Mio comunity Bsndung
salam YMC (Yamaha Mio Club) jakarta..🙏🙏
pake fell aja kalau eroor susah jadi patokan
Terimakasih info nya bang 🙏
sesudah di putar tinggal seting gas nya ❤
Intinya cari rpm tertinginya ajh,baru stel langsamnya
Gk mesti harus gitu donk.... banyak hal2 lain yg hrs dipertimbangkan, cek warna busi dan hasil tarikan gas misalny...
warna busi buat ap mas mohob izin tnya😅
@@botsadboy2349warna busi menentukan kualitas api yang di hasilakan
@@botsadboy2349jika busi terlalu berish berarti kurang asupan bbm jika terlalu basah/hitam itu terlalu banyak pemasokan bbm, warna busi paling bagus yaitu merah bata
@@botsadboy2349 Nah tuh udah ada yg jawab... Saran saya sih jgn sampe warna putih atau terlalu item... Klo terlalu putih bakal overheat trus ngelitik gk jelas, klo terlalu item biasany lama2 bakal gk bisa nyala gara2 kompresi ilang krn kebanyakan kerak karbon... Mending kasih item tipis2 aja, malah jadi lbh gk boros dibandingkan warna putih... Eh lupa klo putih ada flek berarti ada kemasukan aer, entah di tangki atau entah dmn gt...
@@satriocikaljambore3024ngelitik biasanya kena apanya om?
Pake prasaan aja sambil di coba.. klo di hitung gitu malah nggk enak😅
minerva saya pakai karbu mio.. satu putaran udah ngacir ringan
Jombang Ciputat merapat,
Kapan kapan mampir boleh ya bang..
Boleh
2,5 putaran aja bikin ngacir, menurut qu lho ya
sukses bosku 👍🙏🙏🙏👎
Standart nya 2 1/2 putaran full kalo biasa kita lakukan 5 putaran kalo 3 putaran full atau 6 putaran itu pun kalo karbu sehat..tggl mau pakai yg mana dan enak nya dimana kalo karbu saya karena dah lama masa pemakaian pakai 6putaran atau 3 putaran full
Apa g boros mas klau smpai 5/ptran
@@bcm8385kering banget itumah
Kalo motor tidak mau langsam itu kenapa ya bang?
@@bcm8385 5putaran itu hitungan GK full,,kalo full itu 2 1/2 putaran
@@Qidot tidak langsam di karbu Mio cek kerenggan coin dan diafragma atau vakum kecil yg di posisi samping karbu
kalau motor Mio saya dua putaran setengah tarikan nyh ringan joos
Standartnya segitu.. 2 3/8
Mantap bbro
6 puteran 😅😂😂😂
Tergantung kemauan mesin
Kalau saya perhatiin,obeng udah bergerak ke kiri satu putaran tapi hitungan pertama di mulai dari putaran kedua?apa gw yang salah liat?
Buat mio soul berapa putaran biar irit
info bengkel nya dimana om
Hasilnya zonk ah,lebih akurat dari dengerin suara rpm mau itu 1/2 puteran atau 1 puteran baru mau
Standar 2 stengah putaran
apa gak cari rpm tertinggi aja kah?
Alamat di wilayah mana bosque??
Punya saya kadang nerubah ubah.. berebet
Putar ke kanan sampai mentok, lalu tinggal putar ke kiri 1 1/2 putaran udh okeh
2 3/8
maf om 3 putaran penuh sampe mentok yah
Mekanik bengkel tertawa ngakak melihat ini🤣🤣
😂😂😂😂😂
mio saya kalau smpai 2 putaran saja sudah boros bensin
Nyetel itu ambil suara yg pling tggi nya, itulah penyetelan yg baik
3 putaran apa 6 putaran
saya setel gas dan udara. malah suka mati mesin di jalan 😒
punya sayah malah g kuat d gas mati
Perasaan klo anak mekanik itu 1 putaran = seputaran tangan artinya setengah lingkaran😮
Goblokkmu
knpa Kali page, Susan hidup by, Kali gal situation pake Tangan lobang radiator gk bakalan hidup,
Ke ngiritan Om
Klo di borosin putar searah jarum jam ya bng?
1.3 putaran standar bos. Semakin bnyk dibuka semakin boros
Betul, karena untuk di karbu matic, setelan itu untuk membuka jalur bensin, bukan untuk membuka jalur udara seperti di motor bebek
Irit apa boros
SAYA LEBIH MEMILIH 4,5-5 PUTARAN, JANGAN BICARA BOROS YA TAPI😂
Putaranya penuh apah ng banh
untuk karbu spin apa bs diaplikasikan sprti ini om minta penjelasan 🙏
Sama om karbunya
kalau Jupiter MX new stell Screw karburator nya berapa putaran bagusnya???.
Jawab lah admin, tak jawab sama dengan tak saya subscribe channel ini.
Minimal dua putaran maksimal dua setengah,atou tiga putaran tellalu banyak motor boros ga bertenaga bang,saran ane sih dua setengah
gak ngruh
kalo yg saya om coba gtu ko mlh jadi batuk2 di knlpot pas gas turun 🙏 kira2 knpa ya om 🙏
keiritan
Ke iritan mas, trus langsam juga gede kan?
@@aryogatwhy8678iyya bang harus brpa putaran tuh kira''
Cek jarum skep nya
Udah minum obat blum itu
1 setengah aja gampang hidup nya kan mio pake vakum
Tpi hambar di tarikan
6 puteran kui
wowkwowk gk paham stelan karbu jgan coment bang 🤣
masak iya gak paham dari arti 3 putaran penuh ? 🤣
Mio sporty standar brp putaran bos
2=1/2 bos ku
punyaku mau 3-5 putaran gak ngaruh.
karbu mio itu beda cara kerjanya dengan karbu konvensional
karbu konvensional sprti jupiter grand dll.
itu settingan angin kalau dikarbu konvensional sedangkan di karbu vakum jenis apapun itu setelan minyak.
stelan ny didepan itu angin sedangkan dibelakang itu bensin
semakin banyak buka putaran di karbu vakum hasilnya bbm makin boros. beda dengan karbu konvensional
Berati gk ngaruh ya bang ke patokan 2-3 putaran gitu tergantung kebutuhan mesin mau nya gimana 😅
mau nanya bang kalo tarikan awal brebet itu knpa ya , tapi kalo tarikan di atas lebih enak enteng?
nh sama tu
Brebet itu keborosam bang. Klo ngook keiritan.
Bisa juga vakum karbu d cek
Itu 6 putaran bukan 3 putaran ,waduh gimana to
Tau 1 putaran? Sama setengah putaran?
1 putaran 360° setengah putaran 180° tolol amat ya
mas itu yg di tutup warna oren di samping karburator itu apa
😂😂😂 stasioner itu
Kenapa itu om kalau panas sekali naik sendiri gas nya mohon di jawab
Karet vakumya udh minta ganti itu
Mas motor saya Mio soul baru saya ganti kalbilator nya. Tapi ko brebet saat di gas RPM bawah
Coba di servis dulu bang bos,.
@@darmenmotor8589 di servis bagian apa nya yy mas
Kalo motor saya xeon karbu kalo diputer mentok ke kanan ko makin tinggi ya langsamnya padahal stelan anginnya ditutup ke kanan itu error atau gmna?
Belum tentu juga mas,
Coba di bongkar lagi karbunya
Klw RPM mesin nya tinggi & knalpot ga bau asep seperti boros bensin ga masalah. Di gas mau teriak ga berat ga jd masalah.
@@irfandjayahariyanto7416 masalahnya boros nya ngeri, 1liter cuman dapet 20km kaya moge 600cc aja
@@hairugaming Satu server lur mio soul saya juga begitu
Kasus sama. Stelan angin dikencengin mentok rpm malah naik tinggi. Tenaga sih aman" saja tapi businya hitam. Dan kalok buat ngebut lepas gas sampai mau berhenti ada ledakan di kenalpot
ptar kekana ap kekiri agar irit
Cari rpm tinggi gan.. 🙏
Kalau di lepas gas ,mesinnya langsung mati,gak mau langsam,apanya yg di stel dan step2nya om
bantu jawab om sepengalaman saya sendiri, bisa di stel karburator nya om dari setelan angin mungkin kurang pas kalo masih belum bisa langsam bisa jadi juga setelan klep nya om terlalu longgar atau terlalu rapet
Itu bukan 3 bang tapi 6 putaran 😢😢
Kondisikan mata,putaran penuh itu ketika titik a balik ke titik a lagi
@@BanarBonermania owh ok bang
Kalo saya sih nyari rpm tertinggi
Kadang beda motor beda stelan...
Apa lagi kondisi motor beda2 susah klo di patok brapa putaran
Tergantung spek motor nya std/spekan.
Tergantung ukuran pilot jet nya kebesaran atau kekecilan...
Ada yg satu putaran rpm sudah gerung..
Yah itu menurut saya ajja sih..
Kalo waktu stel angin rpm tingginya tuh ga sampe gerung itu apanya ya ga apa dari pj/mj
Pj bisa jadi kegedean om..
@@fandysuwandi7268 motor mio spek 54 pj/mj std malah om
Karbu std
Kalo stel angin apa motor harus keadaan hidup?
Betul bosku
3 putaran supaya apa bang
Irit bos dan langsam
@@setujambu4639malah tambah boros, karbu ori mio kalo semakin di buka semakin boros kalo ditutup semakin irit
Kalau brebet saat tarik gas putaran tinggi knapa bang?
Coba liat Vacum-nya
Itu stelan angin nya makin nutup itu boros atau irit?
irit
Kanan irit. Kiri boros
Klo mau itit berati putar ke kanan brpa kali mas e ?
mio sporty kalo abis lepas gas nembak nembak terus gmna bg setelan karbu nya
Cara simpel lepas selang aisnya,terus ditutup selang aisnya pake apa aja,insya Allah hilang
@@nursamsunr4560ga selalu ais bisa jadi dari spuyer nya kekecilan, yg ane juga gangaruh di tutup ais malah mesin jadi meraung
Bos mio soul ki botos bnget gmana supaya irit....
Coba liat dulu bosku di businya
Pembakaran nya bagus nga di busi,,merah bata nga,,?
Bng klo pembakaran pada busi abu" Normal gk itu?
Karbu mtr xeon sy klu di gas trs di lepas kluar anginnya ga rata. Kaya ga lngsng turun. Suara knlpot drudugdrugdug. Kira2 apanya ya bang?
Nembak nembak ng pas waktu turun gas,,?
@@darmenmotor8589 iya bg Mio saya turun gas nembak²,gimana ya bg
@@raihanringo8708biasanya kenalpot nya bocor tapi kalau selain kenalpot bocor saya tidak tahu lagi
Sama penyakit nya
Kalau turun gas nembak selang ais/ slang udara coba di tutup bos
Karbuarator mio saya stelan gasnya error. Kadang besar kadang kecil, itu kenapa ya?
Coba servis dulu bang karbunya
Udah diservice kebengkel, bilang error karbunya
Memang kalau sudah parah, mesti di ganti yg baru bos ku
Karbu yang ori mahal ya bang?
@@dwifarhan7115900 rb an
Mau nanya apakah karbu vacum semakin ke dalam atau trtutup smakin irit atau boros..?
Boros bosku
kalo vakum semakin masuk semakin irit 🤭
Kwwkkw mana yg bnr ni...mnyesatkan yg mana ini
@@sitijubaedah5109 cobain pakai botol sirup bang.. dpt brp meter antara keluar dan yg masuk 🤣🤣🤣 biar gak katanya 2
Wkwkwk pening banyak tutor yang mnyesatkn demi cuan🤣
Tapi mio saya kok maunya 3,5 putaran bang?
Boros gak bang 3,5 putaran ?
Saya 3 putaran agak boros dibanding biasanya 2,5
@@Jenfx01 Boros bang tapi motor saya bertenaganya di 3,5 putaran
Kalau motor sudah berumur jangan patokan putaran lg, lebih enak patokanya rpm tertinggi.. standarnnya 2,5 -3 putaran, tapi kalau motor dah berumur/ karbu dah ada error gk cocok angka segitu
@@roissetiyadi7744 setuju bang saya saja setel anginya mendengarkan raungan mesin dan maunya di 3,5 putaran
@@gungmalvin233 mantap sama sy jg 3,5an, boros jg gk boros2 amat sih menurut w mah standar kalau metic karbu,, kalau di bandinganya sama injek ya iya boros
Mio soul berapa putaran stndar
Nitip bangg soalna pas beli karbu mah irit tapi baru 1 bulan udah agak boros
Itu 6 putaran penuh bang
Itu 3 putaran mali
Itu mah 6 putaran nama nya mas bukan 3 🙏
Itu betul 3 putaran masse
Betul tuh 3putaran
Wkwkwkwkwkw😂😂😂😂 3 putaran itu om
Lol
Belajar berhitung lagi lah kau 🤣
Kalau menyetel angin karbu beat berapa putaran bang?
2/5 putaran juga bagus bos ku
@@darmenmotor8589 tapi kalau di setel segitu mlhn lumayan brebet kalau di gas bos 🤦♂️
Coba cek detail dulu bosku karbunya
Kalau masih begitu bawah kesini tak beresin
@@darmenmotor8589 alamat nya dimana boskh?