এবার গুলশান হয়ে হেমায়েতপুর যাচ্ছে পাতাল মেট্টোরেল | নির্মাণ কাজ উদ্বোধন | MRT Line-5 Northern Route

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 сер 2023
  • দেশের দ্বিতীয় পাতাল মেট্টোরেলের নির্মাণ সেপ্টেম্বরেই উদ্বোধন | MRT Line-5 Northern Route News Update 2023
    ___________________________________
    আগামী মাসের ১৬ সেপ্টেম্বর এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুটের নির্মাণ কাজের উদ্বোধননের তথ্য গণমাধ্যমকে জানান সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। সাভারের হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত মোট ২০ কিলোমিটার মেট্রোরেল হবে, যার মধ্যে সাড়ে ১৩ কিলোমিটার পাতাল এবং সাড়ে ৬ কিলোমিটার উড়াল হবে। দেশের দ্বিতীয় উড়াল আর পাতাল রেল নিয়ে আজকের ভিডিও। ভিডিওটি ভাল লাগলে অবশ্যই শেয়ার করবেন । আপনাদের সাপোর্ট পেলে আমি অবশ্যই ভাল কিছু করার চেষ্টা করে যাব ইনশাল্লাহ । - @AmarChokh www.youtube.com
    ----------------------------------------------- আসুন দেশটাকে ভালোবাসে পরিবেশটাকে সুন্দর বানাই -------------------------------------------------- LIKE | COMMENT | SHARE | SUBSCRIBE
    ▬▬▬ஜ۩Amar Chokh۩ஜ▬▬▬▬▬
    ====================================
    Devise: DJI Mavic air 2 , DJI Mavic mini, SJCAM SJ9 Strike, EKEN H9R, CANON 60D & Zhuyin crane -M2 © আমাদের প্রকাশিত/প্রচারিত কোনো সংবাদ, তথ্য, ছবি, আলোকচিত্র, রেখাচিত্র, ভিডিওচিত্র কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।

КОМЕНТАРІ • 47

  • @shazzadmiah389
    @shazzadmiah389 11 місяців тому +4

    World best country in Bangladesh love my country so much from shazzad miah Manchester uk

  • @princesheikhkironcaptain8801
    @princesheikhkironcaptain8801 10 місяців тому +2

    এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ

  • @rajibchowdhury880
    @rajibchowdhury880 11 місяців тому +10

    ঢাকার পাশাপাশি ঢাকার আশেপাশের জেলাগুলোতে মেট্রো রেল বা স্বাভাবিক রেল যোগাযোগ বিস্তৃত করা উচিত।

  • @mohammedsalam919
    @mohammedsalam919 11 місяців тому +3

    Liked your video

  • @yh85x
    @yh85x 11 місяців тому +7

    ❤পূরানঢাকার মেট্রোরেইল চালু করলে ভালোহয় ❤

  • @mdbiallahossain-uc6fr
    @mdbiallahossain-uc6fr 11 місяців тому +2

    মানিকগঞ্জ জেলা ঢাকার ধামরাই সাভারএর সাথে যোগ করলে বেশি ভালো হতো।

  • @mdjibon849
    @mdjibon849 11 місяців тому +2

    Good

  • @asadurrahman9276
    @asadurrahman9276 11 місяців тому +10

    বাংলার উন্নয়ন আওয়ামিলীগ সরকারের আমলেই সম্ভব, জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু।

  • @nirihopothik4188
    @nirihopothik4188 11 місяців тому +5

    সাবাস।

  • @sarafi-yg5qf
    @sarafi-yg5qf 11 місяців тому +18

    এটা হেমায়েতপুর থেকে শুরু না করে সাভার স্মৃতি সৌধ থেকে শুরু করতে পারলে খুবই ভালো হতো।কর্তৃপক্ষ কে বিষয়টি বিবেচনায় নেয়ার অনুরোধ আগেও করেছিলাম, এখনও আবারও করছি।জন স্বার্থে অনুরোধ করা হলো।

    • @FayedMahmud007
      @FayedMahmud007 11 місяців тому +2

      Oita future extension hbe.. Akn eta effort koraw onnk

    • @kaburulislamkhan1973
      @kaburulislamkhan1973 11 місяців тому +1

      সেটাই হবে। কারন সাভারে ক্যান্টনমেন্ট রয়েছে। সাভার ড ও এইচ রয়েছে

    • @mdanichurrahman
      @mdanichurrahman 11 місяців тому

      ❤ সহমত পোষণ করছি ভাইজান

    • @fobket2702
      @fobket2702 10 місяців тому

      Future a hobe

  • @Md.SadrulAnamChowdhury.
    @Md.SadrulAnamChowdhury. 11 місяців тому +3

    We want MetroRail in Sylhet city.

  • @mdbiallahossain-uc6fr
    @mdbiallahossain-uc6fr 11 місяців тому

    মানিকগঞ্জ এর পাটুরিয়া ঘাট থেকে শুরু করলে বেশি ভালো হতো।

  • @mdsahadatfaroqhossain3249
    @mdsahadatfaroqhossain3249 11 місяців тому

    So Good

  • @topo2153
    @topo2153 11 місяців тому +3

    ঢাকার সেকেন্ড ক্যাপিটাল শেরে বাংলা নগর, মোহাম্মদপুর, লালমাটিয়া ধানমন্ডি অবহেলিত থেকে গেল। ধানমন্ডি 32 নম্বর এখন অবহেলিত-উপেক্ষিত।

    • @AmarChokh
      @AmarChokh  11 місяців тому +3

      ধানমন্ডি দিয়েই যাবে মেট্টোরেল। এমআরটি ৫ সাউদার্ন রুট

  • @mltv4142
    @mltv4142 11 місяців тому +1

    ভাই পাতাল রেল১ উধবধন এর একবছর হতে চলল কিন্তু এখুনো মাটির নিচে কাজ শুরু করতে পারেনি একটা টিবিএম মেসিন এখুনো দেসে আনতে পারেনি তাহলে আরেকটি পাতাল রেল কবে হবে বলেন

  • @sayedyusuf5464
    @sayedyusuf5464 11 місяців тому +1

    বাংলা দেশের সব ভিবাগে সাবওয়ে পাতাল হাই ইসপিরিট টেন চালু করা একান্ত দরকার জরুরি ভিতিতে সেনাবাহিনীর মাধ্যমে এই রাস্তা তৈরি করা একান্ত দরকার বাংলা দেশের জন্য

  • @kishandas1234
    @kishandas1234 11 місяців тому

    Amader Priyo Chittagong a Metro rail toiri kora uchit..

  • @md.mubaraqhossain6697
    @md.mubaraqhossain6697 11 місяців тому +2

    ১২৮ কিমি হলে হবে না, হতে হবে প্রায় ৩০০ কিমি।তবেই ভালো হবে

    • @khalidhasanasif2619
      @khalidhasanasif2619 11 місяців тому +1

      first phase 128km... tarpor expand korar option thaakbe

  • @md.shakilhossain3472
    @md.shakilhossain3472 11 місяців тому +5

    কেন ঢাকা কেন্দ্রীক সকল উন্নয়ন হচ্ছে।
    ছোট একটা দেশ পুরো দেশটাকেই চাইলেই সাজানো যায়।
    তাহলে কেন সকল উন্নয়ণ ঢাকা কেন্দ্রীক?

    • @fzs.farukzzaman.sohail3210
      @fzs.farukzzaman.sohail3210 11 місяців тому +3

      কারণ ঢাকা রাজধানী,। capital of Bangladesh

    • @md.shakilhossain3472
      @md.shakilhossain3472 11 місяців тому

      রাজধানী বলেই তাকে অচল করে দিতে হবে?েআপনি জানেন কি ঢাকা শহরে চলতে গেলে গন্তবে পৌছানোর জন্য হাতে 2/3 ঘন্টা সময় নিয়ে বের হতে হয়?
      আপনি জানেন কি বাংলাদেশের অন্যান্য বিভাগ ও শহর থেকে ঢাকাতে বায়ুদূষণ বেশী?
      আপনি জানেন কি? ঢাকা শহর হলো পৃথিবীর সব থেকে ব্যয়বহুল শহরগুলোর মধ্যে 1টা ?
      @@fzs.farukzzaman.sohail3210

    • @Md.SadrulAnamChowdhury.
      @Md.SadrulAnamChowdhury. 11 місяців тому

      আমরা সিলেট সিটিতে মেট্রোরেল চাই।

    • @rajworldgroup
      @rajworldgroup 11 місяців тому

  • @sajidulislam5325
    @sajidulislam5325 11 місяців тому +1

    কাজ শেষ হতে কয় যূগ লাগবে আল্লাহই জানেন

  • @arafatahammed5740
    @arafatahammed5740 11 місяців тому +1

    গাবতলী থেকে গুলিস্হান হয়ে সদরঘাট সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ.ঐ রুটে কিছু করা উচিত

  • @mdsabujbdmdsabujbd3754
    @mdsabujbdmdsabujbd3754 11 місяців тому

    ভাই বিকেলে কি টিকিট পাওয়া যাবে

  • @15059romero
    @15059romero 11 місяців тому +3

    SEKH HASINA ZINDABAD.

  • @amranulhasan1927
    @amranulhasan1927 11 місяців тому

    Rampura gulistan je obosta gulistan ar janjot niy keno kaj korena gulistan Bangladesh ar nabi

  • @Md.jubayerMridha-bi2jj
    @Md.jubayerMridha-bi2jj 11 місяців тому

    Shomayar poreo aro 15 bosor shomay bashe lagbe

  • @capitaldhakatv3980
    @capitaldhakatv3980 11 місяців тому +1

    পাতাল রেল বানানো কোনোভাবেই উচিত হয়নি। ভারতের সব মেট্রো মাটির উপর দিয়ে চলে কারণ সেটা বেশী নিরাপদ এবং খরচ অনেক কম।

    • @fzs.farukzzaman.sohail3210
      @fzs.farukzzaman.sohail3210 11 місяців тому +4

      কোলকাতায় গিয়েছেন ওখানে সব পাতাল রেল নাম কোলকাতা মেট্রোরেল ১৯৮৬ সালে শুরু রাশিয়ার হাত ধরে

    • @capitaldhakatv3980
      @capitaldhakatv3980 11 місяців тому

      @@fzs.farukzzaman.sohail3210 কলকাতাল নতুন সব লাইন মাটির উপর দিয়ে করা। গিয়ে দেখে আসেন।

    • @Ice-rs4wn
      @Ice-rs4wn 11 місяців тому +1

      Na jene comment kora bangalir akta sovab.

  • @Bangladeshbestcountry
    @Bangladeshbestcountry 11 місяців тому +2

    ৩০ সাল লাগবে

  • @ikbalkhan4698
    @ikbalkhan4698 11 місяців тому

    কান ঝালাপালা হয়েগেল