คู่แข่งตัวฉกาจของ BYD Atto 3, ORA Good Cat, AION Y Plus และ MG ZSEV!! รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าจีน NETA X !!
Вставка
- Опубліковано 18 сер 2024
- รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าจีน NETA X !! คู่แข่งตัวฉกาจของ BYD Atto 3, ORA Good Cat, AION Y Plus และ MG ZSEV!!
00:00 - อินโทร
01:37 - สเปคและรายละเอียด
02:19 - พื้นที่เก็บของกระโปรงท้ายของ NETA X
03:51 - ข้างใต้กระโปรงหน้าของ NETA X
04:58 - สเปคและรายละเอียด (ต่อ)
06:10 - ระยะห่างจากพื้นของ NETA X
06:17 - สิ่งที่รุ่น Standard มี แต่รุ่น Lite ไม่มี
06:45 - ADAS Package
07:00 - Comfort Package
07:12 - สีตัวถังและสีภายในของ NETA X
07:30 - ราคาขายในจีนของ NETA X
07:33 - กุญแจของ NETA X
07:54 - รีวิวภายในด้านหน้าของ NETA X
12:12 - รีวิวภายในด้านหลังของ NETA X
14:14 - พับเบาะนอนได้ไหมใน NETA X
14:53 - รีวิวแอปมือถือของ NETA ในจีน
17:58 - รีวิวซอฟต์แวร์บน NETA X
26:48 - การถอยรถออกจากช่องทางแคบอัตโนมัติ
28:10 - การทดลองการขับขี่ NETA Pilot ของ NETA X
39:11 - การทดสอบระบบจอดรถอัตโนมัติของ NETA X
48:30 - ผมคิดยังไงกับเจ้า NETA X
##############################
ถ้าหากคุณเป็นเจ้าของกิจการและกำลังมองหาเครื่องอัดประจุคุณภาพ ลองดูรายละเอียดได้ใน
autelenergy.com/
กับสถานีอัดประจุ
- #MaxiCharger AC #Wallbox
- MaxiCharger DC #compact
- MaxiCharger DC Fast และ
- MaxiCharger DC #HiPower
สำหรับลูกค้ากลุ่มธุรกิจที่สนใจการติดตั้งสถานีอัดประจุเพื่อการตอบโจทย์ธุรกิจของคุณ
ติดต่อคุณเฮนรี่ได้เลยครับ
Henry He (Director of Regional Sales )
henryhe@autel.com
##############################
คอมเมนต์ มาเสริมกันได้ ครับ
ถ้าชอบคอนเทนท์รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าจีน ลองขับรถยนต์ไฟฟ้าจีนหรือรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปก็
ฝากกดไลค์ กดแชร์ กดกระดิ่ง 🔔 จะได้ไม่พลาดคลิปใหม่ๆ นะครับผม 🙏
และต้องขอขอบพระคุณทุกๆท่านที่สนับสนุนด้วย ปุ่ม Super Thanks / Super chats นะครับ เงินสนับสนุนส่วนนี้ จะนำมาใช้เป็นค่าใช้จ่ายต่างๆในการทำช่องนะครับ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ ซอฟท์แวร์ ค่าชาร์จไฟ และค่าจอดรถนะครับ
##############################
อุปกรณ์ที่ใช้
Insta 360 ONE RS:
shope.ee/4AONX...
c.lazada.co.th...
GoPro Hero 10
shope.ee/ftkML...
Sandisk Ultra MicroSD
shope.ee/8UXXW...
##############################
#รถยนต์ไฟฟ้าจีน
#neta
#NETAX - Авто та транспорт
ขนาดรถกำลังสวยมาก ทำแท็กซี่ได้เลย ดีจะได้มีรถแข่ง ราคารถต่ำกว่า 750k เริ่มต้นปังเลยเทียบกับระยะทาง ราคาไม่แพงทำให้กำลังส่งได้ต่อเนื่องไม่สดุด คนซื้อรอดคนขายก็รอดไปด้วย
สิ้นสุดการรอคอย มาแล้วววว❤
ขอบคุณที่ทำคลิปมาให้ได้รับชม
ได้ตัดสินใจครับ🎉
ขอบคุณครับ ฝากแชร์ด้วยนะครับ 🙏🙏
ua-cam.com/video/B0YhCH0U-1k/v-deo.htmlsi=9O9cLeYvX9NL_Pkb
ชนหนักแบบนั้น น้ำมันรึไฟฟ้าก็ไหม้ได้หมดครับ น้ำมันเป็นของเหลวอาจจะลามได้เยอะกว่าหน่อยครับ ขับขี่ด้วยความปลอดภัยนะครับ 🙏
อธิบายได้ละเอียดดีครับ วันที่เข้าไทย และเมนูเป็นภาษาไทย ช่วยมารีวิวอีกสักคัร้งนะครับ ขอบคุณล่วงหน้า
ถ้าได้มีโอกาสได้ลองจะมาอัพเดทนะครับ
ขอบคุณครับท่านติ่งครับ รออยู่เลย จากรีวิว ดูแล้วออฟชั่น ถือว่าพื้นๆ ออกจะด้อยกว่า คู่แข่งด้วยซ้ำ กระจกก็ไม่มีไฟ เหมาะสำหรับคนที่ต้องการใช้งานที่ไม่ได้ต้องการความล้ำสมัยมากนัก ระบบความปลอดภัยช่วยการขับขี่ระบบช่วยจอด ต่างๆ ยังทำได้ไม่ดียังห่างค่ายอื่น การเจนเนอเรจไฟ ถ้าเทียบกับค่ายอื่น ถือว่ายังทำได้ไม่ดีเช่นกัน ราคาในจีนสูสี กับ atto 3 ดังนั้นจึงไม่แปลกถ้ายอดขายจะไม่ปัง ถ้ามาไทย แล้วราคาบวก 3 แสน ราคาก็จะแตะประมาณ 1 ล้าน พอๆ กับทุกค่าย ในความเห็นส่วนตัวผมว่า ไม่น่าจะประสบความสำเร็จเหมือน NETA V เพราะจุดเด่นที่ผ่านมาของ NETA ที่ทำตลาดได้เพราะราคาที่ย่อมเยาว์ คุ้มค่ากับราคา ถ้าราคาเท่ากันคือแตะล้าน ผมว่าจบข่าวม้วนเสื่อเลย สุดท้ายคงต้องดูตอนเปิดตัวจริงในไทยอีกทีว่า เป็นอย่างไร
ส่วนตัวคิดว่าต่ำล้านครับ เพราะมีราคาแมวดีผลิตไทยมาเทียบด้วย
หวังว่าจะดีที่ราคา ถ้าไปชนatto 3 คงไม่รอด neta v ทำได้ดีแล้วในตลาดไทยเค้าน่าจะรู้ว่าตลาดไทยต้องการอะไรเชียร์คับให้ neta ยังมียอดขายevระดับแนวหน้าในไทยต่อไป 😊😊😊😊
Neta v ขับ 100-110 ยังกินไฟ พอๆกับ atto3 ตัว x มานี่ คนไม่มีทางจะประหยัดไฟกว่าเลย ระบบการจัดการ ต่างกัน
จบจริง...
400 / 8-8.5
500/9-9.5
ไม่ต้องแถมวอบล็อก
ผลิตขายให้ทันเลย
กลับมาชม...ออฟชั่นตัวขายในไทยอะไรโดนตัดไปบ้างครับพี่
น่าจะแค่ระบบจอดอัติโนมัติครับ
เข้าไทยแล้วขอราคาเบาๆ มีรุ่นราคาต่ำหน่อยให้เลือก ไม่ต้องใส่อะไรมาเยอะ สำหรับคนที่ขับรถมามากกว่า 20 ปี ออฟชั่นอำนวยความสะดวกไม่สำคัญเลย บางครั้งจะออกแนวรำคาญ ซะด้วย ต้องปิดระบบ กลุ่มผู้ซื้อแบบนี้มีเยอะนะครับ(แอร์เย็น เพลงเพราะ นั่งสบาย จบ)
ใช่ครับ หลายอย่างใส่มาแบบไร้สาระ อัตโตโนมือนี่แหละ แน่นอน
ประกอบไทยราคาไม่หน้าจะแรงมากหรอกคับ
ผมใช้neta Vสิ่งที่ไม่ชอบและยังเหมือนเดิมในรุ่นxคือ ปุ่มที่ใช้บ่อยๆมันอยู่ที่หน้าจอ ซึ่งไม่สะดวกเลย เช่นปุ่มปรับแอร์ และregen brake level อยากได้ปุ่มแยก เพราะหน้าจอหลักเอาไว้ฟังyoutube ถ้าสลับออก กว่าจะกดเข้าไปคืนก็อันตรายไป เสียสมาธิ
สิ่งที่ไม่ชอบคือรถไฟฟ้าจีนชอบล็อกความเร็วปลายตำ่ไป150-160 อยากให้ปลายได้ถึง180-200ในรถใช้งานทั่วไป
ทำราคานี้ แต่เสียตังเพิ่มแบบ โตโยต้า ขายยากครับ ตัวผมใช้เนต้า V อยู่ก็กำลังมอง ตัว x อยู่เหมือนกันถ้าราคาแรงคงไปยี่ห้ออื่น
Present ข้อมูลเทคนิคละเอียดดี
ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูล กำลังรอรายละเอียดตัวนี้ครับ เป็นกำลังใจน่ะครับ และรอรถคันต่อไปน่ะครับ
รีวิวการใช้งานและการขับขี่ รวมทั้งการใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่พื้นฐานทั่วๆ ไป ผมว่า เป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจนะครับ สำหรับ เนต้า เอ็กซ์ อาจจะไม่ได้ดูหรูหรามากมาย แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไปในการขับขี่ละนะ น่าสนใจมากครับ
คลิปคุณภาพครับ 🎉
ขอบคุณคร้าบ ฝากแชร์ด้วยนะครับ
ขอบคุณคลิปดีๆ
แต่สลักกระจกมองหลังมันเอาไว้ปรับแสงสะท้อนยามค่ำคืนครับไม่ได้เอาไว้มองต่ำ
ขอบคุณครับ หลักการมันทำงานยังไงหรอครับ จะได้ไม่ต้องปรับตำแหน่งทุกครั้งประมาณนี้ไหมครับ ดันลงเฉพาะมีไฟสูงแยงตา ละดันกลับตอนไม่มีไฟแยงตา ประมาณนี้มะครับ
@@TiY ใช่คับ
ua-cam.com/video/Z3y4JP7C1LY/v-deo.htmlsi=y6fwqw_3uqdnCWIu
👍👍👍👍👍
ประทับใจที่ชมรีวิวที่คัน ชอบที่ลองนอนมาก
ก่อนดูคลิป คิดว่าราคาตัว top น่าจะ 9.9 แสน ดูคลิปเสร็จถ้าจะแข่งและขายได้ให้ 8.9 แสนเต็มที่
ต้องไม่เกินเก้าแสนครับ จึงน่าสนใจ
ขอบคุณค่ะ กำลังรอรีวิวค่ะ
รอมานาน รีวิวมาแล้ว🎉 ขอบคุณครับ 😊
ขอบคุณครับ ฝากแชร์ด้วยนะครับ 🙏🙏
ua-cam.com/video/B0YhCH0U-1k/v-deo.htmlsi=9O9cLeYvX9NL_Pkb
รีวิวละเอียดยิบชอบช่องนี้มากครับ
ขอบคุณมากครับ ฝากแชร์ด้วยนะคร้าบ
รอตัวนี้และ
อยากดูรีวิว cherry eq 7
รีวิว chery icar 03หนอยครับพี่ชาย
เนต้า วี ขายดีเพราะไม่มีคู่แข่ง ส่วนรุ่นนี้ถ้าราคาชนกับ Atto 3 ชื่นชั้นสู้ BYD ไม่ได้ ราคาต้องห่างกันพอสมควร
ในที่สุดคลิปนี้ก็มา 😁
555 ฝากแชร์ด้วยนะครับ
เดาใจ Neta คงทำราคาขายไทยราวๆ 7.9-8.9 แสนบาท พอๆ MG4😊
ขอเริ่มต้น699,000
ถ้าราคานี้จริง โดนผมแน่ๆ
ไปซื้อนิสสันมาร์ช ขับไป.. @@tae000007
การจัดการพลังงานเป็นยังไง กินไฟขนาดไหนครับ ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ
ในจีนหนาวมันจะกินไฟครับ 17-18 kWh/100km แบต LFP เสียประสิทธิภาพถ้าเย็นเกินน่ะครับ
อะไหร่อย่าแพงเวอร์แบบอีกยี่ห้อก็จะดีมาก
ตัวนี้ติดตามมานานเพียงแต่รอเวลานำเข้ามาและราคาก็จะเป็นตัวกำหนดยอดขาย
ราคาตัวท็อปที่จีนของ NETA X vs AION Y ต่างกันเยอะไหมครับ
ราคาตัวท็อปก่อน Option เทียบกัน AION แพงกว่าประมาณ 3 หมื่นบาทครับ
ถ้าแบตไม่ห้อยท้องจะน่าสนใจกว่านี้ ต้องออกแบบการจัดวางใหม่
ขอบคุณที่รีวิว คนรออยู่ จะได้อยากรอต่อไป
รีวิวแบบคุณภาพ
ขอบคุณคร้าบ ฝากแชร์ด้วยนะครับ
ม่านหลังคาดูบางมาก รุ่นไทยขอหลังคาทึบ หรือเอาม่านแข็งจะดีมาก
แอบคิดว่าบางไปนิสเหมือนกันครับ
เทียบกับ aion y plus คันไหนนั่งสบายกว่า,
คันไหนสมรรถนะการวิ่งดีกว่า,
Software ในระบบช่วยการขับขี่เทียบกับ aion y plusเป็นอย่างไรครับ
ถ้าขนาด AION ภายในใหญ่กว่าครับ นั่งสบายกว่าระบบช่วยเหลือพอๆกันครับ
@@TiY ถ้างั้นก็แปลว่าดูที่ราคาได้เลยสินะครับ ?
ดูว่าตอบโจทย์การใช้งานเราและครอบครัวรวมถึงงบประมาณแค่ไหนครับ บ้านใกล้ไกลศูนย์ไหม อีกอย่างรถที่คิดว่าใช่ถ้าเมียไม่ให้ก็อย่าฝืนครับ 🙏
@@TiYข้อสุดท้ายนี่สำคัญที่สุดครับ😂
คนแรกครับ คันจริงนั่งหนังสบายครับ😊
ขอบคุณครับ
รอตัวในไทยเลย ว่า จะทำ options กับ ราคา ยังไง
ขอบคุณนะครับ รอนานมากกคนที่จะรีวิว
ขอบคุณคร้าบ ฝากแชร์ด้วยนะครับ
สีส้มภายในใช้งานนานไปแล้วจะโอเคไหมครับ ไม่เคยใช้รถสีภายในแบบสีส้มมาก่อน ขอความคิดเห็นหน่อยครับ
สีอ่อนส่วนมากใช้ไปนานๆก็คล้ำได้ครับ ขัดเเละเคลือบเบาะ ช่วยได้
นำเสนอดีทำให้สนใจดูซ้ำอีกรอบ สอบถาม nata ปัญหามีเรื่องใดๆอีกบ้าง
ขอบคุณครับ ในจีนจัดการได้ดีเลยครับ ได้ข่าวว่าที่ไทยก็ไม่ต่างกัน
รีวิว ที่ รอคอย
ฝากแชร์ด้วยนะคร้าบ
@@TiY ได้คร้าาาาบ
ถึงจะนานแต่ก่อรอดูครับ
กำลังตัดสินใจว่าจะเอารุ่นนี้
Fc:
ขอบคุณมากๆนะครับ ฝากแชร์ด้วยนะคร้าบ
Tiy รีวิวได้ดีครับ,ครบถ้วน, กดติดตามเลยยย
ขอบคุณครับ 🙏🙏 ฝากแชร์ด้วยนะครับ
รอดูอยู่เลยครับ
ขอบคุณคร้าบ ฝากแชร์ด้วยนะคร้าบ
ชอบจริงๆในการออกเเบบรถไฟฟ้าราคาถูก
แชร์ให้แล้วเด้อครับ กำลังปั่นวิวให้ ... แต่คงไม่ต้องปั่นมั้ง คนรอดูเพียบ 🤣🤣🤣
ปั่นๆๆๆ
@@TiY ขำหน้าพี่ติ่งตอนถอยจอดเข้าซอง ลุ้นตัวโก่งกันเลย 🤣🤣🤣
ตัวไทยความคิดพี่ติ่ง น่าใช้ไหมคับ
ยังไม่ได้ลองขับนะครับ แต่น่าสนใจมาก ราคาดี มีประกันตลอดการใช้งานซื้อเพิ่มได้
ขนาดมันไปแตะ c suv แถวๆ cx5 เกือบๆจะ crv ละ ถ้าวางราคาหย่อนๆ atto 3 ที่เล็กกว่าก็น่าจะมีคนชอบ
ขับเนต้า x ที่ลาว บางครั้งก็เจอถนนลูกรังเป็นหลุมเยอะบ้าง จิตตกกับแบตเตอรี่มาก😢 จะเป็นไรมั้ยคะพี่ การแพ็กแบตของรุ่นนี้เป็นยังไงคะ
ความเสี่ยงมีอยู่ละครับยังไงก็ต้องระวังใช้คว่มเร็วที่เหมาะสม แต่เคสแบตก็มีความแข็งแรงพอตัวครับ
นาที 30.55 ความเร็ว 60 lane keep เข้าโค้งทรงประมาณนี้น้อยรุ่นที่จะผ่านมั้ยครับ แต่ไม่แน่ใจว่ารุ่นใหม่ ๆ เป็นยังไงบ้าง
ถ้าเข้าโค้งช่วงนาทีที่ 32 ผมว่าน่าจะผ่าน
ใช่ครับ
รอ เพราะคาดว่าจะซื้อได้
ใช้แอบอะไรครับพี่
ในจีนแอปของเนต้าเลยครับ
สีน้ำตมลภายในส้มสวย
อยากจะรู้เพิ่มเติมเกี่ยว บริษัท hozon ในจีนครับ มองระยะยาวแล้วมีโอกาสล้มเหมือน start up รถรายอื่นไหมครับ
ส่วนตัวคิดว่า จัดการหลายอย่างได้ดีกว่าหลายแบรนด์ใหญ่ในจีนนะครับ คิดว่าน่าจะไปได้ยาวๆ
@@TiYขอบคุณมากครับ
สอบถามเพิ่มเติมครับ เรื่องสถานะการเงินของบริษัทแม่ที่จีน มีปัญหาไหมครับ เห็นว่ากำลังระดมทุนอยู่ ไม่รู้ว่าจะยืนระยะได้ไหม สำหรับแบรนด์นี้
ตัวนี้สวยลงตัว มากครับ
คนจีนใช้รถถูกเคยไปจีน ตกใจราคารถพี่แกมาก
Neta X ที่จะเปิดตัวในปี 2024 ไตรมาศ 2 spac เดียวกับที่รีวิวไหมครับ
ต้องดูสเปคประกาศตอนเปิดราคาละกันนะครับ คล้ายในบางอย่าง และอาจจะต่างกันบางอย่างเช่นกัน
41:33 อยากทราบหน่อยครับว่าถ้าเราเผลอกดลูกศรผิดไปแล้วรถมาจะขยับไปชนกำแพงหรือชนรถคันหน้าไหมครับ หรือ sensor จะหยุดรถไม่ให้ชนครับ
หยุดครับ หรือไม่ขยับแล้วยกเลิกไปเอง
Jany ตามมารับชมนะคะ ตามมาจากกลุ่ม line ค่ะ อยากได้ BYD ซักคันค่ะ
ขอบคุณครับ 🙏🙏ต้องลองครับ 👍👍
ต้องแบบราคาไม่แพงเท่านั้นจึงจะสู้เจ้าอื่นได้
ขออนุญาตแชร์นะคะ
ยินดีครับ ขอบคุณครับ
ประกอบในไทยไหมครับ
สนใจ ..ถ้านำเข้า...ขอบาย..
ใต้ท้องรถเป็นไงบ้างครับกังวลเรื่องแบตห้อย จองที่ไทยไว้ครับ
รุ่นที่ไทยผมยังไม่ได้ดูรายละเอียดครับ
สอบถามค่ะ มีการแสดงผลที่กระจกบานหน้ารถไหมคะ
ไม่มี HUD ครับ ดูจากจอหลังพวงมาลัยแทน
ขอบคุณค่าาาาาาา
รุ่นนี้ยังแถมแตรเรียกตีนมาด้วยอีกหรอครับ 😂 ทำไมแค่ล็อครถมันต้องเสียงดังขนาดนั้นนน
ราคาดี ก็พุ่งเหมือน NETA V แน่นอน
แข่งขันได้แน่นอน ขึ้นกับราคา ควรเปิดไม่เกิน 2 รุ่น (รุ่น 500 lite กับ 500 Standard) ราคา 8.49 แสน กับ 8.99 แสน ตลาดแตกแน่นอน เก็บเรียบทั้ง B SUV และ C SUV ญี่ปุ่น/จีน กุมขมับแน่นอน
2024 ก่อนเปิดตัว ในไทย สงครามราคามาเต็มมาก
410 : 799,990
490 : 869,990
ราคาเหมาะสำหรับมวยรอง ทั้งตัวรถ option แบรนด์ และคุณภาพศูนย์บริการ
เกินกว่านี้ไม่น่าปัง คนไทยชื่อในแบรนด์สูง BYD ติดลมบนแล้ว
ภาพลักษณ์ NETA ควรเป็นสายคุ้มค่า ราคาดี^^
x เริ่ม 7.9 คงปังเหมือน v
แบรนด์เนต้าในไทย มีความน่าเชื่อถือไหมครับในระยะยาว
อนาคต อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ ไม่ว่าจะแบรนด์ไหนก็ตาม ญี่ปุนบางค่ายก็ยังลำบากเลยครับปัจจุบัน
@@TiYกำลังตัดสินใจซื้อ neta x ในไทยเลยครับ ซื้อก่อนกลัวราคาลดทีหลังควรคอก่อนไหมครับ
อันนี้ก็พูดยากครับ ถ้าเราคิดว่าราคาตอนนี้โอเคและซื้อได้ไม่เป็นภาระได้ใช้งานจริง ก็ไม่ต้องคิดมากเรื่องราคาที่จะเปลี่ยนไปในอนาคตครับ
รถสวย แต่ภายในจับคู่สี ส้ม-ทอง มันยังไงอยู่นะคับ
เรื่องสีนี่ต้องแล้วแต่ความชอบเลยครับ
สวัสดีครับ
ตอนนี้มี feedback เกี่ยวกับการใช้งานบ้างมั้ยครับ ปัญหาที่พบ, ข้อที่ควนสังเกต มอเตอร์, แบตเตอรี่่ หรือ feedback อื่นๆจากผู้ใช้งานจริง, ถ้ามีรบกวนขอข้อมูลหน่อยนะครับ
เท่าที่อ่านรวมๆมาตามนี้ในจีนครับ แต่ของไทยก็อาจจะไม่เหมือนกันครับ
- เบรกมีเสียงดังผิดปกติ
- มีเสียงผิดปกติเมื่อสวิตช์สตาร์ท
- ท้ายรถไม่สามารถล็อคได้
- ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานบางครั้ง
- ไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่อจอดติดไฟแดง
- การจอดรถอัตโนมัติขัดข้อง ต้องถอดแบตเตอรี่ 12V ออกแล้วรีสตาร์ทเพื่อแก้ไข
- แอปมักจะไม่อัพเดทหลังล็อครถ
หลายปัญหาอัพเดทผ่าน OTA แก้ไปแล้วครับ
เหลือเสียงคันเร่งเหมือนเชือดไก่ครับ ฟังกี่ทีก็ฮา
ไปลองนั้งแล้วที่งานมอเตอร์เอ็กโปร มันเหมือนโทรศัพท์จีนที่บูมใหม่ๆ สมัย10ปีที่แล้ว อีกไม่นานก็ลาจากไปด้วยความ………. เน้อ
ถ้าทำราคานี้ได้จะขายดีมาก 7.99-8.99
ราคาคงถูกกว่า atto3 ประมาณแสน( บวกลบ )
ระบบจอกลางในไทย จะได้อัพเดทฟังก์ชั่นแบบนี้ไหมครับ ไปลองที่ศูนย์ จอยังทำอะไรไม่ได้เลยครับ
ของไทยซอฟท์แวรต่างกับจีนพอควรเลยครับ
@@TiY ตอนนี้ผมจองไว้ กังวลเรื่อง Android Auto กับ Apple CarPlay อย่างเดียวเลยครับ ไม่รู้ของไทยจะมีมารึเปล่าครับ
น่าจะมีมานะครับ
@@TiY ขอบคุณครับ
พี่ชอบอันไหนคะ ระหว่าง Neta U กับ Neta X?
X สดใหม่ มาจากฐานเดิมของ U ครับ ในจีนสั่ง U ไม่ได้แล้ว
ชื่อแอพของรถคืออะไรครับ?
ในจีนคือแอปของ NETA เลยครับ 呢咋汽车
รออยู่เลยครับ ช่วงนี้หนาวน้อยลงแล้วใช่ไหมครับ
คลิปนี้ถ่ายหลายช่วงเวลาครับ 🤭🤭 ยังติดลบวันนี้ครับ
@@TiY รักษาสุขภาพนะครับ
Keyless ควรเปลี่ยนดีไซน์
มายังไว
FC ครับ
ขอบคุณคร้าบ ฝากแชร์ด้วยนะครับ
How much does this model cost now in China?
Starting at USD 13,840 to USD 17,310
กราบบบบบบ
รอมานานมากกกก
หลังจากที่ดูไป
ตัวที่มาโชว์ในไทย มีเท้าแขนด้านหลัง มีอีกชั้นใส่ทิชชู่ได้ด้วย
กระจกตรงที่บังแดดก็มีไฟส่องหน้าด้วย ให้แสงดีเหมาะแก่การส่องหน้า
งั้นตัวส่งออก น่าจะเพิ่มหลายอย่างเลยครับ 👍👍👍
ราคาเป็นล้าน น่าจะขายยาก และอาจจะต้องเก็บไว้ขับเอง
ราคาต้องทำชน Yaris Cross ให้ได้ ถ้าเกินกว่านั้นจบครับ แป๊กแน่นอน (ตัวท็อป 899K)
เอาขนาดเดียวกันซิครับ ดูถูกไปหน่อยนะ เอาเรียบเทียบรถเล็กอย่าง yaris ไปใช้ Yaris ต่อไปเถอะครับ
ทำไมต้ิองชน yaris งงมาก กลุ่มคนใช้ IC กับ EV มันคนละกลุ่ม
คนซื้อรถกลุ่มนี้ส่วนมากที่ราคากับออปชั่นเป็นหลัก มีเพื่อนหลายคนที่สนใจ BYD Atto อยากได้รถไฟฟ้า สุดท้าย Yaris Cross มาเปลี่ยนใจมาพี่โตแทน Neta แบรนด์ไม่ได้แข็งเท่า BYD ถ้ามาแพงอีกก็ดับง่ายๆ เพราะทุกวันนี้ที่ขายได้เพราะไม่มีคู่แข่งในราคาเดียวกันให้เลือก แต่ Neta X มาในกลุ่มที่ตัวเลือกเยอะและมีแต่แบรนด์แข็งๆ เพราะฉะนั้นมาราคาสูงเกิน 9 แสนไม่มีทางเห็นยอดแต่หลักพันคันต่อเดือนได้แน่ๆ เต็มที่ก็ได้แค่ 1-2 เดือนที่เปิดตัว
เอาไปเทียบกับ yaris cross ผมว่าไม่เหมานะ อันนั้นคือไม่มีอะไรเลยนะครับ ช่วงล่างก็ย้วยมาก วัสดุก๊องแก๊งมาก แต่ดีไซน์ตัวถังผมว่าก็สวยอยู่ครับ ถ้าเทียบกีบ corolla cross ยังพอได้อยู่
คู่แข่งโดยตรงอาจจะatto3 แต่คู่แข่งราคาอีกคันน่าจะเป็น Aion Y
ถ้าเปิดมายังไงราคาต้องเบียดกันกับAion Yอยู่แล้วต่ำกว่านี่คงทำไม่ได้
เปิดตัวช่วงไหนครับ
ขอลุ้น งานมอเตอร์ต้นปีนี้ครับ
ใครมีตังเปลี่ยนรถทุก6,7ปีก็ซื้อเลย
ไม่เกิน7แสนขายดีแน่ เกินกว่านี้ก็คงพอไปได้แต่ยอดน้อยแน่
ยังมองเห็นเลยว่า จะเอาอะไรไปแข่งกับ byd. นอกจากราคา
atto3 เป็นเทค เก่าครับ เมื่อเทียบกับคันนี้
699,000
รอดูยอดขายเเล้วจะรู้เอง
BYD อะไหล่แพงมาก
เพิ่งเริ่มต้นของรถไฟฟ้า ยังมีของดีๆ และดีกว่า เข้าตลาดอีก
เหมือนกันเด๊ะ😂😂😂😂 สั่งตรงมาจากจีนเด๊ะๆๆ
รอราคาเปิดตัวขาย ถ้าต่ำกว่า Atto 3 ออกตัวนี้แน่นอน
วอลโว่ชัดๆ ทำไมจีนชอบก้อปปี้จัง เมื่อก่อนชอบก้อปของแบรนด์เนม หลุย แชนแนว ยุคนี้ก้อปปี้ดีไซด์รถยนต์จากค่ายรถยุโรป
เดินเกม ช้าเกินไป จะขายก็รีบๆขาย
ยี่ห้ออื่น เขาเปิดตัว ขายไปก่อนดึงลูกค้่าไปหมดแล้วคับ
ไทยทำตลาดช้าจัง ขนาดมี v รุ่นเดียวยังขายดี
ราคาเท่าไหร่บ้าง
หยุด VDO 3 รอบก็ไม่เห็น
ใครลงหน่อยราคาสำคัญสุดไม่งั้น Atto3 เอาไปกินเพราะไม่มีอะไรเด่นกว่าเลย
6แสนต้น ถึง 7แสนปลายในจีนครับ เทียบ Atto 3 แล้วถูกกว่าในทุกรุ่นในจีน ในไทยก็น่าจะถูกกว่าครับ Atto 3 เองก็ยังจอดรถอัตโนมัติไม่ได้นะครับ
ราคาจีนถูกยังไงก็บวกกำไรเยอะครับ อย่าหวังอะไรมาก
รอดูราคาในไทยครับ
คนไทยส่วนมากใช้รถกระบะ หากมีที่เป็นกระบะไฟฟ้ามาทำตลาด ใครมาก่อนน่าจะได้ยอดมากพอดู
มีแล้วของไทยเองค่าย nex
ลองเปิดราคาสัก 799000 ตลาดแตกแน่
เมื่อไรจะมาเปิดราคา
ราคาไม่เกินเจ็ดแสน
คุณถึงจะได้ไปต่อ
เพราะเทียบ otto
ไม่ได้สักด้านเลย
ไม่มีที่เท้าแขนหลังหรอครับ
รุ่นในจีน ไม่มีครับรุ่นส่งออกมาดูว่าจะเพิ่มไหมนะครับ
@@TiY นี้คือเหตุผลหนึ่งที่ผมไม่ซื้อ mg4 เพราะไม่มีที่เท้าแขนหลัง
ซื้อเอาไว้ใสถุงกอกอย่างเดียวรึ
อยากให้ใส่อะไร ส่งมาได้เลยนะครับ