Hätte der Christoph aus der Husby Halle mir nicht den Kanal empfohlen, wäre mir einiges entgangen. Klasse Content, der Herr im Video sehr sympathisch, hat echt Geschichten auf Lager. Grüße der lange aus der Husby Halle 👍
Kommt auch den Ladezustand der Batterie an. Je voller die Batterie desto mehr nähert sich Spannung den 12,8 V an. Also zumindest bei den mechanischen Reglern..
Nachträglich auch nur vom Besten! Bei der Tankuhrengeschichte hab ich auch schonmal alles durchgetauscht und erneuert und hat doch nicht funktioniert, bis ich ein zusätzliches Massekabel an den Deckel vom Schwimmer gemacht hab, seither gehts!!!
Moin, habt ihr auf dem Käfer die Vorderreifen einfach so durchbekommen, samt H-Abnahme? Ich überlege, wenn es denn soweit ist, auf meine 5,5er vorne ebenfalls wat schmaleres zu schmeißen. Auf jeden Fall echt schick die Kiste und halt die Ohren steif wegen dem Bulli! Der kommt schon wieder auf die Straße 😎
Also ich fahr rundum 195er 50 auf den 5,5ern. Laut Aussage eines anderen Käferfahrers angeblich nicht eintragbar.. bislang ohne Probleme, aber nicht eingetragen. Ich mags gerne voll im Radhaus und die dünnen Pellen sind unkomfortabel.
@@grauerjoker hab aktuell vorne auch 195 50 drauf, hinten 195 60, alles eingetragen. Hätte vorne gern etwas mehr querschnitt und weniger einwirkende Kraft beim Lenken. Daher denke ich über schmale Pellen nach. Aber ist noch Zeit bis dahin... erstmal paar Quadratmeter Blech reinbraten 🙈
Also grundsätzlich ist die Größe vorne ziemlich Latte so lange Traglast, Geschwindigkeitsindex, Freigängigkeit und Tachoabweichungen passen. Und natürlich brauchen die Felgen ein Gutachten. Die VA Bekommt man auch mit H eingetragen, allerdings nicht als gekürzte Achse. Wenn du eine gekürzte Achse ohne Gutachten eintragen lassen willst brauchst du (Laut meinem Prüfer, Käfer Spezialist und Fachmann für technische Umbauten) eine Messung der Achslast, der Federrate und des Restfederwegs sowie ein Festigkeitsgutachten des Fahrwerks mit Spurverschmälerung. Soll wohl so um die 5 Riesen kosten, das war mir aber zu viel. Wäre aber möglich.
@@grauerjoker je nach Felgenhersteller 😉 ich könnte bei meinen ACS Felgen vorne von 165/80 über 175 und 185 70 sowohl 185 65 als auch diverse 195er fahren, hinten ab 185 65 bis 215er... (7x15). Am Gutachten mangelt es auch nicht. Ich spiele nur mit dem Gedanken an 165 65 oder 175 65... aber mal sehen was der TÜVer dazu sagt. Sobald das Thema akut wird spreche ich mal mit dem.
Zur Tankanzeige: Spannungskonstanter geprüft? Der war bei mir die Ursache. Ist immer noch nicht richtig, da billoteil schon wieder kaputt oder immer noch. Nervig. Die Rücklichter vom Passat scheinen etwas hell...
Alles gute nachträglich zum Geburtstag
Nachträglich dir und Malte alles Gute zum Geburtstag. 🎉
Hätte der Christoph aus der Husby Halle mir nicht den Kanal empfohlen, wäre mir einiges entgangen. Klasse Content, der Herr im Video sehr sympathisch, hat echt Geschichten auf Lager.
Grüße der lange aus der Husby Halle 👍
Nachträglich Glückwunsch und Gesundheit wünsche ich ich dir✌️
Daniel, auch von mir noch Alles Gute, nachträglich zum Geburtstag
vom Rollator Fahrer aus Hannover mit deinem Aufkleber (HARDMOOD) am Gefährt
„Vielleicht ist der Finger auch im Arsch“ 😂😂
Alles Gute nachträglich...sehr interessantes Video und die Sache mit dem Finger und dem Ar***...hach, sehr schön 😂😂😂😂
13,1V beim Laden? Ist das nicht etwas wenig. Sollten doch normalerweise so um 14 V sein oder ?
Kommt auch den Ladezustand der Batterie an. Je voller die Batterie desto mehr nähert sich Spannung den 12,8 V an. Also zumindest bei den mechanischen Reglern..
Kopf hoch Digga, der Bus wird schon wieder.
Alles gute zum Geburtstag nachträglich 🎉
"Viele Hände, schnelle Ende", alte Geschichte !!!
In diesem Sinne alles Beste von der Alster,
Thomas
Alles gute zum Geburtstag 🍺 nachträglich 🥳
Weiter so
Alles gute nachträglich. Mall wieder ein super schönes Video
Alles Gute! Grüße aus Lippe :-)
Pünktlich wie immer 👌
Nachträglich auch nur vom Besten!
Bei der Tankuhrengeschichte hab ich auch schonmal alles durchgetauscht und erneuert und hat doch nicht funktioniert, bis ich ein zusätzliches Massekabel an den Deckel vom Schwimmer gemacht hab, seither gehts!!!
Top Video wieder 👍🏻😉❤️🏁‼️
Happy Birthday nachträglich
Jungs haltet die Ohren steif der Bus rennt bald wieder
Er muss einfach 😊
Alles gut zum Geburtstag
Es wäre schön wenn du die Details mehr zeigen würdest,aber das liegt ja bei dir,i❤ deine Videos 🎉🎉🎉🎉
😅 irgend was ist ja immer 🙈
😊❤
Moin, habt ihr auf dem Käfer die Vorderreifen einfach so durchbekommen, samt H-Abnahme? Ich überlege, wenn es denn soweit ist, auf meine 5,5er vorne ebenfalls wat schmaleres zu schmeißen. Auf jeden Fall echt schick die Kiste und halt die Ohren steif wegen dem Bulli! Der kommt schon wieder auf die Straße 😎
Also ich fahr rundum 195er 50 auf den 5,5ern. Laut Aussage eines anderen Käferfahrers angeblich nicht eintragbar.. bislang ohne Probleme, aber nicht eingetragen. Ich mags gerne voll im Radhaus und die dünnen Pellen sind unkomfortabel.
@@grauerjoker hab aktuell vorne auch 195 50 drauf, hinten 195 60, alles eingetragen. Hätte vorne gern etwas mehr querschnitt und weniger einwirkende Kraft beim Lenken. Daher denke ich über schmale Pellen nach. Aber ist noch Zeit bis dahin... erstmal paar Quadratmeter Blech reinbraten 🙈
Also grundsätzlich ist die Größe vorne ziemlich Latte so lange Traglast, Geschwindigkeitsindex, Freigängigkeit und Tachoabweichungen passen. Und natürlich brauchen die Felgen ein Gutachten.
Die VA Bekommt man auch mit H eingetragen, allerdings nicht als gekürzte Achse. Wenn du eine gekürzte Achse ohne Gutachten eintragen lassen willst brauchst du (Laut meinem Prüfer, Käfer Spezialist und Fachmann für technische Umbauten) eine Messung der Achslast, der Federrate und des Restfederwegs sowie ein Festigkeitsgutachten des Fahrwerks mit Spurverschmälerung. Soll wohl so um die 5 Riesen kosten, das war mir aber zu viel. Wäre aber möglich.
@@Matt_Mex hab 185/65 drauf. Passt alles, angeblich aber nicht eintragbar.
@@grauerjoker je nach Felgenhersteller 😉 ich könnte bei meinen ACS Felgen vorne von 165/80 über 175 und 185 70 sowohl 185 65 als auch diverse 195er fahren, hinten ab 185 65 bis 215er... (7x15). Am Gutachten mangelt es auch nicht. Ich spiele nur mit dem Gedanken an 165 65 oder 175 65... aber mal sehen was der TÜVer dazu sagt. Sobald das Thema akut wird spreche ich mal mit dem.
Zur Tankanzeige: Spannungskonstanter geprüft? Der war bei mir die Ursache. Ist immer noch nicht richtig, da billoteil schon wieder kaputt oder immer noch. Nervig.
Die Rücklichter vom Passat scheinen etwas hell...
Massefehler irgendwo? Sieht so aus als ob der sich die (fehlende) Masse über die Anzeigeleuchten holt
22:42 "Vielleicht ist auch der Finger in meinem Arsch..."
Ich glaub ich bin nicht der einzige hier, der das so gehört hat... 😂