@@Levanooo Is hieronder al meer genoemd maar daar zit juist een rand waar je je schoenen op kunt zetten. Je zit dus zeker niet met je schoenen tegen de instrumenten aan. Even verzitten is juist goed voor de bloedsomloop.
Mooi in beeld gebracht die landing met dat horizontale splitscreen. Alles heel goed te zien, zowel de baan als de bewegingen van het toestel, ......... top!
Grappig hoe jullie grinniken om het RT-gestuntel van sommige VFR-kistjes. En daar ben ik er zelf uiteraard ook 1 van. En ook grappig hoe jullie soms proberen om het woord "check" zo lang mogelijk uit te spreken. Deed mijn instructeur ook vaak. :)
Leuke video! ik vlieg zelf vanaf Rotterdam bij de Vliegclub Rotterdam, ik zit dus met regelmaat in de traffic, samen met jullie B737's. Tot mijn verbazing vroeg aan Transaviavlucht vanuit Heraklion op een mooie dag in Juni 2024 om een ("adjusted") Romeo (VFR) Arrival op 2000ft, i.p.v. IFR via ROVOX. ATC was ook nogal verbaasd, maar hij kreeg toestemming, wel initieel op 2500ft. Verder via Romeo, en vanaf Foxtrot direct naar Papa, voor een cross runway in the middle voor een right hand downwind 24. Opmerkelijk 🙂.
Bij 2.37 en verder houdt de FO zeker zijn voet op het instrumentenpaneel. Weinig professioneel. Overigens zelf alleen maar positieve ervaringen met Transavia 👌
Zoals @sean2209 al zegt, zeker niet onprofessioneel! Er zit daar een rand waar je inderdaad even je voeten op kunt laten rusten. Je schoenen komen dus niet op of tegen instrumenten aan!
Geweldig vliegveld. vloog veel vanaf midden-zeeland maar vliegen met je Cessna 172 vanaf Rotterdam is veel leuker en soms ook complexer als het druk is. Altijd leuk om langs de grote kisten te taxiën.
Thx for the nice vid! Still annoyed by the name "Rotterdam - The Hague Airport" though. It's "Rotterdam Airport", nothing at all from The Hague there! The Hague is just claiming stuff that is not theirs, as they do with everything else ....
Ik kijk veel van dit soort filmpjes, deze is ook heel leuk...alleen laten ze bij sommigen in de film tekst + aanwijspijl zien wat er beneden te zien is (bijvoorbeeld Delft zuid)...misschien is dat voor de volgende keer een tip? Kost wel meer werk (en dus tijd) natuurlijk.😉
Leuke ik woon in Vlaardingen en in de aanvliegroute nu bij deze landing was het helaas van de andere kant. We zijn 4 weken geleden naar Portugal gereisd vanaf Zestienhoven met Transavia naar Lissabon leuke vlucht een toestel ingehaald en helaas had ik de camera niet aan maar een toestel kruiste ons pad net na Parijs de schaduw ging over ons heen dus ik dacht 😮wat is dat gauw en, ik kon hem nog net filmen de Landing in Lisabon over de zee aanvliegen is schitterend beetje turbulentie maar genoeg om te zien. Terugvlucht was het luchtruim boven Parijs gesloten en over Engeland terug London nog gezien in de avond. Maar ik ben blij dat we voortaan weer de 2100km met de auto gaan zo relax honden slapen heerlijk en 24 uur later staan we zonder al die luchthaven regeltjes weer in Aljustrel portugal. Ik geniet van het vliegen dat mensen niet meer naar buiten kijken snap ik echt niet het zijn vergezichten die nooit zal zien (zal wel angst zijn) want bij elke berg staan ze zich te vergapen over wat ze kunnen zien.
klopt het dat jullie vanuit zuidelijke richting over Nieuwerkerk ad IJssel ,en bij Moordrecht(Mike) de base-leg ingaan en bij Bleiswijk de final? groetjes!
@@vlieg-piet Hartstikke bedankt Piet...voor je reactie ik heb mijn neefje geinspireerd en aangestoken met het 'vliegvirus' mijn neefje was 10 jaar ongeveer. op een feestje legde ik het 1 en ander uit mbt het vliegen.(met mn dronken kop) ik volgde vliegles op Hilversum met een Sweibe falcke motorzwever. 20 jaar later vertelde mn tante dat ie piloot is geworden. (t zal toch niet..🤭) Hij liet een foto zien van een Chessna twinprop. Nou hartelijke groet!
Gerse Video ik heb wat keren naast de baan gestaan met me camera ,nu staat er een hek helaas ps goeie Combinatie Flight ik woon onder de woody Rozenburg
Rotterdam is een korte baan, zo'n 2 kilometer. Dus dan hebben we niet de ruimte om lang te 'flairen'. Daarnaast is langer flairen niet de garantie voor een zachte landing.
Dat heet een voet... maar goed, daar zit dus een rand waar je je schoenen op kunt en mag zetten zodat je niet steeds in dezelfde positie hoeft te zitten
Mooi samengewerkt, de co-piloot straalt veel zelfvertrouwen complimenten daarvoor
Is ook een topper!
Voetjes op de instrumenten ziet er ietwat arrogant uit maar goed
@@Levanooo Is hieronder al meer genoemd maar daar zit juist een rand waar je je schoenen op kunt zetten. Je zit dus zeker niet met je schoenen tegen de instrumenten aan. Even verzitten is juist goed voor de bloedsomloop.
Qqdv. CViu
Mooi in beeld gebracht die landing met dat horizontale splitscreen. Alles heel goed te zien, zowel de baan als de bewegingen van het toestel, ......... top!
Thanks!
Onwijs mooie video, ook tof om de Ijssel te zien en delen van Capelle.
Dank voor het compliment!
Jullie stralen veel rust uit in jullie communicatie met elkaar, en dat geeft mij als passagier van Transavia weer rust. Dank u voor deze mooie video.
Dankjewel, leuk om te horen
Leuke video! Goed kunnen lachen om 17:01: "VFR from Lelystad to MIDDEN ZEELAND."
Die man had zo'n heerlijk Nederlands accent...
Erg leuk om jullie eens vanuit de cockpit te kunnen volgen, normaal kijk ik vanuit de airport bus 😁
Ook een leuk perspectief!
Mooie interessante video... Bedankt VliegPiet & co-piloot!
Graag gedaan!
Heel netjes, die landing . Goed gedaan, heren.
Danku!
Mooi, mooi, mooi! 💚
Dankjewel!
Vlieg piet jullie zijn Toppers !!
Kijk, dat horen we graag!
lovely video !!!
Thanks!
Grappig hoe jullie grinniken om het RT-gestuntel van sommige VFR-kistjes. En daar ben ik er zelf uiteraard ook 1 van. En ook grappig hoe jullie soms proberen om het woord "check" zo lang mogelijk uit te spreken. Deed mijn instructeur ook vaak. :)
Het was vooral de uitspraak van het Engels.. maar ieder zijn ding. Ik kan bijvoorbeeld geen noot zingen 🫣
Fantastisch! 💚🤍. Dank u wel .
Thanks!
Mooi om mijn dorpje (Bleiswijk) van de lucht te zien, hopelijk kan ik het later vanuit de flight deck met eigen ogen zien!
Dat zou gaaf zijn!
Leuk! Pa(pa) check.
Leuk, jullie kwamen, zoals zo velen, over mijn huis in Krimpen aan den IJssel. Vlieg deze appr. ook vaak op VATSIM met een PMDG737.800. Groetjes.
Leuk om te horen!
Ik zag mijn huis in Krimpen aan de Lek ook ;)
Leuke video! ik vlieg zelf vanaf Rotterdam bij de Vliegclub Rotterdam, ik zit dus met regelmaat in de traffic, samen met jullie B737's.
Tot mijn verbazing vroeg aan Transaviavlucht vanuit Heraklion op een mooie dag in Juni 2024 om een ("adjusted") Romeo (VFR) Arrival op 2000ft, i.p.v. IFR via ROVOX.
ATC was ook nogal verbaasd, maar hij kreeg toestemming, wel initieel op 2500ft. Verder via Romeo, en vanaf Foxtrot direct naar Papa, voor een cross runway in the middle voor een right hand downwind 24. Opmerkelijk 🙂.
Dat is zeker bijzonder! Ik vlieg niet zo vaak vanaf Rotterdam en ken dus de VFR punten niet echt.
@@vlieg-piet: vast en zeker een VCR vlieger met routine op de Robin.....Moet een kort circuitje zijn geweest.
Waarom zet de copiloot zijn voet op het instrumenten paneel ( 0:27 )
Dacht ik ook, maar volgens mij is het schijn. Kijk zelf ook nog maar eens.
Bij 2.37 en verder houdt de FO zeker zijn voet op het instrumentenpaneel.
Weinig professioneel.
Overigens zelf alleen maar positieve ervaringen met Transavia 👌
Niet echt professioneel toch
Die plaats is door boeing bepaald als een footrest. Het vormt dan ook geen enkel probleem en is al zeker niet "onprofessioneel"
Zoals @sean2209 al zegt, zeker niet onprofessioneel! Er zit daar een rand waar je inderdaad even je voeten op kunt laten rusten. Je schoenen komen dus niet op of tegen instrumenten aan!
Dank u
Graag gedaan!
Leuke video!
Bij 12:17 zie je midden onderin het scherm langs de middenconsole soort schoepen draaien. Wat is dat?
Dat is een trimwheel.
Klopt!
Geweldig vliegveld. vloog veel vanaf midden-zeeland maar vliegen met je Cessna 172 vanaf Rotterdam is veel leuker en soms ook complexer als het druk is. Altijd leuk om langs de grote kisten te taxiën.
Dat maakt Rotterdam inderdaad leuk. Veel VFR verkeer en natuurlijk de -voor ons dan- korte baan
Gaaf man 😉
Thanks!
en wanneer jullie vanuit het zuiden richting Eham Schiphol gaan ,over de Reeuwijkse plassen piloteren?
Dat is afhankelijk van welke baan er in gebruik is en of het dag of nacht is.
Heb grote vliegangst,maar als ik dit zicht zou ervaren wordt mn angst n stuk minder.
Daar doe ik het voor!
Leuke video, hoe heet de F.O? Lijkt me nog een jonge gozer? Ga zo door met de mooie vids
Dank voor de complimenten! Ik hou zijn naam even privé 🫣
laat me raden u kwam uit faro/alicante/malaga? (leuke video trouwens precies wat ik zocht)
Bijna goed... Ibiza dit keer!
Thx for the nice vid! Still annoyed by the name "Rotterdam - The Hague Airport" though.
It's "Rotterdam Airport", nothing at all from The Hague there! The Hague is just claiming stuff that is not theirs, as they do with everything else ....
#politics...
Waarom niet gewoon Zestienhoven ?
Schiphol is toch ook niet Amsterdam- Haarlem .
@@fransbakker8990 Eens, Zestienhoven klinkt ook beter. Maar ja, daar ga ik natuurlijk niet over...
RIVER ligt boven Hellevoetsluis toch? Of in de buurt iniedergeval. Vliegen heel vaak vliegtuigen hier laag over richting Rotterdam of Amsterdam
Je zit redelijk in de buurt, ligt tussen Oostvoorne en Brielle.
Ik kijk veel van dit soort filmpjes, deze is ook heel leuk...alleen laten ze bij sommigen in de film tekst + aanwijspijl zien wat er beneden te zien is (bijvoorbeeld Delft zuid)...misschien is dat voor de volgende keer een tip?
Kost wel meer werk (en dus tijd) natuurlijk.😉
Dat is t precies! Maar 'work in progress', dus misschien komt dat nog
Leuke ik woon in Vlaardingen en in de aanvliegroute nu bij deze landing was het helaas van de andere kant. We zijn 4 weken geleden naar Portugal gereisd vanaf Zestienhoven met Transavia naar Lissabon leuke vlucht een toestel ingehaald en helaas had ik de camera niet aan maar een toestel kruiste ons pad net na Parijs de schaduw ging over ons heen dus ik dacht 😮wat is dat gauw en, ik kon hem nog net filmen de Landing in Lisabon over de zee aanvliegen is schitterend beetje turbulentie maar genoeg om te zien. Terugvlucht was het luchtruim boven Parijs gesloten en over Engeland terug London nog gezien in de avond. Maar ik ben blij dat we voortaan weer de 2100km met de auto gaan zo relax honden slapen heerlijk en 24 uur later staan we zonder al die luchthaven regeltjes weer in Aljustrel portugal. Ik geniet van het vliegen dat mensen niet meer naar buiten kijken snap ik echt niet het zijn vergezichten die nooit zal zien (zal wel angst zijn) want bij elke berg staan ze zich te vergapen over wat ze kunnen zien.
Leuk om te horen! Ik vind het nog iedere dag heerlijk om weer de lucht in te gaan.
klopt het dat jullie vanuit zuidelijke richting over Nieuwerkerk ad IJssel ,en bij Moordrecht(Mike) de base-leg ingaan en bij Bleiswijk de final?
groetjes!
Klopt aardig, beetje ten zuiden van Bleiswijk.
@@vlieg-piet Hartstikke bedankt Piet...voor je reactie
ik heb mijn neefje geinspireerd en aangestoken met het 'vliegvirus'
mijn neefje was 10 jaar ongeveer.
op een feestje legde ik het 1 en ander uit mbt het vliegen.(met mn dronken kop)
ik volgde vliegles op Hilversum met een Sweibe falcke motorzwever.
20 jaar later vertelde mn tante dat ie piloot is geworden.
(t zal toch niet..🤭)
Hij liet een foto zien van een Chessna twinprop.
Nou hartelijke groet!
@@kapiteinsjemanovzegtneeteg6166 Goed verhaal! Maar zo werkt het vaak wel, ik hoop dat ik met dit kanaal ook mensen mag inspireren.
is dat pilot bambi on the frequentie ? 16:35 haha
OMG! Dat zou wat zijn...
Gerse Video ik heb wat keren naast de baan gestaan met me camera ,nu staat er een hek helaas ps goeie Combinatie Flight ik woon onder de woody Rozenburg
Woody! Die kennen we
Nog nooit een piloot zo zijn voet op het instrumentarium zien zetten hopelijk de eerste en de laatste.
Hi Robert, al vaker hier uitgelegd: daar zit een rand met een beschermstrip. Daar rusten je voeten op en zeker niet op 'knopjes en metertjes'.
Misschien een rare vraag, maar als het vliegtuig geland is, waar besturen jullie het neuswiel mee?
Er zit aan mijn linkerkant een 'tiller', een soort half stuurwieltje, waarmee ik het neuswiel bestuur.
Was dit afgelopen zondag? ,want dan heb ik jullie ook op de foto gezet.
Nee, beetje druk dus iets langere doorlooptijd...
Nooit geweten dat de FO een voetensteun had…😉
Sterker nog, hebben we allebei!
Dit omdat ik zie dat jullie (volgens mij) de Hollandse IJssel kruizen
waarom is de landing zo kort? als je hem langer doet is het wat zachter neerkomen
Rotterdam is een korte baan, zo'n 2 kilometer. Dus dan hebben we niet de ruimte om lang te 'flairen'. Daarnaast is langer flairen niet de garantie voor een zachte landing.
Veel gestuur voor rechtdoor vliegen lijkt het.
Zonder correcties vlieg je niet rechtdoor
Ja , begrijp ik , maar had niet gedacht dat er zoveel bijsturen bij zat
Eerste keer dat ik kijk, maar de copiloot met zijn schoenen tegen cockpit/dashboard staat zo raar
Er zit daar een speciale rand, schoenen komen daardoor juist nergens tegen aan. Is bedoeld om eens anders te kunnen zitten, beter voor de bloedsomloop
Vliegdekschiplanding...voor EHRD een matige landing..iets eerder flaren
Haha, zo gaat dat soms Erik!
Waar vlieg je meestal naartoe ? Of heb je verschillende vluchten ??
Vaak naar Spanje en Portugal. Maar ook naar Italië, Griekenland, Marokko, Egypte en naar Finland. Heel divers dus!
@@vlieg-piet mooi om te horen welke vliegmaatschappij werk je dan want ik ga vaak met Transavia ?
@@Rick-rk4dt Transavia!
@@vlieg-piet mooi daar vlieg ik vaak mee naar Spanje vlieg je dan vanaf Eindhoven of vaak Rotterdam ??
Kruisen bedoel ik
Op het einde...: tikkie naar links 🙂
Ach ja...
Moest m even terugkijken, maar dat knikje van de marshaller is inderdaad funny!
waarom zit die co met zijn poot op het dashboard?
Dat heet een voet... maar goed, daar zit dus een rand waar je je schoenen op kunt en mag zetten zodat je niet steeds in dezelfde positie hoeft te zitten
Jeetje mina dat is ook niet niks
Mooi gesproken!