Cresci sonhando com esse carro! Por anos pesquisei pela história não só dele, o magnífico Berta Hollywood, mas tmb de outros monstros da Divisão 3, como o irmão verde e amarelo da Equipe Greco. Que época meus amigos! O suprassumo da engenharia automobilística
Duas lendas do automobilismo nacional! Sr Batista sempre tecnicamente perfeito, estuda e conhece o carro nos mínimos e máximos detalhes!! Muito saúde Sr Batista! E esse meveco berta Hollywood tive o prazer de ver de perto, é estrondoso e monstruoso esse carro e olha que sou dodgeiro más com muito respeito por essa lenda das pistas, parabéns pela matéria!!
Uma das curiosidades sobre o Maverick Berta: A suspensão dele foi modificada para molas espirais, mas como no regulamento dizia que era preciso manter o sistema original, foram feitos feixes de "molas" de acrílico.
Donde el **EL MAGO** Oreste Berta siempre deja su magia. Hermoso auto .felicitaciones por siempre por tus videos..!!!! Muy linda época de competición..!!👏👏 saludos desde Entre Ríos, Argentina.
... Meu tio teve um "Mavéco" branco ... Q carro brother ... Anda mto ... Uma vez, viajamos pra Balneário d Camboriú SC ... Ele foi ultrapassar um caminhão, e d tão forte é o motor, qdo pisou fundo no acelerador, quase q sai da estrada ... Por Deus, não sofremos um acidente ... Em suma, esses carros com motor V8 tem q ter braço, tração traseira e leve, é cruel ... No + um dos maiores clássicos "Muscle" americanos da década d 70 ... Abraço amigo ... Bom feriado ... Boa semana ... TMJ ... 🤙
Já vi esse carro aqui de perto, e é simplesmente inacreditável ver a caranga que você sonhou a vida toda, vendo em revistas especializadas e ela ali na sua frente, bem ao alcance das mãos. Sonho !! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍🏻👍🏻👍🏻
Adoro escutar essa voz marcante vc e 1000 a muitos anos sou fã seu que tenha muito sucesso sempre que Deus abençoe sempre sua vida e muitos carros para gravar
Sou de Passo Fundo, estou com 38 anos e me lembro do Maverick lá no Aldo, no Boqueirão quando era criança. Também haviam outros carros lá. E claro, hoje o carro repousa no andar térreo do hotel do sr. Trevisan no museu do Automobilismo Brasileiro. Há uns anos atrás quando pasava nos janelões consiguia ver o Maverick, mas hoje em dia o insulfim desses janelões estão muito mais fortes, não dá mais pra ver nada. Só numa vitrine lateral que volta e meia é colocado um "formulinha." O que está lá ja faz mais de ano é o F-Chevrolet do Popó Bueno.
DUAS COISAS QUE ME FAZEM MUITO BEM, MÚSICA ANTIGA E VÍDEO DE CARRO ANTIGO, BAITA SAÚDE MENTAL E ESPIRITUAL PRA MIM, PALAVRA DE HONRA!! LINDA E FELIZ HISTÓRIA, A DESSE BELÍSSIMO FORD MAVERICK HOLLYWOOD; O SEU BATISTA, ALÉM DE SER A PRÓPRIA SABEDORIA AUTOMOTIVA EM PESSOA, SALVOU ESSE CLÁSSICO CARRO DE CORRIDA DO VALE SEM VOLTA. ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Dai belote, eu conheço o museu do automobilismo brasileiro em passo fundo, o Trevisan é um amigo da família. E recomendo uma visita sua. E uma pena não ser aberto ao público. Tem coisas maravilhosas lá.
Eu era garoto, me lembro bem desse Maverick nas reportagens da Quatro Rodas..., Mas torcia para Pedro Victor Delamare com o seu Opala patrocinado pela Eletroradiobras... Kkkk, faz tempo, muito tempo...
Sensacional! Na época comprava todas as revistas onde esse carro aparecia. Sabia de cor as modificações feitas pelo Berta. Sonhava um dia poder conhecer de perto mas nunca foi possível. Agora vc fez para nós este ótimo vídeo, emocionante! Muito obrigado!
Boa noite Belotte Bela matéria dês onhecia a respeito dessa categoria e que máquina incrível , Essa propaganda do Hollywood na lateral do maverick trouxe belas lembranças Graande abraço ARNALDO
Maverick Monstro.Agora o ex dono do carro que vendeu o carro para um ferro velho,por que ele não vendeu para alguém que poderia guardar e cuidar do carro?
Esse carro foi usado pelo Luis Fernando Troglio na categoria F5000 ao início dos anos 1980.. O motor Berta original estava numa prateleira da empresa dele, a Expresso Industrial em Esteio/RS. Eu vi aquele motor lá.. O irmão dele, o Edson Troglio, usou muito o Maverick do Bob Sharp. Depois eu não soube mais onde foram parar
Que materia sensacional @Renato Bellote, por mais materias nesse formato. E se possível mais matérias com uma das lendas do automobilismo brasileiro, o grande Sr. Batista 👏👏👏
Grande seu Batista. Excelente reportagem, Bella's. Vamos atrás daquele professor de biologia de Araraquara (Osmar), proprietário do Gurgel X12 prata. Abs.
Lembro dos comerciais de época da Hollywood nas revistas, sempre havia a foto de um Maverick. Os comerciais da Hollywood na TV eram sensacionais, a trilha sonora era fantástica. Alguém lembra também das camisas com o logotipo da marca? Eram camisas polo muito bonitas, mas nem por isso eu me influenciei para fumar. Tempos simples em que era bonito fumar e feio dar o caneco, hoje é feio fumar (mas pode usar droga) e bonito dar o caneco.
Tenho uma revista AUTO&TECNICA com esse maverick ,em uma materia de varias revistas da minha colecao dos anos 90 . alem de toda modificacao para ser "IMBATIVEL" como cita a materia . Renato e a primeira vez que voce ve ele de perto?. Esse carro usa rodas e pneus de formula 1 dos anos 70? Pois desde a primeira vez que o vi na revista fiquei HIPNOTIZADO pelo visual e o projeto arrojado do designer . Vou procurar o filme que ele aparece ... MUITO TOP 👏👏👏
Carro top! Ficaria top se os jogos de corrida como need for speed ,Gran turismo e até real Race para celular incluísse um marverick igual ou similar a esse nos jogos! Pela que carros brasileiros não entram nos jogos top se linha!
Ainda estou na dúvida......o berta que vi, foi restaurado pelo sr Paulo Trevisan, e está exposto no museu em Passo Fundo.....segundo sr Paulo, é o único berta no Brasil. Esse do vídeo, foi encontrado num ferro velho e restaurado por este senhor do video... Então, serão mesmo carro ??? Ou temos 2 berta
Esses carros eram praticamente imbatíveis. O TIte Catapani venceu os 500 Km de Interligados correndo pelo anel externo em 2.56 .Em menos de três horas. Sensacional. Parabéns. Bella matéria.
Cresci sonhando com esse carro! Por anos pesquisei pela história não só dele, o magnífico Berta Hollywood, mas tmb de outros monstros da Divisão 3, como o irmão verde e amarelo da Equipe Greco. Que época meus amigos! O suprassumo da engenharia automobilística
Tem também os protótipos porsche holywood...ja os vi correr no anel externo do mineirão.
Ninguém melhor do que o Belotte para fazer um vídeo com esse carro.
Excepcional.... 👏🏻👏🏻👏🏻
Maverick provalmente foi o Muscle Car mais incrível que tivemos! Ótima matéria Bellote!
Levando em conta a extrema pobreza no nosso mercado era mesmo o melhor, era o que tinha
Ferverick...
Opala não é muscle car
@@EnzoDrives Opala não é Muscle Car, até porque Muscle Car tem que ter motor V8. Mas que é um carro de passeio incrível, isso é inegável. Um SS é show
@@pedroalves3161 Opala não cansa de quebrar pivô
Duas lendas do automobilismo nacional! Sr Batista sempre tecnicamente perfeito, estuda e conhece o carro nos mínimos e máximos detalhes!! Muito saúde Sr Batista! E esse meveco berta Hollywood tive o prazer de ver de perto, é estrondoso e monstruoso esse carro e olha que sou dodgeiro más com muito respeito por essa lenda das pistas, parabéns pela matéria!!
Caraca que matéria incrível, meus parabéns é muito bom escutar histórias sobre carro, sobre tudo do mestre batista
Quem têm memória redescobre a nossa história, parabéns pela matéria lindíssima.
Tipo de material que tem alma. Parabéns
Daria pra ficar ouvindo essas histórias como as do Sr. Batista durante horas. Muito conhecimento! Esse Maverick é um ícone! Matéria top, Bellote!
Esse Maverick. Só vi lendo o livro do clássicos do Brasil.
Agora, ver no seu vídeo é emoção.
Baita história, adorei a matéria e a entrevista...
Uma das curiosidades sobre o Maverick Berta:
A suspensão dele foi modificada para molas espirais, mas como no regulamento dizia que era preciso manter o sistema original, foram feitos feixes de "molas" de acrílico.
Um monstro branco, vermelho e azul. Um mito!
Show 👏👏👏👏
que show
Que história legal! Parabéns ao Sr. Batista, que pela paixão, salvou o carro!
Donde el **EL MAGO** Oreste Berta siempre deja su magia. Hermoso auto .felicitaciones por siempre por tus videos..!!!! Muy linda época de competición..!!👏👏 saludos desde Entre Ríos, Argentina.
Rapaz o que esse senhor deve ter de histórias legais não tá no gibi .
Parabéns Bellote pelo conteúdo sempre conteúdo top 👍
... Meu tio teve um "Mavéco" branco ... Q carro brother ... Anda mto ... Uma vez, viajamos pra Balneário d Camboriú SC ... Ele foi ultrapassar um caminhão, e d tão forte é o motor, qdo pisou fundo no acelerador, quase q sai da estrada ... Por Deus, não sofremos um acidente ... Em suma, esses carros com motor V8 tem q ter braço, tração traseira e leve, é cruel ... No + um dos maiores clássicos "Muscle" americanos da década d 70 ... Abraço amigo ... Bom feriado ... Boa semana ... TMJ ... 🤙
Volto a repetir o canal está cada vez melhor 👍👍👍👍👍👍👍
Boa noite!!! Dá hora o carro e a história cara, abraço e até o próximo vídeo valeu
Já vi esse carro aqui de perto, e é simplesmente inacreditável ver a caranga que você sonhou a vida toda, vendo em revistas especializadas e ela ali na sua frente, bem ao alcance das mãos. Sonho !! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍🏻👍🏻👍🏻
Adoro escutar essa voz marcante vc e 1000 a muitos anos sou fã seu que tenha muito sucesso sempre que Deus abençoe sempre sua vida e muitos carros para gravar
😃👍🏻
Clássico mesmo.Parabéns pelo canal.
Saudades desta época. Obrigado Renato por trazer estas lendas!
Maverick sempre dominou a cena automobilística quando participava e só confirmar o s históricos !!!
Adorei a matéria ,mas que Maverick bonito , parabéns show de matéria e o ruim é que a matéria acaba ...
Bela máquina e essas cores são muito lindas.
Maverick V8 o Mustang brasileiro.
O gente mais de 1000 visualizações e só 365 likes vamos sentar o dedo no like sem dó valeu Renato mais um vídeo de qualidade.
Sou de Passo Fundo, estou com 38 anos e me lembro do Maverick lá no Aldo, no Boqueirão quando era criança. Também haviam outros carros lá. E claro, hoje o carro repousa no andar térreo do hotel do sr. Trevisan no museu do Automobilismo Brasileiro. Há uns anos atrás quando pasava nos janelões consiguia ver o Maverick, mas hoje em dia o insulfim desses janelões estão muito mais fortes, não dá mais pra ver nada. Só numa vitrine lateral que volta e meia é colocado um "formulinha." O que está lá ja faz mais de ano é o F-Chevrolet do Popó Bueno.
DUAS COISAS QUE ME FAZEM MUITO BEM, MÚSICA ANTIGA E VÍDEO DE CARRO ANTIGO, BAITA SAÚDE MENTAL E ESPIRITUAL PRA MIM, PALAVRA DE HONRA!! LINDA E FELIZ HISTÓRIA, A DESSE BELÍSSIMO FORD MAVERICK HOLLYWOOD; O SEU BATISTA, ALÉM DE SER A PRÓPRIA SABEDORIA AUTOMOTIVA EM PESSOA, SALVOU ESSE CLÁSSICO CARRO DE CORRIDA DO VALE SEM VOLTA. ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Acabei de ver esse carro nos Boxes da Cascavel de Ouro 2024, amanhã vou ver mais o carro em detalhes
Dai belote, eu conheço o museu do automobilismo brasileiro em passo fundo, o Trevisan é um amigo da família. E recomendo uma visita sua. E uma pena não ser aberto ao público. Tem coisas maravilhosas lá.
Eu era garoto, me lembro bem desse Maverick nas reportagens da Quatro Rodas..., Mas torcia para Pedro Victor Delamare com o seu Opala patrocinado pela Eletroradiobras... Kkkk, faz tempo, muito tempo...
Bellote,insano esse maveco v8,suas materias a cada dia mais insanas parabéns.
Sensacional! Na época comprava todas as revistas onde esse carro aparecia. Sabia de cor as modificações feitas pelo Berta. Sonhava um dia poder conhecer de perto mas nunca foi possível. Agora vc fez para nós este ótimo vídeo, emocionante! Muito obrigado!
Show!
Muito legal o vídeo e o Maverick
Beleza de carro
🔝🔝🔝
Boa noite Belotte
Bela matéria dês onhecia a respeito dessa categoria e que máquina incrível , Essa propaganda do Hollywood na lateral do maverick trouxe belas lembranças
Graande abraço
ARNALDO
Maverick Monstro.Agora o ex dono do carro que vendeu o carro para um ferro velho,por que ele não vendeu para alguém que poderia guardar e cuidar do carro?
Esse carro foi usado pelo Luis Fernando Troglio na categoria F5000 ao início dos anos 1980..
O motor Berta original estava numa prateleira da empresa dele, a Expresso Industrial em Esteio/RS. Eu vi aquele motor lá..
O irmão dele, o Edson Troglio, usou muito o Maverick do Bob Sharp. Depois eu não soube mais onde foram parar
Que materia sensacional @Renato Bellote, por mais materias nesse formato. E se possível mais matérias com uma das lendas do automobilismo brasileiro, o grande Sr. Batista 👏👏👏
Em uma palavra : RESPEITO .
"O ministério da saúde adverte: Maverick Hollywood faz bem para a saúde."
Grande seu Batista. Excelente reportagem, Bella's. Vamos atrás daquele professor de biologia de Araraquara (Osmar), proprietário do Gurgel X12 prata. Abs.
Caramba, eu achava que só os pneus traseiros eram de F1 da época... é o jogo!
Matéria legal parabéns
SR Batista
grande homem
Motor recuado além de melhor distribuição de peso e drive shaft mais curto tem mais alguma vantagem?
Acredito que seja por conta da distribuição de peso mesmo.
Lembro dos comerciais de época da Hollywood nas revistas, sempre havia a foto de um Maverick. Os comerciais da Hollywood na TV eram sensacionais, a trilha sonora era fantástica. Alguém lembra também das camisas com o logotipo da marca? Eram camisas polo muito bonitas, mas nem por isso eu me influenciei para fumar. Tempos simples em que era bonito fumar e feio dar o caneco, hoje é feio fumar (mas pode usar droga) e bonito dar o caneco.
👏👍
Crossover com o pai do Batistinha foi foda, legal seria uma live com o Batistinha e seu Batista, daria um bom papo né?!
O motor do bicho e recuado um pouco atrás do eixo, show um puro carro de corrida
Tenho uma revista AUTO&TECNICA com esse maverick ,em uma materia de varias revistas da minha colecao dos anos 90 . alem de toda modificacao para ser "IMBATIVEL" como cita a materia .
Renato e a primeira vez que voce ve ele de perto?.
Esse carro usa rodas e pneus de formula 1 dos anos 70?
Pois desde a primeira vez que o vi na revista fiquei HIPNOTIZADO pelo visual e o projeto arrojado do designer .
Vou procurar o filme que ele aparece ... MUITO TOP 👏👏👏
Sim, foi a primeira vez. É fantástico “ao vivo”. Além do visual a história é sensacional
@@garagemdobellotetv e as rodas junto com o cubo sao de formula 1 mesmo ? Pois nao se ve os 5 parafusos .
O Berta fez cabeçotes interessantíssimo pro Polara, onde transformava o carro em um monstro...
Sr Batista pai do Batistinha Lendas humanas que fazendo Lendas de aço!
Aí Bellot, tu poderia colocar a ficha técnica dos carros na descrição! 🤔🙏🏻
Carro top! Ficaria top se os jogos de corrida como need for speed ,Gran turismo e até real Race para celular incluísse um marverick igual ou similar a esse nos jogos! Pela que carros brasileiros não entram nos jogos top se linha!
Seria uma boa
fera
Os fumantes entenderão, Holyood o sucesso, hehe. Carro maravilhoso.
Até eu que não sou fumante entendi, os comerciais e as trilhas sonoras eram fantásticos.
2:21 praticamente um console de aventador rs. nessa epoca o cigarro era misturado ao esporte,como saude. era chique fumar,quase uma obrigaçao
Primeiro
Que pena tirarem o coletor dos 4 Webber duplos IDA, um sacrilégio
O banco não é original...
Esse banco é moderno. Lembro desse carro, vi na época nos BOX em Tarumã...
Eu vi um maverick berta igual a esse, no museu do automóvel em Passo Fundo.......
Seria esse ??.....acho que não
Ele mesmo. Estava por aqui para um evento em Interlagos
Ainda estou na dúvida......o berta que vi, foi restaurado pelo sr Paulo Trevisan, e está exposto no museu em Passo Fundo.....segundo sr Paulo, é o único berta no Brasil.
Esse do vídeo, foi encontrado num ferro velho e restaurado por este senhor do video...
Então, serão mesmo carro ??? Ou temos 2 berta
Se o Seu Batista não ficou com ele então quem ficou?
Está no Museu do Automobilismo Brasileiro em Passo Fundo
Que carro lindo.
Aonde ficou os antigos clássicos da marca depois da morte da Ford galera
alo opaleiras....AJOELHEM-SE ao UNICO rei das pistas kkkkkk um dos enterradores do opalinha 4.1 linguiçatech
O carro era tão forte que era chamado de "Aras Hollywood", devido a sua cavalaria.
Esses carros eram praticamente imbatíveis. O TIte Catapani venceu os 500 Km de Interligados correndo pelo anel externo em 2.56 .Em menos de três horas. Sensacional. Parabéns. Bella matéria.
É exclusivo. mas eu prefiro o modelo conservador e tradicional