Bien venido a mi mundo. Edu. Te digo así por qué la mayoría de los aires que veo sin talcual como te pasó con ese aire y tenes que andar revisando todos los cables y hasta cuando lo pones en marcha te queda la duda si estaba todo bien. Muy buen video y gracias por compartir todos los conocimientos....
Muy bueno, en particular por el uso de una bornera para sustituir la conexion faston desgastada, esperamos la parte 2. Saludos desde Guatire, Venezuela
Gracias, El domingo seguro lo estrenamos a la segunda parte a las 16hs Arg. Pero ya está disponible para los miembros patrocinadores del canal. Un saludo!
Muy buenos los videos aprendo mucho mil gracias.una consulta repare una fuga en el condensador,realice el vacio queria cargarle un poco de refrigerante asi no arranca sin gas.pero puedo cargar un poco con el motor apagado y parado r22?sin los caños como esta en el video.gracias de antemano
Que lujo xq hace trabajar la cabeza Ahora me preguntó... No es más fácil ponerle independiente el capacitor que lleva la unidad para no complicar tanto? Yo que recién arrancó me vuelvo loco Espero la segunda parte Saludos desde montevideo uruguay
Gracias, El domingo seguro lo estrenamos a la segunda parte a las 16hs Arg. Pero ya está disponible para los miembros patrocinadores del canal. Un saludo!
Muy interesante esta reparación, espero la segunda parte... Una pregunta tengo un esplit frío calor,cuando lo uso en calor,después de un largo tiempo de estar funcionando Hace un soplido la unidad interior y corta,eso a que se debe?
Consulta: el protector termico?? No lo vi en ninguna parte?? Para mi ese aire quedo con poco gas, recalento, se derritieron los cables y ahi se puso en corto, pero en si esta todo funcional
Este equipo no trae protector térmico externo. Eso es porque hay algunos técnicos que se los sacan y los dejan andando sin protección, entonces los fabricantes lo ponen en el interior del compresor donde nadie lo puede modificar.
buena info. me genera la intriga si bajas solo las unidades externas e internas. o tenes secretario al momento de bajar las unidades. te pregunto porque estoy iniciando y veo que no son nada livianos los equipos.
Muy bueno Eduardo,espero la 2 parte me quedo la duda x que saltaba la termica,para mi es x que los cables estaban pelados y hacian corto o x las fichas del compresor flojos no hacian buen contacto,te felicito muy buen video saludos de lomas de Zamora
Hola Eduardo tengo que hacer trabajo parecido a este pero frío calor los cables están todos chamuscados, tenés un estimativo d cuanto lo puedo cobrar? Saludos!!
Muchas veces se ve afectado por la baja tensión, en este caso el equipo tiene unos 16 años y trabajaba casi las 24hs. Ademas tenia los capacitores en mal estado.
buenas noches amigo tengo un aire acondicionado split de 18mil btu gas r22 el evaporador y condensador estan limpios, la carga de gas esta bien a 65psi por el lado de succion, con el manometro conectado la aguja se mantiene estable a la presion ya mencionada anteriormente y no hay fluctuaciones, los ventiladores soplan bastante bien de ambos lados tanto del evaporador como del condensador al igual que sus capacitadores estan bien.... las tuberias estan a buena temperatura osea frias... no se congela ni nada de eso ella enfriaba bien pero el problema esta en que ahora de un tiempo para aca no esta enfriando mucho, osea rinde y enfria poco... que puede estar pasando por ahi??? de antemano agradezco su respuesta para ver si doy a la pronta solucion a ese problema
Consulta, como saber si tiene o no internamente el protector termico, tengo un motor a tierra y tenia protector, el que compre de scrap se lo pongo igual? Muy buenos tus videos, de a poco estoy empezando en esto y ayuda mucho.gracias
Buenas a mi me paso lo mismo con un equipo pero cuando estaba cargado de refrigerante saltaba la termica lo probé sin refrigerante y arrancaba bien cambie el motor perfecto quedo igual tengo el motor guargado algun dia me ara falta jeje
Buen día. Quería preguntar si tuviera que hacerle un barrido a un equipo, hay que quitar los caños que van al compresor si o si. O si no es indispensable sacarlos. Se que tiene que estar el circuito abierto, pero la duda es el motocompresor. Gracias
Es muy difícil que en un aire acondicionad se tape el capilar, eso pasa mas comúnmente en las heladeras o freezer por el tipo de filtro que tienen que se desintegra en partículas muy pequeñas. Los aire acondicionados no tienen ese tipo de filtrado y el diámetro interior del capilar no es tan fino. Yo en mis 17 años trabajando con aire acondicionado nunca he visto ni cambiado un capilar por estar tapado.
Gracias por la respuesta. Te explico lo que me pasa. Tengo un aire al que le hize presurisacion, vacío, presurize nuevamente y vacio otra vez. Me pasa que al cargarle gas se me va a vacío y trabaja en vacio y no me carga, mejor dicho muy poco, parado se va a casi 100 psi y andando a vacio. Probé con dos manifold, revisé robinetes, la garrafa tiene gas. Gracias nuevamente
Buen día amigo, en esta oportunidad no puedo calificar su trabajo como bueno, desconozco el voltaje del equipo al igual q los btus, pero si escuche q es un equivo grande. Puede q sea de 24000 btu en adelante, por el tamaño del motor ventilador. Este borne se daña, por capacitor dañado, falta de voltaje, falso contacto, equipo sucio etc. En esta oportunidad se debió corregir la instalación eléctrica, hay un capacitor de arranque otro de mantenimiento dañado, esto hace q consuma más amp y se queme el cable o terminal. Quien lo reparaba antes, le coloco un capacitor más pequeño, generando consumo de amp.
Sobre carga de gas también lleva a alto consumo de voltaje y quema el terminal q este flojo. Pero si debió remplazar el sistema eléctrico y colocar un, sólo capacitor q cobra el compresor, aparte colocar el del motor q ya sabemos q es de 6 uf.
tengo una pequeña inquietud, lo que sucede es que suena como un rele en la unidad exterior y lo que sucede cuando suena es que apaga compresor y el ventilador exterior y vuelve otra vez y arranca y vuelve y apaga todo otra vez pero siempre en la parte exterior, en la parte interior no te enteras de nada ya que sigue funcionando solo que deja de enfriar, quien me ayuda por favor, puede ser rele o la placa y cambiar la placa sale muy costoso para mi, gracias de ante mano
Buenas tardes, disculpa que me salga la línea, que estas explicándoles, quisiera saber en un equipo inverter como lo es samsung de 9000btu mod:asv09psban la señal va de evaporador a condensador o viceversa ,se que la corriente va hacia el condensador ,pero quiero saber la señal quien la manda?
La alimentación puede ir directamente a la condensadora en algunos casos, pero en otros es la evaporadora que envía la alimentación a la misma, incluso estando en standby. La señal de comunicación entre unidades es intercambiadas entre las mismas por lo que puede ir y venir, no es un voltaje fijo.
Como que el.refrigerante se perdio supongo que sería recuperado para su posterior eliminación en un centro de reciclaje como exige elnprotocolo de Montreal no se expulsar a la atmósfera por su alto poder de contaminación
En Argentina solo contamos con un solo centro de reciclaje para todo el pais y no está regulado por el estado, por lo que no hay ninguna ley que prohíba como se dispone del R22, R141B, R12 y similares.
El protector térmico del inverter es diferente al de los compresores comunes. No va conectado en serie al común del compresor sino que le salen 2 cables que van a la placa de control.
En Argentina no está reglamentado el uso de la recuperadora, por lo que el 98% de los técnicos no la tenemos. Eso quiere decir que si la usas vas a acumular los cilindros en tu taller con los costos que eso implica ya que no hay centros de procesamiento.
Bien,excelente ejemplo de lo que vamos encontrando día a día
No hay vídeos malos todos sirven y mucho.Gracias
Gracias. Saludos
Excelente aporte ... Gracias por compartir tus conocimientos .... Saludos desde San Juan ...
Saludos
Bien venido a mi mundo. Edu. Te digo así por qué la mayoría de los aires que veo sin talcual como te pasó con ese aire y tenes que andar revisando todos los cables y hasta cuando lo pones en marcha te queda la duda si estaba todo bien. Muy buen video y gracias por compartir todos los conocimientos....
Gracias. Un saludo grande!!
Exelente recuperación de equipo, es de buen técnico siempre ser curioso y probar👍
Muy bueno, en particular por el uso de una bornera para sustituir la conexion faston desgastada, esperamos la parte 2. Saludos desde Guatire, Venezuela
Gracias, El domingo seguro lo estrenamos a la segunda parte a las 16hs Arg. Pero ya está disponible para los miembros patrocinadores del canal. Un saludo!
Un abrazo desde Venezuela, excelente como siempre, Gracias, le deseo muchisimas bendiciones.
Hola, gracias, saludo!
Bueno una experiencia mas
. Espero encontrarme una asi y que el cliente me tenga confianza y paciencia.. estoy seguro que lo lograria!!!!
Hola Eduardo, espero que pronto subas la 2ª parte, éxitos y gracias por compartir
Si pronto la subo. Un saludo!
Eduardo.. como siempre muy bien explicado!
Muy buenos los videos aprendo mucho mil gracias.una consulta repare una fuga en el condensador,realice el vacio queria cargarle un poco de refrigerante asi no arranca sin gas.pero puedo cargar un poco con el motor apagado y parado r22?sin los caños como esta en el video.gracias de antemano
Si tienes balanza le haces la carga completa sin encender en ningún momento el equipo.
También espero la segunda parte. Gracias por el tutorial
Que lujo xq hace trabajar la cabeza
Ahora me preguntó... No es más fácil ponerle independiente el capacitor que lleva la unidad para no complicar tanto?
Yo que recién arrancó me vuelvo loco
Espero la segunda parte
Saludos desde montevideo uruguay
Quedé ancioso de la conclusión de está reparación, muy interesante!!
Gracias, El domingo seguro lo estrenamos a la segunda parte a las 16hs Arg. Pero ya está disponible para los miembros patrocinadores del canal. Un saludo!
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Gracias y saludos desde Cuba.
Saludos!
Muy interesante esta reparación, espero la segunda parte...
Una pregunta tengo un esplit frío calor,cuando lo uso en calor,después de un largo tiempo de estar funcionando
Hace un soplido la unidad interior y corta,eso a que se debe?
Es porque cada cierto tiempo hace el descarche o descongelamiento de la unidad exterior.
Consulta: el protector termico?? No lo vi en ninguna parte?? Para mi ese aire quedo con poco gas, recalento, se derritieron los cables y ahi se puso en corto, pero en si esta todo funcional
Este equipo no trae protector térmico externo. Eso es porque hay algunos técnicos que se los sacan y los dejan andando sin protección, entonces los fabricantes lo ponen en el interior del compresor donde nadie lo puede modificar.
Gracias por compartir Saludos desde Villa Maria cordoba!
Gracias, saludos!!
buena info. me genera la intriga si bajas solo las unidades externas e internas. o tenes secretario al momento de bajar las unidades. te pregunto porque estoy iniciando y veo que no son nada livianos los equipos.
En estos momentos de pandemia estoy trabajando solo
Muy bueno Eduardo,espero la 2 parte me quedo la duda x que saltaba la termica,para mi es x que los cables estaban pelados y hacian corto o x las fichas del compresor flojos no hacian buen contacto,te felicito muy buen video saludos de lomas de Zamora
Seguramente era por los cables pelados.
Hola Eduardo tengo que hacer trabajo parecido a este pero frío calor los cables están todos chamuscados, tenés un estimativo d cuanto lo puedo cobrar?
Saludos!!
No te puedo ayudar con lo de los precios. Tenes que calcular tus gastos y el tiempo que te va a llevar. saludos
Buenas tardes Amigo
Hola 👋
Hola Eduardo a q se debe el recalentamiento de la bornera del compresor !!
Muchas veces se ve afectado por la baja tensión, en este caso el equipo tiene unos 16 años y trabajaba casi las 24hs. Ademas tenia los capacitores en mal estado.
como safastes con ese equipo eduardo
para la REVENTA.. me sucedio lo mismo... grande eduarrrdo.
gustavo de quilmes este..
Con la recuperadora de refrigerante y la garrafa de recuperación no se podía evitar perder el refri?
Si. Amigo. Te paso mi dirección y me la mandas. Gracias por tu donación.
buenas noches amigo
tengo un aire acondicionado split de 18mil btu gas r22
el evaporador y condensador estan limpios, la carga de gas esta bien a 65psi por el lado de succion, con el manometro conectado la aguja se mantiene estable a la presion ya mencionada anteriormente y no hay fluctuaciones, los ventiladores soplan bastante bien de ambos lados tanto del evaporador como del condensador al igual que sus capacitadores estan bien.... las tuberias estan a buena temperatura osea frias... no se congela ni nada de eso
ella enfriaba bien
pero el problema esta en que ahora de un tiempo para aca no esta enfriando mucho, osea rinde y enfria poco...
que puede estar pasando por ahi???
de antemano agradezco su respuesta para ver si doy a la pronta solucion a ese problema
Cual es el salto térmico de la unidad interior en modo frio?
Feliz día maestro!!
Hola, muchas gracias
Excelente saludos desde monterrey mexico
Saludos!
Hola amigo una pregunta, cuando cambias las borneras del compresor, eliminas el termico?
Este compresor no tiene térmico externo, lo tiene adentro del compresor.
Consulta, como saber si tiene o no internamente el protector termico, tengo un motor a tierra y tenia protector, el que compre de scrap se lo pongo igual? Muy buenos tus videos, de a poco estoy empezando en esto y ayuda mucho.gracias
Buenas a mi me paso lo mismo con un equipo pero cuando estaba cargado de refrigerante saltaba la termica lo probé sin refrigerante y arrancaba bien cambie el motor perfecto quedo igual tengo el motor guargado algun dia me ara falta jeje
Magnífico
Muy bueno los terminales azules, como los pido? Ya vienen con la aislacion
Gracias
Si, ya vienen con la aislación. Acá en Argentina se llama terminal pala hembra reforzado con aislación.
Terminales bandera asi los conosco
Hola Eduardo, muy bueno el video.
Gracias, un saludo!
Hola Eduardo como se llama la cinta aisladora que usas en el video?
Es la tacsa 15 plus autoextinguible
Buen día. Quería preguntar si tuviera que hacerle un barrido a un equipo, hay que quitar los caños que van al compresor si o si. O si no es indispensable sacarlos. Se que tiene que estar el circuito abierto, pero la duda es el motocompresor. Gracias
Si vas a hacer un barrido casi seguro sera por un cambio de compresor y vas a tener que desconectarlo. O en que caso querías saber?
Por un cambio de capilar, por ejemplo.
Es muy difícil que en un aire acondicionad se tape el capilar, eso pasa mas comúnmente en las heladeras o freezer por el tipo de filtro que tienen que se desintegra en partículas muy pequeñas. Los aire acondicionados no tienen ese tipo de filtrado y el diámetro interior del capilar no es tan fino. Yo en mis 17 años trabajando con aire acondicionado nunca he visto ni cambiado un capilar por estar tapado.
Gracias por la respuesta. Te explico lo que me pasa. Tengo un aire al que le hize presurisacion, vacío, presurize nuevamente y vacio otra vez. Me pasa que al cargarle gas se me va a vacío y trabaja en vacio y no me carga, mejor dicho muy poco, parado se va a casi 100 psi y andando a vacio. Probé con dos manifold, revisé robinetes, la garrafa tiene gas. Gracias nuevamente
Que gas estas cargando? R22 o R410A? Siempre cuando se empieza la carga se va a vacío al principio. Están los 2 robinetes abiertos?
Justo me lo cortastes en lo q mas me interesaba jaja. Si podes la segunda parte empezala donde dejaste está parte
La segunda parte se estrena el Domingo. Para miembros ya está disponible. Un saludo!
Un quilombo hizo el qe agarro el equipo ese pero muy buen trabajo
Buen día amigo, en esta oportunidad no puedo calificar su trabajo como bueno, desconozco el voltaje del equipo al igual q los btus, pero si escuche q es un equivo grande. Puede q sea de 24000 btu en adelante, por el tamaño del motor ventilador. Este borne se daña, por capacitor dañado, falta de voltaje, falso contacto, equipo sucio etc. En esta oportunidad se debió corregir la instalación eléctrica, hay un capacitor de arranque otro de mantenimiento dañado, esto hace q consuma más amp y se queme el cable o terminal. Quien lo reparaba antes, le coloco un capacitor más pequeño, generando consumo de amp.
Sobre carga de gas también lleva a alto consumo de voltaje y quema el terminal q este flojo. Pero si debió remplazar el sistema eléctrico y colocar un, sólo capacitor q cobra el compresor, aparte colocar el del motor q ya sabemos q es de 6 uf.
Que descajeteee jajajajajaj....bien igualmente idolo
buen video Eduardo!!!!!
me marieeeeeeeeee con tanto cable.jajaja...esperando la segunda parte...
La segunda parte está subida ya pero se estrena el domingo a las 16hs. Los miembros si ya la pueden ver. Un saludo!
En comun tiene que dar menos omio
Y por qué no le pusiste uno nuevo
Que horrible la instalación eléctrica,ya habían pasado algunas manos anónimas por allí.☝️😄👍🇦🇷
Si, se ve que no tenían al capacitor a mano para cambiarlo y le metieron uno usado de un equipo mas chico y otro en paralelo.
tengo una pequeña inquietud, lo que sucede es que suena como un rele en la unidad exterior y lo que sucede cuando suena es que apaga compresor y el ventilador exterior y vuelve otra vez y arranca y vuelve y apaga todo otra vez pero siempre en la parte exterior, en la parte interior no te enteras de nada ya que sigue funcionando solo que deja de enfriar, quien me ayuda por favor, puede ser rele o la placa y cambiar la placa sale muy costoso para mi, gracias de ante mano
Buenas tardes, disculpa que me salga la línea, que estas explicándoles, quisiera saber en un equipo inverter como lo es samsung de 9000btu mod:asv09psban la señal va de evaporador a condensador o viceversa ,se que la corriente va hacia el condensador ,pero quiero saber la señal quien la manda?
La alimentación puede ir directamente a la condensadora en algunos casos, pero en otros es la evaporadora que envía la alimentación a la misma, incluso estando en standby. La señal de comunicación entre unidades es intercambiadas entre las mismas por lo que puede ir y venir, no es un voltaje fijo.
Gracias por responder, ya estoy claro
Como que el.refrigerante se perdio supongo que sería recuperado para su posterior eliminación en un centro de reciclaje como exige elnprotocolo de Montreal no se expulsar a la atmósfera por su alto poder de contaminación
En Argentina solo contamos con un solo centro de reciclaje para todo el pais y no está regulado por el estado, por lo que no hay ninguna ley que prohíba como se dispone del R22, R141B, R12 y similares.
❤
Tengo un inverter y le cam
Perdón le cambiaron el compresor los compresores ya viene con el protector termico por qué le pusieron otro
El protector térmico del inverter es diferente al de los compresores comunes. No va conectado en serie al común del compresor sino que le salen 2 cables que van a la placa de control.
A éste le pusieron UNO le cortaron el cable del común y va así a la contactora
Intenta llevar la recuperadora in situ para recuperar el refrigerante el 100 × 100 y hacer buenas prácticas
En Argentina no está reglamentado el uso de la recuperadora, por lo que el 98% de los técnicos no la tenemos. Eso quiere decir que si la usas vas a acumular los cilindros en tu taller con los costos que eso implica ya que no hay centros de procesamiento.
Vídeo con mensajes subliminales de fondo...
Que desastre de cables🤦🤦🤦
😅
Ese canal no sirve lo que se busca no se encuentra . Gaa