والله العطيم يعجز الكلام عن شكرك يا م/ رجب . انا برضو مهندس كهربا حديث التخرج و بشتغل مهندس مواقع بترولية لكن للاسف في حاجات كتير بكون كنت مش فاهمها بحكم اني يعتبر حديث تخرج و اتفرجت الفيديوهاتك كلها الحمدلله بقيت فاهم بشكل كبير جدا . والله لو حصلي ااشوف و قابلتك شخصيا مش حبقي عارف ارد جميلك ده ازاي 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
بشمهندس لو متاح ممكن حضرتك تشرحلنا ازاي تتم مناورة الفصل والتوصيل وازاي اعرف وضع CB بمجرد النظر واجراءات الحمايه اللي بتم ف عمليه الصيانه لخليه بمعني أن ازاي اظبط وضع مفاتيح الأرضي اللي بتبقي موجوده ف أسفل جسم الخلفيه وازاي اعرف ان الخليه كدا أمان للعمل عليها دون مخاطر الراجع وكمان ممكن ننوه ع ازاي نعرف أطراف الجهد المتوسط والمنخفض لأي محول من خلال حجم البوشنج والف شكر لحضرتك والله العظيم اتعلمنا منك كتير وانت بسم الله ماشاء الله خبرتك كبيره ف المقاولات والكنترول كمان الله اكبر عليك تحياتي
شرح ممتاز ياباشمهندس شكرا جزيلا ودايما بنتعلم منك وتوضيح للناس الباشمهندس يقصد الوحدتين 1 و 2 دول بيتقال عليهم incoming لان ده المسمى الشائع والخروج بتاع اللوحات بيتقال عليه Feeder وبيبقي في معظم المشاريع 2 دخول والفيدر الخروج ممكن تكون اكتر من وحدة 3 او 4 او 5 على حسب التقسيمة وتوزيع الأحمال
احسنت م رجب .. توضيح بس بسيط .. الخلية الرابعه اللى كانت بين آل incomer وال bus coupler اسمها bus riser هدفها تعديل مسار البارات للدخول ع قاطع ال bus coupler .... تعقيب تانى برضو بسيط .. البارت اللى خارجه من المحول للوحه التوزيع اسمها bus way ودى بديل للكابلات ..
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بالنسبة للرسم حضرتك عملت ربط حلقي بين المغذيات f1,2 عن طريق وحدات الربط الحلقيrmu معني ذلك أن bus coupler ليس له فائدة نرجوا منكم التوضيح
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته مهندس الغالي الك كل الاحترام وتقدير كيف اصنع تابلو تشغيل واطفاء محرك الديزل خاص بلمنزل وتحويل بين كهرباء المحرك وكهرباء شركة
والله العطيم يعجز الكلام عن شكرك يا م/ رجب . انا برضو مهندس كهربا حديث التخرج و بشتغل مهندس مواقع بترولية لكن للاسف في حاجات كتير بكون كنت مش فاهمها بحكم اني يعتبر حديث تخرج و اتفرجت الفيديوهاتك كلها الحمدلله بقيت فاهم بشكل كبير جدا . والله لو حصلي ااشوف و قابلتك شخصيا مش حبقي عارف ارد جميلك ده ازاي 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
إلى صاحب التميّز والأفكار النيّرة، أزكى التحيّات وأجملها وأنداها وأطيبها، أرسلها لك بكلّ ودّ وحبّ وإخلاص، التقدير واحترام
انا أشكرك مهندس وأستاذ رجب من كل اعماق قلبي
كل الشكر و التقدير و العرفان على هذا العمل الطيب عبد الحكيم من الجزائر
باشمهندس كبيييير ماشاء الله
تحياتي لك من المغرب و إﻻ أشقائنا المصريين والمسلمين أجمعين
بارك الله فيك استاذ انا كنت منتضر هكذا نوع فيديوهات و ما كنت لاقي الا عند حضرتك ربي يوفقك
شكرا فى ميزان الحسنات
بارك الله فى حضرتك
بارك ٱڵله بجهودك ياباشمهندس معلومات قيمه ودروس ممتعه مستمرين معاك للاخير ربنا يقويك
بارك الله فيك يا مهندسنا
الله يجعله في ميزان حسناتك و يزيدك من نعيمه
بارك الله لجهودكم ياهندسة
بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير يا رب العالمين
شكراااا مهندس شيء جميل ربي يحفظك ويزدك علما ان شاء الله
ربنا يبارك لك انا بحبك اوي واستفدت من حضرتك ياما بالله عليك استمر محمد قناوي من اسوان فني طاقه شمسيه
زادك الله توفيقا وتالقا انت تستحق كل تقدير واحترام
بارك الله فيك اخى الكريم اديب
جزاك الله خيرا وبارك فيك وكل عام وحضرتك طيب
درس ممتاز
بارك الله فيك باش مهندس رجب
الله عليك والله يا هندسه
شكرا على مجهودك
احسنتم يامهندسين
احسن الله إليك
الله يعطيك العافيه يامهندس رجب بارك الله في جهودك الجباره...
الله يباركلك يا هندسة ويزيدك ❤
استمر يا بش مهندس ربنا يحفظك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله ينور يا هندسه انا شغل فنى موزعات وفى معلومات استفت بيها من حضرتك الله ينور عليك
شكرا لك بش مهندس
The God bless you, for me you are best Mr Ragab.
انسان محترم
ربنا معاك يا Eng انا من متابعينك وتحت امرك حبيبي
عاشت الايادي ويجنبك كل مخاطر الكهرباء
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيك
جميل ورائع معلومات جميله
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا على كل هذه المجهودات
شكرا على شرح مفصل وجميل
تحياتي وامتناني لك أخي العزيز الغالي مهندس رجب نصر....أرجو أن تشرح الراجع من وحدة الربط الحلقي الى الموزع الرئيسي...وبارك الله بيك يا طيب
جزاك الله خيرا يا هندسه
بارك الله فيك
ربنا يجزيك كل خير علي مجهودك العظيم ده يا هندسه💞
شكرا لحضرتك
جزاك الله خير ❤
الله يحفظك يا باشا--------------------------------
بارك الله لك-وافاد بيك اليشرية
شكرا علي المعلومات القيمه الله يجازيك كل خير
شرح مبسط جدا جدا وجميل جزك الله خير الجزاء
ممتاز جدا
الله اكبر عليك
انا كنت مستني الحاجات دي ومش لاقيها ع اليوتيوب
انا شغال شبكات توزيع وكنت محتاج الدرسين الي فاتوا ضروري
بارك الله فيك ي هندسه 😍
بارك الله فيك اخى الكريم المهندس احمد حامد
احلا استاذ رجب اتمنالك التوفيق
احسنت تبسبط وشرح ‘بارك الله فيك يا بشمهندس
الله ينور عليك يا هندسة شرح مميز
استمر جزاك للة كل خير
شكرا
الف شكر استاذ
جزاكم الله كل خير ياباشمهندس على الشرح
ونتمنى من حضرتك تعمل حلقات لشرح رسومات محطه المحولات والوقايات الموجوده بها
جزاك الله كل خير يا مهندسنا الغالي على هذا الشرح الاكثر من رائع
بارك الله فيك اخى الكريم
شرح رائع ومميز،،، شكرا لك م.رجب
بارك الله فيك اخى الكريم
أحسنت بارك الله فيك
*سلمت يمناك يا هندسه .. جزاك الله كل الخيرات*
بارك الله فيك اخى الكريم عزت
شكرا لك 🌷
ماشاءالله عليك أستاذ.
Distribution de l'énergie électrique 11 KV
جزاك الله خيرا
إحنا مفتقدين العملي على الطبيعة في المواقع كتيييير يا هندسة وخصوصا مهندسات المكتب الفني - شكرا في انتظار الجديد
ان شاء الله الدورة دى هتغطى جوانب عملية كتيرة ستفيدك ان شاء الله. بالتوفيق ان شاء الله
روعه
لو تسمح يامهندس اعملنا شرح على protection للمفاتيح trip و inrush الخ....
بارك الله فيك على الشرح المميز
بارك الله فيك اخى الكريم
بارك الله فيك ....ياريت يا استاذ درس في لوحة power factor....وشكرا
بارك الله فيك ، ممتاز استمر
ربنا يجزيك كل خير 👍
الله ينور على حضرتك نرحوا من حضرتك عمل نهايه متوسط والشرح وأهم ما يميز النهايه و أهم عيوب النهايه لو مش سليمه أو معموله خطأ
الف شكر ياهندسه
الله يبار ك فيك استاذ شرح عملي رائع وشكرا لك
بارك الله فيك اخى الكريم وليد
بشمهندس
لو متاح ممكن حضرتك تشرحلنا ازاي تتم مناورة الفصل والتوصيل وازاي اعرف وضع CB بمجرد النظر
واجراءات الحمايه اللي بتم ف عمليه الصيانه لخليه بمعني أن ازاي اظبط وضع
مفاتيح الأرضي اللي بتبقي موجوده ف أسفل جسم الخلفيه وازاي اعرف ان الخليه كدا أمان للعمل عليها دون مخاطر الراجع
وكمان ممكن ننوه ع ازاي نعرف أطراف الجهد المتوسط والمنخفض لأي محول من خلال حجم البوشنج
والف شكر لحضرتك والله العظيم
اتعلمنا منك كتير وانت بسم الله ماشاء الله
خبرتك كبيره ف المقاولات والكنترول كمان الله اكبر عليك
تحياتي
بارك الله مسعاك..استاذنا الغالي ممكت تعمل لنا طريقة تتبع المخططات الكهربائية ولو لعلامة واحدة وتطبقها عمليا من المخطط على مناول الحماية
الله ينور يا هندسه وحشتنا بس عاوزين كيفية الصيانة وخارج القواطع
فينك يابشمهندس وحشتنا ووحشتنا دروسك الله يعزك ويباركلك
جزاك الله خير وبارك الله فيك.
بارك الله فيك اخى الكريم
ياريت يا استاذ درس على power factor
ممكن فيديو على صيانة القاطع الهوائي
شرح ممتاز ياباشمهندس شكرا جزيلا ودايما بنتعلم منك وتوضيح للناس الباشمهندس يقصد الوحدتين 1 و 2 دول بيتقال عليهم incoming لان ده المسمى الشائع والخروج بتاع اللوحات بيتقال عليه Feeder وبيبقي في معظم المشاريع 2 دخول والفيدر الخروج ممكن تكون اكتر من وحدة 3 او 4 او 5 على حسب التقسيمة وتوزيع الأحمال
ممتاز م. رجب
اشكرك اخى الكريم احمد محفوظ
nice nice video
السلام عليكم بش مهندس رجب ربنا يكرمك نسال الله لك الصحه الدائمة بش مهندس ممكن بعد RMU ياتي SWITCHGEAR
جزاك الله خير الله يوفقك
ياريت تفتح الخلايه من الداخل حتى نحيط بالموضوع
بارك الله فيك اخى الكريم. سأحاول ان شاء الله توضيح ذلك فى احد الدروس القادمة ان شاء الله اخى الكريم ابو مريم
استاذي الجميل ربنا يبارك في حضرتك شرح في منتهي الجمال 😊😊شكرا جدا 💟💟✋
محول واحد ميجا يحمل كم كليو فولت امبير
الف شكرا على معلوماتك القيمه بس ممكن اعرف الربط فى حالة انقطاع خط من الخطين وازاى الديزل يشتغل اتوماتيك فى حالة الربط
احسنت م رجب .. توضيح بس بسيط .. الخلية الرابعه اللى كانت بين آل incomer وال bus coupler اسمها bus riser هدفها تعديل مسار البارات للدخول ع قاطع ال bus coupler .... تعقيب تانى برضو بسيط .. البارت اللى خارجه من المحول للوحه التوزيع اسمها bus way ودى بديل للكابلات ..
الله ينور عليك يا عمرو . بارك الله فيك
@@Ragabnasr الله ينور عليك أنت .. اسلوبك ما شاء الله عليه فى توصيل المعلومة .. متابعك انا من أول ما بدأت .. استمر يا بطل
١٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠ شكر
ياريت اي حاجة عن الركلوزر علي خطوط الجهد المتوسط يا هندسة
Perfect
عايزين حلقات عن الكابلات وانواعها بالتفصيل
السلام عليكم استاذ ممكن محاضرة على محولات التاريض الزكزاك
يعطيك العافيه.... لاكن لماذا يوجد ١١ فولت هل هناك شيء يعمل على هذا الفولتيه
السلام عليكم يا بشمهندس شرحك ممتاز بس كان عندى سوال ايه الفرق بين load break switch و السكاكين المصمته وشكرا جزيلا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بالنسبة للرسم حضرتك عملت ربط حلقي بين المغذيات f1,2 عن طريق وحدات الربط الحلقيrmu معني ذلك أن bus coupler ليس له فائدة نرجوا منكم التوضيح
محتاج اعرف سبب Reverse power في محطات التوليد الديزل
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مهندس الغالي الك كل الاحترام وتقدير
كيف اصنع تابلو تشغيل واطفاء محرك الديزل خاص بلمنزل وتحويل بين كهرباء المحرك وكهرباء شركة
ارجو شرح ليه خليه الموائمه داخل لوحه التوزيع
الله ينور يا هندسه والله بعد اذنك عاوز اعرف دائره الكنترول والحمايه للموزع
اتمنى ذلك.لكن لها دايرة ضخمة يصعب شرحها فى فيديو لكثرة مكوناتها. بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم
تبارك الله
ربي يزيدك في العلم
انا سمعت 11الف فولت قريب ندوخ
هههههه