Минитрактор Агромаш МТ-110: обзор и впечатления после использования
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2022
- Купил трактор Агромаш МТ-110 в качестве подарка себе на день рождения. Сервис по заказу и доставке трактора на высшем уровне: прислали трактор транспортной компанией, без посредников, стоимость доставки невысокая, доставка быстрая. Привезли трактор вместе со всем заказанным дополнительным оборудованием: плугом, бороной, снегоротором, отвалом, окучниками, картофельными копалкой и сажалкой. Все обошлось недорого, оплата при получении на месте по факту доставки и проверки содержимого. Но выяснилось, что к качеству самого трактора возникают вопросы, которые пока остаются без ответов.
- Наука та технологія
раньше в ссср технику тестировали. а щас слепили продали а сами на ней и не ездили.
В точности описывает ситуацию
Центробежное сцепление предназначено для работы на больших оборотах, трактору приходится работать на самых малых, даже на холостых, не для трактора это сцепление а для скутера. Я об этом писал производителю, но там работают молодые люди которые знают только скутер и не знают для чего вообще нужен трактор.
Обороты двигателя должны быть согласованы с моментом сцепления. На мой взгляд, все работает адекватно. ДВС выдает максимум мощности на максимальных оборотах, так что все нормально. Это шаг вперёд, я считаю, по сравнению с проскальзыващим ремнем и даже классическим сцеплением
я вполне согласен с вами.
@@FadeToEvil Для работы с картофелесажалкой, в большинстве случаев нужна очень маленькая скорость, двигатель работает на холостых, в данном случае он просто не поедет, на холостых он стоит на месте. Посмотрите на моем канале посадка картошки минитрактором беларус 132,
@@user-mx3ii3kp4l блин, они что не могут позвать нормальных людей, хер что ли отвалится после этого? Как-будто бы их мало, в каждом гараже практически сидят и варят свои железяки)
@@FadeToEvil ,для трактора на первом месте крутящий момент двигателя,а мощность вторична.Остальное уже ребята сказали
Добрый день! Я тоже купил по несчастью, год назад, этот "трактор". Короче это 100% полуфабрикат - конструктор. За год моей "эксплуатации" выявилось, что этот "мини трактор" вовсе не мини трактор. 1: Ведомый шкив просто разошелся, контактная сварка - пришлось по диаметру просверлить отверстия и закрепить на болты М6 - заработало (правда написал производителю, прислали новый шкив). С колесами это отдельная песня, зимой они не едут, от слова совсем. 2: Делал цепные грунто-зацепы, чуть-чуть помогло но немножко. Ведь можно было бы установить нормальные, но что бы ездили. Пусть было бы на 10 т.р. дороже, но толкать постоянно "мини трактор" было бы не надо. 3: Сломалось центробежное, кстати оно мне очень понравилось но..., сцепление (сам починил - как в молодости в мотоциклах менял накладки - просверлил по 2 отверстия по краям накладок, заклепал на алюминиевые заклепки - работает). 4: Оторвался трос фиксатора, прислали - он опять оторвался.... а как пользоваться "рукояткой" я до сих пор не могу понять . 5: а седение - это отдельная песня - это чистый плевок в жопу будущему владельцу (в последних моделях начали ставить более-мение нормальные. Пришлось купить на авто разборе седушку от ОКИ, вроде сидеть можно. 6: свечу "LG" поменял буквально через 2 недели. Про переключение скоростей писать не буду - плакать охота (пока не выпрямил рычаг - просто без "кувалды" переключать не мог). И на последок, заказал другие шины, еще в пути, посмотрим! Короче это чудо буде работать только у человека творческого и рукастого!!! Создается такое впечатление ч конструктор сами ни разу не садились за "трактор" и не проводили хоть какие то полевые испытания. Я думаю - это деньги на ветер.
Эта дебильная экономика в нашей стране выгодна только производителям и торгашам пример-чтобы снизить цену поставили китайскую резину через год меняешь на нормальную (СЭКОНОМИЛ)
Таки зачем только рукожопы такую технику покупают?. Мечтают на ней научиться что-то делать!? Ну и тупые!!
Что положено Марсу не положено кефиру.
Ну неужели так все плохо, у меня работает нормально.
И после этого кто-то хочет говорить, что о нём не заботятся!!
Вон сколько всего у мужика проблем выскочило. И он не долго думая все их решил. А так бы без этого агрегата, лежал бы на диване мумией, пролежни зарабатывал.
Нет НИЧЕГО в нашем мире совершенного. Всё надо доводить до ума и под себя. И в этом весь кайф нашей жизни.
А сколько радости и самоуважения получаешь когда всё начинает работать как надо!! Так что не надо ля-ля!
Требования к нему как к мини трактору , а по факту это чуть улучшенный мотоблок с адаптером. И рассматривать его надо с этой позиции.
Он получается хуже, чем мотоблок с адаптером.Если сравнить с Угрой. Там хоть полный привод есть, а тут разве что управление удобнее
Посмотрел ролик на Ютубе, шде этот трактор хвалят и решил посмотреть отзывы, прежде чем купить. Очень хорошо. Передумал покупать. Читаю отзывы и пониммю, что ни одну из моих задач им выполнить невозможно.Автопу огромное спасибо. Можно сказать сэкономил мне деньги.
Сколько стоит это мототрактор
Алексей, посмотрел ваш подробный обзор. Очень познавательно. Сам первый сезон осваиваю мб Угра и думал, что я ошибся в выборе и лучше бы доплатил и купил этот мини-трактор. Из обзора понял, что проблемы хоть и другие, но того же плана: неодобные фиксаторы колёс и полуосей, хотя их замена - самая частая операция для мотоблоков; передачи включаются с теми же танцами, что и у вас, только пляшешь на земле, а не на тракторе; покраска на навесном - не лучше вашей и так далее. Можно перечислять и перечислять.
Увы, ценник производитель научился задирать, а производить - нет.
По поводу передач: когда менял масло в редукторе, залил примерно на литр больше. Его там было мало, видимо. Передачи стали лучше переключаться.
У вас есть возможность докупить приводной адаптер и вы уделаете Агромаша в любой работе. Ну может не так комфортно ездить.
А плохое качество - не знаю в доступной цене ничего, что не требовало бы доработок напильником.
Себе я 110й купил, просто потому, что у меня есть навески от Невы. А прицепить к ним можно или это изделие или "минитрактор" от Красного Октября,который при более высокой цене...хуже.
Главное - техника предельно простая и отремонтировать все что угодно можно без спец. инструмента и в кратчайшие сроки.
У евреев есть поговорка. Мы не настолько богаты чтобы покупать дешёвые вещи. Этот трактор гавно. Спасибо за обзор правдивый. 😊
@@wint0rez807подскажите, а какой лучше адаптер взять (фирма)? Я так понял передний. У меня мотоблок "урал патриот".
@@user-tb8rs6kv8x Если честно - без понятия. Вы наверно ошиблись "адресом". У меня не было ни "Патриота" ни какого либо адаптера. В комментариях я написал, что Угра с приводным адаптером легко уделает Агромаш. Просто потому, что полный привод без вариантов уделает задний.
Спасибо за обзор ждем видео работ по огороду на этом минитракторе.
Уже выложены два видео: проба плуга и боронование.
@@FadeToEvil ну это первые попытки только, привыкание к технике, а вот когда серьезно на ней будете работать, вот тогда обязательно запишите видео. Надеюсь привыкните к минитрактору быстро)))
Обзор улыбнул!
Я думал, что я один такой неудачник)))) Все тоже что и у меня.
Короче, хочешь научиться МНОГОМУ покупай этот конструктор.
Ну а если уже купил, сделай на задние колеса гусеницы из транспортерной ленты и уголков.
Без них зимой беда!!! Отвал и шнек для уборки снега не работают.
Буксует зараза. И при пахоте эти "гусли" пригодятся.
Самый лучший,это собранный своими руками,а это чудо, выброшенные деньги.
Точно. И телевизор, и компьютер, и автомобиль лучше самому делать своими руками.
@@gennadiypoltorikhin8420 глупое сравнение
Рукожопы это говнотрактор делали.
Не у всех есть возможность притырить железо и узлы для сборки и не в каждом сарае живет сварка.
А те недоделки, что я видел в продаже или напоминают машины постапокалипсиса или функционально проигрывают даже мотоблоку.
Например видео с трактором, который убирает снег. Куча просмотров, похвалы самодельщику, ставят в пример производителям...
А по факту: хорошо, зимой снег, летом покатушки ну или телега. А дальше? Навеска не подходит не от чего или с переделками, по колее в огород не проходит, клиренс не позволяет обрабатывать междурядья, почти все узлы приварены или прикручены так, что их без ушм не снять. Ну и всякие резаные полуоси, укороченные карданы и прочие радости, которые если сломались так просто не заменить.
Тут хоть и много недоделок, но трактор за час можно раскидать до болта и через два собрать обратно. Да и как платформа под переделки неплохая.
@@wint0rez807 не вижу в ваших объяснениях смысла. Если нет у кого то сарая и инструментов и сварки, то это чудо ваще покупать нельзя. Оно же руками голыми не ремонтируется. В магазине должно продаваться изделие для тех кто не умеет сам ничего. Купил, залил бенз и учись пахать. А тут надо ещё мозги иметь и руки не из жопы чтоб расли.Сейчас в магазине один ширпотреб. Посмотрите Лукашенко как ебет директора завода по сборке мотоциклов минск. Там даже резина и руль китайские. При наличии белшины в стране всё идёт говнокитай. А про нашу говнотехнику и говорить неохота. Включите мозги и откройте глаза. Пошире.
При работе с передним навесным оборудованием лучше работать на плавающем режиме не фиксируя рычаг подъёма/опускания навески в крайнее нижнее положение.
Снегоуборочный отвал лучше догрузить балластом.
Снегоуборочный шнекоротор и косилку лучше жёстко фиксировать рычагом управления навески.
На снегоуборочном шнекороторе и на фронтальной роторной косилке типа "Заря" и т.п. имеются опорные башмаки регулировками по рабочей высоте.
На роторной косилке опорные башмаки можно заменить на башмаки плавающего типа сделав проставки треугольной формы или попробовать опорные ролики вместо них использовать.
Это нужно чтобы роторная косилка не утыкалась в грунт на неровностях при работе, что к сожалению часто происходит.
Отдельно по тормозам.
Скорее всего причиной плохого торможения является краска или консервационная смазка на внутренних поверхностях тормозных барабанов.
Так предполагаю. Такое иногда встречается в российской технике.
Снимите, посмотрите, удалите и отрегулируйте тормоза заново.
Тормоза на этом тракторе мотоциклетные стоят. Колодки мотоциклетные точно видел.
Отдельное спасибо за ваши видео по эксплуатации этого минитрактора, удачи вам в работе с ним.
Тракторок конечно не без недостатков, но это самый доступный на сегодня минитрактор в России и навесное всё мотоблочное на него подходит.
Т.е. тоже самое доступное.
Как обычно всё в финансы упирается.
Далеко не факт что китайский минитрактор который в 2 раза дороже не потребовал бы вашего ручного вмешательства и каких-то доработок.
При работе с передним оборудованием использовал плавающее положение. Догружать в этом тракторе нужно все. По тормозам скорее всего так и есть, буду разбирать. Если бы впечатление не было испорчено отсутствием инструкции, отслаивающейся краской, бракованным шкивом и свечой, неразмерными грунтозацепами... Наверное, цена адекватная. Я видел в продаже мотоблок НЕВА. Стоит 80к. А тут трактор полноценный.
@@FadeToEvil Топовая Нева уже за сотку. Даже я свою год назад брал за 80. Но с редуктором мультиагро и отличным движком вангвард про.
На счет "полноценного" я бы усомнился. Даже производитель считает свою тарахтелку промежуточным вариантом между средним мотоблоком и минитрактором.
Поясню: вес 160кг - у меня есть Агро, он весит так же.
Ременной привод (у того же Агро) есть вом
Редуктор от мотоблока. Опять же у Агро полноценная трансмиссия и дифференциал с блокировкой.
Значит даже средний мотоблок имеет больший запас по прочности и мощности (хотя типичный мотор там - 9л.с.)
Из минитракторов ременные китайцы (скаут, кентавр и еще какие то, начинка у них одна)
Дизель, гидравлика...и такое же отвратительное качество.
Цена кстати не сильно выше.
МТЗ - цена космическая, даже за б\у, но в работе крайне приятен. Особенно более дорогие версии (112 и 152я)
Но опять же: цена цена и цена. За их стоимость можно неплохую "тэдвадцатьпятку" купить с навесным в придачу.
Как то так
@@FadeToEvil посмотри сколько 25 ка стоит!
Спасибо за обзор!!! Мне очень пригодилось, честно!
Делают гов..... О! Лупят за сотку! Обзор говорит за себя! Спасибо!
Цена адекватная. Но могли бы в рамках этого сделать лучше.
@@FadeToEvil если редуктор перебереш то точно на данный агрегат цену себестоимости скинешь, на втулкалках!!) потому нева не обанкротилась в 90ые года а целина(мб1усиленная) как автомат калашникова безотказная но только запчасти хрен найдёшь в магазине только интернетмагаз, завод банкрот
Про передачи тоже соглашусь, промежуточная нужна. Про массу - думаю кузовок сварить над капотом. И полезно и пару мешков груза можно запихать
Скоростя со временем разрабатываются, проверено, сейчас уже легче включаются. Про глушитель меня как-то не коснулось, защита ремня немного коптится, остальное нормально
За обзор огромное спасибо удачи вам в доработке этого тракторка. А за качество конечно обидно.
👍👍Супер Обзор Мини-трактора💪💪, 21регион.
Плуг надо регулировать, я по осени его все же добил, вспахал у себя. Покажите как вы плуг крепили, возможно не на край?
Лайк за труд, суть в том, что это моноблок Нева на 4х колесах
Пришел и мне такой же грунтозацепы заходят свободно.на задней стойке крыльев есть регулировка.с грунтозацепами прёт и плуг и картофелесажалку, борону
Спасибо за обзор. Уберегли от покупки этого днища. Покоплю на старого японца в те же лошади.
За державу все равно обидно (
Доброго времени суток , поставь от ГРМ автомобиля с Фольксвагена и все я поставил все работает и не болтается так , удачи тебе.
долго думал, что брать, и китайца и белоруса и мт, и даже куботу, и новые и бу, но победил холодный расчет, если земли дофика и ты живешь на ней и кормишься с неё , тогда нефик думать, мощный, полный привод, кабина, вом, навеска , гидравлика, если земли меньше и не кормишься а так по привычке тогда китаец или мтз, а если вообще сад-огород, поляна, баня,дров привезти, или навозу, или мусор отвезти, и покатухи , на рыбалку, соседям помочь вспахать тогда нефик переплачивать мт самое то, если руки не из попы. доработаешь, сделаешь и кабину и колеса и выхлоп и ограничители и защиты , и болты (кстати нефик их покупать, закалил просто с новья и забыл, и все, сыромятина долго не живет) по мне так все это в удовольствие, свою технику улучшать, ведь себе же делаешь, вчера пришел мт , все таки решил его взять, тем более с бонусами, плуг со сцепкой впридачу, и теперь уже планы строю, что и как буду доделывать под себя, а на косяки даже вообще никакого внимания, пофик абсолютно, главное движок, сцепление, ходовая нормальные...ну а время покажет что и как, всем удачи в тракторных делах...
обзор просто угарный класс😄
Глянул видео, думаю я правильно в своё время сделал что взял угру и полноприводный адаптер к ней. Сейчас поставил рулевую машинку, подпружинил сидушку и сдвинул её в базу. У Угры 3 передачи вперёд, нормальное сцепление и полный привод, тяги вагон. А тут судя по видео сплошной недостаток
Чичказбека ГНешукач1д да очень/110МТ./.. отправлено (3000руб.).!?!**!!!!!!!?!.
Нет, есть и положительные моменты. Сидеть удобнее, даже чем в более "навороченных" мтз 132 или китайцах. По крайней мере мне. Ну и обслуживание простое. А так - мотоблок и мотоблок. Но удобнее чем адаптер, это я имел возможность сравнить
Александр браво всем кто отозвался а хотел купить короче как всегда жо ну когда же это все кончится и так везде грустно
Про краску подтверждаю, недолговечна. Отслаивается сама местами. Про рулежку соглашусь, от такого размера ждёшь манёвренности, а ее нет.
Краска - хлам,не спорю. а вертлявости при покупке изначально не ждал: редуктор от мотоблока и даже разблокировка полуоси тут нужна как в космосе форточка. На мотоблоке как: разблокировал полуось, руками развернул на месте и потопал.
Тут так не работает.
Здравствуйте, трактор мне понравился, пахал сожал картоху. Но много переделал с завода. Тормоза, руль короче делал, переднию балку убрал зазор. Дымил продул краб поменял свечу. Но хочу сделать новую раму 40 60 4мм. ДлЯ большего веса. Короче надо приложить руки вот как-то так.
нормальный трактор, сыроват в некоторых местах, но не критично, заставляет думать голову, чтобы сделать конфетку, небольшие доработки, улучшения, усовершенствования и будет не трактор а огонь...
Обзор топ👍
Все ещё зависит от плуга, у меня плуг от пуберт все хорошо работает, а в остальном нужна доработка, и догрузы в отдельных случаях, даже на белорус с спереди догрузы эавадские ставят.
Пробовал пахать огромашевским плугом по сырому хорошо а вот по сухому проблема как поведёт себя с окучником и ежами по чесноку ему только телегу тоскать.
Подписался на канал в качестве поддержки канала🎉🎉🎉🎉🎉🎉с новым годом 🎄🎄🎄
Здравствуйте, Алексей!
Подскажите, как Ваш Агромаш 110 работает с роторной косилкой?
К сожалению, у меня нет такой косилки, и потребности в ней тоже.
@@FadeToEvil 🤝
а сколько сее чудо стоит ? на мой взгляд за него завод доплачивать должен !
Плуг нужно регулировать обязательно
У меня 100 и он лучше если анализировать обзоры 110х, тоже ввязался в эту тему и пожалел, во первых маленькая масса у него особенно для работы с плугом, но ничего засучил рукава и за один год эксплуатации переделал его почти весь, сделал плавающую навеску, поворот колес, утяжелил, проблему с переключением решил вопрос путем долития масла в редуктор большим объёмом чем заявлено в паспорте и т.д. Остался один вопрос не решен, болты рвет на полуосях но придется наверное психануть и посадить их на сварку, 15 лошадок конечно прет нормально. Итог: хочешь найти проблему купи себе конструктор мт 110 и постоянно его модернизируй.
И сколько масла долить?
@@user-kf5lh8zd8i на редукторе есть боковая пробка залил пока из нее не потекло и все норм стало😁
Когда порвал болты, поехал в автомагазин и купил автомобильные. Там другая прочность стали, теперь не рвёт
какие плуги , отвалы , вы что трактор беларусь увидели , эта штучка для фрезы, косилки и тележки .
Самое главное что он у тебя есть , а остальное надо дорабатывать и делать под себя , краска ерунда покрасить можно в любой цвет какой нравится главное что бы он выполнял свои функции, сам трактор , я понимаю хотелось бы за такие деньги что то получьше, конечно но уже хорошо что что то есть у тебя , грунтозацепы можно вообще из жигулёвский калес сделать , сцепление от виброплины поставить там мощное оно у меня на работе стоят такие сцепления уже им по семь лет работают хорошо , даже новое что то берег , написано в книге внизу , довести до готовности зубилом и молотком , но эта шутка , спасибо за обзор после недолгого времени владения .
В этом всё и дело, дорабатывать и делать надо, даже красить нужно. Завод разве не может это сразу сделать?Я не спорю, техника хорошая и нужная в доме, он и удобнее мотоблока. Но есть одно НО, это культура сборки. Всё нужно настраивать и переделывать, получается отдал денег и потом ещё доделывай...
@@Romzes08 Рома ну смотри , мы брали мотоблок Нева тоже много что доделывал , ролик болтается натяжной хотя новый , подшипник маленький там , площадь опоры на каторую надо давить большая, прижимая ремень гнется ещё и сам , пришлось с газораспределения ставить он крепче и надёжнее ,, патом радной двигатель что на нём стоял умер , каптил Троил с этим 45 карбюратором , Кик стартер постоянно вылетал психи брали когда заводил , устранили это все и он стал нармально работать , но недолго , стал патом целиндор эллипсом и он вообще плохо стал заводится , проработал с родным двигателям где-то 7 лет , движок хороший внем 12 кг в целиндое а это как в машине получается , 6,5 сил был но мощный, пружинки задевали то там то там , крылья век откручивались хотя и гравера там стояли и шайбы , но все равно , матчей целую кучу каждый раз менял как завести , ну это уже когда проработал годы , да много чего по мелочи , но я необежаюсь на это, патом все сделал и стала песня , счас конечно матор другой стоит , Лифан 6,5 сил тоже , и клапана ему отрегулирывал , в карбюратор сетку поставил что бы пыль и образив весь в целиндор нилетел , все установил и все все четко работает и в мароз и в снегу и в дождь , всегда заводится , так что Роман все даделаеш и будет толк и он будет радовать тебя долгие годы , всего самого доброго тебе и здоровья тебе и твоим близким .
@@user-qv5hu1nm8b у меня мотоблок Ока, я с ним такого не испытывал, мотор правда заменил на Грифилд ,родной заклинило на восьмом году, я парится не стал купил новый.
@@Romzes08 ну и правильно сделал , что купил новый если посчитать сколько стоит перебрать , я имею в виду запчасти на сам двигатель то чуть добавил и купил новый , но если конечно матор недорогой враене десятки рублей примерно то же Лифан или ему подобный , то купить новый и непарится ну а старый на запчасти оставить малыли чё может быть , Лифан мне нравится он мягко работает если следить за ним а ни забивать х , то четко работает , я вот при каждом выездом дую фильтр , правдо электрокраскопультом у него платок воздуха хватает выдул и поставил назад и так постоянно делаю все эти маторы , нелюбят образива вот такие дела , счас делаю другой самодельный компрессор под пескаструй , там будет уже и обдул и подкочал и покрасил а так как у моего саседа тот нидует , ему вообще насрать там и мотоблок неработает а пакет разными звуками тот ни че ни дует , патом бегает что да как не понимая что случилось , так что Роман если следить за всем тогда и работать будет , вышел завел и душа радуется , что работать приятно , дай бог все будет хорошо , что бы пожить без всяких проблем .
спасибо за честный обзор, а то нахваливают это чудо техники, рассекая по асфальту или отрабатывая рекламу. Здесь же все по существу.
Да блин это не трактор.Это чудо мотоблок.У меня такой же. И за два года столько с ним промучился.Но он меня каждый сезон огородный выручает .на гектаре сажаем кортошку пол поля и прополка и окучивания так же и копаем также этим чудом.Ну перевозим им же.Для огорода хорошей помошник.И железные колёса с грунто зацепами
Дело не в студентах. Просто идея сделать трактор из мотоблока утопична, что самодельный, что с завода. Самый главный минус это малый вес. У меня мотоблок Нева с таким редуктором, да, промежуточной скорости не хватает, но приспособился/привык/смирился
Главное сам завод Агромаш не выпускает этот минитрактор. Сборка где то в стороне под брендом
При покупке не обольщайтесь! Это изделие: во-первых с российским качеством, т.е. сделанный на коленке и подразумевает - самостоятельную доработку; во-вторых, не считайте, что он будет работать как полноценный минитрактор; в-третьих, он потерял все хорошее, что было в мотоблоке, и ничего не приобрел. Берите, если хотите развеселить детей и своих соседей!
Все правильно. Доделал сам кое-что, сегодня пахал - соседи развлекались. Но и работа была выполнена.
Назвал изменений еще на доп 100тр. По сути это улучшенный мотоблок. Возьмите неву мб2 и посмотрите. Те же натяжные ролики, почти такой же двигатель, этот же редуктор (редуктор правда ужасный. Делают в питере на красном октябре).
Любому мотоблоку не хватает веса. Потому и буксуют. Догрузите его сверху еще 100кг и будет зацеп.
Натяжку ремня сильной делать нельзя. Почитайте про ременные передачи.
Свечи зажигания это общая беда. У меня на мб2 больше года не ходят.
Еще раз - это не трактор! Это мотоблок! И очень дешевый.
Новый мб2 стоит 80+. А тут более интересный вариант всего за 138тр!
Привет. Это же версия Агромаш МТ-110 М-1? Вроде как на этой версии стоит фара и мягкое сиденье.
Да, есть фара и сиденье мягкое. Ночью фара светит хорошо, сиденье удобное.
Ага.
Не считая, что фара не светит на холостом ходу, а сиденье - фанерка обтянутая дерьмонтином. Я бы предпочел "стадионное".
Очень познавательно. Спасибо большое. Думаю что брать, МТЗ беларус или этот. Тот дороже, но этот после видео прямо расстроил.
Белорус 132й? Так он это поделие ушатает по всем показателям без вариантов.
Полный привод, полноценная трасмиссия + вом + гидравлика...
Но и цена блин космическая
@@wint0rez807 да я взял файтер 22 (дизельный китаец)
@@alekseylunin7301 22й тоже не дешевый...
Я к 12\15му присматриваюсь, но блин... качество и непонятки с ходовой начисто отпугивают.
Сейчас может Чангчхун старый возьму, там хоть ходовая нормальная. Или дальше на 2х мотоблоках...
Без слез не могу смотреть😂. Я назову сие чудо культиватор-бензопила- половина запчастей с невы и часть с бензопилы😢. Это даже не мотоблок с адаптером, так как у мотоблока должен быть полноценный диференциал, блокировка, и полноценный вом для активного оборудования. Производитель максимально оплевал своего потребителя по мягче обос... Начиная от каждого винтика и заканчивая покраской это рожно и хлам, а есче выброшенные деньги на ветер и чутка нервишек. Но найдутся и рукастые с головой ребята которые будут защищать сие чудо, но это заслуга не агромаша...
Это не мини трактор😊 это улучшеная версия мотоблока. Даже очень хароший помошник на огороде!
Обязательно пришлите ссылку на это видео компании, разработавшей этот мини трактор. Если они дорожат репутацией, они прислушаются к критике и доделают конструкцию.
Я купил отдельно мотоблок и передний адаптер с кузовом, получилось в 2 раза дешевле и практичнее, кузов очень выручает, много чего уже перевез
Да полностью с вами согласен у меня тоже мотоблок с передним адаптером(кузовок)пользы гораздо больше.
А телегу сделал как прицеп.
Со сторону двигателя шкив довольно простой по форме вроде, реально выточить такой самому но с установкой звезды под цепь туда ?
Я это к тому что тогда можно будет поигратся с количеством зубьев на звездах и изменять передаточное отношение.
Смысл в том что если трактор используется для пахоты, то можно будет поставить 2-3х лемеховый плуг, понятно что скорость пахоты упадет, и сильно но интересно это реально ваабще на таком маленьком тракторе?
Ремень позволяет сглаживать нагрузки. Цепь это хорошо только при прямом приводе на колесо, поскольку нет передачи момента через ось, это позволяет избежать высоких нагрузок на неё. А передаточным отношением проще играться не шкивах: их легко вытачивать
Я думаю, что двигатель мог бы потянуть двухкорпусный плуг.
@@FadeToEvil Двигатель не напрягаясь потянет хоть 3х... А вот вес трактора и его гребаное центробежное сцепление такого не позволяют.
Там в редукторе передатка такая, что 1й передаче трактор с заглушенным мотором не толкнуть. Хотя сцепление, естественно, не заблокировано.
Молодец,говори дуракам которые их покупают и не слышат ошибки людей
этот трактор не для того чтобы пахать. Для пахоты трактор должен весить как минимум килограмм 500. Хочешь пахать, купи Т-25 ещё лучше Т-40А
Привет. Я хотел бы, чтобы вы дали мне размеры рамы трактора, если можете, потому что я хочу сделать ее сам. У меня бензопила аналогичная Неве МБ2, Prorun PT 900-A. Очень маленькая разница лица
У меня нет чертежей этого трактора, он делается на заводе. Я его не делал сам.
Чтобы хорошо поворачивал надо раздельный тормоз на лево и на право когда с навесным повернуться не хватает радиуса то помогаешь тормозом, как это сделант в беларусе ну и ещё в многих тракторах, а вообще такой себе тракторок лучше купить самоделку за эти деньги если хорошо поискать так будет из нормального материала с гидравликой и вообще в максимальной комплектации 4х4
Какие там студенты ? Все приходит из Китая в РФ и это сборочный торговый цех в Чебоксарах Агромаш где этот Агромаш МТ 110 собирают именно собирают а не чего не разрабатывают и уж тем более не конструируют находиться этот так сказать мини завод в Деревне . Мне пришел в ящике полуразобраном виде за 117 тр А вот интересно о какой гарантии может идти речь если я его собирал Сам пять дней . Да конечно на этот трактаренок уменя надежды было много а на деле на резка рядков под картошку доло полное объемное представления что в него нужно ещё вкладывать денег на покупку грунтозацепов или же самому изготовит на колеса цепи и конечноже утяжелять трактор как спереди так и сзади . А иначе он просто буксует хотя вомне самом вес 110 кг а он буксует и резина как резина индийская задняя а вот передняя пластиковая но пока ходит . Так что я сейчас думаю как я им пахать буду ? Но а так вроде бы тележку тащит . Да вот ещё на рулевом редукторе нужно или снять или отменить уши огроничители поворота черные . Будет ощутимо получше .
Известная проблема АГРОМАШ МТ-110 это китайские пластиковые шины. Понятно, что производителю так дешевле, но это же большая проблема для владельца. Если колеса нормальные поставить, то МТ-110 уже начинает ехать .. Вот пример модернизации ua-cam.com/video/Xdn5fqwd_Dw/v-deo.html
Знаешь что у плохого тракториста всё не так а сделай всё так как надо покажи конструктором что ты можешь и не плачь😂😂😂😂😂😂😂😂😢
Автору, видать, не повезло с партией - я про плохую покраску.
Мой тракторенок уже испытал и дождь и снег - краска нормально держится.
А про ремень все верно, перекручивается, зараза.
Самый большой для меня минус - задняя навеска не приспособлена для "китайских" агрегатов (хотя в рекламе утвеждают другое), пришлось мастрячить уголок и искать сверло на 16.
А передняя подвеска и вовсе ТОЛЬКО под отвал, ни косилку, ничто другое не прицепить...
С ремнем все просто: обращайтесь на завод, вам пришлют новый шкив, тогда ничего не будет перекручиваться
Отлично косит;) посмотрите копилку на сайте производителя мототрака. Брал его исключительно косить. Справляется 40 соток.
Slm ben Türkiye'de yım bundan bir adet nasıl alabilirim.fiyati nedir?
А Я возьму, вариантов за 140 тыс за аналогичное не увидел. Даже за китайское старье 150-200 просят. Посмотрел видео Алексея Ефанова, норм работает на нем
Спасибо за обзор, очередной раз убеждаюсь что наше покупать нестоит, лучше взять китайца, там хоть напильником дорабатывать ненадо😉
Был кентавр про 24лс 4*4, продали, потому что он в ремонте стоял больше чем работал. Последний ремонт в коробке поставили деталь заказанную на заводе из нормальной стали, потому что покупной при первой работе дал кряку. И все равно решили продать. Уже устали доводить.
Рассматривал сие чудушко, Сделан как и всё кое-как, денег жалко за это Г,, впечатление, что его ребята практиканты из ГПТУ делали, но не на заводе, инженеры двоишники.!Может кому то не нравится, но надоели эти недосамоделки, Под заказ умельцы дешевле и лучше делают.
Все верно, примерно так и было. Студенты - двоечники. А надо было просто собрать один трактор и использовать его. Вместо этого они обучаются за наш счет.
Их родители, сделали Буран, летали в космос! А они культиватор на ход поставили и радуются. По мне так хрень полная!
Центробежное сцепление на тракторе, посмотреть бы на его работу в пахате, в паре с ремённой передачей это что-то
Нормально справляется.
@@FadeToEvil привет я тоже заказал сегодня привезут со всеми комплектации. Посмотрел на ваше видео очень пожалел . Удачи тебе друг
@@user-gp7os2cq6f Советую проверить лакокрасочное покрытие. Вроде бы не у всех такое. Сам трактор можно использовать, если руки и время есть. Поскольку веса его недостаточно, то надо на него грузы навешивать. И дорабатывать. некоторые вещи. По данной цене ничего другого не купить, а сидеть проще, чем таскать мотоблок.
А что не так? Если это не целина, то обычно с разгону бросаешь плуг и пошел на 2й. С места тоже берет, но сцепление очень поздно схватывает, можно легко перегреть.
Говорят После магазина всегда надо свечи менять не очень-то они хорошие
Задняя навеска собрана неправильно, смотрите инструкцию по сборке.
Ох, если бы эта инструкция была. Об этой проблеме я даже забыл упомянуть - привезли кучу разобранного железа (вместе со всем навесным оборудованием). Все крашено в один цвет, одинаковое. Не подписанное. Инструкций нет. Я долго разбирался, что откуда, смотрел фотографии трактора и видео в интернете. Можете сказать, что неправильно?
@@FadeToEvil местами поменяйте, вверх на низ, низ на вверх
Непонятно что не правильно.
@@user-xb1wf6fe5x нижний рычаг прекрутите на место верхнего, а верхний с креплением для подьема навески поставте на низ...
Местами рычаги поменяйте.
Спасибо за обзор, хотел купить, но сейчас не вижу смысла, все6барахло
хорошего только двигатель,который сделан не у нас) свеча похоже тоже наша)
Двигатель Китайский 188F, копия двигателя Honda GX-390, Свеча LG, электрод установлен не по центру, пробивает на корпус, где резьба.
@@FadeToEvil резина наша или китай? по отзывам одно или 2 колеса бывает плохого качества,наша резина лучше.
@@user-lw6em6sw4y резина Китай. Для зимы, наверное, не очень. Я не стал менять, поскольку зимой мне не удалось нормально его использовать из-за малого веса. Думаю, для лета другая резина принципиально ничего не изменит. Основная проблема - низкий вес трактора, ее сначала надо решать. Две рельсы по 40 см вроде бы решают вопрос.
Привіт трохи приложити рук і буде працювати все харашо лайк
Беда с управлением-это проблемма для Всех минитракторов из-за веса.Догружать и перед и зад обязательно.
почему то у японских минитракторов такой проблемы нет😂
Разочаровался в этом типомотоблоке тракторе. Сделан из максимально тонких сырых материалов. Даже не начав толком им пользоваться начал весь разваливатся. Очень лёгкий толку сним не где нет, где я хотел его использовать. Хотел на нем косить с косилкой заря. Всё пришлось переделывать. Не покупайте это дерьмо!!!!!!!.
Подскажи пожалуйста, что переделывал, как поднять обороты на косу?Спасибо.
А я уже разглядывал его
Ну вот видите. 13 лошадей или сколько там. ? И через один ремешок.
Да он для огорода 😂😂😂😂
Сколько будет стоить мт100ф вместе с роторной косилкой заря
Первой мало, второй много. Это в точку.
Сделано в России! Этим всё сказано. Что бы мы не делали получаеться оно.😢
У тебя сцепление на холостых бряцает?
Да, и иногда немного сцепляет, похоже, надо пружины чуть сильнее
@@FadeToEvil обороты нужно немного меньше сделать и норм будет
называется собери сам)
Нет трактора, нет проблем! 😉
Хвалённая итальянская краска отваливается кусками, а я уже хотел его купить
Так и есть. Звонили с завода, говорят, сорян, такое не повторится. Но мне-то что уже?
@@FadeToEvil Повторяется и не по разу. Именно черная краска. Свой пока подмазал баллончиком в самых заметных местах, разбогатею - покрашу "раптором"
Отказались из-за краски? ) На тракторе это наверно последнее, на что стоит смотреть.
Хотя у МТ 110 и других проблем хватает.
Когда первый раз увидел - хотел купить. Посмотрел обзоры - желание пропало, за эти деньги сам сделаю или куплю самоделку.
Надеюсь, они доработают все недостатки.
@@FadeToEvil И не пытаются, только цена растёт. Ну я не совсем правильно выразился сначала. Первый раз я его увидел за 94500, вот СЕЙЧАС я бы за эту цену купил, большего он не стоит.
@@user-dw9ri4hs8w Агат делает такие тракторки с кузовом около 100 тысяч рублей стоят
@@user-dw9ri4hs8w так же подумывал купить, но посмотрев отзывы - передумал. За такую цену, думаю лучше взять мотоблок дизелëк аодянку на 12 сил с фразой и сидушкой уже.
Что уж говорить про мототрак когда они на мотоблоке Нева не могут зделать откидной щиток. Купил мотоблок Нева МБ -2 чтобы перекидывать ремень пришлось отворачивать щиток с надписью Нева, и ещё узкий в придачу который полу месяцем, сейчас лежат мёртвым капиталом тогда бы уж совсем не ставили, а Неву можно и на крыльях написать
Если переднее навесное поставить назад,думаю будет работать
Эм...А что именно вы хотите туда поставить? Только отвал, так задний ход у мт не самый быстрый и гребет он назад хуже.
А все остальное не подойдет. Шнекоротор и косилку мало что по креплению надо будет подгонять, так еще и приводной шкив будет с другой стороны
@@wint0rez807 хребет мы ломали HATO и се1час можем ,вьбать,только шарик,наш с оси со́рветься
Отдайте его обратно, пусть перекрасят нормально!За что такое бабло дерут!
Понравились фразы. Чем быстрей вращается, тем дальше расходятся кулачки 0-32. От вибрации она расплавилась 8-22. Дифференциал повышенного трения не требуется включать, он работает самостоятельно.
Для трактора правильно будет включать дифференциал, то есть разблокировать. При работе в поле он почти всегда заблокирован
@@FadeToEvil Тут редуктор по сути от Невы. Там нет дифференциала. Вобще нет. Т.е. нормальное его состояние - заблокированные колеса. При разблокировке тупо отключается одна сторона. Т.е. момент передается только на одно колесо.
Ролик натяжной подходит с автомобиля. А сцепление лучше переделать на натяжной ролик как на мотоблоке. Испытано годами. Точнее с 2005 года.
Не знаю насчет переделки, на мой взгляд, все гораздо лучше с центробежным сцеплением, поскольку меньше органов управления. Если будет ломаться, можно подумать про переделку, но пока что кажется, что ломаться там нечему, а износить фрикционный слой такой толщины тоже дело небыстрое. Утверждают, что такое сцепление - вещь долговечная
@@FadeToEvil Вы уже сами успели подпалить сцепление, о какой надежности речь?
Тут бы от мотоблоков типа мтз или "Агро" сцепление было в масть (многодисковое в масле или сухое конусное)
@@wint0rez807 ну я не знаю, нагрелось и нагрелось. Сколько ещё работать будет-неизвестно.
Есть ли альтернатива этому изделию?
Обычный мотоблок, либо мотоблок с адаптером.
Kubota
Запивом можно ездить
Один огород за сезон это для опыта маловато, к любой технике нужно привыкать набирать Опыт
Проче с него обратно мотоблок собрать. как я одельно купил и собрал неву 23 с кластический редуктор. 😊
В общих чертах о проблемах мототрака сказали верно.
Могли бы и диско установить Тем более это всё продаётся даже
За такую цену,которую просят за эту игрушку,можно купить минитрактор самодельный,будет в разы лучше.А так такую компановку миника я делал лет 5назад,по ходу у меня все скопировали или просто совпадение
Центробежное сцепление это как бы Валюнтаризм. Это означает что нужно работать на максимальных оборотах. На средних будет проскальзование. Это же как бензопила или бензокоса.Полный газ.
Оченвидно, что здесь оно устроено по-другому, и зацепляется едва обороты повышаются относительно холостых. Иногда трактор едет на холостых, когда холодно на улице и обороты от этого повышаются. С центробежным сцеплением работать вполне комфортно, я не заметил проблем именно с этим узлом трактора.
За такие деньги радуйся хоть этому. Этот трактор делали не для тех, кто ничего не умеет, а для умелых людей, которые смогут изменить его под свои нужды благодаря простоте конструкции.
Грузы на на реновые колеса задние по 20 кило. На передок по 20
пожалел о покупке. не пашет. плуг никакой, сцепка тоже. Работать только на разработанном поле. Плуг зарывается , колеса прокручиваются. после нескольких часов такой работы перестал ехать. заводится , но при подаче газа глохнет. мы в шоке от такой покупки. по резине колес пошли трещины. толком не пользовались
⭐️⭐️
Ничего дружище, тебе нужно просто привыкнуть к нему и все будет хорошо. Я тоже такой хочу купить.
Да привык уже. Вчера пахали соседу огород с кирпичами в земле. Вытаскивает их легко. Жаль, не было возможности видео снять. Погнули лемех )
Нормальная техника за свои деньги,надо доработать под себя,гирьку грунтозацепы и попрет.
Стоить брать? лучше мотоблока?
К сожалению, я не могу сравнить, так как мотоблоком не пользовался. В моем случае, мотоблок не рассматривал, так как у меня плоскостопие и долго за ним ходить не смогу, так как начинают болеть ноги.
Трактор моделист-конструктор,из серии-сделай сам,если руки не в жоне!
Ну вы за эту цену что хотели?
Из обзора сразу видно, что производитель изготовил лекало, а вы сами дорабатывайте под себя, в общем хрень получилась. Надо было мотоблок брать среднего класса, а к нему адаптер изготовить собственноручно и навесное к нему, зато цена уже другая была бы! 😮 Рама очень лёгкая из швеллера надо делать, трансмиссия ненадёжная, сцепление так себе. Игрушка для по катушек.
Что не говори бульбаш 112-152 тоесть МТЗ минитрактор лучше но цена у него не братская а конская 400сотни рубалесов просят
Видел видео где мужик кинул ещё сотку что бы он начал работать
Нужно понимать это мотоблок с сидушкой... и спрос с него как с мотоблока😂😂😂😂