Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 51
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2024
- Присоединяйтесь!
Канал Telegram: t.me/restorationauto
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: ScrapMetalDriver@yandex.ru
scrapmetaldriver
______________________________________
#покраскаавто #защитаоткоррозии #реставрацияавто #реставрация #жигули #ваз #ваз-2104 - Авто та транспорт
Как бентли собирает 👍🤝вот это совести у человека вот это подход к работе,красава
Перегонял бентли 2001 года. Под капотом чисто техническая копия волги. Точнее, провода, разъёмы, датчики 1-в-1 как на последней волге было. Ну и, проводка не гнилая, у волги изоляция проводов осыпается и торчат голые медные волосы от проводов :D:D:D
@@reviewautosoundдык бош и в африке бош. Некоторая мелочевка с приоры на феррари подходит
@@user-yh7zt4ih9hна Ferrari маленький круглый поворотник с передних крыльев, точ в точь как с "копейки" Жигулей!!!
@@reviewautosoundа на счёт Бентли, я ребята в шоке! Машина очень технически перегружена и чтобы ее обслуживать, каждый раз нужно разбирать по пол машины! Например фара передняя, для ее замены нужно снять крыло, а там где крыло, там бампер, подкрылок и пошло поехало....., короче в сервисах всегда хватаются за голову и обычной цене смело прибавляют 5 таких же😮
@@alexafanasyev1937 фиат же, один концерн
надеюсь дедушка успеет ещё покататься на своей тачке
Дык он и будет этим дедушкой😂. RR отдыхает 🙋👋🔥💪👏👍👌здоровья терпение вам, смотрю с удовольствием 👍
пока сделает он и будет им) @@user-hx5hd3ci1h
На том светепокатается
😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪
Работа безумная по трудозатратам конечно, но шикарная по исполнению. Автор морочится по полной! Респект и уважуха!
Как всегда все очень дотошно и кропотливо! Терпению Сергея нет предела!
Большой палец в верх! Терпение и труд всё перетрут...)))
мне очень нравиться грамотный и скрупулезный подход автора к реставрации 2104! Хороший материал для тех кто в дальнейшем будет реставрировать подобные авто:)
С этой дверью, как с документами. Чем дольше смотришь тем больше ошибок видишь.
Спасибо. Как всегда интересно и познавательно.
Да тут даже Бентли позавидует такому подходу - трудолюбию и упорству.
Невероятная работа! Всегда радуюсь когда вижу Ваш ролик у себя в ленте 😊
Наглядный пример для тех, кто говорит, что ему % не пригодятся в жизни. Браво 👏👏👏. Есть такие люди
большое уважение за такую работу и подход! 👍💪
Я понял. Этот дедушка является отцом Сергея, а машина перейдёт к нему по наследству. 🙄😊
Как всегда на уровне, спасибо учусь на ваших видео
Поставьте резинку в проём задний двери, и вы будете в шоке, от зазоров крыла и крышки, а ещё может молдинг крыши цепляться за дверь, это опыт!
Есть смывка краски у "Авант СТО" на канале видал. Вся краска до метала за 5 минут вздувается, потом я бы кислотником грунтанул и далее как у Вас по тезнологии.
Сергей, спасибо! Ваши видео -- лучший мотиватор! :))
Ассалам Алейкум! Алматы Вас смотрит! Желаю Вам здоровья Брат! Рахмет за обучающие материалы! Желаю дальнейших успехов в работе и не только...
На голый металл никогда шпатлевать нельзя. По любой технологии и не важно, какая шпатлёвка. Только эпоксидный грунт, а потом уже шпатлёвка. На голом металле, тем более после механической обработки есть микропоры, которые шпатлёвка не забьёт.
Титанический труд
Актерм цинковый эпоксидный грунт когда покажешь ? В соляной камере
Под утренний кофе зашло на раз 😊
Когда то мастера убирали хлопун графитовым электродом, нагревая металл круговыми движениями.
Сергей,приветствую! Тоже думал такую гирлянду собрать...потом посчитал и купил инфракрасный balu на 2 квт. на все инструменты поймал скидку,сделал стойку,куплю ,наверное еще один. У него встроенный регулятор...поэкспериментировал с расстоянием и регулятором и получилось что он еще и сам включается-отключается.
Я вот понять не могу. Если все делается так капитально и хорошо. Почему не снять всю старую краску на машине до голого металла? Зачем оставлять эти ошмётки, а потом выравнивать шпаклёвка? Претензий к автору нет, он молодец. Просто, действительно понять не могу.
Ещё есть шпаклёвка roberlo SN 96, то же офигенный материал, на сварных швах бомба , не садится, не ржавеет под ней, пользуюсь такой уже очень давно.
Все классно,супер! Простите, но вы Маньяк!)
Я человек простой, вижу ваш ролик ставлю лайк и комент😁
Спасибо👍👍👍
Ну ты и монстр, Володя! 😉
😁😁😁😁😁
заднюю дверь можно выровнять бруском и хорошим ударом. конечно уплотнитель новый должен стоять.
Удачи.
Как бентли собирает , вот это подход . Терпение и труд ! 👌✊💪👍 EST , TALLINN .
А нельзя было заднее крыло в месте где не сходилось с задней дверью чуть чуть притопить кияночкой чтоб слой шпакли уменьшить. Может я не прав но по моему задний фонарь должен нормально лечь если чутка притопить на 1,5-2 мм?
П.с.Не люблю толстые слои.)))))
Наверное педант .......ну или задрот что-ли)))))).
Ну, профессиональная покрасочная камера просто отдыхает 😂
Среднее отверстие под шильдик зря сделал. Сейчас эти шильды с двумя ножками по краям. Старого образца с тремя ногами не найти.
Какой посиватор используешь?
бомба!)
задние фары нормально встанут ? шпаклевка не будет мешать?
Нормальную ты такую духовку💡 соорудил! 🤖
Привет! Скажи пожалуйста, почему ты не пользуешься смывкой краски? Ведь так меньше пыли и трудозатрат.
👍
Сколько Вам лет?
С завода хуже было эээ!
Это же реставрация вроде как была по началу?
🔥👍
Отличная работа Благодарю.
При смешивании шпаклёвки, главное набить глаз 👀
Полиуретановую эмаль надо было сушить, зато потом она не требовала полировки
👍👍👍😎
Раз уж дверь разобрал,наверное,можно было и рамку двери подогнать по высоте.
На 2108 с дверями так колдовал . Усилители которые были заложены , но в реале не было , добавлял . По мимо грунтовки ещё и красил их )
С ними интересно, у меня были, у знакомого нет. Что влияло на это 🤷🏻♂️
@@AlexandrPermyakov1980 на экспортных были .
Ну получилась хорошая грелка единственное что получается заводская если она 70см длинной то и все 70см прогреваемой поверхности имеют одинаковую температуру, почему с Вашей самоделкой не так?? Просто гадаю есть ли смысл покупать именно ик лампу заводскую для авторемонта или купить бытовую или вообще сделать как у вас? Что скажите?
В киевской области , такая робота будет стоить не менее двух с половиной тисяч долларов.
Делаешь ты оч.хорошо,но вот какая стоимость такой работы,цена одного года работы?
Предлагаю провести голосование, по цвету авто. Красный ему не идёт...
Вот жёлтая,это была бы бомба
И сразу в такси можно))
Мда завод Бентли нервно курит в стороне 😮😂
Сколько стоит работа под ключ 🔧 очень интересно 🙄
Я ДУМАЮ,ЧТО ЧЕРЕЗ СЕРИЙ ШЕСТЬ ТЫ НАЧНЕШЬ КРАСИТЬ.
👋👍✊️
Скажите, а почему нельзя краску снести щеткой по металлу, а затем набить риску на металле? Я не специалист, просто интересуюсь.
Пресс у вас самодельный?
Купите себе угольный электрод для правки кузова. Диаметр 8мм. Больше и меньше не нужно. Им вы легко поубираете хлопуны и пузыри.
Крутая работа!
А почему удаление старого покрытия механическим способом, а не химическим?
Пескоструй будет потом
@@dsprtsтогда зачем кузовные панели шпаклевать?
@@nikh8150 возможно и не будет. Сергей изначально хотел
Как всегда всё на высоте. Но вот возникает вопрос... Если такую машину делать лучше, чем когда то на конвейере, то увидит и оценит ли это средний обыватель который не в теме?
Так машины для себя делают. Оценка тех, кто не в теме, вообще не важна.
Почему мипа рокс не нанесли, вместо кислотного преобразователя ржавчины?
Chemical dipping (не знаю как перевести) огромное количество времени на работу с кузовом бы сэкономил. Жалко у нас такого нет
Погружение в химию, ну или химическая ванна
@@Petrarka0 а overmind тогда, наверное, надмозг?
Сделай. В три весла будешь грести без конкуренции то
@@dsprts инвестируешь? Вместе будем грести
Есть скрепы за-то.
какой бюджет такой реставрации? если не секрет
1000000 думаю как минимум
По крайней мере если платить человеку 60000 рублей в месяц за работу, то уже миллион получается. А там ещё запчасти
И это ещё не идеальная реставрация@@ravillainlive6357
@@ravillainlive6357 такая работа стоит больше чем 60к в месяц
Дядь, почитай повнимательнее документацию про "пользу" шпатлевания на голый металл :(
Здраствуйте а чем вы отапливаете гараж?
Березы не видно шоль и буржуйки???
😅🎉🙏
Крышку багажника, может надо было попробовать выгнуть, в уровень с крылом?
Они так в родне
@@user-vp3ol8gk1z понятно что в родне, с завода такое несовпадение элементов, лучше выгнуть, чем шпаклю сантиметрами накладывать.
Не понимаю смысла такой ювелирнрй работы, для чего это,этого же никто не делает и не будет делать,цена этого ведра возросла в несколько раз из-за вашей педантичности. Благодарю. Усть-Лабинск
Тоже не понимаю, я даже думаю конечный пользователь, для кого это делается., мыть ее каждое утро и вечер ее не будет, в бахилах садится в нее тоже, да и смысла нету, облили бы по быстрому почистили, выровняли , за месяц можно было бы хорошо сделать, А прослужит она 5 лет или 10 по сути не важно, за 10 лет ценности от нее не будет, кто бы что не говорил, память или не память. Весь кайф будет от нее первый месяц, а потом как обычная жигули. И разница обычной покраски хорошей и дотошной такой, будет вообще не заметная думаю. Что по внешнему виду, что по эмоциям у человека.
@@TheMidiQ согласен
Нахрена шпаклевать пятнами голый металл, если есть какие-то вмятины, подрихтуй и будет ровно. Да и краску старую снеси всю до металла, зазоры подправить, полностью отгрунтовать потолще, микро косячки тоненько шпактленуть, если будут, перетереть всё, да и открасить. Дел по факту немного
Начните
@@user-vp3ol8gk1z а чего я не прав чтоли?
Я бы не стал на крышку багажника наносить шпаклёвку, там где не совпадает с крылом.я бы выставил среднее значение крыла с багажником.ведь крышка багажника- это не крыло, и тем более на ваз 2104, когда она закрывается то сильно хлопает( была у меня такая машина. И я против нанесения шпаклёвки на голый металл.однозначно.если шпаклёвка треснет, то металл под ней сразу начнет ржаветь.и будут рыжие потёки.и не стоит так много шпаклевать торцы передних крыльев и фартука.так как камень пробъет, и будет глубокий не красивый скол, который будет видно даже если его кисочкой подкрасить.Когда я крашу передние бамперы иномарки, то лобовую часть счищаю до пластика.встречал даже шпаклёвку на передней части бампера! Это фиаско.опыт показывает, что чем тоньше слой материаллов на бампере переднем, тем камню труднее сделать скол.ведь слой материаллов он мягче чем пластик, и камень проминает его как губку.это неоспооимый личный опыт проверенный годами! Поэтому, если вам на машине красят передний бампер, и не снимают старое покрытие хотя бы до заводского грунта- это покраска " по быстрому", но не работа
Была четвёрка у меня, крышка багажника закрывалась идеально, можно даже не хлопать, просто надавить на низ, она и защёлкнется.
про дифекти которые ты расказываеш после покраски никто незаметит
Вот почему ниву не сняли с производства а четвëрку сняли?
Внедорожник и универсал, как бы разные машины, да и универсалов после четверки была куча.
У меня вопрос, есть ли целессобразность столько времени тратить на эту машину? Бесплатно никто не работает, а человек уже так долго с ней возится. Сколько в итоге выйдет этот ремонт. Эта машина не имеет такой ценности я считаю.
Приветствую вас! Я люблю заниматься машинами, именно делать из них конфетку! Не из новых, а именно из забытых старых вариантов. Так что на вкус и цвет товарищей нет!
Это через чур,не в музей же.
Где то в каком то из видео вроде так и было сказано, что ездить на ней не будут, так что да, будет стоять как в музее! А какой смысл так заморачиваться с ездовой машиной?
Сколько стоит такая работа ?
Дорого, очень дорого!
Здарова! Не 10 года запуска- сохранят краску на машину выше пети лет, не стоит!
🔥🤘🛠🔩🦾🎥👍
Я вообще-то против преобразователя ржавчины. І думаю что если шпаклевать на голый металл со временем на метале появится корзия и даже сквозная.
А со временем вся машина соржавеет, как жить теперь..?
Преобразователь это зло
Подход хороший, но не сделаешь ты ее лучше, она останется ненужным элементом в целом. Не та машина,для такого извращения. Реставрируй редкие машины. Я бы понял... И молчал в комментах... Если бы это была 2103, 2102, 2121. Но не эта
Ваз не стоит так вообще реставрировать. Хотя бы w124. w126. e34 и тд.
35
Чет сериал с покраской авто подзатянулся однако ((((
Надо было покрасить в нутри двери, а не как на ВАЗе голый метал
Зачем я смотрю этот безумный сериал?))
Понятно как должно быть. Лампы, хренампы и прочее энэргосберегающее дверьмо. Но! Дедушка, сможет потом оплатить все эти технологические изыски.?!!!?? Я не с целью уколоть, либо осмеять. Ибо работы выполняются на высоком уровне. Просто, дедушка, потом, выживет, или умрёт платя кредиты...??????
Есть дети, у которых есть деньги и которые любят своих родителей и хотят чтобы они были счастливы и с теплом вспоминали свою молодость
@@user-xv6em7tq3u вопрос упал, разбившьсь в дребезги. Поражайте нас дальше...
Думаю не меня одного начало раздражать востановление 4,смотию т.к. хочу увидеть мотоцикл на колёсах,но с такими работами врятли увижу. Усть-Лабинск
Вот и я хотел сказать что еще пару таких затянутых видео и хейтеров прибавится.
Детям в наследство просмотр оставишь😂. А так то да, за это время с десяток таких жигулей ремонтируют с хорошим качеством, а это хождение кругами.
Всем пох на ваши мнения. Ахахаха
@@Star69ca ты в этом уверен?
Наверное да @@Star69ca
Ни когда не шпаклюй на голый метал и кислотник не дружит с эпоксидным грунтом у него нет такой адгезии
Почему нельзя шпатлевать на голый металл? Когда появилась двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка, на голый металл только и делали.
@@vladimirragozin7308 лучше через ипоксидный грунт шпаклевать
Нахрена деду такой авто?!