我( 2022 Model Y)剛剛結束16天 7000 英里NYC to Chicago to Route 66 to Santa Monica then back to NYC through south Texas, 用最新版本的 FSD 12.5. ($99一個月), 白天天氣好 FSD的效果很好, 不過速度稍微慢了一點, 需要一直踩電門才可以提高速度, 但是下雨的時候 FSD 需要緊急接管, 晚上沒有路燈的高速公路 FSD 每隔一個小時就要緊急接管, 通常要等30分鐘後才能啟動 FSD,車內攝影鏡頭也經常說太暗看不到, 我開了地圖燈警告才會消失, 白天幻影剎車也發生過好幾次, 因為它看到旁邊車子的影子, 現在 Tesla vision 時好時壞, 因為我在停車場被一輛 Model 3 倒車時撞到, 它沒有緊急剎車, 我2014 Infiniti Q50 的 backup sensor 都會緊急剎車. 最後的結論是不要買 FSD 月租的就好了, 除非Tesla 加裝 forward-looking infrared sensor or LiDar.
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7:36 可以看到需要接管的警示響起的時候剛好進入樹蔭區，可能是攝影機的曝光調整問題導致無法正確辨識路況，所以要求接管
個人猜測應該是HW3 的原因，我的2023 MY HW4 沒有這樣的問題！ 所以安築應該是對的，HW3 無法完全發揮FSD 的全功能!
是的，不止一次，就跟人開車一樣，當有陽光對著你，你會有困難看到前面，就會要你接管，或者，慢下來
我是HW4，也有類似的問題，但不多，大部分是變慢
我猜跟樹陰有關, 緊急接手的時候.
安築很棒，
用自己的親身體驗來告訴大家，
新版的 FSD 有多進步與可靠，
不過說真的，
安築還是要注意自身的安全喔。
已分享X。
特斯拉的自駕非常棒啊！謝謝好友分享❤
同事model y在自家门口玩auto summon结果车子没有看见柱子直接刮花。友情提醒一下各位玩家小心谨慎啊😂。我的fsd在hw3和hw4上都有莫名其妙突然刹车。感觉hw4貌似更糟糕。
我遇到好几次停在绿灯路口，只好接管自己开
确实惊艳！
我( 2022 Model Y)剛剛結束16天 7000 英里NYC to Chicago to Route 66 to Santa Monica then back to NYC through south Texas, 用最新版本的 FSD 12.5. ($99一個月), 白天天氣好 FSD的效果很好, 不過速度稍微慢了一點, 需要一直踩電門才可以提高速度, 但是下雨的時候 FSD 需要緊急接管, 晚上沒有路燈的高速公路 FSD 每隔一個小時就要緊急接管, 通常要等30分鐘後才能啟動 FSD,車內攝影鏡頭也經常說太暗看不到, 我開了地圖燈警告才會消失, 白天幻影剎車也發生過好幾次, 因為它看到旁邊車子的影子, 現在 Tesla vision
時好時壞, 因為我在停車場被一輛 Model 3 倒車時撞到, 它沒有緊急剎車, 我2014 Infiniti Q50 的 backup sensor 都會緊急剎車.
最後的結論是不要買 FSD 月租的就好了,
除非Tesla 加裝 forward-looking infrared sensor or LiDar.
希望特斯拉能加裝 LiDar, 如果FSD 最終目標是比人類開車更安全我想能比人眼看的更清楚應該能大大的加分
讚~越來越穩
謝謝安築🎉
讚啦，感謝實際試駕FSD的分享
安築也住在Chino Hills? 我很認真思考是否為了FSD而買Tesla，因為這裡夜間開車真的很累（照明不足+大家都開遠燈）感謝你的分享！
如果遇到臨時性的道路施工改道然後又下大雨的這種狀況是最考驗F S D，道路施工，我目前測起來已經沒有問題，還沒有遇過同時下大雨測試的情形
另外在夜間長途的時候特別容易被警告，我上次開一趟加州兩個小時以內內就已經被警告了四次，再一次就會被停權
警告的两次，可能是太阳的关系。
从影子来看，太阳斜射比较厉害。可能导致一个摄像头没法正常获取影像了
光线突然急速变化都会强制接管
5天前付款的cybertruck 还能打客服电话或者申请用你的$1000 推荐链接吗?
謝謝安築測試~副駕是築嫂嗎😆
日間要求接管應該跟你前擋積塵有關，剛好又經過頻繁的樹蔭明暗交錯，畫面會是突然過曝突然清楚。建議前擋清潔一下同樣時間再去試一次。
你可以看一下其他車主留言，許多人都遇到一樣的情況喔。我猜是這版本的問題
1. 白天的突然接管我猜是 太陽光的問題?
2. 夜晚的突然換右邊一線它其實有提早打方向燈，感覺是前面的車突然減速太多~?
3. 想要速度比較快的話，可以調整mode嗎~?
4. 它的速度可能會因為它識別的可見度高低有關，例如超暗看不是很清楚，雖然速限不高，但是速度還是會慢一點?
9：27我笑了，
真的“只有”擦鏡頭@@
然後你還敢拍上來證明.....
突然有種歡樂感，阿哈哈哈。
我很老實滴⋯
好像12.5.6.1已经在rollout了。期待庵主测试那个版本来给大家更新。
Not released for HW3 yet. Only for the HW4 vehicle.
白天緊急接手要求應該是因為太陽光直射，導致攝影機全白，可以調出當時的車載攝影機看看。最近推特上也有車主因為太陽光直射 撞到輪框
説説矩陣式頭燈如何！
我非常同意驾驶速度偏慢的问题，还有谜之换线逻辑，经常还有半个mile就到出口了，还要乱往内侧换线。不过没出现过突然要求接管的状况。
結合星鏈，利用附近多種相同車輛互相傳遞，會更穩
那不需要星链，手机网就行了
可以在大霧，大雪，向陽的天氣路測嗎？
14:40 左轉要看的號誌燈,居然在45度角方向? 正常情況嗎? 非當地人認的出來嗎?
我这边维度比较高，太阳角度低。每次fsd 转弯面向太阳就会让紧急接管。明显是被阳光直射前摄像头导致的。不知道将来能不能修复这个问题。
总体还好啦，目前好像FSD 12.5.6.1版本大家的反应就是在city street的速度会偏慢啦，因为调速有3种模式可以设定，所以高速的体验反而好很多。
我想问一下安築. 我的特斯拉 model y 晚上没有路灯的情况下倒车灯光很暗正常吗？基本上看不清楚，感觉很不安全的。
現在FSD還算是蠻穩定的，你的問題我都有遇到，最危險一次，它在Colima飆65快70，把我嚇死！整體來說，我是放心用的，只要有留意路況。
Hi Andrew, 可不可以下次去Chino Hills，試試走Grand Ave上60 Fwy 往東？因為57高速的車多，距離又短，很想看看FSD能不能Handle車多的57/60Fwy交界。謝謝！
白天感覺像是太陽光照射瞬間鏡頭短時間模糊，系統偵測到模糊時間太長提示接手，可能他們版本測試沒測出來，以後使用者回饋數據多了，換好一點的鏡頭應該就解決了
感謝分享🙏已經很接近全自動駕駛了
期待v13倒車功能，實現真無人駕駛
也期待明年的非監督版🎉
明年？ 只少后年
要做robotaxi的全自動駕駛感覺我一段距離。我的經驗來說，覺得目前系統有嘗試去做防禦性駕駛但是很多時候防禦性是嚴重不足。我會開快車但也是謹慎開車的人。FSD 給我感覺仍然是一個技術不是很好的駕駛人的感覺。就像影片所示前車已經慢下來的時候，正常我已經會減慢速度但FSD維持高速往前衝。如果跟影片的情況一致，我實在沒有這個勇氣等他過線我早就介入踩煞車了。
最近比較困擾的是，兩條線在前方要匯合成一條線，假設我的車在A線，而前面B線結束要與A匯合。FSD會突然打燈跑到B線，我只好也是介入。
也有一種情況是在一條車多的大路右轉，但其實右轉的車輛有一條專屬的線並不需要立即與大路merge，他卻停在轉彎的地方以merge的姿態等待直走的lane 清空。這我也是要介入。
我只是每天送小孩上下課，路程不遠，但介入次數還是有點多。
夜間把車內燈打開，不知是不是就不會看不到眼球了哈哈
今天在高速公路中又遇幻影緊急煞車！ 好在後面沒車！ 真可怕！ 😮
感覺前鏡頭突然面向日落太陽時有時候會觸發接管警告 我也有過一次
白天要你 take over 我也碰過，基本上我都是太陽照在前面的 cameras 才會有 Take Over the message，其他時間都不會。
FSD是學習人類的駕駛習慣，難免有些約定成俗的“壞習慣”也被學走了。😅😂
我也有同樣問題。顯示光線不足無法監控。後來把手機放到方向盤後面，看博主視頻或打開一盞燈，情況就好多了😅有待加強
眼球偵測也許會因為眼鏡反光問題受影響！
我在Canada Alberta, model 3 HW3, FSD 12.5.4.1.
體驗與你南轅北轍，這版本俾之前12.3 還退步了。
1. 明明直行卻經常走進轉彎線
2. 左轉時辨識不到交通燈綠色箭嘴
3. 雙線左轉時經常轉錯線
4. 有時直行綠燈卻在交通燈前無故大幅減速
😢
一样的情况，我在多伦多。
用的是12.4.1
有一次右转碰到了路牙，不能识别hov
经常下不高速出口。
新版本在通过减速坡时，有减速的动作吗？
总觉得车子左后方监测的盲区有点大，明明车子很近了，屏幕上都没显示
小区内的减速带都能识别并减速通过，比较顺滑。
不知道下豪雨是什麼情況? 台灣颱風天 下雨天很頻繁
就看下個版本13能不能真的提升6倍，本來不是說10月要推出的?😅
我在加拿大这里，进环岛往最左边的方向出环岛。按照环岛进去的提示标识，车子应该提前往两个车道的左边车道进入，但是特斯拉却每次进去的时候从右边车道进入，从而导致你必须在环岛内变道，非常不安全。这个问题一直都有，我不知道大家有没有这样的体验？
你有没有发信息反馈。我也有同样类似问题，反馈两次后已经改善了。
12.5.4.1版本目前最大的问题就是幻影刹车，多半是在大晴天的树荫下，对比度很强的情况下出现，我在一个月内遇到过三次。在12.3.6中很少遇到。
树荫下确实有，特别是大太阳的时候
試用了新的版本，感覺是比上次有進步，越來越像真人在開了
那個FSD 的突然接管，看起來是因為陰影看不清楚？
其實是否因為HW3硬件問題，因為就算軟件再升級，硬件跟不上就會有影響的，否則馬斯克也不用替HW3車主作硬件更換升級！
我免费体验FSD最没法接受的是车不passing的时候一直待在passing lane
其实只要自动驾驶跟人不跟车就行， 或者是最长10年的lease也行
我的FSD V12.5在夜间行驶的时候会报错，说Cabin Camera无法工作，“night light fault/Cabin Camera blinded”……我是HW3……请问有其他人遇到过这个问题吗？如何解决呢？
Snow and raining condition including day and night have to be tested
今天我用自动驾驶时路过学校路段，它也不知道减速至30，吓得我赶紧把它关了😂
FSD不會有降價可能了
你想多了，绝对会降价的
8000塊說實話不貴
你那邊有下雪的吗,我在多倫多正担心冬天雪地的天氣？
@@wwssswqw4p 这东西边际成本很低，降价空间很大。只要充分竞争，还是有很大空间的，
真的，越來越棒的表現
FSD要實現最後關鍵在數量級
为什么我的FSD是12.5.6.1？
Fire doesn’t work anymore
People watching but not looking ...
People hearing but not listening ....
people talking but not speaking ....
好像是太阳光太亮了？所以要求接管
我滴妈。我前个星期也遇到了。在高速路上110km/hr的行驶中突然FSD中断要我接管，吓的不行。那条路是每天上班都走的路，FSD一般都毫无问题的，实在是不知道为什么。。
是的，以前的版本不太會這樣，所以我也不確定是不是陽光的關係
我猜是太陽射到鏡頭上
加拿大
挑一个暴雨天试一下
南加州要暴雨要再等幾個月囉
不能睡覺 感覺就沒必要了
看了几个up主的视频，fsd的功能确实强大这点毋庸置疑，但是一味强调不用手扶方向盘，个人认为这点不好，如果有紧急状况，可能会来不及纠正错误。毕竟up对车辆的能力边界可能很熟悉，但其他人未必，安全还是第一位的。
确实 这种还不算成熟的自动驾驶不适合驾驶新手使用
@@rndom_2110 不一定是新手，主要要对fsd的能力边界有充分的认识，过分相信或者盲目相信都是不可取的。我个人开理想汽车，高速上除非有施工路段，基本全程零接管，但城市里除非车很少，基本不敢使用。安全驾驶也是对自己、对家人负责
@@ptli8894 真搞笑，拿一个测试不到百万里的所谓智驾和测试超过20亿英里的FSD相比，谁给你的勇气？
@@ptli8894 我明白你的意思了，你的担忧和想法确实是有道理的。大家都应该更了解目前各个自动驾驶/ai的极限，毕竟它们都还在成长中 确实不应该过分相信，并保持一定的怀疑。这样对所有人都好
我觉得还好，主要是驾驶员负责任吗？只要一直看着真的还行，轻松很多反而更专注。
光線快速變化時不過什麼攝影機馬上就會瞎掉，機器調節亮度不像人眼的速度快，把生命交給只靠攝影機的自駕根本玩命
Tesla老粉 同样版本 HW3 我对于这版的FSD体验不是很好 坐标美中 由于local路段树木较多 有的树木会在高处向路面延伸 理应完全不影响驾驶 可是FSD在处理这种路段时幻影刹车极其严重 安筑有空可以试试
自动驾驶对我来说最有用是驾长途赶路我可以在车上睡觉。 如果眼睛要张开😅😅😅。 对我来说不是最好的。
FSD 这个版本夜间行驶的外部识别能力还是不错的，但是，内部识别也就是你常说的眼球识别能力太差强人意。你开车时候是在有录视频，不断说话，可能还好，我看也就出现过一两次让你接手触碰方向盘的警告。但是，实际运用上，一个驾驶员不可能一直在说话，特别是长途开夜车时，即便是你一直手扶方向盘，眼睛一直看路况，眼球侦测都非常敏感，眼睛一直盯着前方看不行，稍微疲倦一点也不行。。。不断频繁地发出警告，非常的烦人。
我的12.5.4.1非常糟
輔助駕駛，千萬要記著是輔助兩個字，
安築早
早哇！
不是.....驾驶是种乐趣，为什么要把这么好玩的事交给机器，然后还要时不时盯着它会不会出问题 😂
感觉还是你眼睛太小呀😂
你的副駕駛有吹彈樂器的功能嗎？
這是什麼問題？😮
有點噁心
FSD歧视亚洲人眼睛小。😂
90分
加拿大bc的12.5的速度比限速快20%以上，有时候我怕被超速了
树叶透光闪闪的阳光对着摄像头会影响判断，所以白天会出现你说的那个情况
夜間駕駛表現給92分
（滿分100）
安筑典型亚洲眯眯眼
天黑用自駕感覺很恐怖欸