Дальнобой. США. Готовлюсь к рейсу. Что происходит с качеством запчастей?
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2018
- Где можно купить систему мониторинга давления колес:
Tel: 913-777-6164 Tel: 816-372-8757 Марина.
Email: apsgroupml@gmail.com
_______________________________________________________________
Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
INSTAGRAM: david_kamaz1
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
Заказываем в Китае с логотипом нужной вам страны. Упаковку делаем по месту (дешевле). И продаем как супер бренд мейд ин (ставим страну на выбор). :)
Таки есть)
😂😂😂😂😂😂😂
Ми русские друг друга не обманываем😃
в россии все не так
мы гуские
А ты шутник)
Груженный бананами по самые помидоры )))
Ок гугу я гиде
Супротеком колеса намазать и резина сама наращиваться начнет))) + потенция и все дела......
Блин я думал времена лохов и 90х давно прошли...🤦♀️😂 как говорится без лоха и жизнь плоха!
точно
Много здесь тех, кто не дальнобой, но всё равно смотрят David kamaza
Спасибо за видео 👍счастливого пути
Добрый день суток Давид спасибо за видио удачи на дорогах 🤗
Че вы докапались, если Давид получил бабосиков или будет стричь процент вам че хреново, всем жрать хочется. Он нам заливает качественные видосы уже добрых года три. Может первые записи на чистом энтузиазме но на нем далеко не уедиш. Так что от меня только лайк 👍
Купили Давида... Нет чтоб мол "поставим эту хрень и посмотрим", так нет целая передача.
И разговор с диллером, и контакты... Народ, быстрее покупайте, а то не останется...
А если еще датчик поставете на подушку на кресле, то в дороге не укачает!
Припоминаю, первые видео... "да здесь соляру я не считаю", а теперь, датчики, чтобы расход меньшим был... колеса мол изнашиватся меньше будут...
Kostya Dzu в америке всё продаётся и все, зависит от цены.)))
Хорошее видео Давид, удачи на дороге!
Ждём видео с рейсов!!! Удачи!!!
Супер датчик класс !Не знал о таком спасибо за информацию !
Всегда без внимания внутрение,ты поставил на наружние ,а так система гуд и полезная!!!расход будет незаметен ну или через много лет!!!!шершавенькой!
Нихрена се какая большая термокружка ))
25:00 самое то в дорогу)))
ООО видос длинною в час Круто прям как сериал какой то )))
Привет Давид!
Удачи на дороге!
Офигенно👍👍👍👍 можно использовать для обучения. Шикарно👍👍👍👌
...сальник в сальнике называют. Вообще, если с количеством смазки в ступице не переборщить они отлично работают, лучше чем обычные, это точно. Тут или качество хромает, или исполнение.
система крутая! теаритетически она будет показывает и перегрев колеса что даст понимание о состояние ступичного подшибника)))
сальник который работает сам в себе считается более дороже более надежный .были случаи когда он сначало пускает масло потом прирабатываеся перестает.канструкция разжимного кулака в трубе более надежная.обойму надо греть феном от руки зайдет без молотка.с такими приспособами ули не работать.
Береги себя! Спасибо за видео! Русику привет)))
Технологический апгрейд :)
Привет. Давид ну по поводу сальников, чисто из опыта у меня, не важно какой сальник, там дело в пятне контакта сальника. Смотрите внимательно на пятно, где трёт сальник. Когда ставим кольцо новое оно чуть ширховатое(это у всех производителей по разному,чуть) все штампы на заводе так пробивают его.
Новые сальники притерают эту полоску и начинают сопливить (в видео пятно контакта так и непоказано не на старом, не на новом) я при смене сальника просто, не збиваю кольцо с оси а осматриваю его и дифектую, ставлю новый сальник и вуаля до смены тормозных колодок бегает и нечего, все люкс а там опять осмотр и тд. И еще, колодки тормозные все-же легче ставить когда ступица снята.
Удачи на дорогах.
Поздравляю тебя с праздником с новым годом с новым счастьем желаю твоей семье самое главное здоровья.
Как, инженер говорю; Система хороша ,Андрей объясняет подробно процесс работы для обывателя ( Это редкость), понятно для людей не знающих данную систему, принцип работы довольно прост,данная система будет интересна перевозчикам всех категорий, особенно тем кто работает на государственных проектах.
Давид,я всегда ставил SKF и не парился! Stemco считаются оригинал,у них и металл толще,но посадить их тяжелее,да и стоят они на порядок дороже! так что я пользую СКФ и не парюсь,доволен!
На 29-й минуте получился такой суровый челябинский вантус! )
прежде чем менять новый сальник нужно убедиться что гайка ступицы не ослабла.берешь домкратишь колесо за протектор и качаешь .не забудь снять с ручника.
Ура еще новое видео 🙏. 👍👏👍👏👍😎😎😎😎
Давид так нежно и аккуратно оси перебирает шо капец) Не был бы женат, бабы в очередь выстраивались бы!))
Молодец! Правильное отношение к технике! Достойно примера.
Честно запарился слушать этого торгоша.
Но вещает он как бог. Так долго ниочем втирать.
А ты кто?
Целый час))))) вот это класс
Давид, доброго времени суток.Привет с Днепра.ЭТО КРАСОТА!.ЖМУ РУКУ!Удачи тебе и твоей семье!
Составной упорный сальник вообще тема ( я про синенький ). Ту часть, что цельнометаллическая нужно напрессовать только раз и потом достаточно менять только часть с уплотнением - цельнометаллическая не изнашивается. Раньше такой системы сальники японцы ставили и как сальник КВ в двигателе чтоб проточки избежать. Сейчас конечно удешевили всё накуй.
Давид! Пользуйся очистителем тормозов, чтобы старую черную смазку удалять. Будет вообще все аккуратно, красиво)
Давид,лучше подскажи где делать ставки?)
А на внутренние колеса датчики? Видосик топ =)
Гавно полное. Ставил этот хлам за 709$. Пол года работала норм. Потом постоянно начал проподать сигнал с датчиков. Выкинул
Max Krimouski а ты их грязными держал ?) видать ты засрал колпачки и сигнал не проходил
у меня тож наружные стояли примерно как на видео. Один датчик сразу сдох остальные друг за дружкой умерли, замена батареек их не оживила, а на легковом авто стоят внутринние с китая работают уже третий год
700? чёт дорого...
@@xBezzx оборжался!!! Сигнал не проходил из-за грязи??? Новое слово в радиотехнике!!! Надо военным идею толкнуть, а то как дети глушилки придумывают, еще фигню какую лепят! А так обосрал радиоуправляемую мину и хоть в футбол ее играй - ничего не будет! Ну ты и херню несешь!!!
виктор петров ой извините что я не профессор как вы ! А собственно идите лесом) а когда настроение плохое читайте мой комент и веселитесь.
Привет. Система нужная👍 только зачем эта коробка? У каждого водителя телефон с собой и планшетов не менял двух. Посоветуй ребятам просто программу для андроид и датчики с wi-fi или bluetooth и будет им счастье.😁
Здравствуйте Давид, удачи вам, у вас золотые руки
На счёт шайбы прав полностью. Видно было следы от роликов на опорном.,
чтоб не париться с номерами колес и номерами датчиков их можно обозвать текстом, чуток расширить софтину, чтоб екранчик был информативнеей например тот же трак нарисован и индикация колес, или прощще имена колес вместо номеров
Влияют ли датчики на балансировку колёс? На внутренние колёса пар датчики поставил?
The tire pressure sensor it’s good ?
Accurate pressure number ?
Смотрю новый deck plate!
Нет. Уже как год ему.
SKF стоит уже 4 года на фреде,я доволен,ни чего ни сыреет,не мокреет
Давид, попробуй сделать небольшие защитные экраны со стороны двигателя перед подушками спальника.
Можно использовать например части от пластиковых ящиков.
Думаю они выходят из строя от большой температуры и попадания масла.
Сальники (сам в себе!!) стоят на передних ступицах.. нареканий нет..👍
Удачи тебе, дружище!!!
Топ канал!!
Запас будит, это хорошо 👏😎
Поменял 6 сальников на прицепе, ставил как на видео, неразборные, так 3 сразу потекли как масло залил)))🤤. Разборные по-моему практичней, не одноразовые. Попробую найти разборные, как на видео. Удачи в делах Давид👋
Наконец Давид решил улучшить расход топлива. 😂 😂🤣 А ИФТУ покажешь до и после установки?
видел я наподобие этой системы только там датчики ставились вроде бы в сами балоны там еще на этой презентации был экипаж Камаз мастер
Как по мне то внешние датчики никуда не годятся!! Мало того что они не показывают реальную температуру в колесе или колеса(так как стоит он снаружи то и температуру показывает возле колеса), так их банально могут своровать или открутиться могут, или воздух могут подтравливать начать со временем! Есть датчики которые монтируются в диск при разбортировке - те надежнее намного! И у нас в Украине такая система стоит 300 баксов с 6 датчиками в комплекте и по 20 баксов за каждый доп. датчик.
Привет,Давид. Давай пожалуйста запили видос про кешу. Не парся монтажем и тд., просто сними получасовой нонстоп ролик/обзор купленого трака с обзором конструкции,мотора и расскажи какие мысли по его востановлению и доводке. Спс
Подушки силиконом можно промазать чтобы дольше служили.
Это не трубка а огромная кружка для челябинских суровых пацанов.
Давид инструмент которым ты забивал сальники на русском называется "оправка", если вдруг тебе интересно)))
Музыка кайф играет на заднем плане, в кафе))). По-моему Битлз!
Дитё не спит,песенку поёт, ОТК... В работе, всё под контролем)) всех благ,Давид, спасибо за видос,
АссаламАлейкум!Давид!Брат завидую за твой Труд!Здоровья крепкого тебе и близким....
Давид то что заказчик продукта сидит в США продукт от этого не становится американским! Тестируй, время покажет!
Привет, бро! Давно тебя не было. А то начал переживать, думал может что случилось!
Давид привет!сальники текут иногда при люфте ступицы,попробуй подергать за ступицу может быть лююфт ,тем более год назад там лазил!
Всё как всегда красиво окуратно и грамотно. Удачи.
Движемся к Евро тормозам 90-х годов. Все-таки прогресс.
Привет из Киева. Интересное видео. Давид,удачи.
Сальник скф зеленый один в один как ты синий ставишь и ставим мы их старым новый забиваем без всяких приспособ
Этот разъем питания не редок, система разъемов называется молекс, она же от настольного PC
Есть что нибудь что ты не можешь? Как проект с индейцем(мотор)? Удачи во всем.👍
А про датчики. У нас колесо взорвалось до ближайшей стоянки доехал запаску ставишь. А датчики на однаскатные 👍
"Фишка" питания для монитора сенсоров, не такая и редкая. Копия доп. питания видеокарты в компьютере. Так что при необходимости, если разломал или еще чего, можно спокойно приобрести в любом магазине с эл. техникой и комп. периферией, а не ждать пока придет целый кабель, да и стоит копейки. Максимум могут различаться ключи, но это тоже не проблема.
А какая подвеска кабины комфортнее пневмо, или пружинная с амортизатором ???
Здраствуй Давид, я только учусь ремонтам,но сталкивался недавно со схожей проблемой на моем Вольно 670 2005-го года.Сначала поставил даойной Stemco seal, он потек на второй день, а потом на дилерской Volvo в Fort Wayne IN, мне сказали, что такие сальники много жалоб у них, но их берут потому,что они не требуют спец инструмент при установке. И тогда он посоветовал сальник SKF, а там на упаковке написан номер инструмента необходимого для его установки ,которого у них в наличии не было, и покупал инстр-нт в Чикаго. В итоге установил SKF seal, и никаких проблем, а я- полный делетант.
Voyager Hub Seal ( двойной) на FleetPride $44.79+tax
Scots (SKF) seal (tool required) на Volvo dealer $53.27+tax
Tools покупал в Чикаго
ACME Truck Brake & Supply
2333 , Arthur Ave
Elk Grove Village, IL
Seal driver plate(насадка) $36.28+tax
Seal driver handle(ручка) $41.98+tax
Спасибо за труды. С уважением Владимир
Я пока только 2600 миль на них прошел. Посмотрим что покажут.
Привет Давид , удачи тебе и терпения с этими датчиками , хорошо конечно если всё будет работать нормально , а с другой стороны это ж какие диапазоны надо будет тебе выставлять , ведь по массе грузы разные , соответственно нагрев больше или меньше при езде , плюс разные регионы со своей температурной средой , плюс скоростной режим , а скоро холодать начнёт , и будет весь этот новодел у тебя под ухом пищать .
)))) Авто подкачка и спуск!попробуй!!!
Я думаю это не колеса нагреты от солнца, а сами датчики... отсюда и искажения😎
Часто и густо привозят валы(кулаки). Навариваю,протачиваю,и погнали.
Мое мнение equlazer поставил и дешевле и не надо каждый раз этот сэнсор раскручивать чтобы накачать. Но это мое мнение.
Давид, а почему не защищаешь подушки кабины смазкой силиконовой? С такой защитой резина дольше не высыхает и не трескается.
Солидный инструмент для сальников и не особо дорогой. Только думаю ,что ось под втулку мазать не надо было, а покрыть герметиком.
Привет Давид лучше пружину на сальнике взять отрезать чуть чуть и обратно за крутить. Дольше будет ходить сальник.и почему ступицу вы густым масло не замазываете типо литол.сальник вообще дольше будет ходить!
Интересно и познавательно, я так понимаю Давид скоро из бизона Шатл сделает. Кстати что там с кешой которого ты не так давно показывал, интересно посмотреть его приоброжение. Удачи на дорогах.
Первый раз дизлайк поставил. Давид, с кем ты связался, это ж ппц.
Тебе ютуб канал с 200к подписчиками ты и не это толкал бы. Ты святой наверное?
Вторая причина этого может быть если у тебя только две подушки сзади спальника и нет дополнительных подушек в месте где кабина соединена со спальником. В этом случае две задние подушки держат и кабину и спальник и на них больше нагрузка потому что нужно большее давление воздуха чтобы держать всю конструкцию.
У меня четырех подушечная подвеска кабины и спальника.
SKF очень хорошая фирма, юзаю их подшипники и граната уже 3 года стоит
Привет , Давид правильно делаешь реклама двигатель развития , удачи .
Двойные ступичные не так давно стали ставить на Камазы, дорогие, а качество не очень, старого образца сальники пробовал, никак не поставить, размеры ступицы чуть другие...
Давид молодец хоть помогает другим сэкономить бабки на ремонте
Здравствуй Давид! у меня на Магнуме начал сопливить сальник из-за того что просаживается подшипник,, вобщем сальник сам по себе может у тебя и хороший, проверь подшипники!
Уррра видео вышла
Доброго времени суток Давид. Возможно повторюсь но можно скобы открутить и перевернуть.там правая и левая это универсальные.
Да я знаю. Спасибо.
чтоб с программированием датчиков, со слов Андрея, разобраться нужна как минимум докторская по программированию.
На самом деле,эта система больше нужна для "сингл" резины,но если доставляет удовольствие видеть температуру и давление на спарках,то почему нет)
В новых сальниках обычно, чтоб не "сцало"))) укорачивают пружину, но без фанатизма.
В жизни главное, опыт, в России умеют им делиться бесплатно, в америке, сам себе друг и батя
Камазист. Давид., терпенем и своими руками опыт нарабатывается, своими ошибками, потом. в рейсе будешь сам себе благодарен, я летаю, машина продолжение твоей души, твоя судьба в твоих руках. Дай бог здоровья тебе, твоей семье и маме с папой.
на мане уже лет 10 стоят в базе. проблемы составляют несколько моментов: вес, температура которые меняются постоянно а выбегать через каждые несколько миль менять давление шин геморрой. поверь через несколько дней даже не недель все это скатится к тому что ты им будешь пользоваться только утром перед выездом со стоянки. поверь опыт есть .езда по европе и россии
Так для этого и я их и ставил.
датчики хороша идея соединилиб ещо 2 колеса на подобии «cat's eye pressure system»
Сейчас уже есть Cross-Fair, спаривание колёс, но лучше иметь инфу по каждому колесу.
Такую систему можно было адоптировать на скейл мостов было бы классно
👍