长城汽车新哈弗H5，一款回答灵魂三问的新产品| 此地无垠·车比得

长城哈弗H5在它刚出现的时候儿凭借着不错的越野性能让不少越野爱好者有了更具性价比的选择，成功的产品定位也让其为长城哈弗品牌开启了新篇章。但是，近些年来哈弗品牌为了“多生孩子好打架”而推出的产品反而扰乱了消费者的内心。所以，长城哈弗也是时候儿来一次拨乱反正的重启了。
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[@一路-p6c]

未来的可能性说的很好，相比新势力老牌燃油车厂商前几年沉淀的东西现在开始发挥了。希望以后中国的车市两股力量一起并行，看好国产车，10年后能在世界上占一席之地。

[@bailyyao7817]

混动加上，带大电量外放电，妥妥的床车首选。

[@yufengwang4592]

拨乱反正，说得好

[@mlau9991]

长城近些年的产品很多一出来就成绝版

[@yy98833]

这车得加上hi4t，长途穿越+床车工具车利器。

[@Adepananaaddo]

把陆巡发动机和变速箱总成吊上去

[@yinkj]

我看H5有市场

[@GOTUBED]

如果有新能源版本，或者是混动版本，我会买，纯油的不是太方便其实，比如24h开空调，外放电，作为玩乐车的话

[@bobbychan5116]

很像美國GM Tahoe.

[@weideng3765]

国产车的名字太多太杂很难令人记住，很多从投产到停产都没有在人们脑海中存在过。

[@彭凱豪-p7x]

我已經去車商那看了實車....
油耗空車11.6，我看差不多正常來說會到15，空車的車重2.1噸。很重。
總而言之，就是一輛工程車。
車高過低，視野很窄，顯得A柱更遮掩了視線。車頭也長。
這輛車拉貨空間大，除此之外，沒有什麼優點。就是大而已。城市使用及停車不便，優點就是一輛工程車。僅此而已。
輪胎不像H9寬大，H5不能說是硬派越野車，懸吊系統也就是普通，底盤太低，所以就是一輛工程車罷了。後驅為主，馬力的動力輸出有點空。不足。
車商宣傳時說高配15萬人民幣...現在炒熱起來說是低配15萬....車上其實沒有啥配備...就是拉貨用的一輛工程車，說是越野？完全和越野搭不上關係....就是裝貨用的性能....

[@wbyoung4280]

代号P11的新H9明年上市，tank500简化版，长途旅行等那个吧

[@marcoalla1195]

柴油的可能省油些，汽油15个油起步。

[@换一个地方吧]

没那么夸张，这车比坦克300油耗还低，轻了170公斤，风阻还更小

[@李波-b3k]

要是有大排量自吸发动机可以选装就好了

[@Adepananaaddo]

把陆巡发动机和变速箱总成吊上去

[@不可能的任务]

不在乎油耗，这个车绝对值了

[@GOTUBED]

不在乎油耗的话，难道不是坦克（真坦克）更值？😅

[@不可能的任务]

@@GOTUBED 坦克贵啊，这个车才顶配15万，你得看同价位的来比较嘛

[@ruochi010]

这个车油耗多少啊 我觉得还真挺好看的

[@换一个地方吧]

​@@ruochi010比坦克300油耗低点，一样的动力总成，更窄更矮更长，还轻了160公斤，风阻小不少

[@Kinn-mergen]

哥们 你可真显老

[@an.b-v5f]

一堆废话

[@davidyan1267]

真难看，还抄袭现代

[@ravenloopwong5148]

坦克五百清瘦版