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Автоповтор
再販、再再販の比較とても参考になりました。ありがとうございました🙏
ご視聴ありがとうございまっす🔥個人的には再販もいいってことがちょっと分かったのでよかったっす👍
比較動画非常に分かりやすくて良かったです。それよりなにより、サンゾーさんの愛車に興味があったので、カスタムポイントの紹介などワクワクしました〜♪
あざッス🔥🔥再再販のカスタムもこれからどんどんやってきますねー👍👍今回のイベントでクソかっこいいのに出会いました♫
再々販を購入したが1年待ちだそうで……｡羨ましい限りですね😊
恐縮です🙇♂️納車早まるといいっすね！！
初コメント失礼します。再販70に取り付けている、スマホスタンドは、どこの商品でしょうか？
ドアは男らしく閉める車ですね👍️納車後すぐキャンプ行っちゃうのも70の正しい使い方ですね👍️
そうみたいですね〜ガシガシ使うしかなさそうっすね！
再再販納車待ちです！おそらくまだまだ先ですが…再再販のカスタムもこれからお願いします！15インチのホイールも付けれるのとか気になります！
待ち遠しいっすね！カスタム動画も配信予定なのでチェックお願いしやす👍ホイールもダウンサイズ出来たらしたいので現在調べてます！
いつも楽しく拝見してます！比較動画、良かったです❗️まだ購入してないですが、ディーラーから次の予約時に1番に声がかかる予定です。欲しさが増してます‼️そこで2点質問です。まず購入の仕方はやっぱり残クレなんでしょうか？次にセキュリティは何がオススメでしょうか？
ありがとうございまッス🔥めちゃ楽しみっすね‼︎残クレはディーラーに確認して見てください👍セキュリティーはpartners入れてますがやっぱり物理的な対策しないと全然怖いっすー‼︎
@@sanzokoumuten1776ありがとうございます！
2014年の再販時にMT・1ナンバー(毎日高速通勤で使ので料金の問題)・ハイオク仕様だったので購入を見送りました。でもずっと70には憧れていたので今回自分も再再販70を購入する事にしました。妻もたまに乗るし、AT・ディーゼル・3ナンバーになって自分的には再再販の仕様は凄く良かったです。また70ネタ動画お願いします🙏
3ナンバーのATになったのは経済的にも使用勝手がよくなりましたねー👍70特集まだやりますよー！
スペアタイヤは同型のアルミホイール付きですよ。
そうなんですね🔥ありがとうございます👍
どっちが買いと言われても、再販は高騰してるし再再販はディーラーでは買えない。 今回の再再販はおいくらで買われましたか？
価格は正確にはお伝えできませんがディーラー価格ですよ！！
ディーラー以外では買えないはずなんだが。 闇ですね。
كل سيارات تويوتا هكذا، ترتفع حتى بعد الاستعمال على أي حال نحنا في ليبيا أصبحت تشكل تهديد للاقتصاد الوطني نتيجة التهريب في الصحراء الليبية لدول الجوار، فتستطيع ان تبحث عن طرق التهريب في الجنوب الليبي 🇯🇵💯🐏🤗🤗
再再販がほしい！
生産が追いつくといいですよね！！！
再再販70もカスタムされるんですか？オススメのタイヤ聞きたいです😊
再再販のタイヤはいま選定中ですっ！！いいの見つかったらお知らせしますねー👍
再再はオートマしかないのは残念すぎる。MTないからね。
選択の幅があればですね〜！！
旧70にしても再販にしても再再販にしても、同じ名前の車とは言え装備や仕様、見た目が違うので…各々が何を求めるかで選ぶしかないよなぁ少しでも快適な70が欲しいなら再再販70だろうし、シンプルな70が欲しいなら旧70だろうし…ガソリン、MTを求めるなら再販70だろうし自分自身は再販70に乗ってるけど、ディーゼルにこだわりが無ければ再販70が一番バランスが取れてて良いと思いますわ余計な電子制御や安全装備、快適装備が無いので故障のリスクが少ないし再再販は上記以外にもDPFと尿素の問題が避けられないですからね…長年乗ることを考えると、他にもサプライポンプやコモンレール、インジェクター故障のリスクもあるしいくらランクル70とは言っても、再再販の場合は歴代の70と比べて様々な部分で故障のリスクを抱えているので、ある意味では別の車と考えた方が良い気がしますね
それはありそうっすね！乗用車に振り切った感じがランクルらしさを欠けてしまったのかな⁇でもそれによって乗りやすくなる人もいるわけでそういう意味では選択の幅を持たせたのかもしれないっすね🤣
買うなら再再販だけどデザインは再販が好みです！
それっすね🔥🔥やっぱ再販好きも多いッすね！！
再販乗りですが、ほかの車に目がいかなくなりましたｗマニュアル乗っちゃうともう戻れませんねｗｗ
そうっすね🔥🔥マニュアルとあのアナログチックなのが堪らんすよね〜‼️
GDJは待ってればいつか買える、でもGRJは極上車がまだ流通してる今買わないと、もう一生買えない。時代に逆行したV6/4Lの鼓動を味わえるのは今しかない、R34GTR等の高騰ぶりを見て、あの時買っとけばよかったなって思いたくないから2024年になってGRJ買いました。
まさにおっしゃる通りですね！！ナイスな判断👍👍👍
ランクル回の再生回数すごいですねw再再販ってナルディに変更できないのですか？😢
さすがランクルですっ！！まだ不確かですがステアリングスイッチの機能を捨てれば変えられるはずです🔥
憧れますね😆再販は貨物登録、再再販は乗用登録。内装は、その差があるんだと思います。
そうですね‼️構造が違いましたね‼️
ナマっますね😅でも、解り安い素敵な解説です。
なまってます？？🤔
アドブルーとDPF無しなら再再販
そうなると規制地域だと乗れないっすね〜😂
スペアカバーはずしたら鉄チンではなく、きちんと同じアルミですよ😅
そーなんですね‼︎ありがとうございます🔥
Это хороший автомобиль
Это хорошая машина! Спасибо за просмотр
自分のは平成16年式のHZJ70マニュアルですが…これ以外は考えられませんね😙再再販のオートマだけなのは少しガッカリ😞
マニュアル乗ってるとオートマとかありえないわ〜ぐらいに思うかもしれないですけどオートマ乗ってみて別にそんなにマニュアルじゃなくても楽しいなと感じましたよ笑妻も乗るしそこの反対を押し切って乗っても後ろめたさから本気で楽しいと思えなくなりそうなので結果的にオートマで良かったかもしれないです
再販のガソリンにガッカリ!再々販の直4とテール姿にガッカリ！
HZJも最高っすね👍ユーザーによってAT/MTと好み分かれますね〜
基準を何とするかは大事っすね！！
完璧ってムズイっすね！！エンジンから決めてあとはカスタムっすね！！
ハンドアはあるあるですよね〜！笑逆に人の車乗ると強く閉めちゃうから申し訳なく思います笑自分は再販乗ってるんで再販一択ですかね〜内装がショボいのが愛おしいです😂サンゾー✖️アシモシフトノブおなしゃす！
やっぱり半ドアしますよね〜👍慣れは怖いっすね🤣同じくッス✨シフトノブ欲しいっすねー！
リアバンパーのカバーって78プラドの使ってますか？リフレクター嫌いなんで自分も変えたくて！笑
これは旧70のやつッス‼️78もつきそうな感じするっすね〜！
欲しかったけど、リース契約＆カスタム不可な縛りがある販売店だったから萎えて見送りました。
そりゃきついっすね...😭もう少し生産が追いつけばいいんですが。。
圧倒的に再再販の方がいいかな。１台で全ての役目を果たすのは再再販の方がいい。再販の方がいいのは、MT好きの人かな。再販は燃費が悪すぎなので、２代目にはいいのかも。
乗用車として考えるなら再再販ですね！！
❤❤❤🎉❤
❤️
個人的に外観がカッコ悪く DT AT 2.8L 480万円は出せません小鑓さんはどうしてATを70に設定したのか分かりません人それぞれですので何を選ぼうとよいのですが70の本来の「どこでも行って帰って直せる」がない車ですね残念です ATが壊れたら僻地では直せません クラッチ板交換等ができるのでアフリカや中東やらで人気ですが この車はMTでしょう
外観はカスタムでかなり良くなりそうっすよ🔥確かにATだと直せないっすね🤣
チャンネル登録してしまいましたどうしましょ
ありがとうございます✨
再再販70買えなくてFJクルーザー乗りなのです😅
いちいちオートマなんて、鉄屑を作るないらない('-')
MT好きにはそうなるっすねー🤣
再販、再再販の比較とても参考になりました。
ありがとうございました🙏
ご視聴ありがとうございまっす🔥
個人的には再販もいいってことがちょっと分かったのでよかったっす👍
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あざッス🔥🔥
再再販のカスタムもこれからどんどんやってきますねー👍👍
今回のイベントでクソかっこいいのに出会いました♫
再々販を購入したが1年待ちだそうで……｡羨ましい限りですね😊
恐縮です🙇♂️納車早まるといいっすね！！
初コメント失礼します。
再販70に取り付けている、スマホスタンドは、どこの商品でしょうか？
ドアは男らしく閉める車ですね👍️
納車後すぐキャンプ行っちゃうのも70の正しい使い方ですね👍️
そうみたいですね〜
ガシガシ使うしかなさそうっすね！
再再販納車待ちです！
おそらくまだまだ先ですが…
再再販のカスタムもこれからお願いします！
15インチのホイールも付けれるのとか気になります！
待ち遠しいっすね！
カスタム動画も配信予定なのでチェックお願いしやす👍
ホイールもダウンサイズ出来たらしたいので現在調べてます！
いつも楽しく拝見してます！比較動画、良かったです❗️まだ購入してないですが、ディーラーから次の予約時に1番に声がかかる予定です。欲しさが増してます‼️
そこで2点質問です。まず購入の仕方はやっぱり残クレなんでしょうか？
次にセキュリティは何がオススメでしょうか？
ありがとうございまッス🔥
めちゃ楽しみっすね‼︎
残クレはディーラーに確認して見てください👍
セキュリティーはpartners入れてますがやっぱり物理的な対策しないと全然怖いっすー‼︎
@@sanzokoumuten1776
ありがとうございます！
2014年の再販時にMT・1ナンバー(毎日高速通勤で使ので料金の問題)・ハイオク仕様だったので購入を見送りました。でもずっと70には憧れていたので今回自分も再再販70を購入する事にしました。妻もたまに乗るし、AT・ディーゼル・3ナンバーになって自分的には再再販の仕様は凄く良かったです。
また70ネタ動画お願いします🙏
3ナンバーのATになったのは経済的にも使用勝手がよくなりましたねー👍
70特集まだやりますよー！
スペアタイヤは同型のアルミホイール付きですよ。
そうなんですね🔥ありがとうございます👍
どっちが買いと言われても、再販は高騰してるし再再販はディーラーでは買えない。 今回の再再販はおいくらで買われましたか？
価格は正確にはお伝えできませんがディーラー価格ですよ！！
ディーラー以外では買えないはずなんだが。 闇ですね。
كل سيارات تويوتا هكذا، ترتفع حتى بعد الاستعمال على أي حال نحنا في ليبيا أصبحت تشكل تهديد للاقتصاد الوطني نتيجة التهريب في الصحراء الليبية لدول الجوار، فتستطيع ان تبحث عن طرق التهريب في الجنوب الليبي 🇯🇵💯🐏🤗🤗
再再販がほしい！
生産が追いつくといいですよね！！！
再再販70もカスタムされるんですか？オススメのタイヤ聞きたいです😊
再再販のタイヤはいま選定中ですっ！！いいの見つかったらお知らせしますねー👍
再再はオートマしかないのは残念すぎる。MTないからね。
選択の幅があればですね〜！！
旧70にしても再販にしても再再販にしても、同じ名前の車とは言え装備や仕様、見た目が違うので…
各々が何を求めるかで選ぶしかないよなぁ
少しでも快適な70が欲しいなら再再販70だろうし、シンプルな70が欲しいなら旧70だろうし…
ガソリン、MTを求めるなら再販70だろうし
自分自身は再販70に乗ってるけど、ディーゼルにこだわりが無ければ再販70が一番バランスが取れてて良いと思いますわ
余計な電子制御や安全装備、快適装備が無いので故障のリスクが少ないし
再再販は上記以外にもDPFと尿素の問題が避けられないですからね…
長年乗ることを考えると、他にもサプライポンプやコモンレール、インジェクター故障のリスクもあるし
いくらランクル70とは言っても、再再販の場合は歴代の70と比べて様々な部分で故障のリスクを抱えているので、ある意味では別の車と考えた方が良い気がしますね
それはありそうっすね！
乗用車に振り切った感じがランクルらしさを欠けてしまったのかな⁇
でもそれによって乗りやすくなる人もいるわけでそういう意味では選択の幅を持たせたのかもしれないっすね🤣
買うなら再再販だけどデザインは再販が好みです！
それっすね🔥🔥
やっぱ再販好きも多いッすね！！
再販乗りですが、ほかの車に目がいかなくなりましたｗ
マニュアル乗っちゃうともう戻れませんねｗｗ
そうっすね🔥🔥
マニュアルとあのアナログチックなのが堪らんすよね〜‼️
GDJは待ってればいつか買える、でもGRJは極上車がまだ流通してる今買わないと、もう一生買えない。
時代に逆行したV6/4Lの鼓動を味わえるのは今しかない、
R34GTR等の高騰ぶりを見て、あの時買っとけばよかったなって思いたくないから2024年になってGRJ買いました。
まさにおっしゃる通りですね！！
ナイスな判断👍👍👍
ランクル回の再生回数すごいですねw
再再販ってナルディに変更できないのですか？😢
さすがランクルですっ！！
まだ不確かですがステアリングスイッチの機能を捨てれば変えられるはずです🔥
憧れますね😆
再販は貨物登録、再再販は乗用登録。内装は、その差があるんだと思います。
そうですね‼️
構造が違いましたね‼️
ナマっますね😅でも、解り安い素敵な解説です。
なまってます？？🤔
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そうなると規制地域だと乗れないっすね〜😂
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マニュアル乗ってるとオートマとかありえないわ〜ぐらいに思うかもしれないですけどオートマ乗ってみて別にそんなにマニュアルじゃなくても楽しいなと感じましたよ笑
妻も乗るしそこの反対を押し切って乗っても後ろめたさから本気で楽しいと思えなくなりそうなので結果的にオートマで良かったかもしれないです
再販のガソリンにガッカリ!再々販の直4とテール姿にガッカリ！
HZJも最高っすね👍ユーザーによってAT/MTと好み分かれますね〜
基準を何とするかは大事っすね！！
完璧ってムズイっすね！！エンジンから決めてあとはカスタムっすね！！
ハンドアはあるあるですよね〜！笑
逆に人の車乗ると強く閉めちゃうから申し訳なく思います笑
自分は再販乗ってるんで再販一択ですかね〜
内装がショボいのが愛おしいです😂
サンゾー✖️アシモシフトノブおなしゃす！
やっぱり半ドアしますよね〜👍
慣れは怖いっすね🤣
同じくッス✨
シフトノブ欲しいっすねー！
リアバンパーのカバーって78プラドの使ってますか？
リフレクター嫌いなんで自分も変えたくて！笑
これは旧70のやつッス‼️
78もつきそうな感じするっすね〜！
欲しかったけど、リース契約＆カスタム不可な縛りがある販売店だったから萎えて見送りました。
そりゃきついっすね...😭
もう少し生産が追いつけばいいんですが。。
圧倒的に再再販の方がいいかな。１台で全ての役目を果たすのは再再販の方がいい。再販の方がいいのは、MT好きの人かな。再販は燃費が悪すぎなので、２代目にはいいのかも。
乗用車として考えるなら再再販ですね！！
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個人的に外観がカッコ悪く DT AT 2.8L 480万円は出せません
小鑓さんはどうしてATを70に設定したのか分かりません
人それぞれですので何を選ぼうとよいのですが
70の本来の「どこでも行って帰って直せる」がない車ですね
残念です ATが壊れたら僻地では直せません クラッチ板交換等
ができるのでアフリカや中東やらで人気ですが この車はMTでしょう
外観はカスタムでかなり良くなりそうっすよ🔥
確かにATだと直せないっすね🤣
チャンネル登録してしまいました
どうしましょ
ありがとうございます✨
再再販70買えなくてFJクルーザー乗りなのです😅
いちいちオートマなんて、鉄屑を作るな
いらない('-')
MT好きにはそうなるっすねー🤣