Gratula Dokinak :) Nagyon baba hangja lett.Akárhogy nézem szerintem ez a mutatvány 850 ezerért nem volt sok.Most ez olyan mintha lenne egy új Jumperja.Evvel most már még nyugdíjasan is eltudnak gurgulálni Tanjával, ha odafigyelnek rá. Hát komolyan mondom kicsit megkönnyeztem, mert eszembe jutott mikor az Accordomon megcsináltam a vezérlést és újra tudtam vele menni :) Szó mi szó, nagy gratula Dokinak mégegyszer.
Üdvözlet! Jó látni, hogy mást is jó érzéssel tud eltölteni egy ilyen "szívás". Magamnak csináltam a motorfelújításom és jó érzés a végeredményt hallgatni. Mikor tudod, hogy minden tiszta, minden rendben. Ami árnyékot vetett a munkámra, hogy a márkaszervíz egyáltalán nem volt a segítségemre információ terén. Persze, nem kötelességük, de némi "bajtársiasság" jó érzéssel töltött volna el! Használd egészséggel a jó munkád eredményét! Respect!!!
Hogy lett 850 a vége? Az előző részben azt mondta, hogy a motor 500, az injektorok meg nagynyomású pumpa felujítás 300... és akkor még sehol a turbó, kuplung, olajok, szűrők meg az összes többi.
Gratulálok a szereléshez, de szerintem elszámolta magát a Zsolt. A korábbi részben 500.000 volt a felújított moci és 300.000 az porlasztó felújítás. Na most akkor 50.000-ből kijött a turbó felújítás, termosztát, csövek, hűtőfolyadék, 3 olajcsere és szűrők és a diagnosztikai beavatkozások? Szerintem ismertség után járó szívességek nélkül, vastagon millió a vége.
Csak nemrég kezdtem el nézni a speedzone-t. Azért amikor van időm megnézek 1-2-3-4-5-6-7...videót a régebbiekből is, de ez a Pista nagyon szerethető ember:D (nyilván nem csak ő, hanem az összes tökkelütött is:D)
Pista az autóműsorozás Steve Irwinje! Nem csak a lexikonalis tudása miatt hanem mert látszik, szereti amit csinál. Toronymagasan veri a konkurenciát de most nem is jut eszembe más műsor ami tudná überelni. A csapat meg hatalmas. Top Gear kutyaf... a ehhez képest ✌️😉
@@andrasszabo4377(szerkesztve picit) Kicsit hihetetlen, hogy mennyi mindent tud megannyi autóról és úgy általában elég informált mindennel kapcsolatban, ráadásul van mikor 35-40 percen keresztül be nem áll a szája és öröm hallgatni őt. Ha nem Magyarországon élne, valószínűleg dollármilliárdos lenne azért amit leművel egy-egy forgatás alkalmával:D
Sziasztok, sok százezer km-t kívánok mindenféle probléma nélkül!! Egy észrevételem azért lenne Pistához intézve. Minden tiszteletem a tied Pista, de próbálj meg légyszi ne belevágni folyton a másik mondanivalójába. Tudom, már sokan írták ezt, és boccs hogy én is ezt forszírozom, de kicsit zavaró, és tiszteletlenség is egy kicsit a másik fél felé. Ettől még nagyon jó amit csinálsz/ csináltok úgy egészben! Ilyen szenvedélyes autó-motor rajongó szakértő nem sok van mint te! Ahogy mások is írták jó hallgatni ahogy ezekről a dolgokról beszélsz! Építő jelleggel próbáltam szólni, remélem nem voltam bántó! Várjuk a további részeket! 😊
Gratula tudom hogy nem egyszerű nekem kétszer is volt hasonló az csak vezérműszíly szakadás volt egyik a másik pedig a szelep tört el az egyik hengerben 1.9 pttdi skoda volt de már 8 éve velünk van nagyon szépen köszönöm a videót tanúlságos volt!!! Nagyon sok kilométert kívánok nektek!!! Sziasztok
Ford Transitom 2006, 2.2 tdci, én szeretem :) Bár mindenki mondja, hogy gyári hibásak, mert mennyi motor megy tönkre, de igen.. ott a válasz, hogy de mennyi megy? 420ezernél kezdett kerregni, 440ezernél már elég traktoros volt, szal porlasztó felújítás, tank kimosás ami fontos! És szépen jár :) A szerelőmtől azt hallottam, a turbó meg a vezérlés kibír 1 millióig is...tesztelem :)
Tamás Barna - Láttam ilyen motornál olyat, hogy elment a kenés, nem is sokat futott példánynál. Ha bontóig tervezed megtartani, egy plusz óra beépítése érdekes lehet :) (meg esetleg egy olaj hőmérséklet)
Üdv …. Pont egy ilyesmi hasonló motor nyekken vagyok . Voyager kocka kettes motor 2.5 a fogaskerekes vezérlés összeveszett nálam . Felújított motort nem találtam ehhez a modellhez . Ezért magam bele vágtam egy használt motor felújításba . Alkatrészek beszerzése nem volt egyszerű . Több hónap volt . USA - Olasz - Spanyol - Német - Osztrák - Magyar játszott be . Lassan megvan minden . Kérdésem . Ha jár a motor 15-20 perc után olajcsere . Aztán ha megvolt a be járatási idő kb 1000 km , akkor utánna érdemes lenne megint egy olaj csere ? Üdv.
Orulok hogy sikerult megoldani es reszvetem a koltsegekert. DE ahogy mondtad is most mar legalabb lesz egy tuti jo lakoautod. Sok sikert a tovabbiakhoz is :)
Minden jó, ha a vége jó !! :) Most már jöhetnek a túrázós kalandok a busszal, amit be kellett áldozni, az be lett áldozva. De legalább nem egy bizonytalan motorral kell több ezer kilométert menni.
7:06 Egy 2105-ös ladához milyen olajat ajánlotok egy hasonló felujítás után ? Vagy ott elég egy 500 km után bele tenni egy teljesen újat ? (alapjáva véve 15w 40-es olajat használok)
Az élet azért nagy forgatókönyv író. Pont Göbi alatt, aki kiváló szakember, és tényleg szereti az autókat, ért a motorokhoz, pont alatta füstöl el majdnem minden évben egy motor. (Golf 1.9 PDTDI, az 1.8T Audi TT, most ez). Más alatt meg egy 2.5 V6 TDI Audi kimegy a világból úgy, hogy mindig padlózza.
Azé az igazat megvallva, meglehetősen kíváncsi lettem volna, amikor Göbi szerelget, - mint: inkább Edd China, mint LEEPU - aztán elengedi a racsnisat az udvar másik végébe vmi káromkodás mellett, mint MJ a ‘98-as döntőben.😀
@@zsoltih2540 VW 2.5-ös TDI motorjai nyűhetetlenek! Mint az LT, mint a Crafter. 22db Crafter van, mind 500 000km feletti futással és csak szinte városban közlekednek vele, sose kellett még egyet se megbontani. Ezekkel a 2.2-sekkel sok gondunk van. (Eszi a vizet, folyamatosan eltömődik a DPF szűrőben a fáklya, leszakadó motortartó bakok stb..)
Megint ujat hallottam.. Uj gep vasarlasan gondolkozunk.. Ok, lehet, hogy lesz benne par kilometer, de uj tulajdonoskent.. Azt hallottam, higy a Kopasz javasolta a vastagsagmerot, mert szallitasi serules miatt lehet alkudni.. De, uj forgalomba helyezesu gepnel mikor javasoltok olajcseret..? Benzines, lehetoleg manualis valtoson gondolkozunk a rovid tavu autozas miatt.. ( Mazda cx30 vagy Ssangyoung xlv/ tivoli)
Érdekes ez az autós szakma. Eddig jó volt a motor, most megint jó. Látszólag semmi nem történt, -850 E HUF. Mondjuk ha futáros használattal 400+ E km, akkor normális használat mellett örök élet.
Nekem a motoromon cserélték le a rendszámtábla tartómat a Győri BMW-ben pedig egyedi feliratvolt rajta. Otthon vettem észre,hogy nem az van rajta,hát rendbe raktam őket finoman szólva.
Na , az a gond hogy erről a motor felújításról nem csináltatok videót amint végig csámcsoghattunk volna, pedig a munkát elvégeztétek a pénzt ráköltöttétek. Mondhatni, hogy a statiszták dolgoztak a színészek játszottak , a díszlet elkészült, minden klappolt, de azt a fránya kamerát nem sikerült bekapcsolni. Ez egy megismételhetetlen , és költséges pillanat elmulasztása volt. Nagyon sajnálom a dolgot. Légyszíves könyörgök, még egyszer ne forduljon elő.
Kösz Pista hogy reflektáltál a bérlős linkre. Vágom én hogy ti hogy élitek. Régebben én is akartam de mivel kevés a szabadidőm jobban jövök ki a bérléssel ,és így tényleg gondtalan az utazás. Amúgy borulok a munkásságotok előtt.
5 років тому+1
Jogos, én mindenkinek azt javaslom, hogy próbálja ki, mielőtt vesz egyet. Ott eldől minden. Ha kicsit is megfog, akkor beszerzel egyet úgyis :)
Doki! Nekem semmi bajom a Puma Motorral, és veletek sem. Nem is fikazo vagyok. Sot a Wizarddal sem. De majd ha a nagy ut utan hazajottok, es hibatlan a turbo, majd akkor mondjuk, hogy ok felujitottak. A szar kinai kozepeik miatt nem tudok mast mondani, mint hogy mindenki kerulje oket.
Dániel Fekete Lattam azt a reszt. Barmi is a maszlag, tudnak szerezni gyari belsot, csak nem szeretnek. Vagy szeretik azt mondani, hogy ez gyari, aztan mikor felpukkan a csiga, kiderul, hogy kinai az a gyari is. :) Keress ra a wizardra netes forumokon, facebookon a turbo adok veszek csoportba, vagy barhol mashol. Tovabbra is azt mondom, a felcsiki dragabb, de nem veletlen. Hozzajuk kell fordulni. (Semmi kozom hozzajuk sem. Mernok vagyok, nem turbo/auto javito/szerelo)
Múltkor (pár hete) volt már egy adás, akkor vitte el a turbo-t. Ott is vannak kacifántos kommentek. Nyilván az övét biztos jól csinálták meg. Én egyébként semmi felújított dologban nem nagyon bízok. de a gyárakban is készül sok hibás turbo is, csak azok bent maradnak gyáron belül. Ezt csak azért írom, mert akartam mondani, hogy a gyári a legjobb, amit ott összerakni. Persze ez sem így van, de nagyobb eséllyel garancia, mint bármilyen felújítás. persze biztos vannak nagyon jó mesterek, de túl sokan mondják el magukról és ez nem jó.
Sörrel, melegszendviccsel egy nagyon tuti rész lett csak rövid... 😅 Viszont az Excel tábla végi summa-bol hiányzik egy lényeges tétel: munkadij(a fakezuek adója). 21:00 meg pont olyan mint amikor a mociknal a karbi szinkronbol dolgozna az ember. 👌👍
Nem kicsit idegesítő mikor Göbi elkezd mondani valamit, akkor Pista azonnal bele kell dumáljon mert nem bírja ki ha nem róla szól a műsor akár csak 5 másodpercig is.. Pedig tökre bírom hallgatni Göbit, egy olyan ember aki tudja is hogy miről beszél, van "némi" fogalma a műszaki dolgokról. Pista bizonygatni próbálja hogy ő is képben van az adott dologgal kapcsolatban, és rákontráz folyamatosan. Látszik hogy ez zavarja a Zsoltot, de intelligens és elengedi a dolgot..
Ez az a Nyeste Robi, aki az egyik Baja Eurocarpatica versenyen a Lostrita Hotelben egy vizespohár Jégert töltött belém, még köszönés előtt? Mer az jó srác. ;) .. Finoman szól a paripa.
Pista miden videóban embereket emleget és üdvözöl. Csak nakem nincs fogalmam, hogy kik ezek az emberek? Sokat elvesz számomra a "műsor" élvezeti értékéből, mintha a buszmegállóban hallgatnék várakozás közben két idegen embert. Jó, hogy elmondtátok a végén, hogy ez csak két csávó volt a lakóbusz elől, de monstanában az összes videó ilyen. Valahogy megváltozott a műsor hangvétele, bensőségesebb lett. Ez nem lenne baj csak most meg a Pista-show írányába indult el, jó lenne, hagyni kibontakozni a többi szereplőt és autókat.
5 років тому+8
Ezért jó, ha nézed a többi epizódot is és követed a történéseket, mert mindenkiről, akit emlegettünk, volt már itt szó vagy be lett mutatva. No offense
Kezdetektől rajongója vagyok a csatornának Pistát nagyra tartom csodálom tájékozottságát és élvezettel hallgatom előadásait de bennem is megszületett ez a gondolat és kicsit egyet kell, hogy értsek veled.
Értem én az EURO5-ös kommentemre adott kontraválaszod, de mivel nem ingyen kaptad az autót (a film hivatalos forgatókönyve szerint ugyebár, tehát ragaszkodjunk ehhez a verzióhoz és ahhoz a számhoz, ami ott elhangzott: 1.850.000 Ft-ért vetted), akkor a mostani videóban mondottakat nem is értem, mármint, hogy ingyen kaptad használatra, azaz nem kellett fizetned érte. Ez merőben más felállás lenne a matekban, ha ezt a verziót vesszük alapul. Mindenesetre a 850.000 Ft-os mostani plusz javítási költséget ha hozzádobtad volna anno a vásárláskor, akkor az már 2.700.000 Ft, abból már egész más futásteljesítményű és évjáratú autót tudtál volna kifogni. De elég a volnából, meg az utólagos "okoskodásból", ami megtörtént, megtörtént, ezek a tények. Nézzük a jó oldalát a dolognak: legalább most van benne egy új/felújított motor és turbó, kaptál vele sok nyugalmat is, remélhetőleg. Gratulálok a munkához, jól összehoztad. Azonban én továbbra is azt mondom, hogy az EURO4 kevés lesz 5-10 év múlva sok helyen az EU-ban, és ne legyen igazam, mert én is ellene drukkolok, de a mostani tendenciát nézve sajnos esélyes, hogy a következő "áldozatok" az EURO4-es motorok lesznek a kitiltás oltárán sok városból.
Gratula Dokinak :)
Nagyon baba hangja lett.Akárhogy nézem szerintem ez a mutatvány 850 ezerért nem volt sok.Most ez olyan mintha lenne egy új Jumperja.Evvel most már még nyugdíjasan is eltudnak gurgulálni Tanjával, ha odafigyelnek rá.
Hát komolyan mondom kicsit megkönnyeztem, mert eszembe jutott mikor az Accordomon megcsináltam a vezérlést és újra tudtam vele menni :)
Szó mi szó, nagy gratula Dokinak mégegyszer.
azert gondolom a 850 be az segitett sokat hogy a nagy reszet maga csinalta.
Akkor szuper!👍gratula! 👍👍
Még a jobb oldali épület is be lett színezve. :)
Feltűnt nekem is! :D
Gratula! Csak így lehet! Én az Opel insigniámat is felújítottuk! Azóta eltelt 3,5 év meg 175e km gond nélkül!
Üdvözlet!
Jó látni, hogy mást is jó érzéssel tud eltölteni egy ilyen "szívás". Magamnak csináltam a motorfelújításom és jó érzés a végeredményt hallgatni. Mikor tudod, hogy minden tiszta, minden rendben. Ami árnyékot vetett a munkámra, hogy a márkaszervíz egyáltalán nem volt a segítségemre információ terén. Persze, nem kötelességük, de némi "bajtársiasság" jó érzéssel töltött volna el! Használd egészséggel a jó munkád eredményét! Respect!!!
Hogy lett 850 a vége? Az előző részben azt mondta, hogy a motor 500, az injektorok meg nagynyomású pumpa felujítás 300... és akkor még sehol a turbó, kuplung, olajok, szűrők meg az összes többi.
Szép munka!👍👍👍😉
Köszönöm a történet alapos bemutatását!
Várom a következő részt, tovább építést!
Gratulálok a szereléshez, de szerintem elszámolta magát a Zsolt. A korábbi részben 500.000 volt a felújított moci és 300.000 az porlasztó felújítás. Na most akkor 50.000-ből kijött a turbó felújítás, termosztát, csövek, hűtőfolyadék, 3 olajcsere és szűrők és a diagnosztikai beavatkozások? Szerintem ismertség után járó szívességek nélkül, vastagon millió a vége.
Hali . A tényleges szerelésről képek ,bejátszások sokat dobtak volna a beszélgetésen . De kíváncsian várom a további részeket .
Örülök hogy kész lett,sok balesetmentes km-t vele! A Sorozat nagyon jó,várom a folytatást! :)
Csak nemrég kezdtem el nézni a speedzone-t. Azért amikor van időm megnézek 1-2-3-4-5-6-7...videót a régebbiekből is, de ez a Pista nagyon szerethető ember:D (nyilván nem csak ő, hanem az összes tökkelütött is:D)
És mèg fingik is
És láttad volna régebben, mikor még írt is, azt is milyen szintem tudta művelni. Kár, hogy néha nagyon megosztó, de talán ettől ilyen színes karakter.
Pista az autóműsorozás Steve Irwinje!
Nem csak a lexikonalis tudása miatt hanem mert látszik, szereti amit csinál.
Toronymagasan veri a konkurenciát de most nem is jut eszembe más műsor ami tudná überelni.
A csapat meg hatalmas.
Top Gear kutyaf... a ehhez képest ✌️😉
@@andrasszabo4377(szerkesztve picit) Kicsit hihetetlen, hogy mennyi mindent tud megannyi autóról és úgy általában elég informált mindennel kapcsolatban, ráadásul van mikor 35-40 percen keresztül be nem áll a szája és öröm hallgatni őt. Ha nem Magyarországon élne, valószínűleg dollármilliárdos lenne azért amit leművel egy-egy forgatás alkalmával:D
Én is kb fél éve csatlakoztam. Sőt mondok durvábbat - az autókhoz sem értek annyira. De olyan jó dumája van, hogy órákig tudnám hallgatni.
Köszönöm! Jól sikerült a műsor. A Dokinak sok sok balesetmentes kilométert.
Sziasztok, sok százezer km-t kívánok mindenféle probléma nélkül!!
Egy észrevételem azért lenne Pistához intézve. Minden tiszteletem a tied Pista, de próbálj meg légyszi ne belevágni folyton a másik mondanivalójába. Tudom, már sokan írták ezt, és boccs hogy én is ezt forszírozom, de kicsit zavaró, és tiszteletlenség is egy kicsit a másik fél felé. Ettől még nagyon jó amit csinálsz/ csináltok úgy egészben! Ilyen szenvedélyes autó-motor rajongó szakértő nem sok van mint te! Ahogy mások is írták jó hallgatni ahogy ezekről a dolgokról beszélsz! Építő jelleggel próbáltam szólni, remélem nem voltam bántó! Várjuk a további részeket! 😊
Nem kellett ebben a részben varázslás, így volt jó ahogy leforgattátok. Csak hát az a fránya idő. Mindig rövidre sikerül!😊
Juj, de nagy formák vagytok 😉!!!
Gratula tudom hogy nem egyszerű nekem kétszer is volt hasonló az csak vezérműszíly szakadás volt egyik a másik pedig a szelep tört el az egyik hengerben 1.9 pttdi skoda volt de már 8 éve velünk van nagyon szépen köszönöm a videót tanúlságos volt!!! Nagyon sok kilométert kívánok nektek!!! Sziasztok
Ford Transitom 2006, 2.2 tdci, én szeretem :) Bár mindenki mondja, hogy gyári hibásak, mert mennyi motor megy tönkre, de igen.. ott a válasz, hogy de mennyi megy? 420ezernél kezdett kerregni, 440ezernél már elég traktoros volt, szal porlasztó felújítás, tank kimosás ami fontos! És szépen jár :) A szerelőmtől azt hallottam, a turbó meg a vezérlés kibír 1 millióig is...tesztelem :)
Tamás Barna - Láttam ilyen motornál olyat, hogy elment a kenés, nem is sokat futott példánynál. Ha bontóig tervezed megtartani, egy plusz óra beépítése érdekes lehet :) (meg esetleg egy olaj hőmérséklet)
Ebből semmit sem értettem, élvezettel hallgattam végig. 400e km-es boxerem van, nem gondoltam, hogy ennyi minden van benne. :)
4:48 a " polip alakú vas"-hoz veszélyesen közel van 1 cső vagy vezeték kicsit balra lehet még tolni talán. Gratula nagy harcos vagy.
Üdv …. Pont egy ilyesmi hasonló motor nyekken vagyok . Voyager kocka kettes motor 2.5 a fogaskerekes vezérlés összeveszett nálam . Felújított motort nem találtam ehhez a modellhez . Ezért magam bele vágtam egy használt motor felújításba . Alkatrészek beszerzése nem volt egyszerű . Több hónap volt . USA - Olasz - Spanyol - Német - Osztrák - Magyar játszott be . Lassan megvan minden . Kérdésem . Ha jár a motor 15-20 perc után olajcsere . Aztán ha megvolt a be járatási idő kb 1000 km , akkor utánna érdemes lenne megint egy olaj csere ? Üdv.
403-as hibakód. Pista, emelem a kalapom!
Üdv
Egy programozó
Orulok hogy sikerult megoldani es reszvetem a koltsegekert. DE ahogy mondtad is most mar legalabb lesz egy tuti jo lakoautod. Sok sikert a tovabbiakhoz is :)
20 cm test completed :D
Sziasztok!!
Az enyémben , (2007-es Jumper) ,565000Km van , hozzányúlás nélkül!! Igaz , csak Én vezetem és ,csak ausztriában tankolok!!
2000' 2.8idtdi 1.5mill. km motor,kuplung+szett,én raktam bele és bontatlan.Napi használatban lévő és mindig padlón járt oda-vissza ☺️
Meg nyugodtam, hogy itt nem hasal el a sorozat. Nagyon gratulálok ! Egy új szív van most már a mozgó kégliben. Zsír.
Ügyesen korrigáltál, Doki! Örülök és gratulálok. Széles utat, teli tankot!
Minden jó, ha a vége jó !! :) Most már jöhetnek a túrázós kalandok a busszal, amit be kellett áldozni, az be lett áldozva. De legalább nem egy bizonytalan motorral kell több ezer kilométert menni.
7:06
Egy 2105-ös ladához milyen olajat ajánlotok egy hasonló felujítás után ?
Vagy ott elég egy 500 km után bele tenni egy teljesen újat ?
(alapjáva véve 15w 40-es olajat használok)
Jó lett a videó vàrjuk a következőt! :)
Az élet azért nagy forgatókönyv író. Pont Göbi alatt, aki kiváló szakember, és tényleg szereti az autókat, ért a motorokhoz, pont alatta füstöl el majdnem minden évben egy motor. (Golf 1.9 PDTDI, az 1.8T Audi TT, most ez). Más alatt meg egy 2.5 V6 TDI Audi kimegy a világból úgy, hogy mindig padlózza.
Igy jár, akinek nincs pénze jót megvenni. 😝
Táádááááám! :)))) Göbi! sok sikert a túrához ....
Vagy 10 percig gondolkodtam 0:11-nél mit énekel Pista mire rájöttem...... 😂😂
Gratula megy😉😉😉
Azé az igazat megvallva, meglehetősen kíváncsi lettem volna, amikor Göbi szerelget, - mint: inkább Edd China, mint LEEPU - aztán elengedi a racsnisat az udvar másik végébe vmi káromkodás mellett, mint MJ a ‘98-as döntőben.😀
Kívánom hogy most akkor 300.000-ig ne kelljen a motorhoz nyúlnod! 😊 👌
Gratulálok! :D :D
Én a 110 lovas tdi motoromat újíttattam fel. Nincs jobb mikor tudod, érzed hogy jó motor van a verdába.
VW LT 2.5 TDI , hosszú magas , Klímás ! megy , jó, egyszerű, kiforrott, bizonyított !!!!
Egy LT lakóbuszt adott el közvetlenül ezelőtt.
@@zsoltih2540 VW 2.5-ös TDI motorjai nyűhetetlenek! Mint az LT, mint a Crafter. 22db Crafter van, mind 500 000km feletti futással és csak szinte városban közlekednek vele, sose kellett még egyet se megbontani. Ezekkel a 2.2-sekkel sok gondunk van. (Eszi a vizet, folyamatosan eltömődik a DPF szűrőben a fáklya, leszakadó motortartó bakok stb..)
Persze, én tudom. A második generációs VW LT 5 hengeres hangjába egyenesen szerelmes vagyok. 1 millát ridegtartásban is elmennek.
Megint ujat hallottam..
Uj gep vasarlasan gondolkozunk..
Ok, lehet, hogy lesz benne par kilometer, de uj tulajdonoskent..
Azt hallottam, higy a Kopasz javasolta a vastagsagmerot, mert szallitasi serules miatt lehet alkudni..
De, uj forgalomba helyezesu gepnel mikor javasoltok olajcseret..?
Benzines, lehetoleg manualis valtoson gondolkozunk a rovid tavu autozas miatt.. ( Mazda cx30 vagy Ssangyoung xlv/ tivoli)
Most komolyan, uj autot veszel es otthon akarsz olajat cserelni?
A garanciahoz szerinted kell a gyari szervizeles?
Érdekes ez az autós szakma. Eddig jó volt a motor, most megint jó. Látszólag semmi nem történt, -850 E HUF. Mondjuk ha futáros használattal 400+ E km, akkor normális használat mellett örök élet.
Nekem a motoromon cserélték le a rendszámtábla tartómat a Győri BMW-ben pedig egyedi feliratvolt rajta. Otthon vettem észre,hogy nem az van rajta,hát rendbe raktam őket finoman szólva.
Hoho
Na lassuk
Mar nagyon vártam!
Wow! Ez innen nézve hamar ment. Grat!
Injektorok akkor újak benne?
Na , az a gond hogy erről a motor felújításról nem csináltatok videót amint végig csámcsoghattunk volna, pedig a munkát elvégeztétek a pénzt ráköltöttétek. Mondhatni, hogy a statiszták dolgoztak a színészek játszottak , a díszlet elkészült, minden klappolt, de azt a fránya kamerát nem sikerült bekapcsolni. Ez egy megismételhetetlen , és költséges pillanat elmulasztása volt. Nagyon sajnálom a dolgot.
Légyszíves könyörgök, még egyszer ne forduljon elő.
Craiovan van a Ford gyár.
kellett volna a beszerelős videó, pár kva elcsattanhatott :D
Itt egy szép felújított motor. Lehet vinni az #ERŐMÉRŐ be a következő forgatásnál
0:52-nél Pista hangja :D
Korrekciós tényezőre gondol Göbölyös Úr?
Ilyenkor marad az eredeti km számlálás? Vagy nullázásra kerül az óra?
Kösz Pista hogy reflektáltál a bérlős linkre. Vágom én hogy ti hogy élitek. Régebben én is akartam de mivel kevés a szabadidőm jobban jövök ki a bérléssel ,és így tényleg gondtalan az utazás. Amúgy borulok a munkásságotok előtt.
Jogos, én mindenkinek azt javaslom, hogy próbálja ki, mielőtt vesz egyet. Ott eldől minden. Ha kicsit is megfog, akkor beszerzel egyet úgyis :)
Gratulálok ✌️✌️ használjátok egészséggel! A volt blokk ment a méhbe ???? Egy rekesz sört futott ??
Becserélték. Azt hiszem.
mikor mentek amerikaba Gárciával?
na gratulalok jol ketyeg
Doki!
Nekem semmi bajom a Puma Motorral, és veletek sem. Nem is fikazo vagyok. Sot a Wizarddal sem. De majd ha a nagy ut utan hazajottok, es hibatlan a turbo, majd akkor mondjuk, hogy ok felujitottak. A szar kinai kozepeik miatt nem tudok mast mondani, mint hogy mindenki kerulje oket.
Volt egy turbó felújítós rész, ahol nekem az jött le, hogy ennek a turbóját ott, szakszerűen, kínai alkatrészektől mentesen újították fel.
Dániel Fekete Lattam azt a reszt. Barmi is a maszlag, tudnak szerezni gyari belsot, csak nem szeretnek. Vagy szeretik azt mondani, hogy ez gyari, aztan mikor felpukkan a csiga, kiderul, hogy kinai az a gyari is. :)
Keress ra a wizardra netes forumokon, facebookon a turbo adok veszek csoportba, vagy barhol mashol.
Tovabbra is azt mondom, a felcsiki dragabb, de nem veletlen. Hozzajuk kell fordulni. (Semmi kozom hozzajuk sem. Mernok vagyok, nem turbo/auto javito/szerelo)
Wizard Turbo?! Róluk se hallottam még jót.. :D
Múltkor (pár hete) volt már egy adás, akkor vitte el a turbo-t. Ott is vannak kacifántos kommentek. Nyilván az övét biztos jól csinálták meg. Én egyébként semmi felújított dologban nem nagyon bízok. de a gyárakban is készül sok hibás turbo is, csak azok bent maradnak gyáron belül. Ezt csak azért írom, mert akartam mondani, hogy a gyári a legjobb, amit ott összerakni. Persze ez sem így van, de nagyobb eséllyel garancia, mint bármilyen felújítás. persze biztos vannak nagyon jó mesterek, de túl sokan mondják el magukról és ez nem jó.
Tízből hármat-négyet visszavittünk amíg hozzájuk jártunk... Egyébként Újpesten vannak a Madridi úton.
Én anno mikor kerestem az opc-hez turbós szakikat ők voltak az elsők akiket mondták hogy felejtsek el mert nem jól járok ha hozzájuk megyek ! 🙄
Sörrel, melegszendviccsel egy nagyon tuti rész lett csak rövid... 😅 Viszont az Excel tábla végi summa-bol hiányzik egy lényeges tétel: munkadij(a fakezuek adója). 21:00 meg pont olyan mint amikor a mociknal a karbi szinkronbol dolgozna az ember. 👌👍
Lehet tudni, a szívósor tisztításához használt folyadék nevét??? Köszönöm!
Hidegzsiroldot szoktam egy éjszakára belefujni ( persze szétszerelt állapotba) és utána magasnyomásumosoval kinyomatni tökéletesen tiszta lessz
@@aronilles4000 Köszi!
Nem veszem meg a 220ezer kilóméterest mert a 440 ezres milyen pöpecül karban van tartva történetet láthattuk. :D
Dizel motoroknak van jövöje a személy autokban ha például euro 5-ös ? Valaki irja meg ha tud valami konkrétumot.Köszi
22:34 Milyen autó bújik meg ott hátul a bokor mögött? :D
käfer, ha jól látom.
Valami 70-es évek beli bogár
Bogár donor. Az mindig van itthon pár :)
@@doki_tanjaadvanture6523 Az jó :D
Sok boldog kilométert a vashoz Doki!
A jóisten akarta,hogy még itthon fingott ki.
Ez a motor volt az MKIII-as Mondeokban is?
Nem.
@@danielszabo6832 Konkrétan ez. Az MK4ben volt PSA.
Nem ez ujabb. A MK3 az egyel regebbi, es ott is vannak agyonverhetetlen, meg verestorku hulladekok.
Kis nem várt kitérő :) . Cool...
Nem kicsit idegesítő mikor Göbi elkezd mondani valamit, akkor Pista azonnal bele kell dumáljon mert nem bírja ki ha nem róla szól a műsor akár csak 5 másodpercig is.. Pedig tökre bírom hallgatni Göbit, egy olyan ember aki tudja is hogy miről beszél, van "némi" fogalma a műszaki dolgokról. Pista bizonygatni próbálja hogy ő is képben van az adott dologgal kapcsolatban, és rákontráz folyamatosan. Látszik hogy ez zavarja a Zsoltot, de intelligens és elengedi a dolgot..
Élmény hallgatni Dokit,persze Pityu téged is.
Azért mostmár igazán jöhetnének az új motor görbéi :DD
Nem eladó az autó?🙂
Ez az a Nyeste Robi, aki az egyik Baja Eurocarpatica versenyen a Lostrita Hotelben egy vizespohár Jégert töltött belém, még köszönés előtt? Mer az jó srác. ;) .. Finoman szól a paripa.
Pista miden videóban embereket emleget és üdvözöl. Csak nakem nincs fogalmam, hogy kik ezek az emberek? Sokat elvesz számomra a "műsor" élvezeti értékéből, mintha a buszmegállóban hallgatnék várakozás közben két idegen embert. Jó, hogy elmondtátok a végén, hogy ez csak két csávó volt a lakóbusz elől, de monstanában az összes videó ilyen. Valahogy megváltozott a műsor hangvétele, bensőségesebb lett. Ez nem lenne baj csak most meg a Pista-show írányába indult el, jó lenne, hagyni kibontakozni a többi szereplőt és autókat.
Ezért jó, ha nézed a többi epizódot is és követed a történéseket, mert mindenkiről, akit emlegettünk, volt már itt szó vagy be lett mutatva. No offense
Kezdetektől rajongója vagyok a csatornának Pistát nagyra tartom csodálom tájékozottságát és élvezettel hallgatom előadásait de bennem is megszületett ez a gondolat és kicsit egyet kell, hogy értsek veled.
A speedzone alapból Pista köré lett építve, ő amúgy is ilyen karakter. Ezen ne csodálkozzatok.
faxom elvesztettem a fonalat,nem az volt a terv hogy minél kevesebb ből kijöjjön a projekt?most már repkednek lassan a milliók?
Értem én az EURO5-ös kommentemre adott kontraválaszod, de mivel nem ingyen kaptad az autót (a film hivatalos forgatókönyve szerint ugyebár, tehát ragaszkodjunk ehhez a verzióhoz és ahhoz a számhoz, ami ott elhangzott: 1.850.000 Ft-ért vetted), akkor a mostani videóban mondottakat nem is értem, mármint, hogy ingyen kaptad használatra, azaz nem kellett fizetned érte. Ez merőben más felállás lenne a matekban, ha ezt a verziót vesszük alapul. Mindenesetre a 850.000 Ft-os mostani plusz javítási költséget ha hozzádobtad volna anno a vásárláskor, akkor az már 2.700.000 Ft, abból már egész más futásteljesítményű és évjáratú autót tudtál volna kifogni. De elég a volnából, meg az utólagos "okoskodásból", ami megtörtént, megtörtént, ezek a tények. Nézzük a jó oldalát a dolognak: legalább most van benne egy új/felújított motor és turbó, kaptál vele sok nyugalmat is, remélhetőleg. Gratulálok a munkához, jól összehoztad. Azonban én továbbra is azt mondom, hogy az EURO4 kevés lesz 5-10 év múlva sok helyen az EU-ban, és ne legyen igazam, mert én is ellene drukkolok, de a mostani tendenciát nézve sajnos esélyes, hogy a következő "áldozatok" az EURO4-es motorok lesznek a kitiltás oltárán sok városból.
Azért mellé merem tenni a 400+km-es 2.3 maxi xl-em dinamikába és fogyasztásba is.. Így programozás előtt
igy jar aki franciat vesz!!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
0:10 Fluor Filigran - SpermGrenade :D
Azon gondolkodtam mibe kössek bele, - most megúsztátok.
Stribeck diagramról van szó a sikló csapágyas résznél. Akit érdekel olvasson utána .
Van bejáratás pl Mercedes-Benz AMG GTR :ua-cam.com/video/402o0ieTOB8/v-deo.html
Azért sajnálom ezt az egészet, mert az a 850 mehetett volna bármi másba is.. :/
Izgi
Bocsi ha volt már de párás a jobb lámpa