Скажите пожалуйста, если при укорачивании цепи, соединить цепь замком. Будет замок работать как звено? Мне пришли цепи на 90 звеньев на уаз, а одна должна быть на 70 звеньев, а у нас ни один сервис не берется её укоротить.
@@Мастерская82чем выбить ? Блин я на дороге встал в Рязани цепь шуметь начала снял крышку клапана и вижу цепь растянулась Смысланет натяжитель цепи менять если цепь не менять или укоротить
сколько проехал на той цепи???
А кто клепать будет?
И я про то ! сбоку не показал , заклёпано долно быть , выехать может(выползти)
Я не снимая цепь, наместе укорачиваю.
Скажите пожалуйста, если при укорачивании цепи, соединить цепь замком. Будет замок работать как звено? Мне пришли цепи на 90 звеньев на уаз, а одна должна быть на 70 звеньев, а у нас ни один сервис не берется её укоротить.
По факту это возможно , но главное что бы замок не раскрылся, для этого нужно его правильно поставить
А смысл? Метки ГРМ будут совпадать?
Бро я компрессор собирал ) тип без головки грм
1-2 звена не играют роли на метки(совпадут)
Спасибо за идею. С съёмником на месте в движке можно так делать, не снимая с движка цепочку имею в виду
Возможно получится укоротить на одно звено , предварительно ослабить все натяжители.
@@Мастерская82чем выбить ? Блин я на дороге встал в Рязани цепь шуметь начала снял крышку клапана и вижу цепь растянулась Смысланет натяжитель цепи менять если цепь не менять или укоротить
Я на скутере просто выбивал аккуратно и потом забивал и раклепывал