Близкий знакомый - водитель бензовоза. У них в семье Шкода суперб. Льет, и мне рекомендует только 92. У меня Лачетти универсал (2012 г. 177000км , по мне, машина идеальна , ни грамма масла от замены до замены, ни одного рыжика, пробеги 90 проц. трасса, 10- город бензин 92. 6,5/ 10 л)... Но покупаю Хавал М6. Клиренс и багажник сыграли роль... Ну, и года , конечно.
Мои наблюдения на 95м, Волгоград- через Котельниково - Анапа - Архипоосиповка--Волгоград, скорость заданная максимальная 110, кроме обгонов, их было не много, пробки в Новороссийске, 7.7 по баку до отсечки, Роснефть. Подтверждаю разницы между пятым и вторым нет, мотор имеет степень сжатия 9,5, что позволяет точно использовать 2 бензин. Тяга одинаковая.Без кондера ехал, не использую. Робот коробка. считаю машина достойная, народ подхватил и покупает, отказался от весты кросс в ползу лаваша.
@@ВладимирВеликийП последний раз в "Маслëнке"заливал, а недавно заливал ВМПАВТО 5W-40 Масло моторное, Синтетическое. Решил что то новенькое попробовать.
Когда вы ехали на 95 бензине и прошли 600км, за эти 600км мотор ещё прикатался, соответственно расход упал... Вот и сожрало 92го меньше... По моей территории, если сейчас в тех же условиях вновь проехать на 95ом бензине, то расход будет 9л. Конечно сильно ещё мог повлиять встречный ветер) ллично я, за всю историю владения разными машинами убеждался в том, что 95го кушает меньше, а так же эксперементировал и с сотым бензином, его кушало ещё меньше) спасибо за видео
Я тоже заметил, что на 92-ом расход ниже. Никакой разницы в приемистости не заметил. Очевидно изначально такая прошивка с завода для РФ. В Китае мощность этих двигателей выше, скорее всего как раз разница в прошивке
5-й год езжу на Чери Тигго4, двигатель 1,5 с турбиной на 147 л.с.Пробеги, в отличии от автора ролика, примерно 90% город и остальное трасса. Потому и нактал за 53 месяца всего 57 т. км. Обкатывал машину, исключительно на 92-м (Пульсар от РосНефти). Вообще не жаловалась машина-динамика хорошая, проблем никаких. Потом в группе начитался и перешёл на 95-й,тот же Пульсар. Изменений не произошло абсолютно - расход сопоставим, двигатель работает так же. Однако недавно в группе по своей машине почитал один пост от парня, что покупал машину в один год со мной :он впервые залил 92-й,за неимением 95-го на заправке, когда практически обсох. Так вот, больше удивлялся он-вместо тошниловки машина стала работать адекватнее! Связка двигатель - коробка начала работать эластичнее на нижних передачах. Там есть свои моменты с роботом, ощущение вибрации при понижении передачи, к примеру на лежачем полицейском. Я эту вибрацию тоже прочувствовал. Другие писали, что это решается прошивкой-якобы двигатель электроникой придушили, но не согласовали с трансмиссией. Так вот я снова перешёл на 92-й,по компьютеру ничего не изменилось, но вибрация заметно снизилась - это факт. Хотя, может и расход, чуть понизился-выводы пока делать рано, пока выкатываю 1-й бак 92-го... Прошу прощения за много букв, но может, кому-то будет полезно!
Здравствуйте у меня тоже Хавал джолион полный привод сперва ездил на 95 расход был большой потом начал ездить на 92 расход топлива очень упал с 11л на 8.5л
Бортовик врёт, не учитывает расход на стоячем авто. В нашем казахстанском ТГ канале есть те, кто на 92 бензине, но некоторых стал смущать звук работы мотора, да и приемистость мотора упала. Я после обкатки хотел перейти с 95 на 92, но передумал, имея такую информацию.
По м4 ездил на весте седан из Иваново в Адыгею, ехал быстро, 1500км проехал за 15 ч с учетом остановок, средняя скорость 110, расход 7,5л, если ехать медленнее, со средней скоростью 95-100, то укладываюсь в 6,4л на 95 Бортовик показывает даже чють больше реального... Все таки объем авто, его масса и рамерность шин - решают
Уже 20 тысяч накатал на механике , езжу только на 95 , пробовал на 92 поскольку часто груженный под завязку , понял что на 95 машина идет лучше . Расход по бортовому 8.4 -9.2 Езжу резво , машину не душу , даю оборотов на 4 5 переключаюсь на 3тыс. не меньше .расход в реале около 10 л . Пробовал , ездить как дед , на расход особо не влияет . По этому даю газу от души
Проехал 222 км.Ищ них не много городской режим,скорость трасса 110,местами при обгонах 120-130.Долив до щелчка,вошло 18 л.И того 8.1 л.на сотню.Пробег 5500 км.
Понял. Автовоз со своим м6 встречаю через три дня. Но уже заказал проверенный лично комплект ГБО: ЭБУ с проводкой BRC, форсунки barracuda, фильтр отстойник A-Lex, клапан BRC, мультклапан tomasetto, и баллон отечественный в нишу.
@@metis2268 Сплюнь! Не приведи никому возить за еду народ вместо маршрутки. Нет, мой личный пробег за год не менее 40 тысяч. И не отказаться уже однажды привыкнув, от того что пользуешься автомобилем без оглядки на цену топлива. Один минус- моточасов наверно много, т.к. по ерунде просто не глушишь, зимой и летом автозапуск по 20 минут.
Сам думаю о гбо на М6, но страшно - не внушает этот двигатель доверия при работе на газу (нет гидрокомпенсаторов, материал самих клапанов - натыкался на негатив)
Владельцу рабочей лошадки наш пламенный привет!!! За нынешние деньги оптимальный выбор, поздравляю!!! Теперь по наболевшей теме! Споры, на каком топливе ездить, ведутся давно и с завидным постоянством. Я лично Устал объяснять Людям, что бензина и саляры у нас уже даааавно НЕТ!!!!!!!!! Есть синтетическое топливо, которое ВСЕ по привычке называют "бензин","салярка". Это горючие смеси с высоким содержанием окисляющих веществ!!! Как реагируют датчики современного авто на эту жижу рассказывать не стану, но из своего опыта поделюсь. У меня Хавал аш8 2л турбо с 2014года, первой версии. Езжу на 92, средний расход в смешанном два часа мкад + сорок минут трасса выходит 12литров. Если заливаю 95, сразу 16-17. Поначалу полещ смотреть что,как и убедился, что мозги двигателя делфи, а прошивка штатовская. Всё встало на свои места, были шевроле и олдсмобили, там всё тоже, восьмидесятый и в космос. До аш8 был ховер5 и таже история на 92, ел меньше 10, до него был брилианс м2 и всё тоже, 92 и 7-7,5 на сотку. Теперь вернёмся к составу топлива. Как я и говорил ранее в нём масса окисляющих, это отражается на показаниях датчиков и кпд двигателя. Вы думаете почему там быстро темнеет масло, а ваговские моторы жрут его как подорваные. Масло теряет свои свойства очень быстро, а затем начинает выгорать. С столицах рекомендую не перекатывать и 5тысяч, с химией и физикой процессов бестолку спорить. Вот так в общих чертах обстоят дела. Нравится-не нравится, верить - не верить дело каждого!!! Что по факту, рекомендую запрвляться тем топливом и на той заправке, после которой ваш авто не жалуется и нормально едет, а спорить без толку, один "ездюк" другой "пылинки сдувает", а авто это прежде всего Средство Передвижения из пункта А в пункт Б. Вы тут ещё про ГБО поспорьте🤦🤦🤦😅😂🤣, к сведению любителей Этой темы скажу. Современный ДВС, как и довоенные, не приспособленны для работы на газу, обустроить можно, за ваши бабеи любой каприз!!! Но ДВС бензин расчитан и оптимизирован для работы на бензине, а солярный дизель,с ещё более сложными расчётами геометрии работы кривошиба, посчитан под саляру. Всё остальное отхождение от нормативов и только. Всем удачи.
У меня Джолька (Jolion) и я сначала лил 95-й первые пару тысяч километров, потом подумал, дай залью 92-й и.... и НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ в плане динамики, как Вы и говорите. А уж после Вашего видоса, оказывается и расход меньше - прям приятненько! -)
@@Славик-н8оа с того что там стоят фазовращатели и при работе с 92 ему активно приходится менять фазы для избежания детонации. В процессе долгой работы на 92м в скором времени выйдут из строя фазики и в дальнейшем от детона выходитя из чата поршня и далее все вытекающие
Тоже джулион 4*4 лью 95-й, интересно смотреть идиотов кто льёт 92&й😂 степень сжатия 11+ плюс турбо, какой 92-? На 92 втором допустимо доехать до заправки в критической ситуации, а не ездить постоянно, двигатель регулирует детонацию в цикле Миллера при детонации впускные клапана закрываются выше нижней мёртвой точки снижая физическую степень сжатия это не рабочий а защитный режим, и ресурс двигателя он не поднимает. Это у двигателя на 4*4 джулиона.
На лючке бензобака м6 написано 92,зачем лить другой бензин?!. В комментариях часто обливают грязью 92 . Хоть один из таких видел поломки мотора из за 92 бензина? Уверен,что нет
У меня на чери тиго 1.8 двигатель механика также заправляю 30 л.95 проезжаю 250-270 км в основном город,заливаю столько же 92 и проезжаю 300км в таком же цикле,замер когда лампа начинает гореть.
Авто на роботе, 95 реально по ощущениям не отличить от 92, ехал по м11, на Роснефти перед Тверью не оказалось 92, бак сухой, после 500 км на скорости 143 км/ч. Заправил полный бак 95, пробег 8000 км, думал сейчас полечу. Не тут то было, разницы никакой, расход тоже не изменился. Вот так вот...
Кстати, опытным путём установлено, что скорость выше 143 кмч вызывает неадекватный рост расхода топлива.... (Ставлю круиз и ручной режим робота именно рычагом, а не лепестками, тогда коробка держит 7 передачу и не скачет между 6 и 7)...
Колонка стремная в видео, расчитана как раз на тех кто любит добивать... Кстати, в инструкции к м6 (которую никто не читает) написано, что после отсечки запрещается дозаправлять из-за угольного улавливателя паров бензина, он зальется бензином и выйдет из строя...
У меня на киа спектре тоже 95й ходил быстрее чем 92й когда заправлялся на Роснефть, стал заправляться на Газпромнефть машина поехала лучше и расход стал меньше
Робот переключается быстрей чем человек поэтому , обороты на роботе падать не успевают , а на механике надо чуть больше раскручивать чтоб не проваливалась тяга пр. Переходе на повышенную передачу .
У меня 15000. Робот. Всё так, АИ92 тянет так же, расход меньше. Бортовик врёт жутко. Катался в отпуск на 2,5 т.км - по трассе летом с кондеем реальный расход от 8,5л. Смешанный ежедневно 30км - 10-10,5л.
Колонка стремная в видео, расчитана как раз на тех кто любит добивать... Может и 20 литров на малом напоре отпустить в бездонный бак. Кстати, в инструкции к М6 (которую никто не читает) написано, что после отсечки запрещается дозаправлять из-за угольного улавливателя паров бензина, он зальется бензином и выйдет из строя...
@@Delta-Transport Вам русским по белому в инструкции написано, что переливать НЕЛЬЗЯ - угробите адсорбер (до щелчка и хватит), но кто читает эти инструкции? Конечно - лучше потом на каждом углу кричать, что китайцы гомно и делать ничего не умеют)))
По практике, расход на 92м таки поменьше , но главная опасность в детонационных стуках. Если стиль езды спокойный и температура окружающей среды не высокая то все ок. Для любителей придавить на педальку или если груженый и жарко, то лучше 95й
На таком маленьком пробеге нет смысла проводить замеры. После 3000 расход сильно снижается. Пока двигатель необкатанный - расход увеличенный. На 95, при твоих условиях, расход должен быть не 9, а 7 по бортовику.
Ехал на ТО-1(10 т.км) в другой город. механика, 400 км машина пустая, без кондиционера, за бортом +24 сухо, залит 92 бензин, средняя скорость 89.5 км/ч расход 7.0 л/100 по бортовику, после ТО-1 тот же маршрут и вводные. Средняя скорость 91,5 км/час-расход 7,3 по бортовику. На трассе бортовик правильно считает, если обнулять перед выездом. Масло, которое залил диллер, Лукойл в ДВС 0-30, в коробку Газпромнефть GL-4 полусинтетика 75-90.
абс. бесполезное занятие ездить в разных погодных условиях, с переменным темпом, но епт по ОДНОМУ маршруту)) чтобы узнать расход, включи мнгновенный расход на компе, это будет твой идеал. для ф7 скажу - 70 кмч- 5 л 90 кмч-5.5 л 100 кмч - 6 л. С большей скоростью не езжу ибо время поездки будет +-тоже Разница 92 95 если и есть ловить надо в лабораторных условиях
Мгновенный расход это расход в данный момент, в данную секунду, который постоянно меняется. Может от 2-х литров на сотню до 25-ти литров на сотню. Это не показатель, это фуфло.
Только идиот заправляет автомобиль с турбированным двигателем низкооктановым бензином марки АИ-92. Скупой платит дважды, а дурак - трижды! Продолжай в том же духе - прогар клапанов гарантирован!
Проверим! А переживать о чём? Автомобиль на гарантии, заводом-изготовителем заявлено 92. Но если бы Вы разбирались в тех.части, то не писали бы такую чушь… 😁
@@Delta-Transport уважаемый, технически подкован, уровень компетенции и образования соответствующий. На заборах тоже многое чего пишут. На лючке бензобака твоего автомобиля маркетологи писали рекомендованную марку бензина, а не инженеры! Ибо китайские автомобили рассчитаны для развивающихся стран с уровнем дохода граждан "ниже плинтуса", где качественное топливо отсутствует, а вместо него производят или импортируют бодягу. И чтобы продавать свои повозки в огромных количествах за рубеж в "третьи страны", китайцам приходится предоставлять недостоверную информацию потребителю. Марка бензина по октановому числу прямо пропорционально степени сжатия двигателя (отношение объёма цилиндра двигателя к объёму его камеры сгорания). Для турбированного двигателя твоего автомобиля по степени сжатия подходит бензин марки АИ-95, не менее. Изучай матчасть.
Это Вам китайцы сами сказали, что на лючке безобака писали маркетологи, а не инженеры? И, видимо, Вам китайцы также сказали, что им приходистя предоставлять недостоверную информацию потребителю? Ваши фантазии, это Ваши фантазии!🤷♂️ Поэтому не уверен, что у Вас хватает уровня компетенции и образования, чтобы учить завод-изготовитель, что писать на лючке бензобака. Не знаю, что у Вас с матчастью, но с технической, пока только предположения.
1. Обкатка до 2тыс км. 2. Разница на таком малом пробеге и не будет, только если лить 92, то к пробегу в 60-80 тыс может кат. отвалиться, а так без разницы.
Реклама кафе прошла,дальше можно не смотреть. Делать какие-то тесты,сравнения на Китай авто неактуально и некорректно. От себя ,для нормальных машин - чтр положено заводом то и лейте и на хороших брендовые заправках Лукойл.
У тебя средняя скорость меньше на 92, от того и расход по бортовому меньше, по факту остался такой же, а скорость ниже Люди, не лейте 92 в турбо машины, это минимально допустимый, вам напишут 80, вы и его будете лить, гарантию отходит а там насрать производителю
Вам русским по белому в инструкции написано, что переливать НЕЛЬЗЯ - угробите адсорбер (до щелчка и хватит), но кто читает эти инструкции? Конечно - лучше потом на каждом углу кричать, что китайцы гомно и делать ничего не умеют))) По поводу расхода: здесь скрин не прикрепить, так что поверьте на слово. Про авто: Хавал М6, 2023 г.в., куплен 24.10.2023 г., робот, пробег на данный момент 16тыс км. Обкатка до 2500км. Резина лето - Чао Янг (родная, к ней вообще претензий нет - отличная), зима - Yokohama Ice Guard IG65 (с шипами). Бензин только 95 Данные по расходу взяты из приложения MotorData OBD. Приложение установил и записи веду с 4.05.2024. Минимальный расход - 6,54 л/100км, Максимальный - 10,26 л/100км, Средний расход - 9 л/100км. Езда по городу и трассе примерно 40город/60трасса. Скорости: город 40-70 км/ч, пробок мало, прогрев двигателя примерно до первой черты (3-4 минуты), трасса - 80-140 км/ч, чаще всего 100-110 км/ч. Бортовой НЕ УЧИТЫВАЕТ расход при прогреве и в пробке, т.е. чем больше стоите с заведенным двигателем, тем больше расхождение с БК и чеком.
Кому вообще в голову приходит заправлять турбо моторы 92 бензином потом будет ролик Китай говно движок разводился где обещанный ресурс ? Лучше сразу не обкатаный движок на 76 бензин газ в пол и на тем драйв
@@Delta-Transport а, что на роботе прыть появится? Возможно при соблюдении многих но.. Один за рулём, в багажнике почти пусто, заправка 98 бензом, ну и пустая трасса.. Тогда, дооо.. Помчидт аки сатана)
Спасибо за проделанную работу. Интересные выводы.👍
Близкий знакомый - водитель бензовоза. У них в семье Шкода суперб. Льет, и мне рекомендует только 92. У меня Лачетти универсал (2012 г. 177000км , по мне, машина идеальна , ни грамма масла от замены до замены, ни одного рыжика, пробеги 90 проц. трасса, 10- город бензин 92. 6,5/ 10 л)... Но покупаю Хавал М6. Клиренс и багажник сыграли роль... Ну, и года , конечно.
Пробовал полный бак сотого , разницу тоже не ощутил , хотя ожидал что расход будет меньше, а мощности немного больше.
Мои наблюдения на 95м, Волгоград- через Котельниково - Анапа - Архипоосиповка--Волгоград, скорость заданная максимальная 110, кроме обгонов, их было не много, пробки в Новороссийске, 7.7 по баку до отсечки, Роснефть. Подтверждаю разницы между пятым и вторым нет, мотор имеет степень сжатия 9,5, что позволяет точно использовать 2 бензин. Тяга одинаковая.Без кондера ехал, не использую. Робот коробка. считаю машина достойная, народ подхватил и покупает, отказался от весты кросс в ползу лаваша.
Степень сжатия 9.3 точнее
10 лет на Н6 езжу на 92ом, понял это ещё в 2014ом от поездок по югам, ну всё равно спасибо, приятное совпадение. 🚗🚕🚙
В h6 такой же мотор? И сколько пробег у вас? За 10 лет, были какие нибудь поломки?
Вы какое масло заливаете в двигатель?
@@ВладимирВеликийП последний раз в "Маслëнке"заливал, а недавно заливал ВМПАВТО 5W-40 Масло моторное, Синтетическое. Решил что то новенькое попробовать.
@@user-best_dad_Sergey ясно. У нас дилер льёт 0w-30 лукойл. Но я хочу kixx pao 1 0w-30 попробовать
Когда вы ехали на 95 бензине и прошли 600км, за эти 600км мотор ещё прикатался, соответственно расход упал... Вот и сожрало 92го меньше... По моей территории, если сейчас в тех же условиях вновь проехать на 95ом бензине, то расход будет 9л. Конечно сильно ещё мог повлиять встречный ветер) ллично я, за всю историю владения разными машинами убеждался в том, что 95го кушает меньше, а так же эксперементировал и с сотым бензином, его кушало ещё меньше) спасибо за видео
Я тоже заметил, что на 92-ом расход ниже. Никакой разницы в приемистости не заметил.
Очевидно изначально такая прошивка с завода для РФ. В Китае мощность этих двигателей выше, скорее всего как раз разница в прошивке
Спасибо!!)
5-й год езжу на Чери Тигго4, двигатель 1,5 с турбиной на 147 л.с.Пробеги, в отличии от автора ролика, примерно 90% город и остальное трасса. Потому и нактал за 53 месяца всего 57 т. км. Обкатывал машину, исключительно на 92-м (Пульсар от РосНефти). Вообще не жаловалась машина-динамика хорошая, проблем никаких. Потом в группе начитался и перешёл на 95-й,тот же Пульсар. Изменений не произошло абсолютно - расход сопоставим, двигатель работает так же. Однако недавно в группе по своей машине почитал один пост от парня, что покупал машину в один год со мной :он впервые залил 92-й,за неимением 95-го на заправке, когда практически обсох. Так вот, больше удивлялся он-вместо тошниловки машина стала работать адекватнее! Связка двигатель - коробка начала работать эластичнее на нижних передачах. Там есть свои моменты с роботом, ощущение вибрации при понижении передачи, к примеру на лежачем полицейском. Я эту вибрацию тоже прочувствовал. Другие писали, что это решается прошивкой-якобы двигатель электроникой придушили, но не согласовали с трансмиссией. Так вот я снова перешёл на 92-й,по компьютеру ничего не изменилось, но вибрация заметно снизилась - это факт. Хотя, может и расход, чуть понизился-выводы пока делать рано, пока выкатываю 1-й бак 92-го...
Прошу прощения за много букв, но может, кому-то будет полезно!
Производитель пишет что можно адсорбер угробить, если подзавязку бенз наливать.
Здравствуйте у меня тоже Хавал джолион полный привод сперва ездил на 95 расход был большой потом начал ездить на 92 расход топлива очень упал с 11л на 8.5л
Обороты двигателя и скорость соотношения идеально спасибо 6 передачи
Бортовик врёт, не учитывает расход на стоячем авто. В нашем казахстанском ТГ канале есть те, кто на 92 бензине, но некоторых стал смущать звук работы мотора, да и приемистость мотора упала. Я после обкатки хотел перейти с 95 на 92, но передумал, имея такую информацию.
Очень всё зависит от качества бензина.... иногда 92 в городе лучше чем 95 из глубинки на трассе.
@@normaldyn3692, а иногда совсем наоборот ☺️
@@-Fater-95 делают из 92.... химия
По м4 ездил на весте седан из Иваново в Адыгею, ехал быстро, 1500км проехал за 15 ч с учетом остановок, средняя скорость 110, расход 7,5л, если ехать медленнее, со средней скоростью 95-100, то укладываюсь в 6,4л на 95 Бортовик показывает даже чють больше реального... Все таки объем авто, его масса и рамерность шин - решают
Согласен!
Уже 20 тысяч накатал на механике , езжу только на 95 , пробовал на 92 поскольку часто груженный под завязку , понял что на 95 машина идет лучше .
Расход по бортовому 8.4 -9.2
Езжу резво , машину не душу , даю оборотов на 4 5 переключаюсь на 3тыс. не меньше .расход в реале около 10 л .
Пробовал , ездить как дед , на расход особо не влияет .
По этому даю газу от души
У меня по компьютеру 7.5-7.8, редко 8.2 на механке, двигатель на хавале м6 дохловат ему 2 литра надо.
Проехал 222 км.Ищ них не много городской режим,скорость трасса 110,местами при обгонах 120-130.Долив до щелчка,вошло 18 л.И того 8.1 л.на сотню.Пробег 5500 км.
Обкатал 2500 на 95 бензе, потом 92, разницы не увидел по расходу и мощности, заливаю и 95 и 92, честно разницы нет. А в цене разница 5-10 руб
Понял. Автовоз со своим м6 встречаю через три дня. Но уже заказал проверенный лично комплект ГБО: ЭБУ с проводкой BRC, форсунки barracuda, фильтр отстойник A-Lex, клапан BRC, мультклапан tomasetto, и баллон отечественный в нишу.
А для чего такое извращение? В такси?
@@metis2268 Сплюнь! Не приведи никому возить за еду народ вместо маршрутки. Нет, мой личный пробег за год не менее 40 тысяч. И не отказаться уже однажды привыкнув, от того что пользуешься автомобилем без оглядки на цену топлива. Один минус- моточасов наверно много, т.к. по ерунде просто не глушишь, зимой и летом автозапуск по 20 минут.
Сам думаю о гбо на М6, но страшно - не внушает этот двигатель доверия при работе на газу (нет гидрокомпенсаторов, материал самих клапанов - натыкался на негатив)
Владельцу рабочей лошадки наш пламенный привет!!! За нынешние деньги оптимальный выбор, поздравляю!!! Теперь по наболевшей теме!
Споры, на каком топливе ездить, ведутся давно и с завидным постоянством. Я лично Устал объяснять Людям, что бензина и саляры у нас уже даааавно НЕТ!!!!!!!!!
Есть синтетическое топливо, которое ВСЕ по привычке называют "бензин","салярка". Это горючие смеси с высоким содержанием окисляющих веществ!!! Как реагируют датчики современного авто на эту жижу рассказывать не стану, но из своего опыта поделюсь. У меня Хавал аш8 2л турбо с 2014года, первой версии. Езжу на 92, средний расход в смешанном два часа мкад + сорок минут трасса выходит 12литров. Если заливаю 95, сразу 16-17. Поначалу полещ смотреть что,как и убедился, что мозги двигателя делфи, а прошивка штатовская. Всё встало на свои места, были шевроле и олдсмобили, там всё тоже, восьмидесятый и в космос. До аш8 был ховер5 и таже история на 92, ел меньше 10, до него был брилианс м2 и всё тоже, 92 и 7-7,5 на сотку. Теперь вернёмся к составу топлива.
Как я и говорил ранее в нём масса окисляющих, это отражается на показаниях датчиков и кпд двигателя. Вы думаете почему там быстро темнеет масло, а ваговские моторы жрут его как подорваные. Масло теряет свои свойства очень быстро, а затем начинает выгорать. С столицах рекомендую не перекатывать и 5тысяч, с химией и физикой процессов бестолку спорить. Вот так в общих чертах обстоят дела. Нравится-не нравится, верить - не верить дело каждого!!! Что по факту, рекомендую запрвляться тем топливом и на той заправке, после которой ваш авто не жалуется и нормально едет, а спорить без толку, один "ездюк" другой "пылинки сдувает", а авто это прежде всего Средство Передвижения из пункта А в пункт Б.
Вы тут ещё про ГБО поспорьте🤦🤦🤦😅😂🤣, к сведению любителей Этой темы скажу. Современный ДВС, как и довоенные, не приспособленны для работы на газу, обустроить можно, за ваши бабеи любой каприз!!! Но ДВС бензин расчитан и оптимизирован для работы на бензине, а солярный дизель,с ещё более сложными расчётами геометрии работы кривошиба, посчитан под саляру. Всё остальное отхождение от нормативов и только.
Всем удачи.
У меня Джолька (Jolion) и я сначала лил 95-й первые пару тысяч километров, потом подумал, дай залью 92-й и.... и НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ в плане динамики, как Вы и говорите. А уж после Вашего видоса, оказывается и расход меньше - прям приятненько! -)
Зато потом приятно удивитесь счетами из сервиса, когда движок накроется от 92го.
@@sergeyd2199 с чего бы ему накрыться? если детонации не слышно, ничего ему не будет, тоже джулик, пробег 3000км, лил 95, тоже думаю на 92 перейти
@@Славик-н8оа с того что там стоят фазовращатели и при работе с 92 ему активно приходится менять фазы для избежания детонации. В процессе долгой работы на 92м в скором времени выйдут из строя фазики и в дальнейшем от детона выходитя из чата поршня и далее все вытекающие
@@Славик-н8оплюс у нас турбонадув, а это значит что особое внимание к качеству топлива.
Тоже джулион 4*4 лью 95-й, интересно смотреть идиотов кто льёт 92&й😂 степень сжатия 11+ плюс турбо, какой 92-? На 92 втором допустимо доехать до заправки в критической ситуации, а не ездить постоянно, двигатель регулирует детонацию в цикле Миллера при детонации впускные клапана закрываются выше нижней мёртвой точки снижая физическую степень сжатия это не рабочий а защитный режим, и ресурс двигателя он не поднимает. Это у двигателя на 4*4 джулиона.
Нужно смотреть как откатываются углы зажигания и делать выводы. Есть ролик где наглядно показывается работа двигателя через комп на 92 и 95 бензине.
Скорость на 92 ом была меньше поэтому так
На лючке бензобака м6 написано 92,зачем лить другой бензин?!. В комментариях часто обливают грязью 92 . Хоть один из таких видел поломки мотора из за 92 бензина? Уверен,что нет
У меня на чери тиго 1.8 двигатель механика также заправляю 30 л.95 проезжаю 250-270 км в основном город,заливаю столько же 92 и проезжаю 300км в таком же цикле,замер когда лампа начинает гореть.
Авто на роботе, 95 реально по ощущениям не отличить от 92, ехал по м11, на Роснефти перед Тверью не оказалось 92, бак сухой, после 500 км на скорости 143 км/ч. Заправил полный бак 95, пробег 8000 км, думал сейчас полечу. Не тут то было, разницы никакой, расход тоже не изменился. Вот так вот...
Кстати, опытным путём установлено, что скорость выше 143 кмч вызывает неадекватный рост расхода топлива.... (Ставлю круиз и ручной режим робота именно рычагом, а не лепестками, тогда коробка держит 7 передачу и не скачет между 6 и 7)...
Это он 10ку кушает при 140 км/ч?
Не малый аппетит
@@-GNR- к сожалению да...
М6 пробег 12000 постоянно 95бенз заливаю ещё ни разу 92 не лил. Только сейчас узнал что у нас бак 60л😂
59л
Да если до горла заливать,но так заливать не рекомендуют!
Откуда такая инфа? Заливал максимум 52 с горящей лампой. И то проехал еще км 15. В мануале написано 55
Бак не 60 литров
Колонка стремная в видео, расчитана как раз на тех кто любит добивать... Кстати, в инструкции к м6 (которую никто не читает) написано, что после отсечки запрещается дозаправлять из-за угольного улавливателя паров бензина, он зальется бензином и выйдет из строя...
Спосибо, разница в цене бензина😅
У меня на киа спектре тоже 95й ходил быстрее чем 92й когда заправлялся на Роснефть, стал заправляться на Газпромнефть машина поехала лучше и расход стал меньше
Да чего все привязались к этому расходу. Надо глянуть в цилиндры после значительного пробега, логи снять с разным бензином.
На пустой машине разницу в тяге не заметишь , а на груженой очень даже
Очень высокие обороты на механике при этой скорости, на роботе около 2200-2300
А не че что на роботе 7мь передач, а на механике 6ть.
Дурачок. И те трое, что лайкнули, тоже.
Робот переключается быстрей чем человек поэтому , обороты на роботе падать не успевают , а на механике надо чуть больше раскручивать чтоб не проваливалась тяга пр. Переходе на повышенную передачу .
При таких оборотах двигатель маслом врядли нормально промывается...
У меня 15000. Робот. Всё так, АИ92 тянет так же, расход меньше. Бортовик врёт жутко. Катался в отпуск на 2,5 т.км - по трассе летом с кондеем реальный расход от 8,5л. Смешанный ежедневно 30км - 10-10,5л.
Колонка стремная в видео, расчитана как раз на тех кто любит добивать... Может и 20 литров на малом напоре отпустить в бездонный бак. Кстати, в инструкции к М6 (которую никто не читает) написано, что после отсечки запрещается дозаправлять из-за угольного улавливателя паров бензина, он зальется бензином и выйдет из строя...
Лада ларгус 2013г 16кл на лючке написано 95 бензин сейчас пробег 400т км заливаю только 92 роснефть иногда лукойл
Молодец энтузиаст. Нагар нехилый отхватил конечно, играясь с октановыми числами. На старом двигателе отхватил бы заклинивание клапанов.
😂😂😂
Чет не пойму, от чего клапана на 92м клинить должны? От горя чтоль?😂😂😂
@@oldmanfather2464 да не, не может такого быть
Катаюсь на 92 киа рио 1,6, пару раз звливал 95, показалось что на 95 расход больше, 136 тыщ пробег полëт нормальный
У меня, как не странно больше 52 литров не впихнуть. Тоже М6
60 литров и у вас поместится, тут только долго "цедить" прийдётся.
@@Delta-Transport Вам русским по белому в инструкции написано, что переливать НЕЛЬЗЯ - угробите адсорбер (до щелчка и хватит), но кто читает эти инструкции? Конечно - лучше потом на каждом углу кричать, что китайцы гомно и делать ничего не умеют)))
На лукойле после отщёлкивания пистолета до горловины влезает 8 литров Роснефть дурит мальца
А я всё думал мне кажется, что на 92м жрёт меньше чем на 95м . Гранта кросс
По практике, расход на 92м таки поменьше , но главная опасность в детонационных стуках. Если стиль езды спокойный и температура окружающей среды не высокая то все ок. Для любителей придавить на педальку или если груженый и жарко, то лучше 95й
А почему вообще такой большой расход, я не понимаю. Двигатель полтора литра плюс турбина, машина не самая тяжёлая. Почему такой большой расход
День добрый дизелек от рэно Дастер туда и будет всё чинно
Разве в турбомотор 92 можно заливать? 😳
В этот можно, впрыск обычный распределенный, турбина дует 1 бар, небольшой отскок по уоз и едет нормально.
Можно, если хороший, видел видос по сравнению бенза азс, где 92 по факту был 93,5-94
Степень сжатия 9.5 до десятки можно второй заливать
У меня джолионе тоже ксжется что на92 экономнее
На таком маленьком пробеге нет смысла проводить замеры. После 3000 расход сильно снижается. Пока двигатель необкатанный - расход увеличенный. На 95, при твоих условиях, расход должен быть не 9, а 7 по бортовику.
Посмотрим... Было бы хорошо, чтобы еще снизился😁
У меня пробег 5400, не заметил снижения расхода. Коробка робот по трассе расход 7-8 литров по факту 9-10. По городу расход 11-12, по факту 14-15!
Не знаю но на моем хавале сколько в бак 60 литров никогда не влазило может баки разные
Влезит, если долго "цедить". Но так делать не стоит, я только для проверки.
Сравнение не корректное на этапе обкатки.
Каждый делает свой выбор... Экономия на бензине выйдет боком по двигателю
Я бы не стал так топить до 5000 т км, пока обкадка. До 100 км/ч еще езжу на своём М6
До 100 нужно ехать когда зимнюю резину обкатываешь,а работа двигателя зависит от оборотов.не давай больше 3000
Особенно когда движек прошит, 92 самое то, )))))).
Этот двигатель для 92го
Видимо на заправке дурят, поэтому и 60 л входит .
С попурным ветром будет эко))
Ехал на ТО-1(10 т.км) в другой город. механика, 400 км машина пустая, без кондиционера, за бортом +24 сухо, залит 92 бензин, средняя скорость 89.5 км/ч расход 7.0 л/100 по бортовику, после ТО-1 тот же маршрут и вводные. Средняя скорость 91,5 км/час-расход 7,3 по бортовику. На трассе бортовик правильно считает, если обнулять перед выездом. Масло, которое залил диллер, Лукойл в ДВС 0-30, в коробку Газпромнефть GL-4 полусинтетика 75-90.
Почему 0w30 у вас зима лютая?
@@АлексейКлименко-т6зразве 0w-30 предназначено именно для зимы?
Просил 5на30 задить, диллер отказал. Зима средняя полоса России
@@АлексейКлименко-т6з
@@АлексейКлименко-т6збезальтернативно льют такую вязкость. Средняя полоса России
Хавал М6 По М-11.. До полного.. 441 км.. долил до полного 29 литров.. Считайте.. 95 бензин ,мкпп, 3 человека, пробег 9000 км...
6.5 - 6.6 получается. Оооочень маленький расход!
Машина большая. Потому 10 норм.
Это не норм.
Машина не обкатана.
На Роснефть бензин шляпа
Сам ты шляпа, постоянно заправляюсь на Роснефти ( ранее ТНК ) никаких проблем. И ещё на Газпромнефть, тоже всё отлично. Не надо ля-ля.
абс. бесполезное занятие ездить в разных погодных условиях, с переменным темпом, но епт по ОДНОМУ маршруту))
чтобы узнать расход, включи мнгновенный расход на компе, это будет твой идеал. для ф7 скажу - 70 кмч- 5 л 90 кмч-5.5 л 100 кмч - 6 л. С большей скоростью не езжу ибо время поездки будет +-тоже Разница 92 95 если и есть ловить надо в лабораторных условиях
Мгновенный расход это расход в данный момент, в данную секунду, который постоянно меняется. Может от 2-х литров на сотню до 25-ти литров на сотню. Это не показатель, это фуфло.
Неправильно делал, надо было сначала 92, потом 95. Опять бы удивился. Он к 2000 только обкатку прошел.
Я только не понял 1300 пробег а до то осталось 3600 хотя хавал дает 10000 пробега до первого то какая то не урядочка
У Хавалов с завода так, забей не думай.
Это до нулевого ТО.. Я делал... Поменяли масло в двс... Залили Лукойл 0-30..
Это до нулевого ТО.. Я делал... Поменяли масло в двс... Залили Лукойл 0-30..
Да, это до ТО -0
@@Delta-Transport 441 км 29 литров расход..
Малый пробег, машина не обкатана, расход не корректен.
Посмотрим, уменьшится или нет.
Он с одной трубы😂
20-25 кг это не груз. Ты прикалываешься?
Какой был...
Только идиот заправляет автомобиль с турбированным двигателем низкооктановым бензином марки АИ-92. Скупой платит дважды, а дурак - трижды! Продолжай в том же духе - прогар клапанов гарантирован!
Проверим! А переживать о чём? Автомобиль на гарантии, заводом-изготовителем заявлено 92. Но если бы Вы разбирались в тех.части, то не писали бы такую чушь… 😁
@@Delta-Transport уважаемый, технически подкован, уровень компетенции и образования соответствующий. На заборах тоже многое чего пишут. На лючке бензобака твоего автомобиля маркетологи писали рекомендованную марку бензина, а не инженеры! Ибо китайские автомобили рассчитаны для развивающихся стран с уровнем дохода граждан "ниже плинтуса", где качественное топливо отсутствует, а вместо него производят или импортируют бодягу. И чтобы продавать свои повозки в огромных количествах за рубеж в "третьи страны", китайцам приходится предоставлять недостоверную информацию потребителю. Марка бензина по октановому числу прямо пропорционально степени сжатия двигателя (отношение объёма цилиндра двигателя к объёму его камеры сгорания). Для турбированного двигателя твоего автомобиля по степени сжатия подходит бензин марки АИ-95, не менее. Изучай матчасть.
Это Вам китайцы сами сказали, что на лючке безобака писали маркетологи, а не инженеры? И, видимо, Вам китайцы также сказали, что им приходистя предоставлять недостоверную информацию потребителю? Ваши фантазии, это Ваши фантазии!🤷♂️ Поэтому не уверен, что у Вас хватает уровня компетенции и образования, чтобы учить завод-изготовитель, что писать на лючке бензобака. Не знаю, что у Вас с матчастью, но с технической, пока только предположения.
У него степень сжатия 9.3, зачем деньги на 95 тратить?…
Мужик, ты в кафе что-ли каждый раз туда ездишь? 😂
Конечно!😂
1. Обкатка до 2тыс км. 2. Разница на таком малом пробеге и не будет, только если лить 92, то к пробегу в 60-80 тыс может кат. отвалиться, а так без разницы.
Реклама кафе прошла,дальше можно не смотреть. Делать какие-то тесты,сравнения на Китай авто неактуально и некорректно.
От себя ,для нормальных машин - чтр положено заводом то и лейте и на хороших брендовые заправках Лукойл.
У тебя средняя скорость меньше на 92, от того и расход по бортовому меньше, по факту остался такой же, а скорость ниже
Люди, не лейте 92 в турбо машины, это минимально допустимый, вам напишут 80, вы и его будете лить, гарантию отходит а там насрать производителю
Вам русским по белому в инструкции написано, что переливать НЕЛЬЗЯ - угробите адсорбер (до щелчка и хватит), но кто читает эти инструкции? Конечно - лучше потом на каждом углу кричать, что китайцы гомно и делать ничего не умеют)))
По поводу расхода: здесь скрин не прикрепить, так что поверьте на слово.
Про авто: Хавал М6, 2023 г.в., куплен 24.10.2023 г., робот, пробег на данный момент 16тыс км. Обкатка до 2500км. Резина лето - Чао Янг (родная, к ней вообще претензий нет - отличная), зима - Yokohama Ice Guard IG65 (с шипами). Бензин только 95
Данные по расходу взяты из приложения MotorData OBD. Приложение установил и записи веду с 4.05.2024.
Минимальный расход - 6,54 л/100км, Максимальный - 10,26 л/100км, Средний расход - 9 л/100км. Езда по городу и трассе примерно 40город/60трасса. Скорости: город 40-70 км/ч, пробок мало, прогрев двигателя примерно до первой черты (3-4 минуты), трасса - 80-140 км/ч, чаще всего 100-110 км/ч. Бортовой НЕ УЧИТЫВАЕТ расход при прогреве и в пробке, т.е. чем больше стоите с заведенным двигателем, тем больше расхождение с БК и чеком.
Кому вообще в голову приходит заправлять турбо моторы 92 бензином потом будет ролик Китай говно движок разводился где обещанный ресурс ? Лучше сразу не обкатаный движок на 76 бензин газ в пол и на тем драйв
Залей 80й будет ещё меньше😅ДЯТЕЛ.
Дядя ты дурак?)
Вы владелец заводика или заправки?что так пукан порвало?
По паспорту 92, поэтому на 95 выше расход
Двигатель настроен на 92
И не важно что он с турбиной
Не верно@@ДмитрийЗенкин-о3р
Дохлый мотор.. Ездил до Сочи по серпантинам.... Мучение
Да, моторчик слабоват. Но, я думаю, на роботе будет лучше.
После альмеры мне достаточно
@@Delta-Transport а, что на роботе прыть появится? Возможно при соблюдении многих но.. Один за рулём, в багажнике почти пусто, заправка 98 бензом, ну и пустая трасса.. Тогда, дооо.. Помчидт аки сатана)
Враньё, Москва - Севастополь - Судак - Москва и по серпантинам Крыма в том числе ПРЁТ КАК ТАНК на 95 МКПП.
У меня полный бак 92го хватило на 310 км, это на первой заправке с салона.