Обожаю ее. Зашла просто посмотреть обзор на мою машину. Как раз 19 года дизель х1. Ну видимо буду на ней еще ездить и ездить. Она еще как новая и я больше не знаю, что даст такое удовольствие за рулем. Х3 только если с движком 3 литра, но там уже ценник конский, а параметры все те же почти. Если не езжу пару дней, у меня ломки. Одна беда - на ней не возможно не гонять😊 я теперь не осуждаю водителей бмв, они не виноваты!!! Эта машина рвется сама!!! Кошечка моя любимая...
Вроде в х1 Айсин стоит, так как это переднеприводная компоновка с подключением задней оси. А что касается сравнения с китайцами, то только одна машина может конкурировать в этом сегменте, это Тугелла.
Внутрення линза бутафорная?) У меня был f48 20d, 15го года. Там тоже была пустышка. Сейчас взял праворукую f48 18i, 20го года, тоже пустая секция. Чтобы потдержать внешний образ фар bmw
Когда только вышла эта переднеприводная платформа UKL, все с пеной у рта орали что это полное г….о:))) Времена меняется, и когда бабки не пахнут, деферамбы петь не так уж противно 😂
Привет,я привез таких штук 10,передние фары и бампер посечены честно говоря,а так комплект хороший,но цена не самая дешёвая,с учётом что не каждый возьмет машину без Эл птс и утиль сбора,но к сожалению сегодня только так.
Мне 51 и я от нее в восторге. Если вам именно про удовольствие за рулём и вау динамику Японцы ... Кхм. 😂 Эта упругая как кошечка. Надёжная на снегу и где угодно просто вау. Ранфлет можно поменять, но появится валкость словно вы на зимней липучке летом ездите. Большинство женщин меня не понимают.... Если из китайцев, такая динамика точно у монджаро (муж купил и едет она похоже очень). Но она через полгода у него уже заскрипела, а моя малышка 19года тьфу-тьфу как новая. Только одну шаровую поменяли и тормозные колодки в этом году.
Спасибо за обзор. Всего два вопроса: 1. Почему везде 25е 19-21 года значительно дешевле 18 и 20 обычных версий не гибридных? Где подвох? 2. Действительно ли X1 в этом кузове очень жёсткий и шумный по сравнению с одноклассниками?
В гибридной версии меньше багажник, так как там стоит батарея. Гибридная версия тяжелее и соответственно по паспорту нельзя цеплять полноценный прицеп. К тому же в гибридной версии, мотор идёт трехцылиндровый..
Жёсткий и шумный. Да. Но про это сразу забываешь... И все можно проклеить. Жесткость убирается заменой ранфлета на обычную резину. Но.... Чего-то начинает не хватать потом.
Тигуан при той же динамике рулится совсем иначе. У мужа был новый тиг, когда у меня такая вот х 1. из его машины я выходила уставшая после часа езды, а на своей до 7 часов в кайф. Это разные машины!!! С разной идеологией напрочь. Тиг это шикарная мультимедиа, подсветки и т.п. А БМВ это кайф от каждой секунды вождения. И минимум плюшек
Хороший выбор Можешь сразу заказчикам мини купер впихивать У миников есть один плюс относительно бмв: в стоке температура включения охлаждения ниже. Они на 10 градусов холоднее. А в бмв надо холодный термостат прошивать. Для нашей раши с лютыми условиями по топливу и в целом по эксплуатации это важно.
такой наивный пробеги все там скрученные. Немцы откатали по 200- 300 тысяч наши перекупы подхватили нарисовали 25 самые совестливые 120 и втюхивают авто как с салона типа только два раза в машину сели, ни куда больше ни ездили, по двору катались
Кому нужна 4-х летняя иашина за 3,6млн? За 4 млн можно в кредит купить новую китайскую и не искать сразу 3,6млн! Новая машина и из под какого то европейского человека?) Что лучше? Цена машины в германии 26 тыщ евро, таможня 6 итого: 32 тыщи евро по курсу 100 получается 3,2млн. 400 тыщ наценка? Не жирно? Нвдо еще лоха поискать готового 400тыщ подарить кому то
Тугелла точно будет интересней,240 сил, 6.8 до 100,айсин коробка,мотор вольво,жирная комплектация,классный вид внешний Плюс,x1 ,x2 там 1 серия,2 серия 4-х дверка в новом кузове не настоящие бмв,передне приводная платформа,компановка,там от бмв только мотор и шильдики грубо говоря,даже коробка не zf а айсин стоит
Во-первых тугелла не едет 6.8 никак))) во-вторых работа подвески у тугеллы - отвратительна особенно на R20, управляемость намного хуже, тормоза намного хуже, посадка намного хуже - сиденья не удобные, расход топлива - конь, в целом удовольствие от вождения намного меньше. Дизель 190 сил и полный привод - это вообще вышка! Asian даже близко не zf, и кстати, да же по ремонту и обслуживанию zf проще и дешевле. Внешка у тугеллы норм, но на любителя, кроме задницы с дебильный хромом)))
@@arta9940 ну и отлично! Очень за вас рад))) если бы не было денег на x3, я бы лично все равно взял x1 лучше, чем тугеллу. Она не плоха, но до удовольствия от вождения, по комфорту от езды и посадки ей даже не близко даже до x1. На тугелла я ездил и на x1))) монжаро ещё похоже на нормальную машину, но что-то типа вага, mqb. А судя по Тому, с какой радостью, Вы зацепились за это факт моей неосведомлённости о коробке на x1 - все остальное понимаете не хуже и меня, осознаёте и принимаете. Так же бессмысленно спорить как и сравнивать лисян, воя и да же зикер, с x3, x5 в хорошей комплектации с нормальным мотором))) как бы Михаил не пиарил современный китай, за честно отработанные деньги))
ну это же премиум, а что там премиум? повторюсь, тигуан лучше ( у меня х1 и тигуан, оба 2л бенз) не чувствуется в бмв и не ощущается ничего лучше. подвеска, да, шик (не ожидал) и это единственный плюс. эргономика...просто печаль (русь скрывает показания борт компьютера, сам компьтер с тойоты чтоль), посадка за рулем и в авто неудобна. динамика не бмв. а бмв для меня это динамика
@@СергоЛи-ч7п а, если проблема только в отделочных материалах, то ок. У меня Х3 30d, а у жены Х1 18d. Когда сажусь за руль ее авто, то мне даже после 30d вполне в кайф. Особенно устойчивость на трассе. Все пишут про Х1 недобмв, а мне нравится. Думал, может со мной чего не так ). Хотя считал, что в бмв и вагах вроде неплохо разбираюсь. Тигуан вроде в сравнимой с Х1 комплектацией и по цене у официалов раньше чуть подороже был.
@@user-bh6go7on3p так если отделочные материалы исключение для модели, знач эта модель недо) ответ на вопроч чам собой. а в дизеле еще и рычаг этот... ну несерьезно
@@СергоЛи-ч7п зато как хорош кожзам на сидениях, когда мелких детей возишь (и пластик на дверях, зашаркиваемый ими же, вместо кожи). 🤣 Получается и практично и от управления удовольствие можно получить. В общем авто под потребности, когда нужна практичность, эргономика, и хочется немного ДНК бмв в управляемости.
Обожаю ее. Зашла просто посмотреть обзор на мою машину. Как раз 19 года дизель х1. Ну видимо буду на ней еще ездить и ездить. Она еще как новая и я больше не знаю, что даст такое удовольствие за рулем. Х3 только если с движком 3 литра, но там уже ценник конский, а параметры все те же почти. Если не езжу пару дней, у меня ломки. Одна беда - на ней не возможно не гонять😊 я теперь не осуждаю водителей бмв, они не виноваты!!! Эта машина рвется сама!!! Кошечка моя любимая...
А я её называю Кура))))) у меня x1 лонг версия от 2024 года))
Внутренняя секция отвечает за красоту.
Вторая секция фар это муляж. Чисто для красоты
Цена космос, машина 100000 км - Как новая!!! Это абсурд!!! Барыги все сделают, все скажут что бы найти лоха!!!
Купить китайца это бить лохом
Для Х1 цена космос, его конкурентная цена в +- таком исполнении до 3
Вроде в х1 Айсин стоит, так как это переднеприводная компоновка с подключением задней оси. А что касается сравнения с китайцами, то только одна машина может конкурировать в этом сегменте, это Тугелла.
Звездочки на шинах - это оммологация bmw. Т.е. эти шины одобрены к установке заводом.
Мастер, конечно, сидеть и рассказывать, что это как новая машина с пробегом 100плюс. Как было у моего 8 летнего автомобиля
Вы сами лично видели машины из Германии с пробегом 100к?))
Добрый день. Как обстоят дела с клитами которым вы не поставили машины?
Все отымут автора отимеют палкой скакалкой
Внутрення линза бутафорная?) У меня был f48 20d, 15го года. Там тоже была пустышка. Сейчас взял праворукую f48 18i, 20го года, тоже пустая секция. Чтобы потдержать внешний образ фар bmw
Звездочки на шинах это родная резина, с завода.
Не совсем так. С завода 100 не пройдет. В данном случае шины скорее всего у дилера - звездочка - они одобрены заводом изготовителем.
Когда только вышла эта переднеприводная платформа UKL, все с пеной у рта орали что это полное г….о:))) Времена меняется, и когда бабки не пахнут, деферамбы петь не так уж противно 😂
Самое то интересное, расход не озвучили. Например на 90 и 130. И сколько оборотов при 130
Средний расход 6.2 за много километров, в видео есть съемка БК.
Что из минивэнов можно привезти? Например алхамбра или шаран?
Можно привезти все, вопрос цены, которая вас устроит
@@podborauto алхамбру, шаран, до 3-х млн, желательно полный привод
Добрый день Денис сейчас такую можете привести
Привет,я привез таких штук 10,передние фары и бампер посечены честно говоря,а так комплект хороший,но цена не самая дешёвая,с учётом что не каждый возьмет машину без Эл птс и утиль сбора,но к сожалению сегодня только так.
Peugeot 3008
Citroen c5aircross
Hyundai Tucson 2023года
KIA Sportage 2023года
Volvo XC40, XC60
Как минимум интересные модели тоже
Вы на них вообще ездили? А на БМВ? Ещё скажите Жигули тоже в принципе ездят...
Осмелюсь предположить, что внутренняя секция (как и в f22, g30 и т.п.) декоративная
Совершенно верно
Подскажите пожалуйста, подойдёт эта модель для взрослой женщины за 40 или может есть хорошая альтернатива среди японцев?
Lexus nx норм
Учту, спасибо
Мне 51 и я от нее в восторге. Если вам именно про удовольствие за рулём и вау динамику Японцы ... Кхм. 😂 Эта упругая как кошечка. Надёжная на снегу и где угодно просто вау. Ранфлет можно поменять, но появится валкость словно вы на зимней липучке летом ездите. Большинство женщин меня не понимают.... Если из китайцев, такая динамика точно у монджаро (муж купил и едет она похоже очень). Но она через полгода у него уже заскрипела, а моя малышка 19года тьфу-тьфу как новая. Только одну шаровую поменяли и тормозные колодки в этом году.
@@МаринаКривопустова-о1ъ принял, благодарю
BMW for ever !
Спасибо за обзор. Всего два вопроса:
1. Почему везде 25е 19-21 года значительно дешевле 18 и 20 обычных версий не гибридных? Где подвох?
2. Действительно ли X1 в этом кузове очень жёсткий и шумный по сравнению с одноклассниками?
В гибридной версии меньше багажник, так как там стоит батарея. Гибридная версия тяжелее и соответственно по паспорту нельзя цеплять полноценный прицеп. К тому же в гибридной версии, мотор идёт трехцылиндровый..
М пакет будет пожесче. Также если диски 18 дюймов. Если хочется помягче, то нужно ставит 17 диски и хорошую резину
А что по шумоизоляции после 150?
Жёсткий и шумный. Да. Но про это сразу забываешь... И все можно проклеить. Жесткость убирается заменой ранфлета на обычную резину. Но.... Чего-то начинает не хватать потом.
Очень тихий и мягкий👍
Цена конечна ахринеть
Не стоит она столько. Смотрите цены с япы.
@@a-rpg-bot или с Китая)
Как у него с клиренсом ?
Как у легковушки
Неправда. У трёшки БМВ 16, тут 19
Машина не будет пахнуть троллейбусом?? Шшштаааа??
Ну оговорился человек, возможно хотел сказать Икарусом. А тут сразу начинается "шшшшштааааа"🤦♂️🤦♂️🤦♂️
У меня такая. 2.0d 100000км кайфую 🎉
Так на х1 стоит зф кпп или айсиновская?
Айсин
Сколько будет стоить на 150 лошадей, на переднем приводе такого года в пределах 100000
Примерно на 500 тыс дешевле
Я брал год назад за 2 млн
Монжаро не сможет конкурировать с х1?
Во все щели дерет Монж х1
В Монжаро элементарно нет нормальных сидений
@@podborauto серьезно?)) Как езжу тогда, удивительно )
Это очень дорого за 3,5-4млн. !!!
Согласен очень дорого для 19 года
Можно Х3 взять с таким же мотором и тоже 2019 года и пробегом около 100, но это вообще другой уровень
@@АлексейВикторов-ю7иодин нюанс. Я тестдрайвила х3. Чтобы выйти на такую же динамику, как у х1 придется брать 3литровый. А это конский ценник.
Их очень мало покупали в РФ, т.к. тигуан из России был и дешевле и лучше..
Тигуан при той же динамике рулится совсем иначе. У мужа был новый тиг, когда у меня такая вот х 1. из его машины я выходила уставшая после часа езды, а на своей до 7 часов в кайф. Это разные машины!!! С разной идеологией напрочь. Тиг это шикарная мультимедиа, подсветки и т.п. А БМВ это кайф от каждой секунды вождения. И минимум плюшек
Рад видеть вас. Подробнее о новых условиях пожалуйста
❤❤
За 3-4 млн лучше Форестер турбо, Леворг,- самые свежие естественно, даже лучше Тигуан.....это просто мое мнение)
Forester турбо нет с левым рулем, Леворг низкий очень для асфальта
BMW-👍👍👍
Вот нужен x1 long чтобы был кросс универсал
Opel grandland x 2.0 hdi, круче и дешевле. В Германии их полно. В хороших комплектациях.
Хороший выбор
Можешь сразу заказчикам мини купер впихивать
У миников есть один плюс относительно бмв: в стоке температура включения охлаждения ниже. Они на 10 градусов холоднее. А в бмв надо холодный термостат прошивать. Для нашей раши с лютыми условиями по топливу и в целом по эксплуатации это важно.
Так 104 тыс. - это ж маленький пробег. Я надеялся под 200 увидеть. И самое прикольное, что состояние салона будет практически таким же.
Совершенно верно
такой наивный пробеги все там скрученные. Немцы откатали по 200- 300 тысяч наши перекупы подхватили нарисовали 25 самые совестливые 120 и втюхивают авто как с салона типа только два раза в машину сели, ни куда больше ни ездили, по двору катались
@@silverrain9767 , так где скручивают? Там? Или всё же тут?
Наивность - это скорее про вас, но уж точно не в мой адрес!
@@silverrain9767конечно скрученные
Японский х ¹ встает в 2 млн , зачем китайскую шляпу брать за 4?
А руль у него с какой стороны будет? 😄
Какая разница где руль ?? Так говорят те кто не разу не рулил на японце
Бампер так низко.надо мерить сколько.важный момент для многих.
Не низко, бордюры не цепляет
💯👍👍👍👍
У меня меган 17 года без эд блю - по европейскому брифу евро 6
Хуже обзора еще никого не видел.
Ну то, что у тебя в продаже эта машина за 3.600.000 мы поняли. Было бы гораздо интереснее как ты сюда её завёз 😊
Через картофанов. Всё в видео показано.
Хотелось бы увидеть сравнение с китайскими автомобилями
Пхахахахааа 🤣🤣
Обязательно сделаем
Давай китайца с таким же пробегом 😂😂
ну если тебе и кобыла невеста, то можно сравнить
@@vadimkarpov4448 каким образом твой ответ связан с моим комментарием,не вижу связи
Cool 👌
Дизель пахнет троллейбусом😅
Кому нужна 4-х летняя иашина за 3,6млн? За 4 млн можно в кредит купить новую китайскую и не искать сразу 3,6млн! Новая машина и из под какого то европейского человека?) Что лучше? Цена машины в германии 26 тыщ евро, таможня 6 итого: 32 тыщи евро по курсу 100 получается 3,2млн. 400 тыщ наценка? Не жирно? Нвдо еще лоха поискать готового 400тыщ подарить кому то
Хорошая математика, но вы забыли про ндс, комисси банков, логистику, получение сбктс и эптс 😄
Mg one британский китаец
Когдаж ты заглохнешь уже )))
Чем он вам навредил. Ворчунишька. Ставить лайк сам себе плохо
Та ну я тебя умоляю.... какой нафиг китаец...
Х2 красивее
X 1 красивее
@@maxmoos2612 Х1 не плох , но Х2 круче .
Тугелла точно будет интересней,240 сил, 6.8 до 100,айсин коробка,мотор вольво,жирная комплектация,классный вид внешний
Плюс,x1 ,x2 там 1 серия,2 серия 4-х дверка в новом кузове не настоящие бмв,передне приводная платформа,компановка,там от бмв только мотор и шильдики грубо говоря,даже коробка не zf а айсин стоит
Во-первых тугелла не едет 6.8 никак))) во-вторых работа подвески у тугеллы - отвратительна особенно на R20, управляемость намного хуже, тормоза намного хуже, посадка намного хуже - сиденья не удобные, расход топлива - конь, в целом удовольствие от вождения намного меньше. Дизель 190 сил и полный привод - это вообще вышка! Asian даже близко не zf, и кстати, да же по ремонту и обслуживанию zf проще и дешевле.
Внешка у тугеллы норм, но на любителя, кроме задницы с дебильный хромом)))
@@tohanik3088полная чушь, подкрепленная абсолютной безграмотностью , на х1 стоит Aisin 8 ступенчатый , как и на Тугеле, а не ZF. Лол, кек, чебурек😅
@@arta9940 ну и отлично! Очень за вас рад))) если бы не было денег на x3, я бы лично все равно взял x1 лучше, чем тугеллу. Она не плоха, но до удовольствия от вождения, по комфорту от езды и посадки ей даже не близко даже до x1. На тугелла я ездил и на x1))) монжаро ещё похоже на нормальную машину, но что-то типа вага, mqb.
А судя по Тому, с какой радостью, Вы зацепились за это факт моей неосведомлённости о коробке на x1 - все остальное понимаете не хуже и меня, осознаёте и принимаете. Так же бессмысленно спорить как и сравнивать лисян, воя и да же зикер, с x3, x5 в хорошей комплектации с нормальным мотором))) как бы Михаил не пиарил современный китай, за честно отработанные деньги))
@@tohanik3088 ua-cam.com/video/QI7QcNQzLX0/v-deo.htmlsi=whpSYe6fKn5mF0d9
@@tohanik3088 именно, отлично знаю. Было 8 бмв, и х1 в том числе. Шляпа. Туга на голову выше.
возьмите танк 300 покатайся, оцени комфорт, размеры, проходимость.
Принято
Byd song plus 2023 дешевле и намного лучше и технологичнее
противотуманка , И нет там кожи !
Только есть одна важная вещь: бэха бу, а Китай новый
Бу бэха будет лучше нового Китая за 3 млн уж поверь. Долго голову ломал в итоге бэху пригнал и не жалею
@@WaldemarPupkinчерез кого пригонял?
@@МистерБин-и3всам пригонял, сам растомаживал
Проехал на китайце 10 тыс. и он уже ничем не лучше бу х1
@@Atlantic-pow Не лучше будет X1 у которого срок 3 года и пробег 100 тыщ
однозначно, купил в 20 году бензин 2литра х1...это неедобмв, тигуан на голову выше, а китайцы с учетом цены вполне конкурентны, таже тугела
Почему недобмв?
ну это же премиум, а что там премиум? повторюсь, тигуан лучше ( у меня х1 и тигуан, оба 2л бенз) не чувствуется в бмв и не ощущается ничего лучше. подвеска, да, шик (не ожидал) и это единственный плюс. эргономика...просто печаль (русь скрывает показания борт компьютера, сам компьтер с тойоты чтоль), посадка за рулем и в авто неудобна. динамика не бмв. а бмв для меня это динамика
@@СергоЛи-ч7п а, если проблема только в отделочных материалах, то ок.
У меня Х3 30d, а у жены Х1 18d. Когда сажусь за руль ее авто, то мне даже после 30d вполне в кайф. Особенно устойчивость на трассе. Все пишут про Х1 недобмв, а мне нравится. Думал, может со мной чего не так ). Хотя считал, что в бмв и вагах вроде неплохо разбираюсь. Тигуан вроде в сравнимой с Х1 комплектацией и по цене у официалов раньше чуть подороже был.
@@user-bh6go7on3p так если отделочные материалы исключение для модели, знач эта модель недо) ответ на вопроч чам собой. а в дизеле еще и рычаг этот... ну несерьезно
@@СергоЛи-ч7п зато как хорош кожзам на сидениях, когда мелких детей возишь (и пластик на дверях, зашаркиваемый ими же, вместо кожи). 🤣
Получается и практично и от управления удовольствие можно получить. В общем авто под потребности, когда нужна практичность, эргономика, и хочется немного ДНК бмв в управляемости.
BMW это сила немец есть немец
МНОГО НЕ НУЖНОЙ МУЗЫКИ, ЭТО ЛИШННЕ
В Luxury тоже красив.отличный авто.а китайцы,это имитация авто,просто подделка,штамповка,макет.
за 1.5 купил бы
Бгггггг. За 1,5 сейчас даже не каждые Жигули купишь)))
Я бы тоже 😄