ENTENDA O QUE ACONTECEU NO VOO DA SINGAPURE E SE TURBULÊNCIA PODE DERRUBAR UM AVIÃO
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- Опубліковано 20 тра 2024
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Trabalhei como comissária de bordo por quase 10 anos. Já peguei turbulências terríveis. Turbulência em si não mata. Mas existem as turbulências de cëu claro, não dá tempo da trip técnica avisar, todos são pegos desprevenidos. Se vc está sem cinto, pronto. Já peguei uma turbulência de céu claro nos arredores de Miami, quem estava sem cinto ou em pé voou no teto. Ficou cabelo de pax preso no teto do avião. Ninguem morreu, mas teve muita gente machucada. Não fiquem sem cinto durante o voo. Quem viaja comigo, marido, família, amigos, já sabem. SEntou do meu lado? Cinto durante todo o tempo de voo. Parabéns pela entrevista, Mara! A primeira que vi sobre esse assunto que foi feita com seriadade, com um especialista. Seu modo de fazer jornalismo não decepciona nunca!
Bom trabalho
Fico o tempo todo de cinto, me preocupo muito quando tenho que ir ao banheiro. 😕
Muito interessante a entrevistarem carissima grazie mille
Isso mesmo, precisa aceitar as orientacoes. 🇮🇹
¹1
Me encantei com nosso piloto aí. Cara tranquilo, linguagem compreensível, pessoa incrível
Tiozão é o cara, mesmo. Que enciclopédia! Abençoado, sabe tudo mas não é soberbo. Deus te abençoe, Tiozão
Eu admiro profundamente quem decide trabalhar em avião, seja pilotando ou sendo comissário, pois eu JAMAIS viveria dentro de aviões. Eu voo porque amo viajar, mas tenho medo. Acho a decolagem assustadora, o barulho, aquele balanço todo até estabilizar lá em cima quase me mata do coração. Jesus!
Comissário não sei, mas piloto é vocação e por ser caro, dificilmente alguém gastaria R$ 150 mil para ser piloto e não ser sua vocação. E realmente do lado de fora o barulho na decolagem é ensurdecedor sim. Em aviões de médio porte são 45 toneladas força de empuxo dos motores.
não vão ler, mas deixo a dica pro MyNews: numa próxima, chama o Lito do Aviões e Música. Ele é uma pessoa que, além de ter um gigantesco conhecimento na área, é muito simpático e delicado para lidar com esse tipo de assunto.
Show amei a entrevista.
A entrevista, super didática e clara!
O Rafael é piloto experiente, o Lito, sem desmerecê-lo, não carrega experiência no comando de aeronaves.É uma boa opção de papo sobre o assunto, mas, ouvir um piloto experiente e didático falar sobre o assunto credencia, mais ainda, às falas.
Tiozão é espetacular! Curto e direto!
Olá bom dia para aí no Brasil Eu amei essa entrevista ☺️de verdade acredito que muito de nós temos sim muitas dúvidas e medos também 🤭mas foi de muita ajuda essa entrevista esse papo direto e ao mesmo tempo leve
Obrigada a vocês pilotos e todos os comissários a bordo que estão sempre prontos a nos ajudar Que Deus continue abençoando e protegendo vocês todos sempre 🙏🥰
Estava com medo de entrar em aviso depois dessa turbulência. Essa entrevista foi muito esclarecedora . Muito obrigada.
Esse piloto e muito sensato, e tranquilo para explicar.
Melhor e mais fidedigna explicação do Cmte. Rafael. Anos atrás encontrei turbulencia nivel 3 e quase perdi o controle. Não se brinca com isso.
Gostei muito dessa entrevista..Grande comandante,parabéns..
Grande Captain Rafael Santos, vulgo Tiozão do Canal Teaching for Free!... Parabéns â Mara e ao Mynews!
Excelente entrevista PARABÉNS Mara e Rafael . Showwwwwwe!!
Também eu, amo voar! Meu tio foi piloto, viajei muito em voos que ele estava.Agora tenho um sobrinho que faz também voo internacional e mora na Suíça !
Isso mesmo, nunca vi tanto vento como estamos recebendo este ano aqui em Portugal 🇵🇹 ventania de carregar chapéu, cabelo esvoaça,roupa , temos que segurar quando é saia, levanta tudo.Também as árvores se movimentam tanto que parece que vai sair do lugar.
Só este ano ? Eu já vi outros invernos bem piores… já parti mtos guardas-chuvas 😱😱
Que pessoa legal esse piloto... ❤
Outro motivo: a saúde emocional dos pilotos e copilotos têm que ser tratados! Os grandes empresários têm que pensar nesses profissionais!!
Fui muitas vezes ignorada por comissárias. Ignorando meu pedido simples por água. Parecia até que eu era invisível.
Tenho medo de viajar de avião. Gostaria muito de conhecer Londres, Nova York, Israel, Espanha, Itália, mas o medo não deixa.
Não tenho medo não, tenho pânico!!
excellent interview! I learned a lot from you! a very important subject for our survival in emergency cases!
Qdo eu estava na ativa , viajava semana sim outra não . Tenho tanto medo que antes de viajar oesquisava a empresa com mais historico de acidentes . Na época era a Tam. Eu so viajava na Gol .
Já passei por muito turbulência e quando vc passa por nuvem com raios e temporal só Deus
Não derruba, mas faz o que a gente viu o que aconteceu. Por isso, é importante se manter no assento e afivelado, principalmente quando há o aviso de que haverá turbulência
Muito esclarecedor, Tiozão! Parabéns! Mas acho que dei uma "voada" e não percebi a abordagem sobre, como está no título, se Turbulência pode derrubar avião ou até, quem sabe, soltar uma asa.
Tem gente (insensata) que "se acha" e nunca obedece os comissários. Taí o incidente e mais uma lição a ser assimilada. Amei esse vídeo. Prevenção também é segurança.
Que delicia de conversa !!!!!
Acredito que não mais viajarei de avião! O medo não me permite!😂😂
Que simpatia o piloto Rafael. Amei a entrevista e vou procurar o canal dele. A aviação é um assunto fascinante pra mim. 😊
Excelentes esclarecimentos👋👋👋😍🙏💕
Muito interessante!!
O nome da Empresa é: "SINGAPORE AIRLINES". Bem antes do 11 de Setembro, tivemos um longo período de SEQUESTROS de aeronaves.
Eu morro de medo de voar . E se tem turbulência , me infarto debtro do avião .
Parabéns pela aula,
Excelente entrevista
No avião, ainda é melhor ser prejudicado por uma trombose do que por uma fratura na coluna vertebral ou cerebral. Ficar assentado e afivelado é a melhor política e ir ao banheiro tem que ser um procedimento rapidíssimo.
Otima entrevista. Parabéns.
Parabéns pelo vídeo!
A pessoa que morreu, morreu de ataque cardíaco, causada pelo medo da turbulência.
Enviei, por escrito, o site de Rafael.
Há 50 anos que voo ✈️ e criança correndo na viagem só vi na VARIG num voo diurno ( Lisboa - Salvador ) nos voos noturnos não há crianças correndo. Nestas outras companhias é tudo muito tranquilo. Companhias como : TAP AIR PORTUGAL, AIR FRANCE, LUFTHANSA, SATA AIR AÇORES, IBÉRIA, BRITISH AIRWAYS, AMERICAN AIRLINES, TURKISH AIRLINES, CHINA SOUTHERN AIRLINES, ROYAL AIR MAROC, RYANAIR, EASY JET.
Gostei muito desse amigo piloto, gente boa!
Oi Mara... Otimo programa. Entrevista muito bôa, Abs
Avião, não tem nada que temer, o defeito é lá em cima, o maior problema, é que a oficina é aqui embaixo...klkk
Ha relatos de avioes dando perda total por deformações mas não queda ou quebra de asa.
Devido o clima ☀️☀️☀️ só tem a piorar
Valeu a informaçao áviagem que fiz defoz do iguaçu ao Espírito Santo não vi ninguém de sinto
HAAAA que legal a entrevista!! Mara, o Rafael tem canal no you tube??
Não deu pra entender o nome do canal do Rafael. Dá pra escrever aqui?
Canal Teaching For Free.
Nunca fico sem cinto…durante todo voo.✈️
Esse piloto fala de uma forma desprezante.
Aquilo não foi turbulência,foi um terremoto de magnitude 9.5 na escala Ritcher.
Tenho muito medo dentro do avião. Coloco cinto o tempo todo.
Tenho sim
A atmosfera está sinistra, então cuidemos
O. RAFAEL SANTOS ELE É COMANDANTE ELE SABE O QUE ESTÁ FALANDE ELE INTENDE,
Simplesmente Tiozão!
Em 1976 a 1980 os passageiros tinha m um critério diferente entrou no avião colocar o cinto ninguém ficava tráfegando no corredor já viajei muito pra África Europa oriente médio o problema é o povo
Si acham quê está na terra
Exatamente por isto
Muiiiiiitooooo medoooo!
Só faltou perguntar sobre UFOs
Eu não tenho medo de turbulência,tenho medo de ✈️
Parabéns por não colocar no GC e nem aqui o @ ou o nome do Rafael. Parece que anos de jornalismo nem sempre adiantam, ou afastam o egocentrismo.
da forma que ele falou, não ficou tão claro se era T T ou Ti Ti mesmo, enfim, e não foi possível localizar.
Ou seja, "MyNews" já vi que não faz o básico, e ficará difícil acopanhar.
Segurança de Voo.
HANGAR DA PANAIR DO BRASIL ------------------------ > Errar É Humano Menos Na Aviação!
A Aviação é uma Atividade de Risco Gerenciado pelo Piloto do Avião.
Mais que a criatividade e coragem de voar de Santos Dumont com um aparelho mais pesado do que ar, o 14 Bis exigia uma generosa dose de insanidade do piloto do avião.
Comandante Coriolano Luiz Tenan, oriundo da Aviação Naval e piloto de avião quadrimotores a pistão, pressurizado Lockheed Constellation L-049, "Connie", batizado de Bandeirante da PANAIR DO BRASIL.
Comandante Coriolano Luiz Tenan, na Caderneta de Voo (Logbook)), o registro de 30.000 mil/horas de Voo na travessia do Oceano Atlântico Sul.
Segundo, o Comandante Coriolano Luiz Tenan --- > Avião Não Cai.
Avião É Derrubado pelo Piloto do Avião.
Verdade o homen e pior que a máquina e que os intérpretes da natureza
Salve, tiozão!!
😢
Por favor, quando isso aconteceu exatamente?
Não tem eh ? 👏👏😜
Eu acho bem desagradável muitas vezes pra chegar em São Paulo vindo do e nordeste.
Tenho medo mas não terror!
Passageiros sem cinto tem nome: desleixo para com a segurança. Máscara obrigatória, sempre.
Tiosao e' un icona
Não estou encontrando o canal dele (o tiozão) no Instagram.
Pode me passar?
Maraaaa, eu morro de medo….
Então veja a entrevista 😉
Começou bem a explicação da origem da turbulência mas aí...
Mas os caras são chefes os pilotos tem medo
Não falou se turbulência pode derrubar avião
Como é o canal dele
Não achei o canal dele. Qual o nome.certo?
Canal Teaching For Free
Foi punk o negócio!
Quem é? Mulher do Lito?
... para quem acha que turbulência derruba avião , aí está uma grande verdade ...: NÃO DERRUBA !!!
No banheiro voa tudo pra cima até a bosta kkkkkkkkk
Click bait 'impreciso': turbulência NÃO derruba avião, mas pode machucar 'muito' quem está "sem cinto de segurança", como no caso da JAL ou, no caso do Singapura, pode induzir a um infarto ou avc.
Quase formula 1
Ótima entrevista e muita esclarecedora.
CADEIRA? AVIÃO TEM CADEIRA? NÃO SERIA POLTRONA? DA MESMA MANEIRA, VEJO PESSOAS CHAMAREM VIADUTO DE PONTE.
0k
Algum avião já caiu por causa da turbulência?
Que pergunta ótima. O Rafael disse que Existem alguns acidentes catalogados : um deles um B707 da BOAC próximo ao Monte Fuji nos anos 60.
Segundo ele, Atualmente não tem Nenhum acidente q a causa seja apenas turbulência
Sim. AIRBUS A330-200 AIR FRANCE Voo AF-447 RIO-CDG.
AIRBUS A330-200 da AIR FRANCE no cockpit, o piloto em comando sentado no assento da poltrona esquerda, o avião na subida em ascensão ao voo de cruzeiro para o Nível de Voo FL- 330 penetrou num grande CB - Cumulonimbus de 10Km, os tubos de pitot congelaram e no painel EFIS, os instrumentos de voo começaram dar informações que o pitch-upp (nariz alto) do avião e perda sustentação e stall... stall... stall... o avião A330-200da AIR FRANCE caiu nas águas geladas profundas do Oceano Atlântico Sul.
@@user-tv5yw6rf8o Não foi uma turbulência que derrubou o aviao da AirFrance! Eles entraram numa Cumulonimbus, com tempestade, da qual todos os aviões na rota estavam desviando. Os sensores externos congelaram. Não podemos dizer que foi uma turbulência que derrubou esse avião. É muito sério dizer isso!
@@user-tv5yw6rf8o Não foi turbulência que derrubou esse avião da AirFrance! Eles entraram num CB carregado de tempestade, do qual todos os outros voos estavam desviando. Os sensores externos congelaram. (Como vc mesmo diz). Não foi turbulência!
@@user-tv5yw6rf8o Não foi a turbulência que derrubou o AF-447.
Tenho medo do Lula
Senta aí chefe põe o sinto
Pitolo de linguagem indigna.
Os governantes do RS sempre souberam da possibilidade desta tragédia, ficaram calados abanando o rabo para bolstonaro, enquanto o povo corria risco de vida e perda de seus patrimônios.